Régate des lève-tôt - Cercle Nautique de La Rochelle

CERCLE
NAUTIQUE
de LA ROCHELLE
AVIS DE COURSE
Régate des lève-tôt
Dimanche 29 mars 2015
Lieu :
Baie de La Rochelle
Pertuis d’Antioche et Breton
La pire journée de l’année vous
verra sur l’eau, à condition d’avoir
recalé vos pendules !
Gardez le moral, cela n’arrive
qu’une fois par an…
Autorité organisatrice :
Cercle Nautique de La Rochelle
AVIS DE COURSE - SERIES : Habitables
A) Accessibilité épreuve :
L’épreuve est ouverte à tous les bateaux HABITABLES, armés en catégorie correspondante à la zone de
navigation minimum < 6 miles), jaugés suivant le système OSIRIS et munis d’une VHF.
La régate sera régie par les règles de la FFV telles que définies dans « les règles de course à la voile 20132016 », en particuliers les règles fondamentales précisées en chapitre 1.
B) Inscriptions :
15 € par bateau pour les skippers adhérents au CNLR et de 25 € par bateau pour les autres.
Les concurrents devront se préinscrire (de préférence), en remplissant de manière complète le formulaire
accessible sur le site internet www.cnlr.asso.fr et en le transmettant à [email protected] avant le
vendredi 27 Mars 2015 17h00.
Le règlement par chèque devra être remis à l’inscription, ou posté au préalable à CNLR, BP 3009 Avenue de la
Capitainerie 17030 LA ROCHELLE Cedex 1, et parvenir avant la date d’inscription.
L’inscription finale (formulaire et règlement) aura lieu le vendredi 27 Mars 2015 de 18h00 à 20h00 au Club du
CNLR, avec présentation de licence annuelle et certificat médical d’aptitude (ou licence visée par médecin).
Pour les personnes non licenciées annuellement à la Fédération Française de Voile, une licence journalière peut
être délivrée au tarif de 15 €, la présentation d’un certificat médical d’aptitude est exigée.
Les instructions de course seront fournies aux concurrents et affichées au tableau extérieur du Club.
(Pour les concurrents inscrits par Internet et ne pouvant être présent le vendredi soir, les instructions de course
leur seront fournies par e-mail, le jour d’inscription, (après réception de leur règlement par chèque)..
A la remise des instructions de course, chaque concurrent est invité à prendre le verre de l’amitié
C) Parcours (pouvant être modifiés) :
Le premier signal d’avertissement est prévu à partir de 09h55 le dimanche 29 Mars 2015 autour de la bouée
des Minimes. Ce parcours sera défini par les instructions de course (IC).
Course : 1 course, départ à la Bouée Ouest Minimes, parcours de pertuis, suivant IC.
Classement en temps compensé temps sur temps et système de points a Minima ISAF.
Un pot de clôture aura lieu après la course au Club House du CNLR. Un prix sera remis à chaque concurrent.
Ouvrez bien les yeux sur la ligne de départ, le décalage horaire ne pourra tout excuser !
Cercle Nautique de La Rochelle Avenue de la Capitainerie BP 3009 17030 LA ROCHELLE Cedex 1
Boîte [email protected] Site www.cnlr.asso.fr
Page 1/2
CERCLE
NAUTIQUE
de LA ROCHELLE
AVIS DE COURSE
RAPPEL IMPORTANT
Il appartient à chaque voilier, sous sa seule responsabilité, de décider s’il doit ou non prendre le départ ou rester en course, le
skipper du bateau étant considéré comme le capitaine du navire, au sens de la réglementation maritime.
En conséquence, les concurrents sont personnellement responsables de tout accident matériel ou corporel pouvant survenir à
leur matériel ou à eux mêmes. Ils se doivent d’apprécier les qualités de leur voilier et d’eux-mêmes et ne prendre le départ ou
rester en course compte tenu du vent, de l’état de la mer et des prévisions météorologiques, que s’ils estiment pouvoir le faire.
Je déclare que le bateau est conforme à l'état qui lui a permis d'obtenir son certificat OSIRIS, et qu'il est en suffisamment bon
état et dispose des apparaux et matériels que j'estime nécessaires pour participer à la course compte tenu des prévisions
météorologiques.
1. REGLES
1.1 La régate sera régie par les règles de course à la voile ISAF 2013-2016.
1.2 Les prescriptions de la Fédération Française de Voile.
1.3 Les règles d’équipement pour les voiliers.
1.4 Les règles des classes et les règles de jauge concernées.
1.5 Les règlements des Championnats fédéraux et des classements nationaux, ainsi que les règles du Championnat de
Ligue Poitou-Charentes.
