solutions d`information voyageurs - Centrale d`Achat du Transport

CATALOGUE
La Centrale d’Achat du Transport Public propose aux collectivités locales et aux
entreprises de transport public, une gamme de plus en plus large de biens et services.
Bus & Cars
Véhicules neufs thermiques, hybrides, GNV et électriques :
• Véhicules urbains
• Véhicules interurbains
• Véhicules électriques
Solution de revente de vos véhicules d’occasion
Systèmes & Logiciels
Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs
Solution billettique transport scolaire
Solution billettique légère
Solutions d’information voyageurs
Equipements & Fournitures
Tunnels & portiques de lavage
Outillages élévateurs
Uniformes professionnels
Ethylotests antidémarrage
Solution aqueuse d’urée
Prestations & Services
Téléphonie mobile et cartes SIM
Marchés spécifiques
Pièces détachées
Assurances
Pneumatiques
Carburant
BUS & CARS
L’expertise transport au service de l’achat public
----------------------La Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) a été créée par des élus locaux et des techniciens de
collectivités territoriales pour optimiser les achats en matière de transport public.
Soumise au Code des Marchés Publics pour le matériel et les services référencés, la CATP évite ainsi aux
acheteurs publics de lancer leurs propres consultations.
En mettant en commun leur volume d’achat, les acheteurs publics bénéficient de négociations
avantageuses sur les prix et sur les garanties.
Composée d’experts en exploitation, en maintenance ou en informatique, la CATP est en mesure de
conseiller les acheteurs tout au long du processus d’achat, de la définition du besoin au choix du produit
ou service.
LES VEHICULES URBAINS
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l’acquisition de véhicules neufs de différentes catégories
pour le transport urbain et interurbain de voyageurs.
Nos tarifs sont négociés et exclusivement réservés aux adhérents de la CATP.
Autobus standards et articulés diesel
Autobus standards hybrides
-
-
HEULIEZ BUS : GX 337 et GX 437
MAN : Lion’s City
IVECO BUS : Urbanway
MERCEDES : Citaro et Citaro G
VOLVO : 7900 H
MAN : Lion’s City
IVECO BUS : Urbanway
HEULIEZ BUS : GX 337
Autobus standards et articulés GNV
Autobus articulés hybrides
-
-
MAN : Lion’s City
SOLARIS : Urbino
MERCEDES : Citaro et Citaro G
IVECO BUS : Urbanway
Midibus diesel
VOLVO : 7900 LAH
SOLARIS : Urbino 18
IVECO BUS : Urbanway
HEULIEZ BUS : GX 437
Midibus GNV
- HEULIEZ BUS : GX 137C et GX 137 L
- MAN : Lion’s City M
- IVECO Bus : Urbanway
Autobus Low Entry
Midibus hybride
- IVECO BUS : Crossway LE Bus 10,8m, 12m et 13m
Minibus
- DIETRICH VEHICULES : City 21, City 23 et City 27
- VEHIXEL : M City, Cytios 4/32 et 4/39
TPMR
- VEHIXEL : gamme Flexiprox
- VOLVO : 7900 LH
LES VEHICULES INTERURBAINS
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l’acquisition de véhicules neufs de différentes catégories
pour le transport urbain et interurbain de voyageurs.
Nos tarifs sont négociés et exclusivement réservés aux adhérents de la CATP.
Autocars scolaires diesel
Autocar scolaire GNV
- MERCEDES : Intouro
- IVECO BUS : Crossway Pop
- SCANIA : OmniExpress 3,20 GNV
Autocars de ligne diesel
Autocar scolaire GNV
- MERCEDES : Intouro
- IVECO BUS : Crossway Line
- SCANIA : OmniExpress 3,20 GNV
Autocars Low Entry
- IVECO BUS : Crossway LE Car 10,8m, 12m et 13m
Autocars grand tourisme 53 places
- MERCEDES : Tourismo
- IVECO BUS : Magelys
Minicars scolaires et ligne
- IVECO BUS : Daily (19, et 23 places)
- VEHIXEL : Scoleo LE (23 places), Mobi et Mobi LE (32
places), Next (39 places)
Minicars tourisme
- IVECO BUS : Daily Tourys
- FAST CONCEPTCAR : Isuzu Novo et Turquoise
- DIETRICH CAREBUS : Temsa MD9 IC (39 places)
LES VEHICULES ELECTRIQUES
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l’acquisition de véhicules neufs à énergie propre de
différentes catégories pour le transport urbain et interurbain de voyageurs.
