Corvette à 512 chevaux

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Corvette à 512 chevaux
Autofestival 2006
Le
Quotidien
Autos-Motos
vendredi 3 février 2006
Corvette à 512 chevaux
Le débarquement du H3
La Dodge Viper en point de mire, la Corvette dans sa version
Z06 propose 512 chevaux dans une coque en aluminium.
Le Hummer fait le bonheur de
nombreuses armées, dont celle du
Grand-Duc. Le constructeur propose depuis quelques années des
versions civiles du H1 militaire.
Voici que débarque le H3 qui,
selon ses concepteurs, se serait
9
Un Hummer aux dimensions de l'Europe?
mis aux dimensions européennes.
Jugez vous-même : il mesure
4,74 m de long, son empattement
est de 2,84 m, sa largeur de 1,80
m... sans les rétroviseurs. Moteur :
cinq cylindres en ligne Vortec 3,5
litres.
Et il y aura des Européens pour l'apprécier.
Cadillac : traction et diesel
La nouvelle Cadillac BLS allie le
charme brut et les accessoires
made in USA à un châssis développé et construit par Saab et un
moteur diesel de 150 chevaux déjà
vu chez Fiat et Opel.
Ce mélange saura-t-il séduire
une clientèle européenne souhaitant bénéficier de la renommée du
haut de gamme de General Motors? À voir sous le toit d'Autopolis.
La BLS garde la ligne américaine.
Le Defender indémodable
Le stand Land Rover à Bruxelles.
Il y a ceux pour qui une voiture
n'aura jamais trop de chevaux. Et
par ailleurs, dans le créneau hypersportif, il faut garder la concurrence
à l'œil.
La Dodge Viper SRT-10 revendique une puissance de 506 chevaux,
eh bien la Corvette Z06 en propose
512!
Basée sur la C6, la Corvette de
série la plus puissante de l'histoire
de la marque est directement inspi-
rée de la Corvette C6.R qui a couru
aux dernières 24 heures du Mans.
Châssis en aluminium
Sous son long capot, la Z06 dispose d'un moteur V8 de pas moins
de 7 litres de cylindrée. Outre les
512 chevaux, elle dispose du couple
fabuleux de 637 Nm.
Pour faire passer cette puissance,
la Z06 chausse des pneus
325/30 R 19 à l'arrière tout en disposant d'un différentiel à glissement limité pour contrôler l'adhérence.
Et pour freiner le mastodonte, il
est fait appel à des freins en carbone. Et comme le poids c'est l'ennemi - tant en accélération qu'au
freinage - la Z06 délaisse la structure
classique en acier pour une caisse
en aluminium.
Prix : 79 450 euros.
Le Cherokee indépendant
Jeep reste égal à lui-même, et ses
adeptes ne lui pardonneraient pas le
contraire. Seul le Grand Cherokee apparu en l'été 2005 - est réellement
nouveau. Il est désormais disponible
avec une suspension aux quatre
roues indépendantes et des différentiels pilotés par l’électronique. Ceux
qui apprécient l'indépendance vis-àvis des pompes voteront pour le
diesel V6 origine Mercedes. Un V8
essence 5.7 figure dans le catalogue.
La new Cherokee.
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La Corvette de série passe de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et franchit la barre des 300 km/h.
Land Rover n’a pas attendu la
mode du 4x4 pour construire les
modèles répondant aux critères actuellement en vogue. Le constructeur britannique ne démordra pas
de cette ligne une fois que la mode
sera passée. Du solide Defender à
l’élégant Range Rover en passant
par le Freelander et le Discovery,
tout reste en place avec des modifications mineures. Le Freelander
pourrait être remplacé bientôt.
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