Caractéristiques techniques du Porsche Macan Turbo
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Caractéristiques techniques du Porsche Macan Turbo
Fiches techniques • Porsche Macan Turbo Caractéristiques techniques du Porsche Macan Turbo* Carrosserie : Aérodynamique : Moteur : Carrosserie de construction légère autoporteuse ; airbags conducteur et passager à deux niveaux de déclenchement ; airbags latéraux pour conducteur et passager ; airbags de tête (airbags rideau) à l'avant et à l'arrière ; 5 places assises. Coefficient de pénétration dans l'air cx : 0,37 Surface frontale A : 2,61 m2 Moteur biturbo V6 3.6 L refroidi par eau ; bloc moteur et culasses en aluminium ; quatre arbres à cames ; quatre soupapes par cylindre ; réglage continu des arbres à cames d'admission et de la commutation de la levée de la soupape (VarioCam Plus) ; compensation du jeu de la soupape hydraulique ; injection directe d'essence ; deux turbocompresseurs ; lubrification à carter sec intégrée ; quantité d'huile moteur 9,5 litres ; deux pots catalytiques trifonctionnels et deux sondes lambda par rangée de cylindres ; allumage électronique avec six bobines d'allumage ; gestion de la température pour les circuits de refroidissement du moteur et de la boîte de vitesses ; coupure en décélération variable ; fonction Start-Stop automatique. Alésage : 96,0 mm Course : 83,0 mm Cylindrée : 3 604 cm3 Rapport volumétrique : 10,5:1 Puissance du moteur : 400 ch (294 kW) à 6 000 tr/min Couple maximal : 550 Nm à 1 350 – 4 500 tr/min Puissance par litre : 110,9 ch/l (81,6 kW/l) Régime maximal : 6 700 tr/min Type de carburant : Super Plus Système électrique : 12 V ; générateur de courant triphasé 3 000 W ; capacité de la batterie 92 Ah ; récupération d'énergie pour le réseau de bord *Les caractéristiques techniques peuvent varier d'un pays à l'autre. Fiches techniques • Porsche Macan Turbo Transmission : Moteur et boîte de vitesses regroupés par vissage, transmission intégrale active avec embrayage multidisques à commande électronique piloté par cartographie ; boîte à double embrayage à sept rapports. Rapports de démultiplication : 3,69 1er Rapport e 2 Rapport 2,15 e 1,41 3 Rapport e 1,03 4 Rapport 5e Rapport 0,79 e 0,63 6 Rapport e 0,52 7 Rapport Marche arrière 2,94 Rapport d'essieu avant 4,13 Rapport d'essieu arrière 4,67 Châssis : Essieu avant : essieu à bras transversal à cinq points en aluminium ; ressorts hélicoïdaux cylindriques avec amortisseurs oléopneumatiques bi-tubes hydrauliques intégrés. Essieu arrière : essieu à bras trapézoïdal en aluminium ; ressorts hélicoïdaux cylindriques avec amortisseurs à gaz bi-tubes hydrauliques intégrés. Freins : Système de freinage à 2 circuits, répartition par essieu. Avant : étriers de frein monoblocs en aluminium à 6 pistons ; disques ventilés diamètre x épaisseur 360 mm x 36 mm. Arrière : freins à étrier flottant combinés avec frein de stationnement électrique intégré ; disques ventilés diamètre x épaisseur 356 mm x 28 mm. Porsche Stability Management (PSM) ; servofrein à dépression ; assistance au freinage. Fiches techniques • Porsche Macan Turbo Jantes et pneumatiques : avant arrière 8J x 19 9J x 19 avec avec 235/55 R 19 101Y 255/50 R 19 103Y Poids : Poids à vide DIN Poids total maximum autorisé Dimensions : Longueur Largeur Largeur avec rétroviseurs extérieurs Hauteur Empattement 4 699 mm 1 923 mm 2 098 mm 1 624 mm 2 807 mm Largeurs de voie 1 655 mm 1 651 mm avant Arrière Volume du coffre à bagages Capacité du réservoir Performances : *avec pack Sport Chrono en option Vitesse maximale : 1 925 kg 2 550 kg 500 à 1 500 l 75 l 266 km/h Accélération : 0 – 100 km/h : 4,8 s (4,6 s*) 0 – 160 km/h : 11,1 s (10,9 s*) 0 – 1 000 m/h : 24,2 s (23,9 s*) Fiches techniques • Porsche Macan Turbo Consommation (NCCE) : cycle mixte cycle urbain cycle extra-urbain Émissions de CO2 : Norme antipollution : cycle mixte 8,9 l/100 km 11,5 l/100 km 7,5 l/100 km 208 g/km Euro 4