Nos tarifs sont négociés et exclusivement réservés aux adhérents de la CATP.
Véhicules électriques
Minibus 22 places
Minibus 50 places
Autobus
Zeus - BREDA
E-Vivacity – BREDA
Businova – SAFRA
10,5 m
Bluebus – BOLLORE
Oréos 4X – PVI
Low entry
i2E – IRIZAR
12 m
REVENTE VEHICULES
OCCASION
Afin de faciliter vos démarches de revente de matériel roulant, la CATP a signé une convention de
partenariat avec la société Agora Store.
Présentation
Agorastore est un site internet créé en 2005. Il permet aux organismes publics et aux entreprises
d’organiser leurs ventes aux enchères en ligne.
On y trouve une grande variété de biens de tous types (véhicules, informatique, meubles, matériel
espace vert, voirie,…) proposés dans des ventes ouvertes à tous.
Les ventes se font par courtage aux enchères : la vente est réalisée directement entre le vendeur et
l’acheteur (sans l’intervention d’un tiers commissaire-priseur).
Seuls les professionnels (collectivités, organismes publics ou entreprises) peuvent mettre des biens en
vente sur Agorastore. Vous n’y trouverez donc pas de biens proposés par des particuliers.
Déroulement d’une vente
1/ Inscription sur le site Agorastore
Grâce à cette convention de partenariat entre Agorastore et la CATP, l’inscription est gratuite pour tous
les adhérents de la CATP.
2/ Mise en ligne d’une annonce
La CATP vous aide à rédiger votre annonce : définition technique, prix de mise en vente, etc.
3/ Vente aux enchères
Durant 2 semaines environ, votre bien est mis en vente sur le site Agorastore. Durant ce laps de temps,
vous pouvez accepter des visites pour les potentiels acheteurs.
4/ Clôture de la vente
A la fin de période de vente, l’offre la mieux-disante remporte la vente.
L’acheteur dispose alors de 15 jours pour payer puis 15 jours pour récupérer le bien chez le vendeur.
Ce processus de vente est très sécurisé :
les ventes s’effectuent sous caution pour se prémunir contre les annulations
Des contrôles téléphoniques des enchérisseurs sont régulièrement réalisés
La plateforme internet est sécurisée (https certifié SSL)
N’hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.
SYSTEMES & LOGICIELS
L’expertise transport au service de l’achat public
----------------------La Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) a été créée par des élus locaux et des techniciens de
collectivités territoriales pour optimiser les achats en matière de transport public.
Soumise au Code des Marchés Publics pour le matériel et les services référencés, la CATP évite ainsi aux
acheteurs publics de lancer leurs propres consultations.
En mettant en commun leur volume d’achat, les acheteurs publics bénéficient de négociations
avantageuses sur les prix et sur les garanties.
Composée d’experts en exploitation, en maintenance ou en informatique, la CATP est en mesure de
conseiller les acheteurs tout au long du processus d’achat, de la définition du besoin au choix du produit
ou service.
SYSTÈME D’AIDE A
L’EXPLOITATION ET A
L’INFORMATION VOYAGEURS
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l'acquisition d'un système d'aide à l'exploitation et à
l'information des voyageurs;
Après analyse et négociations, c’est la solution Navineo de la société Ineo Systrans qui a été choisie
par la CATP.
Nos tarifs sont négociés et exclusivement réservés aux adhérents de la CATP.
Présentation
La gamme Navineo offre des solutions clé-en-main de logiciels et de matériels pour la mise en
conformité de vos véhicules, l’information temps réel ou la régulation de votre réseau.
Les produits de la gamme Navineo sont évolutifs et vous permettent de faire évoluer votre logiciel
pour acquérir la richesse fonctionnelle du logiciel plus avancé.
SYSTÈME D’AIDE A L’EXPLOITATION ET A
L’INFORMATION VOYAGEURS
Une solution modulaire
Exploitant
Saisie des données
manuelle (topologiques),
copier-coller.
Géolocalisation
Analyses statistiques
Conducteur
Exploitant
Fonctionnalités Localya
Import automatique des
données.
