Le nouvel avion à réaction régional chinois ARJ21 sera

Transcription

Le nouvel avion à réaction régional chinois ARJ21 sera
N° 30-09
Le nouvel avion à réaction régional chinois ARJ21 sera
équipé de batteries Saft pour l'alimentation de secours
•
Le programme ARJ21 est la première application OEM de Saft pour un avion
commercial conçu et fabriqué en Chine
•
La dernière génération de batteries rechargeables ULM® (à très faible maintenance)
fournira l’énergie pour l’alimentation de secours à bord, le démarrage de l’APU et le
système de distribution électrique continu
Paris, 15 juin 2009 – Saft, spécialiste mondial de la conception et de la production de batteries
de haute technologie pour l’industrie, développe actuellement pour la première fois des batteries
pour un avion à réaction commercial, l’ARJ21, conçu et fabriqué par ACAC en Chine pour le
groupe Hamilton Sundstrand Electrical Power System) Les deux batteries qui bénéficient de la
dernière génération de la technologie nickel-cadmium ULM® (Ultra Low Maintenance) seront
installée à bord de chaque appareil ARJ21 afin d'assurer l'alimentation de secours, le
démarrage du groupe auxiliaire de bord (APU) et le système de distribution électrique continu.
L'ARJ21 (Advanced Regional Jetliner du 21ème siècle) est mis au point et fabriqué par l'AVIC1
Commercial Aircraft Company (ACAC, désormais membre de COMAC), consortium de six
entreprises et instituts de recherche aéronautique basé à Shanghai. Les paramètres de
performance de l'appareil sont conçus pour faire face aux conditions variées et exigeantes de
l’aviation chinoise, comme les températures élevées et la haute altitude que l’on trouve dans
l'ouest du pays. D'une capacité de 70 à 90 sièges, l'appareil est très performant au décollage et
en phase d'ascension pour permettre son utilisation dans des aéroports dotés de pistes courtes.
« Notre participation au programme ARJ21 est très important pour Saft car il s'agit du premier
avion commercial de taille conçu et fabriqué en Chine. Nous élargissons ainsi notre présence
sur un marché de l'aviation vaste et en développement », a déclaré Bruce McRay, Directeur
Commercial & Marketing Aviation Saft aux Etats Unis « Par ailleurs, avec ce programme, Saft
poursuit la dynamique de la technologie de batteries à très faible maintenance (ULM®) engagée
au sein du secteur de l'aviation. »
Les batteries Ni-Cd ULM® de Saft offrent un compromis idéal entre performances élevées,
légèreté et maintenance réduite, ce qui contribue à diminuer fortement le coût et l’exploitation
des batteries. L'ARJ21 est ainsi équipé d'une batterie ULM® de nouvelle génération, la
2736CH2. Elle comprend 20 éléments CVH271KH Saft, générant ainsi une capacité nominale
de 24 V et 27 Ah pour un poids total de seulement 25,2 kg.
Toutes les variantes de l'ARJ21 sont équipées de deux batteries Saft : l'ARJ21-700, l'ARJ21900, l'ARJ21F et l'ARJ21B. Saft a déjà fourni des batteries d'essai pour l’intégration et le vol (les
essais de vol de l'ARJ21 ont débuté fin 2008) et livrera un jeu de batteries par mois lorsque la
production à grande échelle commencera aux alentours de 2010. À terme, ACAC souhaite
produire 20 appareils par an.
À propos de Saft
Les batteries Saft sont employées dans des applications à hautes performances, telles que les
infrastructures et les processus industriels, les transports, l’espace et la défense. Saft est le
premier fabricant mondial de batteries nickel-cadmium pour les applications industrielles et de
batteries primaires au lithium pour une large palette de marchés finaux. Le groupe est aussi le
numéro un européen des technologies avancées spécialisées pour les industries spatiales et de
la défense. Saft, qui emploie près de 4 000 personnes dans le monde entier, est présent dans
18 pays. Ses 15 sites de production et son vaste réseau commercial permettent au Groupe de
servir ses clients dans le monde entier. Saft figure au sein de l’indice SBF 120 de la Bourse de
Paris.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.saftbatteries.com
Contacts presse :
Jill Ledger, Saft, Directrice de la Communication,
Tél : +33 (0)1 49 93 17 77; e-mail: [email protected]
Yannick Duvergé, Financial Dynamics, Presse Corporate
Tel.: +33 1 47 03 68 10; e-mail: [email protected]
Marc Genicot, Saft, Responsable marketing et support produits Aviation
Tél : +33 (0)1 49 93 18 25; e-mail : [email protected]