pilote privé - Air

INFORMATIONS RELATIVES A LA FORMATION
DE PILOTE PRIVE PPL(H)
Conditions :
Avoir 17 ans révolus
Avoir passé une visite médicale auprès d’un médecin agréé par l’Office Fédéral de
l’Aviation Civile (OFAC).
Fournir un extrait du casier judiciaire à l’OFAC.
IL EST CEPENDANT POSSIBLE D’ACCOMPLIR 2 HEURES DE VOL EN DOUBLE
COMMANDES SANS FORMALITE.
Protocole de formation :
En principe, la formation est accomplie sur l’hélicoptère Robinson R-44. La formation sur
d’autres types d’appareils est possible.
Pratique :
Accomplir au minimum 45 heures de vol (« rotor turning time = rotor tournant), dont 10
heures en solo sous la responsabilité de l’instructeur, puis effectuer un examen pratique.
Les élèves qui possèdent déjà une licence de pilote avion ou planeur peuvent être crédités de
10% de leurs heures de vol accomplies en tant que commandant de bord et ce, jusqu’à un
maximum de 6 heures. (En résumé les pilotes concernés doivent accomplir un minimum de
39 heures de vol).
Théorie :
La formation théorique est dispensée en collaboration avec la société Air-Espace. Un
logiciel permet à chaque élève d’étudier chez lui, à son rythme, gérant lui-même son horaire
de travail. Les élèves sont naturellement suivis et épaulés par les instructeurs.
Voici les branches théoriques :

Législation

Connaissances générales des aéronefs

Performances et planification de vol

Performances humaines

Météorologie

Navigation

Procédures opérationnelles

Principe de vol

Communications
Pour réussir les examens théoriques, il faut obtenir un score de 75% dans toutes les
branches.
L’élève a 18 mois, à compter de sa première présentation à un examen théorique, pour
passer avec succès toutes les branches.
La théorie est valable 24 mois après avoir passé avec succès toutes les branches. Cela
signifie que la formation pratique doit être terminée au plus tard 24 mois après la réussite de
toutes les branches théoriques.
Langues :
Les cours peuvent être dispensés en français, anglais ou allemand.
Cours pratiques :
Le minimum d’heures de vol requis est de 45h, cependant la moyenne des élèves a besoin
d’environ 60h pour terminer leur formation. (Les heures requises sont définies comme
heures « rotor tournant ». Nous ne facturons que les heures de vols réelles. Vous
économiserez ainsi environ 10 à 15 minutes par leçon).
Vous pouvez consulter les prix à la minute sur les informations machines.
Le chef instructeur, Pascal Guinnard se tient à votre disposition pour tout renseignement.
Tél : 079/ 521 34 61
E-Mail : [email protected]