Géolocalisation temps
réel, suivi prises de
service, avances-retards,
messagerie, alarmes,
déviations,
correspondances
dynamiques...
Analyses statistiques
Conducteur
Fonctionnalités Localya
Prise de service sur
pupitre Tactileo.
Suivi de la course.
Messagerie texte avec
le poste central.
Demande d’intervention
discrète.
Informations sur le
service, la course en
cours, le travail à
réaliser, les alarmes,
perturbations…
Voyageurs
Fonctionnalités Localya
Information horaires
temps réel multi-canal.
Bornes d’information
voyageurs.
Exploitant
Fonctionnalités
Chronolys
Suivi des relèves
conducteurs en ligne.
Manœuvres de régulation
avancées (retombe,
dérive, retournement,
modification de
relève…).
Gestion d’un BHNS.
Conducteur
Fonctionnalités
Chronolys.
Information de relève
en ligne.
Information des
manœuvres de
régulation.
Voyageurs
Information horaires
temps réel fiabilisée.
Bornes d’information
voyageurs.
Applis web temps réel.
Prise de parcours sur
pupitre girouette.
Voyageurs
Information sonore et
visuelle à bord
Lieux de
correspondance.
Messagerie
commerciale.
SYSTÈME D’AIDE A L’EXPLOITATION ET A
L’INFORMATION VOYAGEURS
Un kit d’équipements embarqués identique pour les 3 produits de la gamme
LE CALCULATEUR
EMBARQUÉ
Le calculateur éprouvé Ucineo® de
dernière génération garantit la
diffusion des informations aux
périphériques embarqués et la
remontée du recueil des données
d’exploitation.
LE PILOTAGE DE VOS PÉRIPHÉRIQUES
Avec des interfaces normalisées, Ineo Systrans assure
le maintien des équipements existants dans le
véhicule. Le calculateur embarqué communique avec
les bandeaux lumineux, girouette et écrans
embarqués.
LES COMMUNICATIONS
PRÉSERVÉES
La localisation continue et
la communication temps
réel avec le Poste Central
sont assurées par la liaison
avec le calculateur
embarqué.
LES VOYAGEURS INFORMÉS
EN CONTINU
Les produits temps réel Navineo répercutent
instantanément les actions de régulation sur les
supports d’information : les voyageurs ont accès
à une information hypercontextuelle temps réel.
TACTILEO®, UN PUPITRE CONDUCTEUR
TACTILE ET PARTAGÉ
De la prise de service jusqu’aux relèves,
les conducteurs saisissent leur matricule,
visualisent les courses à effectuer, les
horaires et leur position. Ils sont informés
des actions du régulateur et consultent
les messages d’exploitation.
Les solutions packagées Navineo sont prêtes à l’emploi. Validées par un garant technique, elles reposent
sur des équipements standards et disponibles.
Des manuels utilisateurs et des procédures de mise en service, notamment d’auto-tests, assurent un
déploiement sans surprise pour les réseaux adhérents.
SYSTÈME D’AIDE A L’EXPLOITATION ET A
L’INFORMATION VOYAGEURS
Interfaces
La gamme Navineo offre une solution simple et éprouvée profitant de mises à jour régulières. Vous
bénéficiez ainsi des nouvelles technologies et d’une large bibliothèque d’interfaces gratuites avec les
principaux fournisseurs de :
Girouettes
Bandeaux lumineux
Billettique
Outils métier
Equipements
Chaque produit de la gamme peut être enrichi par des équipements complémentaires afin d’augmenter
l’attractivité de votre réseau de transport.
Borne d’information voyageurs SOLEO 2 ou 4 verres
• LCD
• Solaire
Panneau TFT d’information voyageurs
• 42’’
Ecran TFT embarqué
• 21,5’’
• Stretch 29’’
Ecran Salle conducteur
BORNE LCD D’INFORMATION
VOYAGEURS
Sur poteau, sous abri,
éclairage public, solaire
PANNEAU TFT
D’INFORMATION VOYAGEURS
42’’ sur poteau ou mur
ECRAN TFT EMBARQUE
D’INFORMATION VOYAGEURS
21,5’’, simple ou double face
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande de cotation.
