Lire le communiqué

Communiqué de presse
28 juillet 2011
La Méridionale devient la première compagnie maritime
à équiper la totalité de sa flotte avec le système de repérage des cétacés :
REPCET (www.repcet.com)
La Méridionale a signé une convention avec la Société Chrisar Software
Technologies pour le déploiement du système de repérage en temps réel des
cétacés sur ces trois navires mixtes fret et passagers actuels ainsi que sur son
futur navire LE PIANA qui sera mis en service d’ici fin 2011. Le Kalliste a été
équipé le 20 juillet, le Girolata le sera cette semaine. Quant au Scandola, un
prototype de l’outil informatique et collaboratif est déjà sur le navire depuis 2009.
La Méridionale devient ainsi le 1er armateur à équiper l’ensemble de sa flotte de la
technologie REPCET.
REPCET a été imaginé par le Commandant Frédéric Capoulade et Pascal Mayol,
respectivement Président et Directeur de l’association Souffleurs d’Ecume.
L’association Souffleurs d’Ecume coordonne les aspects écologiques, éthiques et le
déploiement du réseau REPCET. Le système informatique est développé par la société
Chrisar Software Technologies, également responsable des aspects industriels.
REPCET est un système développé dans le cadre du Sanctuaire Pelagos (espace
maritime Méditerranéen protégé de 87 500 km²). Il est destiné à être déployé partout où
les collisions entre navires et grands cétacés constituent un danger pour les espèces
protégées. Il est labellisé par le Pôle de Compétitivité Mer PACA.
Marc Reverchon, Vice-Président et Directeur Général de La Méridionale a déclaré :
« Nous transportons des passagers et des marchandises du continent vers la Corse et
la Sardaigne. Tous les jours, nous traversons le Sanctuaire Pelagos, un espace
maritime avec un patrimoine naturel riche et remarquable. Il n’est pas question pour
nous de porter atteinte à cet environnement unique. Nos navires doivent cohabiter avec
les populations de baleines présentes en mer. Notre engagement pour la protection des
cétacés s’inscrit également dans une démarche de gestion responsable de nos activités
visant à réduire leurs impacts sur l’environnement, une démarche initiée dès 2005».
Depuis plusieurs années, La Méridionale travaille en étroite collaboration avec le
sanctuaire Pelagos et participe au groupe de travail « Activités Humaines ».
En 2005, à l’occasion d’une de ces rencontres, un contact a été pris avec l’association
Souffleurs d’Ecume. Née en 2000, Souffleurs d’Ecume a pour principal objectif le
maintien des populations de cétacés de Méditerranée dans un état de conservation
favorable. Privilégiant une démarche scientifique et de concertation, l’association
développe des travaux axés autour des interactions entre les activités humaines et
l’écosystème.
Le Commandant Olivier Varin, Directeur Général Adjoint Opérations de La Méridionale
a déclaré : « En juin 2009, La Méridionale a installé un prototype du système de
repérage des cétacés sur son navire le Scandola, afin d’effectuer des tests. Après deux
ans d’utilisation, les résultats sont concluants : le Scandola a reçu 131 alertes d’autres
navires et en a lui-même envoyé 12.
Depuis 2006, la compagnie s’y était préparée. Chaque année, 6 à 8 officiers suivent la
formation « Navigation et Cétacés » à l’Ecole Nationale Supérieure Maritime qui a trois
objectifs : 1/ décrire les différents types d’espèces qui se trouvent en Méditerranée 2/
expliquer leur présence dans cette zone 3/ exposer les mesures pour éviter les risques
de collision ».
Il a ajouté : « Le CROSS Méditerranée (Centre Régional Opérationnel de Secours et de
Surveillance en Méditerranée) est équipé de ce système. Armateurs de France soutient
les actions de Souffleurs d’Ecume ».
Comment fonctionne le système REPCET ?
