La société de Gargenville a conçu un karting pour

La société de Gargenville a conçu un
karting pour les handicapés
Hendrik Delaire | 13 Mai 2016, 13h48 | MAJ : 13 Mai 2016, 13h48
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Mantes-la-Jolie, le 12 mai. L’entreprise de mécanique Carta-Rouxel teste sur la piste de la
Butte-verte son prototype de kart pouvant accueillir un baquet pour les personnes à mobilité
réduite avec Vianney Chan Tsin, récent champion de France handikart. (LP/H.D.)
« J’ai retrouvé les sensations fortes que j’ai quand je
pilote. C’est très différent des karts biplaces côte à côte qui
donnent l’impression de se balader : là, ça va vraiment vite
».Lire la suite
Après quelques tours de pistes à l’arrière du prototype de kart pouvant accueillir des
personnes à mobilité réduites, Vianney Chan Tsin semble convaincu. Un véhicule de
compétition que ce Caennais devenu tétraplégique à la suite d’un accident de voiture survenu
il y a 12 ans et sacré champion de France d’handikart, a testé, jeudi, sur le circuit de karting
de la Butte-verte, à Mantes-la-Jolie avec les développeurs par l’entreprise de mécanique
Carta-Rouxel.
L’invention de cette société basée à Gargenville, permet de transporter sans difficulté les
personnes à mobilité réduite, paraplégiques ou tétraplégiques. « C’est l’ancien karting que
nous avons complètement transformé après une centaine d’heures de travail », raconte Pascal
Rouxel, cogérant de l’entreprise.
Grâce à un lève personne, fourni par l’hôpital de Garches (Hauts-de-Seine), qui accompagne
également Carta-Rouxel sur le projet Handilib (voir encadré), Vianney est directement
transbordé de son fauteuil roulant au siège baquet en mousse, conçu par une ergothérapeuthe
de l’hôpital.
Un véhicule pour se déplacer sans quitter son fauteuil roulant en projet
Conçu en partenariat avec le centre d’investigation de l’hôpital de Garches (Hauts-de-Seine),
le développement de ce prototype de kart s’inscrit dans le cadre du projet Handilib, également
mené en collaboration entre l’entreprise et l’hôpital. « Nous sommes en train de développer
un projet de véhicule à chenilles dont les personnes à mobilité réduite pourraient prendre le
contrôle sans quitter leur fauteuil roulant pour se déplacer dans les parcs ou les bois en toute
autonomie », explique Jean-Paul Carta, cogérant de l’entreprise Carta-Rouxel. Un projet déjà
soutenu à hauteur de 700 000 € par l’Agence nationale de la recherche (ANR) et dont le
premier prototype devrait voir le jour l’année prochaine.
Si le pilote est plutôt conquis, quelques améliorations doivent encore être apportées, selon lui.
« Au début, j’ai eu un peu peur de tomber en avant. Je pense qu’il faudait que le siège baquet
soit plus incliné en arrière et que les jambes du passager soit plus écartées », conseille
Vianney Chan Tsin. Des recommandations que les développeurs ont scrupuleusement notées
pour améliorer le prototype dans l’optique éventuelle de commercialiser cette invention.
VOIR :
http://lagazette-yvelines.fr/2016/05/19/lentreprise-carta-rouxel-teste-karting-handicapes/
http://www.leparisien.fr/mantes-la-jolie-78200/la-societe-de-gargenville-a-concu-unkarting-pour-les-handicapes-13-05-2016-5792715.php