BILLETTIQUE
TRANSPORT SCOLAIRE
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l'acquisition d'un Système de Gestion et d'Optimisation d'un
Réseau de Transport Scolaire.
Après analyse et négociations, c’est la solution 2School de la société UBI transports qui a été choisie
par la CATP.
Nos tarifs sont négociés et exclusivement réservés aux adhérents de la CATP.
Présentation
2School est une solution qui propose un système d’information complet ainsi qu’un composant
billettique associé à un composant d’aide à l’exploitation.
2School est donc à la fois un outil d’aide à la décision pour les Autorités Organisatrices de
Transport et un outil d’aide à l’exploitation pour les réseaux.
BILLETTIQUE TRANSPORT SCOLAIRE
Une solution modulaire
Suivi des véhicules :
Géolocalisation des véhicules
Remontée des informations suivantes : horaires d'arrêt en entrée et sortie de bulle
Affectation des conducteurs et véhicules par services
Taux de charge par véhicule par courses
Historique des trajets avec fonction rejeu
Suivi des courses :
Localisation des arrêts sur fond de carte
Remontée des informations suivantes : horaire de passage aux arrêts, respect des horaires,
avance/retard
Remontées d'alertes paramétrables
Aide à la conduite :
Indication du prochain arrêt
Avance/retard
Distance inter arrêt
Suivi des usagers :
Enregistrement et remontée des validations
Indication des usagers par arrêt au conducteur
Suivi des véhicules
X
X
X
Suivi des courses
X
X
Outil statistiques
X
X
Interface avec les bases de données
scolaires du marché
X
X
Aide à la conduite
X
X
Outil de contrôle
X
Suivi des usagers
X
Géolocalisation
des véhicules
Gestion de la
topologie de
réseau
Système
billettique et
mini SAE
BILLETTIQUE TRANSPORT SCOLAIRE
Architecture de la solution
La solution 2School, a développé une approche mettant en œuvre des technologies Smartphones et Tablettes en
lieu et place de systèmes embarqués plus traditionnels
BILLETTIQUE TRANSPORT SCOLAIRE
Options
2SMS
Application métier d’envoi de SMS dédiée au
secteur du transport de voyageurs.
2COUNT
Solution de comptage passagers, intégrée, simple
et légère.
En fonction des options choisies, 2Count est
capable de distinguer les comptages de clients à la
montée ou à la descente.
2STOP
Outil de référencement, de géolocalisation et de
gestion des points d’arrêts.
Il donne également la possibilité de mettre à
disposition des usagers au point d’arrêt de
données et d’informations temps réel sur le réseau
via des QR codes.
2CLOCK LIVE
Composant d’information voyageurs
Solution accessible sur Smartphones et tablettes,
pour une représentation en temps réel sur
cartographie des mouvements des véhicules des
réseaux.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande de cotation.
SOLUTION
BILLETTIQUE LEGERE
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l'acquisition d'un Système Billettique Autonome et Léger.
Après analyse et négociations, c’est la solution 2Place de la société UBI transports qui a été choisie par
la CATP.
Nos tarifs sont négociés et exclusivement réservés aux adhérents de la CATP.
Présentation
2School est une solution qui propose un mini système d’aide à l’exploitation et permettant la
remontée de données qui favorise :
la maitrise du réseau pour une meilleure gestion,
la connaissance du réseau pour un plus fort potentiel d’optimisation,
la gestion temps réel pour plus de services aux usagers
L’objectif principal de la solution 2Place, en gérant l’usage des transports et en géo localisant les
véhicules sur le réseau, est de mettre à disposition les données d’exploitation réelles du réseau
pour permettre l’optimisation des moyens de transport, pour une meilleure maîtrise des coûts.
SOLUTION BILLETTIQUE LEGERE
Une solution modulaire
La solution 2Place est construite autour de 4 modules évolutifs.
2Place
• Suivi des
véhicules en
temps réel
• Suivi du
kilométrage
réalisé
• Historique des
courses
• Suivi des
passages aux
arrêts
• Statistiques
avance/retard
• Vente à bord de
billetterie papier
• Statistiques sur la
fréquentation
•Vente de titres
numériques
SOLUTIONS D’INFORMATION
VOYAGEURS
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l'acquisition d'une plateforme mutualisée d'informationvoyageurs.