Les navires sont équipés d’un PC et d’un logiciel dédiés. Le personnel de quart des
navires identifient les mammifères marins. L’officier de quart établit alors un message
d’observation (nom et position du navire, distance et gisement de l’animal, espèce et
nombre d’individus…) qui est transmis, en temps quasi réel, par satellite à un serveur
situé à terre. Ce dernier centralise les données et diffuse les alertes aux autres
navires équipés du système sur zone. Ils peuvent alors diminuer leur vitesse pour
éviter toute collision. Parallèlement, toutes ces informations sont mises à disposition
des scientifiques et permettent ainsi d’enrichir progressivement les connaissances sur
la présence et la distribution des cétacés.
Où se situe le Sanctuaire Pelagos ?
Le Sanctuaire PELAGOS est un espace maritime de 87 500 km² faisant l’objet d’un
Accord entre l’Italie, Monaco et la France pour la protection des mammifères marins
qui le fréquentent. Il inclut les eaux littorales et le domaine pélagique de l’aire
comprise entre le promontoire de la presqu’île de Giens et la lagune de Burano en
Toscane méridionale. Il englobe les eaux bordant de nombreuses îles dont la Corse et
le nord de la Sardaigne, et des îles de taille plus petite comme celles d’Hyères, de la
Ligurie, de l’archipel toscan et des Bouches de Bonifacio.
Contact La Méridionale :
Pauline Chatel sur [email protected]
(ou tel. : 04 91 99 45 61)
4 quai d’Arenc - BP 62345 - 13213 Marseille Cedex 02
www.lameridionale.fr
La Méridionale est un armateur privé marseillais d’origine familiale (familles RoussetRastit) fondé en 1931, et aujourd’hui contrôlé par STEF-TFE, spécialiste européen de la
logistique sous température dirigée.
Depuis 1936, l’activité de la compagnie maritime est centrée sur la desserte de la Corse,
pour le fret à l’origine puis, à partir de la fin des années 1980, également pour les
passagers.
La Méridionale a 80 ans d’existence, dont 35 ans sans discontinuer dans le cadre du
service public de continuité territoriale. Elle est co-délégataire conjoint avec la SNCM de
la convention de Délégation de Service Public de la desserte maritime entre Marseille et
les ports de la Corse (DSP courant du 1er juillet 2007 au 31 décembre 2013).
La Méridionale assure 20 traversées par semaine entre la Corse et le continent dont 4
traversées qui sont prolongées sur la Sardaigne (Porto Torres) via Propriano.
La Méridionale emploie 440 personnes dont 322 marins français, pour un chiffre
d’affaires annuel 2010 de 86,1 millions d’euros, y compris la dotation de continuité
territoriale de 28,2 millions d’euros destinée à compenser les obligations de service
public mises à sa charge.
La Méridionale possède trois navires de type roulier mixte :
KALLISTE (construction 1993 - 165,25 m * 29,3 m - jauge 29.575 UMS - 2.400 mètres
linéaires de fret et 160 voitures -500 passagers)
GIROLATA (construction 1995 - 177,3 m * 27 m - jauge 28.417 UMS - 2.000 mètres
linéaires de fret et 150 voitures -550 passagers)
SCANDOLA (construction 1992 - 150,4 m * 23,4 m - jauge 19.309 UMS - 1.850 mètres
linéaires – 250 passagers).
La Méridionale a transporté, en 2010, lors de 1.004 traversées, dont 168 prolongées
sur la Sardaigne :
54.003 poids lourds et 14.963 autos neuves, soit 738,7 kilomètres de fret ;
206.755 passagers dont 9.299 chauffeurs ;
78.656 véhicules de tourisme.
La Méridionale dispose de 3 agences commerciales en propre à Marseille, Ajaccio et
Bastia et s’appuie sur les agents portuaires Sorba à Propriano et Paglietti à Porto
Torres.
La Méridionale a été le premier armement français en Méditerranée et le deuxième en
France exploitant des navires à passagers à obtenir la double certification ISM
(management de la sécurité) et ISO 9002 (management de la qualité). Elle est
maintenant au standard NF EN ISO 9001 version 2000. En 2009, elle a obtenu la
certification ISO 14001 pour la mise en place de son Système de Management
Environnemental (SME).