Fresh food Corridors est un projet pilote sur la période 2016 ‐2018

Fos, mardi 12 avril 2016
FreshFoodCorridor:premiertrainaudépartdeFos
FreshfoodCorridorsestunprojetpilotesurlapériode2016‐2018cofinancépar
l’Union Européenne qui vise à mettre en place un corridor logistique de biens
périssablesdepuislebassinméditerranéenjusqu’auxmarchésd’Europecentraleet
du nord en favorisant le transport maritime et ferroviaire. Ce projet s’inscrit
pleinement dans les orientations européennes de développement des autoroutes
de la mer et de coopération multimodale entre états membres et riverains de
l’UnionEuropéenne.
Lesobjectifspoursuivissontmultiples:diminuerlesdélaisd’acheminementdela
marchandise, réduire les coûts de transport, réduire les émissions de CO2 et
diminuerlesgouletsd’étranglementsenEuropeenfavorisantlereportmodal.
Les ports de KOPER (Slovénie), VENISE (Italie) et FOS‐SUR‐MER (France) sont
engagésdansleprojet.LamarchandiseestexpédiéedepuisIsraëljusqu’auxports
pilotes,puisacheminéepardessertesferroviairesreefers(conçuspourletransport
de marchandises sous température contrôlée) jusqu’aux marchés d’Europe
centraleetdunord.
LesconteneurssontéquipésdegénérateursdieselportablesGENSET,technologie
utiliséepourletransportferroviairedeconteneursréfrigérésquidoiventêtreen
permanencealimentésélectriquement.
Aujourd’huimardi12avril,lepremiernavireduprogrammeFreshFoodCorridor
FRANCE escale à Fos. Il s’agit du navire ASIATIC KING de la compagnie maritime
COSCOquiseratraitésurleterminaldel’opérateurdemanutentionSEAYARD.Ce
service est organisé par LVANTO commissionnaire de transport de l’exportateur
israélien MEHADRIN depuis le port d’Ashdod. Le premier train du projet pilote,
opéré par EURORAIL, quittera Fos‐Sur‐Mer mercredi 13 avril et transportera 34
conteneurs reefers équipés de la technologie GENSET en direction de
ROTTERDAM, port d’éclatement des périssables du nord Europe, qu’il atteindra
36h00plustard.
Les inspections phytosanitaires seront réalisées à Fos en collaboration avec les
services de l'Etat qui traiteront les conteneurs en temps masqué, entre le
débarquementdunavireetledépartprogrammédutrainensoirée.
ContactsPresse:
CatherineNavarro‐0491394220‐catherine.navarro@marseille‐port.fr
ClaireBattedou–0491394201–Claire.battedou@marseille‐port.fr
www.marseille‐port.fr
Véritableinnovationdanslachaînelogistiquedufroid,leFreshFoodCorridorpropose
viaFos‐Sur‐meruntransittimede7joursseulemententreIsraëletRotterdam,soitun
transit time réduit de moitié, qui permettra à la marchandise de gagner 7 jours de
disponibilitésurlelieudevente.
Avecceprogrammepilote,leportdeMarseilleFosetsespartenairesduprojetFresh
FoodCorridorFranceconfortentleurpositondegatewayméditerranéenpouroffrirà
leursclientsexportateursunservicecompétitif,fiableetdurable,enadéquationavec
leursattentesentermedetransittime.CetteinitiativeconforteleportdeMarseilleFos
danssavolontéderenforcerlesconditionsd’unemultimodalitéperformanteautour
d’uneoffredetransportferroviairemassifiéeconformémentauxorientationsdéfinies
danssonprojetstratégique2014‐2018.
FreshFoodCorridorFRANCE:
Lespartenaires:
‐ Autoritéportuaire:PORTDEMARSEILLEFOS
‐ TransitaireetcoordonnateurduprojetFFCFos:LVANTO
‐ Opérateurdeterminal:SEAYARD
‐ Opérateurferroviaire:EURORAIL
ProjetFreshFoodCorridors/Partenaires
SloveniaCorridor
FranceCorridor
ItalyCorridor
PortAuthority
PortofKOPER
MARSEILLEFOS
PortofVENICE
PortAuthority
Forwarder
TPGLogistics
LVANTO
VLS
Terminaloperator
PortofKOPER
SEAYARD
Traincarrier
ADRIACOMBI
EURORAIL
RailCargoGroup
Shippingcompany
MSC
CARMEL
MSC
Exporters
Metifeldlogistics–MEHADRIN
Technology
SIROSENERGY
provider
ITplatform
BYNETSYSTEMApplication
Dissemination
RETEAUTOSTRADE
Medi
Technical
AVIV/AMCG
Management
Projet
PortofKOPER
management