La société Airweb a proposé l’offre la plus pertinente pour nos adhérents.
Nos tarifs sont négociés et exclusivement réservés aux adhérents de la CATP.
Présentation
Airweb, expert en technologies mobiles complexes, accompagne depuis 1999 ses clients de la
conception au développement et à la promotion de leurs services mobiles, en proposant, selon leurs
besoins, des solutions sur mesure ou standardisées par métier.
15 années d'expérience dans le mobile leur ont permis de participer aux différentes (r)évolutions des
outils et des usages et d'avoir une vision claire des tendances et des opportunités actuelles du marché.
Le principe de cet accord-cadre est basé sur la mutualisation des développements techniques
nécessaires à la mise en ligne de solution d’information voyageurs.
Cette mutualisation permettra à tous les réseaux de disposer d’outils performants, fiables et surtout à
un coût très accessible.
Base de Données Réseaux
Développements techniques communs
Sites Internet
standards
propres à chaque
adhérent
Sites Internet
mobiles propres à
chaque adhérent
Applications
mobiles propres à
chaque adhérent
SOLUTIONS D’INFORMATION VOYAGEURS
Une offre modulaire
La solution que nous proposons, permet à chaque adhérent de choisir un ou plusieurs modules d’information
voyageurs. Ces modules seront disponibles en version « sites Internet standards » et « sites Internet mobiles ».
Par ailleurs, nous développons également une bibliothèque d’applications mobiles dédiées au transport de
voyageurs dont la première permet l’achat de tickets virtuels en quelques clics.
Site Internet standards et mobiles
Module 1 : Description du réseau
Plans, actualités, présentation entreprise
Applications mobiles
Appli 1 : Ticket virtuel
Achat de titres de transport via un
Smartphone
Module 2 : Itinéraires
Cartographie dynamique (Here Map et/ou Google),
calculateurs d’itinéraires
Module 3 : Horaires et info trafic
Horaires théoriques et temps réel
Module 4 : Gamme tarifaire
Présentation des titres de transport et dépositaires
Module 5 : Achat par correspondance
Boutique en ligne
N’hésitez pas à nous consulter pour toute demande de cotation.
EQUIPEMENTS & FOURNITURES
L’expertise transport au service de l’achat public
----------------------La Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) a été créée par des élus locaux et des techniciens de
collectivités territoriales pour optimiser les achats en matière de transport public.
Soumise au Code des Marchés Publics pour le matériel et les services référencés, la CATP évite ainsi aux
acheteurs publics de lancer leurs propres consultations.
En mettant en commun leur volume d’achat, les acheteurs publics bénéficient de négociations
avantageuses sur les prix et sur les garanties.
Composée d’experts en exploitation, en maintenance ou en informatique, la CATP est en mesure de
conseiller les acheteurs tout au long du processus d’achat, de la définition du besoin au choix du produit
ou service.
TUNNELS & PORTIQUES
DE LAVAGE
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l’acquisition de tunnels et portiques de lavage.
Après analyse et négociations, la CATP a référencé l’offre de Montanier.
Tunnel de lavage
Structure fixe permettant le lavage du véhicule au défilé. Utilisation intérieure et extérieure possible.
Système composé de 4 brosses latérales réparties dans les caissons d’entrée et de sortie et suspendues à
des chariots motorisés se déplaçant sur des rampes. Le tunnel est également équipé de guide-roues
métalliques fixés au sol.
La distribution de l’eau est assurée par 3 arches en PVC munies de gicleurs à jet plat démontables pour
en assurer l’entretien.
Durée moyenne d’un lavage : 1 minute pour un véhicule 12m et 1 minute 30 pour un véhicule 18m
Options disponibles:
Système de lavage du châssis, bas de caisse et roues
Système de recyclage des eaux
Brosse de toit indépendante
Dépose et évacuation des anciens matériels
Système de lavage sous châssis
TUNNELS & PORTIQUES DE LAVAGE
Portique de lavage
Matériel mobile prévu pour le lavage d’un véhicule stationnaire. Utilisation intérieure et extérieure
possible.
Système composé de 2 brosses latérales et une brosse horizontale. Les rails fixés au sol par des chevilles
métalliques expansibles, supportent la structure lors de sa translation. Un dispositif anti basculement
garantit la stabilité de l’ensemble. Les 2 brosses sont suspendues à des chariots motorisés se déplaçant
sur une rampe. Elles assurent le lavage avant et arrière par double balayage, ainsi que le lavage latéral.