1.6 La partie B, section II du Règlement international pour Prévenir les Abordages en Mer (RIPAM), quand elle remplace
les RCV du chapitre 2.
1.7 Les règles minima d'équipements pour les habitables (RCE) seront respectées, ainsi que le règlement spécifique
offshore le cas échéant (RSO).
1.8 La procédure de départ est celle de la règle 30i. Aucun bateau ne doit franchir la ligne ou ses prolongements dans la
minute précédant le départ.
1.9 Le comité course procède au rappel individuel, d'un concurrent ayant passé la ligne avant le départ, par signal sonore
et VHF dans les quatre secondes du départ. Ce rappel n'est pas nominatif. Il appartient au fautif de venir repasser la
ligne en faisant le tour d'une des marques de la ligne et sans gêner les autres concurrents. Deux minutes après le
départ, le comité peut indiquer l'identité du ou des bateaux rappelés. En cas de rappel, la ligne est ouverte quatre
minutes supplémentaires soit un maximum de huit minutes.
1.10 En application de l'annexe L11.6 des RCV, tout défaut de communication VHF, ne peut faire l'objet d'une réclamation.
2. PUBLICITE
2.1 Application de la régulation 20 de l’ISAF (code de publicité), et des prescriptions de la Fédération Française de Voile.
Les bateaux peuvent être tenus de porter la publicité choisie et fournie par l’autorité organisatrice.
3. LES PARCOURS
3.1 Les parcours sont indiqués en page 1, chapitre C et seront complétés par les annexes A ou B aux instructions de
course, (Annexe B TELECHARCHABLE SUR LE SITE CNLR, dans DOCUMENTS. .
4. SITUATION DU PLAN D’EAU – HORAIRE DES MAREES
Port de La Rochelle-Pallice,
Le 29 Mars 2015, PM à 14h30, BM à 19h38, Coefficient 48 (Heures La Rochelle-Pallice (UTC+2).
Lever du soleil à 7H51 et coucher à 20h29 (UTC+2).
5. SYSTEME DE PENALITE
5.1 La règle 44.1 des R.C.V. s’applique (pénalité de rotation de 2 tours), pour infraction aux règles du Chapitre 2 des
R.C.V. et pénalité de 1 tour pour infraction à la règle 31 (Toucher 1 marque).
5.2 Le départ pourra être donné sous pavillon Z (règle 30.2, tout concurrent qui sera dans la dernière minute au delà de la
ligne de départ sera pénalisé, sans instruction, d’une pénalité en point de 20% calculée suivant la règle 44.3 ©).
6. CLASSEMENT
La règle 90.3 et l’annexe A des règles s’appliquent (Système de points à MINIMA).
7. SECURITE
7.1 Le départ des bateaux en homologation "C" par la Marine Marchande : navigation par un vent moyen maximum de
27kn , c'est à dire 25kn établi, et rafales à 30kn ne sera pas donné en cas de BMS "vent frais". Idem pour ceux qui ne
seraient pas en 3ème catégorie ou au dessus.
Le départ ne sera pas donné pour la catégorie "B" ou 2ème catégorie en cas de BMS "avis de coup de vent".
7.2 Le port du gilet est obligatoire pour tous les membres d'équipage la nuit, entre le coucher du soleil et le lever du soleil.
7.3 Le port du gilet est obligatoire pendant la durée de la course pour les navigateurs en solitaire.
7.4 Surveillance : Pour les courses hors pertuis, le comité de course procédera à un appel nominatif des concurrents
toutes les deux heures par VHF.
8. INFORMATIONS ET PRESCRIPTIONS DIVERSES
8.1 Les concurrents doivent présenter au moment de l’inscription, les licences F.F.V. valides, portant le cachet médical
et accompagnées d’une autorisation parentale pour les mineurs.
8.2 Le certificat de jauge OSIRIS à jour devra être fourni. En l’absence de ce document, le coefficient appliqué sera
celui de la table HN Osiris. Des contrôles de jauge pourront être effectués à tout moment.
8.3 Excepté en cas d’urgence ou d’appel vacation du comité de course, un bateau ne doit ni effectuer de transmission radio
pendant qu’il est en course, ni recevoir de communications radio qui ne soient pas recevables par tous les bateaux.
Cette restriction s’applique également aux téléphones portables.
Cercle Nautique de La Rochelle Avenue de la Capitainerie BP 3009 17030 LA ROCHELLE Cedex 1
Boîte [email protected] Site www.cnlr.asso.fr
Page 2/2