TALBOT 4 ième cru classé à St Julien, second vin

Transcription

TALBOT 4 ième cru classé à St Julien, second vin
<CHATEAU TALBOT 4 ième cru classé à St Julien, second vin : connétable Talbot.
Outre le fait que dans la collection des automobiles du château se trouve une voiture ancienne de marque
Talbot ; je découvre qu’à l’origine le français Adolphe Clément et le comte de Shrewsbury and
Talbot fondèrent en Angleterre une usine franco-britanique qui deviendra bien après la marque Talbot (tout
court).
Le château a bien appartenu à John Talbot qui a été connétable (gouverneur) de Guyenne (représentant du
roi d’Angleterre ) Qui était aussi comte de Shrewsbury, la boucle est bouclée : il s’agit bien de la même
famille.
Le roi de France Charles VII après sa victoire sur les Anglais à Formigny, à coté de Bayeux en 1450,
continue la reconquête des terres sous domination anglaise.
Bordeaux se rend enfin aux Français par le traité du 12 juin 1451. Jean Bureau, conseiller du roi, est
nommé «maire perpétuel» de Bordeaux. En 1453 les Anglais sont chassés de toute la France à l'exception
de Calais. La guerre de Cent Ans aurait pu s'arrêter là (1451).
Toutefois, les Bordelais regrettent très vite les Anglais qui ménageaient leurs droits communaux et leur
autonomie ainsi que des impôts moins élevés et ils rappellent les anglais en catimini.
C’est comme cela que nous retrouvons le général TALBOT à l’âge de 80 ans qui re-tente une ultime
expédition qui se soldera par sa mort à la bataille de Castillon qui se termine le 20 juillet 1453. La date à
retenir par excellence : le Médoc est en France!
L’utime bataille sera la chute de la bastide de Cadillac au mois de septembre.
Bordeaux se rend sans autre combat le 17 octobre 1453 et les Anglais rembarquent sans demander leur
reste. Ils renoncent à jamais à la Guyenne.
Même si Wellington a écrasé l’armée napoléonienne en Espagne jusqu’à la bataille de Waterloo (1815), les
Anglais n’auront plus de prétentions territoriales en France.
Plus tard ils préfèrerons créer une" join venture » et fabriquer des automobiles. Et continuer a nous acheter
du vin.>