Le système est également équipé de guide-roues métalliques fixés au sol.
La distribution de l’eau est assurée par 2 arches en PVC munies de gicleurs à jet plat démontables pour
en assurer l’entretien.
La CATP a référencé le portique dit « hybride » dont le principe consiste à faire avancer le véhicule lors
du lavage latéral. La phase de retour s’effectue quant à elle lorsque le véhicule a quitté la zone de
lavage
Durée moyenne d’un lavage : 3 minutes pour un véhicule 12m et 4 minutes pour un véhicule 18m
Avantages :
- Gain de temps considérable
- Dallage nécessaire réduit
- Pas de limitation dans la longueur du véhicule à laver
Options disponibles:
Système de lavage du châssis, bas de caisse et roues
Système de recyclage des eaux
Dépose et évacuation des anciens matériels
Système de recyclage des eaux
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande de cotation.
OUTILLAGES
ELEVATEURS
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l’acquisition des différents outillages élévateurs pour les
ateliers :
- Colonnes mobiles avec fil et sans fil
- Ponts à chemins de roulement
- Ponts à fûts
Après analyse et négociations, la CATP a référencé l’offre de Finkbeiner.
Colonnes mobiles électrohydrauliques
Jeux de 2, 4 ou 6 colonnes avec ou sans fil.
Capacité : 7,5 T
Temps de levage : 90 secondes
Temps de descente : 60 secondes
Approche lente pour un positionnement précis
Commande sur écran LCD sur chaque colonnes
Fonctionnement : individuel ou groupé
Fourche réglable
Garantie 2 ans
Ponts à chemins de roulement
Ponts de 8 et 14 mètres
Capacité : 25 T
Installation en version posé sur le sol ou encastré
Fonctionnement électrohydraulique avec descente sans moteur
Montée / descente sur écran de commande
Garantie 2 ans
Ponts à fûts
Ponts encastré à 2 ou 3 têtes
Système de levage par vérins encastrés avec traverses de levage
Capacité : 14 T par vérins
Temps de levage : 74 secondes
Temps de descente : 66 secondes
Système de commande électromécanique
Garantie 2 ans
Nous consulter pour toute demande de tarif.
UNIFORMES
PROFESSIONNELS
La CATP a lancé un accord-cadre concernant la fourniture d’uniformes professionnels.
Après analyse et négociations, trois titulaires ont été retenus : ARC uniformes, Bragard et HPC
Vêtements
Nos tarifs sont négociés et exclusivement réservés aux adhérents de la CATP.
Présentation de l’offre
Ces trois titulaires ont été retenus car ils permettent à la Centrale d’Achat du Transport Public de
proposer une complète d’uniformes professionnels.
Cette offre s’adresse à tous types de personnels :
Contrôleurs
Personnels de conduite
Hommes
Femmes
Mixtes : parkas, blousons etc.
Une large gamme de produits est disponible :
Chemises, chemisiers
Polo
Pantalons, jeans
Blousons, parkas
Vestes
Etc.
Des échantillons peuvent vous être envoyés.
Vous pouvez choisir de personnaliser votre gamme avec le logo de votre réseau en sérigraphie ou
broderie.
La livraison peut s’effectuer dans toute la France métropolitaine.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande de cotation.
ETHYLOTESTS
ANTI-DEMARRAGE
La CATP a lancé un accord-cadre concernant l’acquisition d’éthylotests anti-démarrage.
Après analyse et négociations, les 3 acteurs majeurs du secteur ont été référencés.
Les tarifs proposés ci-dessous sont des tarifs négociés exclusivement réservés aux adhérents de la
CATP.
Dispositifs d’éthylotests anti-démarrage
Quantité
Dräger
Alcolock
Sesaly
Autowatch
1 – 24
1 160,00 €
990,00 €
1 170,00 €
25 - 49
1 130,00 €
975,00 €
1 040,00 €
50 - 74
1 125,00 €
965,00 €
1 020,00 €
75 - 99
1 110,00 €
955,00 €
1 010,00 €
100 et plus
1 099,00 €
945,00 €
1 000,00 €
Ces tarifs comprennent la fourniture et l’installation des dispositifs dans les véhicules par un
installateur agréé.
