norfolkline conclut un accord de fret historique

Mercredi 11 mars 2009
C O M M U N I Q U É
D E
P R E S S E
NORFOLKLINE CONCLUT UN ACCORD
DE FRET HISTORIQUE AVEC NEDEXCO
Norfolkline, la compagnie de ferry à la plus forte croissance sur la traversée de la Manche et première
compagnie de fret maritime, annonce aujourd'hui un nouveau contrat avec l’entreprise néerlandaise
de transport et de logistique Nedexco, qui deviendra son principal fournisseur de ferries au cours des
trois prochaines années.
Avec cet accord historique, Norfolkline assurera un fret annuel de plus de 30 000 expéditions à travers
la Manche entre Douvres et Dunkerque durant les trois prochaines années, pour un marché qui se
chiffre à plusieurs millions de livres.
Auparavant, Nedexco avait choisi de transporter des volumes minimaux par voie maritime et utilisait
Eurotunnel presque exclusivement en tant que fournisseur logistique,
Le contrat entre Norfolkline et Nedexco a été signé le vendredi 20 février au port de Dunkerque avant
que le capitaine David Gouldsmith ne fasse à Nedexco les honneurs du ferry Maersk Delft de
Norfolkline.
Wayne Bullen, Directeur des ventes de fret Norfolkline, commente : “Ceci est un contrat capital pour
Norfolkline, et nous espérons qu'il annonce les prémisses d'une longue et fructueuse collaboration
avec Nedexco. Nous possédons une expérience de plus de 45 ans en fret maritime et sommes
idéalement placés pour répondre aux exigences de Nedexco et leur fournir un service fiable et de
qualité. Nous sommes très fiers et enthousiastes à l'idée de cette opportunité".
Franklin Schuurmans, Président Directeur Général de Nedexco commente : “Nous sommes
constamment à la recherche de partenaires potentiels et de relations à long terme partageant notre
vision tournée vers l'avenir et dès le départ, Norfolkline a été en totale synergie avec notre modèle et
nos convictions commerciales. Nous avons travaillé en étroite
collaboration afin de développer une stratégie de trois ans avantageuse pour chacune des
parties, en vue d'instaurer un partenariat prenant en compte les problèmes économiques actuels, les
plans et objectifs stratégiques pour le futur. Nous sommes très satisfaits du contrat final et espérons
un partenariat durable et fructueux".
3ème port français avec un trafic de 57,7 MT en 2008, le port de Dunkerque est réputé comme port de grands vracs destinés à
ses nombreuses implantations industrielles. Il s’illustre également sur d'autres segments tels le roulier transmanche sur la
Grande-Bretagne, les conteneurs, les fruits…. Classé 7ème port du Range nord européen qui s’étend du Havre à Hambourg, il
est aussi le 1er port français d'importation des minerais et de charbon ; 1er port français pour l'importation de fruits en
conteneurs ; 1er port français pour l'importation de cuivre ; 2nd port français pour les échanges avec la Grande-Bretagne.
Bureau de presse NORFOLKLINE
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Grand Port Maritime de Dunkerque – Département Communication & Relations Publiques
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