A 81-02/502.2016

Commission d’experts du RID
RID-Fachausschuss
RID Committee of Experts
A 81-02/502.2016
08.02.2016
Original : DE
AUX DÉLÉGUÉS PARTICIPANT AU GROUPE DE TRAVAIL
« TECHNIQUE DES CITERNES ET DES VÉHICULES » DE LA
COMMISSION D’EXPERTS DU RID
Invitation à la 14e session à Hambourg, les 12 et 13 avril 2016
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Le groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID est convenu en sa 5e session
(Zagreb, 23-27 novembre 2015) que les nouvelles prescriptions applicables aux États-Unis et au
Canada pour la construction et l’équipement de wagons-citernes destinés au transport de liquides
inflammables devaient être examinées par le groupe de travail « Technique des citernes et des
véhicules » afin de déterminer leur pertinence pour le RID (cf. rapport OTIF/RID/CE/GTP/2015-A,
paragraphes 43 à 47).
Date et heure de la session
Par suite, nous vous convions à la 14e session du groupe de travail « Technique des citernes et des
véhicules » de la Commission d’experts du RID qui se déroulera à Hambourg les 12 et 13 avril 2016.
La session débutera le 12 avril 2016 à 10 heures et s’achèvera le 13 avril 2016 vers 13 heures.
Lieu de la réunion
Katholische Akademie Hamburg (Académie catholique de Hambourg)
Herrengraben 4
DE-20459 Hambourg
Téléphone : +49 (0)40 36952 131
Fax :
+49 (0)40 36952 101
Site web :
www.kahh.de
Un plan de situation et des instructions d’accès sont joints à la présente (annexe 2).
Langues
Une interprétation consécutive de la réunion est prévue en allemand et en français et une interprétation
simultanée en anglais.
Ordre du jour provisoire
Un ordre du jour provisoire est joint à la présente (annexe 1).
Inscription
Pour participer à cette réunion du groupe de travail, il est nécessaire de vous inscrire avant le 1er avril
2016 au moyen de la fiche d’inscription ci-jointe.
Hôtels
Un nombre limité de chambres ont été pré-réservées dans l’hôtel suivant au prix de 122 €, petitdéjeuner non inclus (prix : 23 € par personne et par jour) et peuvent être réservées directement auprès
de l’hôtel avec le mot-clé « RID / UIP 2016 », avant le 29 février 2016.
Lindner Hotel am Michel
Neanderstraße 20
DE-20459 Hambourg
Téléphone : +49 (0)40 307067 680
Fax :
+49 (0)40 307067 681
Courriel :
[email protected]
Site web :
http://www.lindner.de/en/hamburg-hotel-am-michel/welcome.html
Un plan de situation et des indications d’accès sont disponibles sur http://www.lindner.de/en/hamburghotel-am-michel/things-to-know/directions-location.html.
G:\RID\OTIF Meetings\RID_WG_Tank_and_Vehicle\GT_2016_04\Organisational\A_81-02_502_2016_F.docx
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À proximité immédiate du lieu de la réunion se trouve également le :
Motel One Hambourg Am Michel
Ludwig-Erhard-Straße 26
DE-20459 Hambourg
Téléphone : +49 (0)40 3571890 0
Fax :
+49 (0)40 3571890 10
Courriel :
[email protected]
Site web :
http://fr.motel-one.com/fr/hôtels/hambourg /hôtel-hambourg-am-michel/
Je vous prie d’agréer l’assurance de mes sentiments distingués.
François Davenne
(Secrétaire général)
Annexes :
–
–
–
Annexe 1 : Ordre du jour provisoire
Annexe 2 : Plan de situation de l’Académie catholique de Hambourg
Fiche d’inscription (document A 81-02/502.2016/Add.1)
G:\RID\OTIF Meetings\RID_WG_Tank_and_Vehicle\GT_2016_04\Organisational\A_81-02_502_2016_F.docx
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Annexe 1
Ordre du jour provisoire
1.
Adoption de l’ordre du jour
2.
Examen de mesures concernant les citernes :
3.
–
Épaisseur minimale de paroi du réservoir > 14 mm
–
Isolation thermique/anti-incendie > 12,5 mm
–
Plaque de protection sur toute la hauteur des fonds de citerne avec une épaisseur de tôle de
12,5 mm
–
Protection de l’équipement de service sur le haut des citernes
–
Installations contre l’ouverture intempestive des clapets de fond
Examen de mesures autres :
–
Amélioration de la classification des matières
–
Routage des trains en fonction des risques
–
Réduction de la vitesse
–
Amélioration du freinage
4.
Rapport intermédiaire sur les travaux du groupe de travail informel de la Réunion commune
RID/ADR/ADN sur l’agrément des citernes
5.
Questions diverses
Documents
–
Document OTIF/RID/CE/GTP/2015/4 (Allemagne)
–
Document informel INF.13 (UIC) de la 5e session du groupe de travail permanent de la
Commission d’experts du RID (en français uniquement)
–
Rapport de la 5e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID
(document OTIF/RID/CE/GTP/2015-A, paragraphes 43 à 47)
G:\RID\OTIF Meetings\RID_WG_Tank_and_Vehicle\GT_2016_04\Organisational\A_81-02_502_2016_F.docx
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Annexe 2
Plan de situation de l’Académie catholique de Hambourg
google maps >>>
Indications d’accès
En transports en commun depuis la gare centrale de Hambourg :
Avec le S-Bahn S 1 ou S 3 en direction d’Altona
2 arrêts jusqu’à la station Stadthausbrücke, sortie Michaelisstraße.
La sortie se trouve juste à côté du bâtiment qui abrite l’Académie.
Avec le U-Bahn U 3 depuis Hauptbahnhof-Süd en direction de Barmbek
3 arrêts jusqu’à Rödingsmarkt, sortie dans le sens inverse de la marche, prendre à gauche le passage de
l’hôtel Steigenberger, continuer tout droit et traverser le pont Michaelisbrücke. Le bâtiment qui abrite
l’Académie se trouve en face (trajet : env. 5 min.).
En voiture :
En arrivant du sud et de l’ouest, prendre l’A 1 direction Hamburg-Zentrum au niveau de l’échangeur
d’Horster, puis l’A 255 au niveau de l’échangeur Hamburg-Süd et continuer en direction du centreville sur la route nationale B 4 (Willi-Brandt-Straße/Ludwig-Erhard-Straße). Après être passé sous le
pont du métro, prendre la deuxième rue à droite (Herrengraben) où se trouve le bâtiment qui abrite
l’Académie.
En arrivant du nord, prendre la sortie d’autoroute Stellingen et rester sur la route nationale B 4,
direction Zentrum.
Le nombre de places de parking disponibles à l’Académie est très limité mais deux parkings couverts
se trouvent à proximité immédiate.
Depuis l’aéroport :
Avec le S-Bahn S 1 direction Ohlsdorf/Wedel jusqu’à la station Stadthausbrücke, sortie Michaelisstraße.
La sortie se trouve juste à côté du bâtiment qui abrite l’Académie.
Le trajet dure environ 30 minutes.
Une course en taxi de l’aéroport à l’Académie coûte environ 20 €.
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G:\RID\OTIF Meetings\RID_WG_Tank_and_Vehicle\GT_2016_04\Organisational\A_81-02_502_2016_F.docx