Dispositifs de téléchargement des données
Dräger
Alcolock
Sesaly
Autowatch
Type(s) de
téléchargement
disponible(s)
Infrarouge
Filaire
GPRS
Wifi
Filaire
GPRS
Wifi
Logiciel de gestion
des données
327,75 €
675,00 €
1 662,00 €
Les prix s’entendent HT.
SOLUTION
AQUEUSE D’UREE
La CATP a lancé un accord-cadre concernant la fourniture de solution aqueuse d’urée pour les véhicules
de transports de voyageurs.
Après analyse et négociations, 2 titulaires ont été référencés :
Brenntag
GreenChem
Les tarifs proposés ci-dessous sont des tarifs négociés exclusivement réservés aux adhérents de la
CATP.
Brenntag
GreenChem
1 à 5 conteneurs
325 € / m3
295 € / m3
6 ou plus
305 € / m3
265 € / m3
1 à 2 m3
280 € / m3
270 € / m3
3 à 5 m3
275 € / m3
260 € / m3
6 ou plus
265 € / m3
255 € / m3
Modalités de livraison
Conteneur de type GRV
(ou IBC)
1 000 L
En vrac
Ces tarifs comprennent la livraison et correspondent à des prix « plafond ».
A chaque demande d’un adhérent, les deux titulaires sont remis en concurrence. Les prix font donc de
nouveau l’objet d’une négociation.
La meilleure offre sera alors retenue pour toute la durée du marché subséquent.
Les prix s’entendent HT.
SOLUTION AQUEUSE
D’UREE ADDITIVEE
La CATP a lancé un accord-cadre concernant la fourniture de solution aqueuse d’urée additivée pour les
véhicules de transports de voyageurs.
La CATP a référencé:
Brenntag avec sa solution OptiSpray
Les tarifs proposés ci-dessous sont des tarifs négociés exclusivement réservés aux adhérents de la
CATP.
Modalités de livraison
Conteneur de type GRV
(ou IBC)
1 000 L
En vrac
Brenntag - OptiSpray
1 à 5 conteneurs
380 € / m3
6 ou plus
350 € / m3
1 à 2 m3
345 € / m3
3 à 5 m3
340 € / m3
6 ou plus
330 € / m3
Ces tarifs comprennent la livraison et correspondent à des prix plafond.
A chaque demande d’un adhérent, les tarifs seront de nouveau calculés en fonction du lieu de livraison
précis.
Les prix s’entendent HT.
PRESTATIONS & SERVICES
L’expertise transport au service de l’achat public
----------------------La Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) a été créée par des élus locaux et des techniciens de
collectivités territoriales pour optimiser les achats en matière de transport public.
Soumise au Code des Marchés Publics pour le matériel et les services référencés, la CATP évite ainsi aux
acheteurs publics de lancer leurs propres consultations.
En mettant en commun leur volume d’achat, les acheteurs publics bénéficient de négociations
avantageuses sur les prix et sur les garanties.
Composée d’experts en exploitation, en maintenance ou en informatique, la CATP est en mesure de
conseiller les acheteurs tout au long du processus d’achat, de la définition du besoin au choix du produit
ou service.
TELEPHONIE MOBILE
La CATP a lancé un accord-cadre concernant la fourniture de services de téléphonie mobile, internet
mobile et solutions opérateurs MtoM.
Après analyse et négociations, la CATP a choisi l’offre de SFR.
Les tarifs proposés ci-dessous sont des tarifs négociés exclusivement réservés aux adhérents de la
CATP. Ces tarifs ont été obtenus grâce au potentiel de volume que représentent les adhérents de la
CATP.
Abonnement
mensuel
Appels
internes
Appels
externes
SMS
MMS
Data
Forfait
Compteur
1,50 €
0,028 € / min
0,028 € / min
0,040 € / SMS
0,38 € / MMS
Non
disponible
Forfait
Basic
6,20 €
Illimité
2h incluses
0,040 € / SMS
0,38 € / MMS
Non
disponible
Forfait
Medium
9,80 €
Illimité
Illimité
Illimité
Illimité
Non
disponible
Forfait
Illimité
23,40 €
Illimité
Illimité
Illimité
Illimité
Illimité
Services associés
Portabilité des numéros
Délai de mise en place : 2 mois environ
Extranet : outil de gestion de la flotte (suivi consommation, suivi facturation etc.)
