Downloaden Sie hier weitere Informationen

Die neuen Züge für die Olympischen Winterspiele in Russland sind dank Saft Batterien bestens für den Einsatz bei extrem kalter Witterung gerüstet Die Siemens‐Züge vom Typ Desiro RUS, die bei den Olympischen Winterspielen in Sotschi eingesetzt werden, sind mit speziellen SMRX‐Nickelbatterien ausgestattet, welche bei tiefen Temperaturen von bis zu –40 °C zuverlässige Leistung für Notstromversorgung und Zugstart bereitstellen. Paris, 9. Februar 2012 – Spezielle Bahnbatterien von Saft wurden von Siemens für die Notstrom‐ und Startanwendungen von 38 elektrischen Regionalzügen des Typs Desiro RUS ausgewählt, die 2014 Zuschauer und Athleten zu den Olympischen Winterspielen im russischen Sotschi transportieren sollen. Der ausschlaggebende Faktor für die Auswahl der nickelbasierten Batterietechnologie von Saft für diesen prestigeträchtigen Auftrag war deren nachgewiesene Fähigkeit, Leistung unter anspruchsvollen, winterlichen Betriebsbedingungen bei Temperaturen bis –40 °C zu erbringen. Die Desiro‐RUS‐Züge für die Russische Eisenbahn (RZD) befinden sich derzeit im Bau. Von den insgesamt 54 Zügen werden die ersten 38 in Krefeld in Deutschland hergestellt. Die verbleibenden 16 Züge werden zum Teil von Train Technologies gefertigt, einem Joint Venture mit Sitz in Jekaterinburg von Siemens und dem russischen Bahntechnikhersteller Sinara. Jeweils 2 Batteriesysteme pro Fünf‐
Wagen‐Einheit sind zur Notstromversorgung unterflurig montiert. Damit wird ein unterbrechungsfreier Betrieb zentraler Funktionen wie der Beleuchtungs‐, Kommunikations‐ und Türsteuerungssysteme gewährleistet. Außerdem spielen die Batteriesysteme eine wesentliche Rolle beim Start der elektrischen Züge, indem sie die Druckluftanlage zum Anheben des Stromabnehmers mit Energie versorgen sowie die Startsequenz für den Zugcomputer initiieren. Für die Züge des Typs Desiro RUS hat Siemens SMRX‐Zellen in der robusten und doch leichtgewichtigen S/PBE‐Ausführung (Sinter‐/plastikgebondete Elektroden) von Saft ausgewählt. Diese Zellen werden mit einem Elektrolyt gefüllt, der speziell für die Sicherstellung optimaler Leistung unter extrem kalten Bedingungen entwickelt wurde. Sie funktionieren damit bei Temperaturen bis –
40 °C und überstehen auch längere Standzeiten mit Temperaturen bis –50 °C ohne Schaden. Die Zellen wurden umfassend getestet, um allen spezifizierten Anforderungen, einschließlich der russischen GOST‐Normen, zu entsprechen. Das Batteriesystem wurde von Saft speziell für diese Anwendung konzipiert und konstruiert. Es besteht aus 86 Batteriezellen vom Typ SMRX190 mit einer Nennkapazität von 190 Ah und ist damit eines der größten Batteriesysteme für den Schienenverkehr, das bisher von Saft geliefert wurde. Die Zellen sind in zwei Tröge aufgeteilt, welche auf Teleskopgleitschienen montiert sind. Damit wird ein einfacher Wartungszugang von beiden Seiten des Zugs ermöglicht. Nr. 07-12
www.saftbatteries.com
Die ersten Züge werden voraussichtlich im Herbst 2013 in Sotschi in Betrieb genommen. Im Februar 2014 werden sie schließlich Athleten und Zuschauer der Olympischen Winterspiele zu den Sportstätten in den Bergen befördern. Über Saft Saft (Euronext: Saft) ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung und Herstellung von Hightech‐Batterien für die Industrie. Die Gruppe ist der weltweit führende Hersteller von Nickel‐ Batterien wie auch von Primär‐Lithiumbatterien, die in industriellen Infrastrukturen und Prozessen, im Transport sowie in der zivilen und militärischen Elektronik zum Einsatz kommen. Die Gruppe ist mit ihren Lithium‐Ionen Technologien weltweit Marktführer für Batterien in der Raumfahrt sowie der Wehrtechnik. Darüber hinaus erschließt Saft für ihre Li‐Ion‐Technologien neue Märkte in den Bereichen Energiespeicher, Transport und Telekommunikation. Mit 4000 Mitarbeitern ist Saft weltweit in 19 Ländern vertreten. 16 Produktionsstätten und ein weitreichendes Vertriebsnetz tragen zur Beschleunigung des künftigen Wachstums der Gruppe bei. Weitere Informationen finden Sie unter www.saftbatteries.com. ### Pressekontakt: Jill Ledger, Saft Corporate Communications and Institutional Relations Director Tel: +33 1 49 93 17 77, e‐mail : [email protected] Marie‐Christine Guihéneuf, Saft IBG Communication Manager, Tel: + 33 1 49 93 17 16 e‐mail : marie‐[email protected] Andrew Bartlett, Six Degrees, Tel: + 44 (0) 1628 480280 e‐mail: [email protected] Nr. 07-12
www.saftbatteries.com