Desserte maritime de la Corse La Méridionale signe la nouvelle

Communiqué de presse
24 septembre 2013
Desserte maritime de la Corse
La Méridionale signe la nouvelle convention
de délégation de service public maritime pour 10 ans
La Méridionale, filiale à 100% du groupe STEF, leader européen de la logistique des produits sous
température dirigée, a signé ce jour, en présence de Francis LEMOR, Président du groupe STEF, avec la
Collectivité Territoriale de Corse, et son établissement public l’Office des Transports de la Corse, un contrat
portant sur la Délégation de Service Public (DSP) relative à l’exploitation de la desserte maritime fret et
passagers au titre de la continuité territoriale entre les ports de Corse et le port de Marseille.
Cette convention, d’une durée importante de 10 ans fermes, avec des clauses encadrées de « revoyure » en
fonction d’échéances propres au maritime et pour pouvoir faire face à des évolutions imprévisibles du
contexte futur, s’appuie sur le respect d’un cahier des charges particulièrement performant et détaillé.
Le choix de La Méridionale comme l’un des co-délégataires témoigne de la justesse des options techniques,
commerciales et managériales effectuées par la compagnie lors de la période récente. Ces orientations ont
été décidées conformément au plan stratégique du groupe STEF qui a investi dans la construction et la mise
en service fin 2011 du navire amiral PIANA représentant un investissement de 143 millions d’euros.
Cette issue montre également la confiance de l’autorité délégante et des clients, notamment dans la qualité et
la constance des prestations offertes.
La Méridionale desservira toute l’année un jour sur deux Bastia et Ajaccio en alternance avec son
partenaire(1), et 3 fois par semaine le port de Propriano, avec des prolongements sur la Sardaigne.
Pour ce qui concerne La Méridionale, le contrat mobilisera ses 3 navires actuels et les effectifs qui y sont
attachés, sans changement de fond sur le service à proposer par rapport à aujourd’hui.
• Le PIANA : 180 mètres - 2 500 mètres de linéaires de fret - 650 passagers
• Le GIROLATA : 177 mètres – 1 900 mètres de linéaires de fret - 650 passagers
• Le KALLISTE : 165 mètres - 2 340 mètres linéaires - 500 passagers
L’aboutissement de ce dossier important, dans des conditions satisfaisantes pour les parties concernées,
concrétise la réalisation du volet maritime du plan d’entreprise du Groupe STEF pour la période 2012-2016.
Francis Lemor, Président du groupe STEF, déclare : « Nous sommes satisfaits de cette signature qui
attribue les lignes maritimes de service public entre le port de Marseille et les ports de Corse aux compagnies
La Méridionale et SNCM pour une durée de dix ans (2014 - 2023) dans le cadre d’une coopération technique
conjointe. C’est une date importante pour le groupe STEF et son pôle maritime La Méridionale. Elle confirme
le bon positionnement de l’offre technique et la qualité de service reconnue de La Méridionale».
Marc Reverchon, Directeur général de La Méridionale, ajoute : « La Méridionale est historiquement au
service des Corses, et de l’ensemble des passagers et des transporteurs de fret. Les navires de La
Méridionale sont reconnus pour leur accueil personnalisé, et pour l’excellence du service en termes de
régularité et de fiabilité. Ce positionnement de qualité est le fruit du travail de tous les équipages et salariés de
notre compagnie. Il a été renforcé par la récente mise en service en 2012 du PIANA qui est à la fois un
concentré d’innovations et un navire tout confort avec un niveau de service inégalé sur le marché ».
(1) L’autre titulaire conjoint de la Délégation de Service Public est la SNCM qui engagera 4 navires rouliers mixtes
Contact presse : Catherine MARIE - Tél. : 01 40 74 29 64 – [email protected]
A propos de La Méridionale
La Méridionale est un armateur privé marseillais d’origine familiale (familles Rousset-Rastit) fondée en 1931
et aujourd’hui contrôlé par le groupe STEF, spécialiste européen de la logistique sous température dirigée.
Depuis 1936, l’activité de la compagnie maritime est centrée sur la desserte de la Corse, pour le fret à
l’origine puis, à partir de la fin des années 1980, également pour les passagers.
La Méridionale a 82 ans d’existence, dont 37 ans sans discontinuer dans le cadre du service public de
continuité territoriale. Elle est co-délégataire conjointe avec la SNCM de la convention de Délégation de
Service Public de la desserte maritime entre Marseille et les ports de la Corse (DSP courant du 1er juillet
2007 au 31 décembre 2013).
La Méridionale assure 20 traversées par semaine entre la Corse et le continent dont 4 traversées qui sont
prolongées sur la Sardaigne (Porto Torres) via Propriano.
La Méridionale emploie 445 personnes dont 310 marins français, pour un chiffre d’affaires annuel 2012 de
108 millions d’euros, y compris la dotation de continuité territoriale de 38,6 millions d’euros destinée à
compenser les obligations de service public mises à sa charge.
La Méridionale possède trois navires de type roulier mixte :
• KALLISTE (construction 1993 - 165 m * 29,25 m - 2.340 mètres linéaires de fret et 160 voitures - 500
passagers)
• GIROLATA (construction 1995 - 177,3 m * 27 m - 1.900 mètres linéaires de fret et 160 voitures - 650
passagers)
• PIANA (construction 2011 - 180 m * 30,5 m - 2.500 mètres linéaires de fret et 90 véhicules - 250
passagers)
En 2012, La Méridionale a transporté vers et depuis l’île de Beauté lors de 984 traversées, dont 224
prolongées sur la Sardaigne :
• 60.000 poids lourds et 17.200 autos neuves, soit 821 kilomètres de fret mis bout à bout
• 273.000 passagers, dont 10.500 chauffeurs
• 103.300 véhicules de tourisme.
La Méridionale représente 85 millions d’euros de retombées économiques et 420 emplois directs et indirects
dans les Bouches-du-Rhône, et 62 millions de retombées économiques et 270 emplois directs et indirects en
Corse (étude indépendante de la CCIMP).
La Méridionale possède la double certification QUALITE (norme ISO 9001 : 2000) et SECURITE –
PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT (Code ISM de l’Organisation Maritime Internationale). Elle a reçu le
16 février 2009 la certification ISO 14001 : 2004 par le bureau de classification Det Norske Veritas (DNV) pour
son Système de Management Environnemental (SME) et a été le premier armement français à passagers à
obtenir cette labellisation.