Durée d’engagement : de 1 à 5 ans au choix
Cartes SIM MachineToMachine
Coût mensuel
500 Ko
2 Mo
6 Mo
60 Mo
500 Mo
1,47 €
2,33 €
2,50 €
5,28 €
8,80 €
Les cartes peuvent être mutualisées au niveau de la flotte.
Exemple : 2 cartes 500 Ko + 1 carte 500 Mo = 501 Mo à partager dans la flotte de 3 lignes.
Les prix s’entendent HT.
TELEPHONIE MOBILE
Equipements disponibles
Nokia 208
Samsung B2710
Solid
Samsung S5610
Samsung C3590
Prix avec abonnement
0€
0€
0€
19 €
Prix sans abonnement
49 €
65 €
63 €
49 €
Téléphones
Sony
Xperia E1
Samsung
Galaxy
Trend
Apple
iPhone 4S
8 Go
Samsung
Galaxy
S4 Mini
Samsung
Galaxy
Grand 2
Apple
iPhone 5C
16 Go
Apple
iPhone 5S
16 Go
Samsung
Galaxy
S5
Prix avec
abo.
0€
0€
15 €
59 €
69 €
119 €
155 €
169 €
Prix sans
abo.
115 €
95 €
329 €
232 €
265 €
439 €
559 €
529 €
Smartphones
Clés 3G
Clé 3G Premium 42 Mb
Clé 3G à partager
Prix avec abonnement
0€
49 €
Prix sans abonnement
45 €
170 €
Samsung Galaxy
Tab 3 10.1
Apple iPad Mini
Rétina
Sony Xperia
Tablet Z
Apple iPad Air
Prix avec abonnement
124 €
134 €
154 €
254 €
Prix sans abonnement
275 €
339 €
419 €
485 €
Tablettes
Les prix s’entendent HT.
LES MARCHES SPECIFIQUES
Afin de répondre à des besoins particuliers qui ne peuvent faire l’objet d’une mutualisation, la Centrale
d’Achat du Transport Public passe des marchés spécifiques.
Objectifs de ces marchés
Lorsque les besoins d’achat sont identiques, il est possible d’organiser des groupements de commande.
La CATP se positionne alors en coordinateur du groupement.
Ce mode de passation permet donc de réaliser des économies d’échelle tout en évitant à l’adhérent
de passer lui-même son marché.
Lorsque le besoin d’achat est spécifique, la CATP se substitue alors au service juridique de l’adhérent
afin de passer une procédure pour son compte, sur tous types de biens et services.
Ce mode de passation permet ainsi à l’adhérent d’éviter de passer lui-même un marché tout en
bénéficiant de l’expérience de l’équipe juridique et technique de la CATP.
Les marchés destinés à un adhérent
Adhérents ayant bénéficié de ce service :
Régie Lignes d’Azur (Nice) : pièces détachées, prestations de nettoyage, transport de fonds,
remorquage de bus, revêtement de sièges, analyse d’huiles, assurances, pneumatiques, etc.
Pièces détachées : Régie Péribus, Régie des Transports en Communs de La Rochelle
Assurances : SITP de Cannes, Régie Carcassonne Agglo Transport, Transports publics du Choletais,
STAD (Douai), SPL Sud Bourgogne transport mobilité, RDT Haute Garonne, RDT Pyrénées Orientales,
SPL Aurillac, etc.
Pneumatiques : Régie Péribus, SPL Aurillac, RDT 13, RT Belfort, STUCE (Colmar), RT Poitier, RDT
Haute Vienne, RDT Ain, SPL Tarn, RDT Landes, etc.
Carburant : Régie Péribus, Jurabus, RDT Pyrénées Orientales
• En groupement sud-ouest : Tisséo, RDT Haute Garonne, SPL Tarn et Régie Carcassonne
Depuis sa création en septembre 2011, les équipes juridiques ont ainsi passé plus de 60 marchés
destinés à des adhérents ou groupements de commande.
A ce jour, la CATP n’a eu a répondre d’aucun recours ou contentieux.
N’hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.