Gulden Leeuw JR Tolkien

Gulden Leeuw
Équipage
Gréement
Année de lancement
Longueur hors-tout
Longueur de coque
Maître-bau
Tirant d'eau
Voilure
Déplacement
Capacité
Chantier
Armateur
Pavillon
Port d'attache
4 à 12
Trois-mâts goélette
1937
70 m
51,7 m
8,60 m
4,20 m
1400 m2
675 tonnes
55 à 200 passagers
Nyborg (Danemark)
P&T Charters
Pays-Bas
Kampen (Pays-Bas)
Le saviez-vous ?
Le Gulden Leeuw (Lion d’or en français) est une goélette à trois-mâts et huniers construite en 1937 pour
le ministère danois de l'agriculture et de la pêche. Autrefois appelé Dana, il fit de nombreuses missions de
recherche en biologie marine.
En 2000, il est vendu à l'école navale danoise comme navire-école. Racheté en 2007, il est transformé au
chantier naval Royal Bark d’Urk (Pays-Bas) pour devenir un voilier de croisière.
Le Gulden Leeuw participe cette année à sa première Armada.
JR Tolkien
Équipage
Gréement
Année de lancement
Longueur hors-tout
Longueur de coque
Maître-bau
Tirant d'eau
Voilure
Déplacement
Capacité
Chantier
Armateur
Pavillon
Port d'attache
7
Goélette à hunier
1964
41,7 m
36 m
7,8 m
3,2 m
628 m2 (7 voiles)
139 tonnes
90 passagers
Allemagne
Van der Rest Charters
Pays-Bas
Amsterdam(Pays-Bas)
Le saviez-vous ?
Ce voilier à deux mâts fut construit en 1964 par les chantiers de l’Elbe à Magdebourg. Connu sous le
nom de Dierkow, c'était un remorqueur brise-glace qui était utilisé pour transporter les marchandises dans
la mer du nord et dans la mer baltique.
Il est laissé à l’abandon pendant une trentaine d’années. En 1996, le bateau est acheté par la famille Van
der Rest qui le restaure et le transforme en bateau de croisière. Le JR Tolkien porte le nom de l’auteur de la
célèbre épopée « Le seigneur des anneaux ».
Cette luxueuse goélette peut transporter 90 passagers pour une journée de mer ou 32 pour des sorties
plus longues. Elle possède 11 cabines avec douche et toilette. Le salon principal peut recevoir 50
personnes pour dîner.
C’est sa troisième participation à l’Armada de Rouen.