INSTRUCTION De montage et d`exploitation de l - Lukas

B
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but
fabricant de voiture.
INSTRUCTION
De montage et d’exploitation de l'attelage
Désignation
de borne selon
la norme
ISO
PN
1
L
2
+
3
31
4
R
5
58R
6
54
7
58L
Connexion des câbles
Instructions de montage
8
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
Masse
Clignotant droite
Lanterne roite
Feux stop
Lanterne gauche
9
1.
2.
6
A
4
13
12
7
6
A
11
9
5
10
13
1
12
11
3
par le
2
14
3.
4.
5.
6.
12
7.
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture: NISSAN PATROL
GR (Y60), produit à partir de 01.1989 au 12.1997, numéro de catalogue V09 et est
utilisé pour tracter des remorques du poids total maximum 3000 kg et une poids
max. sur la boule de 100 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l’exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
8.
Démonter les pare-chocs arrières (cornières).
Positionner les appuis latéraux de l’attelage (pos.4 et 5) du dessous du
véhicule, de manière qu’ils coïncident avec les trous du châssis du
véhicule.
• Faire glisser les écroux sur les bras-supports (pos.6) dans le
châssis et fixer sans serrer à travers des trous (pos.A) avec les
appuis.
• Faire glisser les douilles d’écartement ø25x5, L=87 mm (pos. 9),
de manière qu’ils coïncident avec les trous dans les appuis (pos.4
et 5). Placer du dessus les plaque (pos.7 et 8) et fixer sans serrer à
l’aide des vis M12x140mm (pos. 11).
Faire glisser la traverse de l’attelage (pos.1) entre les appuis latéraux
déjà montés (pos.4 et 5) et serrer à l’aide des vis M14x40mm (pos.
12).
Fixer la boule d’attelage (pos.2) à l’aide des vis fournies M16x50mm
(pos. 10).
Monter la prise éléctrique (pos.3) à l’aide de vis M10x30mm (pos. 14)
conformément au dessin.
Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
Connecter les câbles de la prise 7-broche – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions du constructeur automobil
(recommandé la mise en œuvre d’une station-service autorisée).
Réparer les dommages à la peinture causés durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
PPUH AUTO-HAK ż.J.
Equipement de l'attelage:
Fabrication des dispositifs d'attelage à boule
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax +48 (59) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: [email protected]
www.autohak.com.pl
Attelage sans faisceau électrique
Classe: A50-X
Numéro de cat.
Conçu pour être monté sur véhicule:
V09
Fabricant: NISSAN
Modčle: PATROL GR
Type: Y60
Produit ŕ partir de 01.1989 au 12.1997
Caractéristiques techniques:
Valeur D: 16,63 kN
Masse totale tractable:: 3000 kg
Poids max. sur
la boule d'attelage: 100 kg
Numéro d'homologation conforme ŕ la Directive 94/20/CE:
e20*94/20*0617*00
Information préliminaire
FAISCEAU
TYPE UNIVERSEL- NORME DIN
Pour électrification de ferrure d’attelage
BRANCHEMENT DE LA PRISE
1
6
2
7
3
5
4
N°1
N°2
N°3
N°4
N°5
N°6
N°7
ORANGE
BLEU
JAUNE/VERT
GRIS
MARRON
ROUGE
NOIR
Clignotant gauche
Feux de brouillard
Fil de masse
Clignotant droit
Lanterne droite
Stop
Lanterne gauche
Quand il est indiqué sur la fiche produit que la notice spécifique
Au modèle est disponible.
L'attelage est conçu en conformité avec les principes de sécurité de la circulation
route. L'attelage est un facteur qui influence la sécurité routiere et peut ętre
installé uniquement par du personnel qualifié.
Toute modification sur la construction de l’attelage est interdite. Cela entraîne
l’annulation de l’autorisation de mise en circulation. S’il y en a, enlever le mastic
isolant ou la couche de protection au châssis, ŕ proximité de la surface d’appui du
crochet. Appliquer une couche de protection antirouille sur les parties nues de la
carrosserie et sur les trous.
Les informations contraignantes quant aux valeurs des charges sont celles,
fournies par le constructeur de véhicule, ou le poids maximal de remorque et
pression max autorisée sur la boule d'attelage. Les valeurs des paramčtres du
dispositif ne peuvent pas ętre dépassées.
La formule pour calculer la puissance D:
Poids maximal tractable [kg] x
Poids total en charge (voiture) [kg]
Poids maximal tractable [kg] +
Poids total en charge (voiture) [kg]
X
9,81
=
1000
D [kN]