Avertisseur de radars : légal ou pas ?
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Avertisseur de radars : légal ou pas ?
16 JANV 12 Quotidien Paris OJD : 316852 14 BOULEVARD HAUSSMANN 75438 PARIS CEDEX 09 - 01 57 08 50 00 Surface approx. (cm²) : 486 N° de page : 1 Page 1/2 Avertisseur de radars : légal ou pas ? Nos conseils pour respecter la nouvelle législation. INFORAD 1982290300505/XME/OTO/1 Eléments de recherche : INFORAD ou INFORAD DIFFUSION ou INFORAD SERVICES : société spécialisée dans les systèmes de géo-localisation par GPS, toutes citations 16 JANV 12 Quotidien Paris OJD : 316852 14 BOULEVARD HAUSSMANN 75438 PARIS CEDEX 09 - 01 57 08 50 00 Surface approx. (cm²) : 486 N° de page : 1 GPS, avertisseurs de rac ars. Page 2/2 La bonne cône uite Depuis le 5 janvier, il est interdit de localiser les radars avec un boîtier ou une application GPS. Comment s'adapter ? Comment utiliser les nouveaux « outils d'aide à la conduite » ? Les réponses de la rédaction DIDIER SANZ PHILIPPE DOUCET AUTOMOBILE Fini les bip bip a I appro che d'un radar la loi interdit désormais ces alertes sur les équipements GPS Sm vez le guide pour y voir plus clair k Que dit la nouvelle législation ? ' Le décret 2012 3 du 3 janvier 2012 lie a la sécurité routière, interdit « la détention, le transport et I usage des avertisseurs de radars » Cette mesure est entrée en application le S janvier II est donc aujourd hui interdit d utiliser un boîtier qui signale l'emplacement des contrôles de vitesse (rebaptise désormais « outil d'aide a la conduite ») comme les produits Coyote Wikango ou Inforad mais aussi la fonction d'avertissement de radars des boîtiers GPS (y compris s'ils sont intègres au véhicule) ainsi que des applications de navigation pour smart phone Près de 20 millions d'automobi listes seraient concernes k Qu'est-ce que je risque si mon ™ équipement n'est pas conforme ? Si votre GPS ou votre smartphone dis pose toujours de I option de signalement des radars et que \ous continuez a I utiliser vous vous exposez a une amende de 1500 € et au retrait de six points sur votre permis de conduire k Comment mettre en conformité mon * application iPhone ou Android ? Si vous utilisez une application GPS pour smartphone vous devez telechar ger la nouvelle version sur l'App Store l'Android Market ou sur le site de l'edi leur Pour l'instant, seule une poignée d'éditeurs ont publie une mise a jour Avec TomTom pour iPhone, iPad ou iPod touch, par exemple les alertes, ra dan» sont automatiquement supprimées lors de la mise a jour k. Comment mettre en conformité mon r boîtier ou mon avertisseur GPS ? Si vous possédez un navigateur GPS, il faut desactiver les alertes radars (pour la France seulement) ou installer une mise a jour pour vous conformer a la nouvelle législation Tous les constructeurs expliquent la procédure sur leur site Web Faute d'accès a In ternet téléphonez a leur service client pour demander un DVD contenant la mise en conformité Même chose pour les navigateurs GPb intègres dans le tableau de bord contactez le constructeur automobile pour qu'il vous fournisse un DVD de mise à jour Dans certains cas, I installation devra être effectuée par le concessionnaire ou par un installateur agrée Les aver INFORAD 1982290300505/XME/OTO/1 Si vous utilisez un avertisseur de radar vous vous exposez désormais a une amende de 1 500 € et a un retrait de six points sur votre permis de conduire. LE FIGARO POUR SE METTRE À JOUR wvmtornWmcorn/BKB Garmin www garmmcom/fr/ TOOpourcentlegal Mlo et www m,ocom/confor m tegps Coyote wwwmoncoyotecom/fr/ a MAJ enregistr tisseurs communicants de Coyote eux, sont automatiquement actualisés a distance pour respecter la nouvelle réglementation Attention chez Wi kango, la mise à jour n'est pas gratuite k Comment les gardiens de la paix r peuvent-ils vérifier la conformité de mon équipement' Pour l'instant, aucun appareil ne per met aux policiers de savoir si un auto mobilite utilise un avertisseur de ra dars Par ailleurs, les forces de l'ordre ne sont pas autorisées a manipuler le boîtier GPS ou le téléphone portable du conducteur pour vérifier s'il est confor me Le protocole du 28 juillet 2011 pré voit que les conducteurs doivent pré senter un « certificat de mise en conformité » fourni par le fabricant de I appareil, mais aucun texte n'a encore été adopte a ce sujet k Les « outils (ou assistants) d'aide ^a la conduite » préviennent-ils toujours de la présence de radars ? Oui, mais d une manière différente Désormais, les radars fixes ou mobi les ne sont plus localises mais inclus dans des « sections de voies dange reuses » et signalées comme « zones accidentogenes pouvant contenir un radar » Ces zones sont longues de 4 km sur autoroute, 2 km sur route et 300 m en ville Elles sont déterminées par les services de l'Etat et par les membres des communautés d'utihsa teurs qui peuvent ainsi avertir de I existence de travaux, de bouchons et bien entendu de la présence de ra dars mobiles repères et signales, l'information n aurait que peu de pertinence car ces dispositifs sont installes sur des voitures. (ou des motos) évoluant dans la circulation k Ces nouveaux dispositifs sont-ils * aussi efficaces que les anciens avertisseurs de radars ' Oui, mais leur utilisation est moins confortable qu auparavant car ce n'est plus un point précis qui est signale mais une zone Sur autoroute selon nos informations, le radar serait indiqué a 3 km après le début de celle ci, soit aux trois quarts de sa longueur k. Les outils d'aide a la conduite r peuvent-ils être un Jour Interdits ' Ils auraient dû l'être en mai 2011 Les fabricants d'avertisseurs de radars ont réussi a éviter leur prohibition Les as sociations spécialisées dans la sécurité routière (a l'exception notable de « 40 millions d'automobilistes »), sont opposées a toute idée de repérage de radars Méfiants, les fabricants de boi tiers ont consulte des spécialistes de droit constitutionnel pour invoquer une éventuelle atteinte a la liberté de I information en cas de nouvelle menace d interdiction • k Les boîtiers détectent-ils ' les nouveaux radars embarques a bord de véhicules ? Non et quand bien même seraient ils k. Si ces zones sont trop nombreuses, * l'automobiliste ne nsque-t-il pas d'être noyé sous les alertes ? C est un risque et le système devien drait alors inopérant Selon les fabri cants de boîtiers, on s'acheminerait vers un ratio de un pour cinq C'est a dire cinq zones dangereuses sans radar mais pouvant inclure, par exemple, une école ou un rétrécisse ment de voie, pour une zone compor tant un radar Eléments de recherche : INFORAD ou INFORAD DIFFUSION ou INFORAD SERVICES : société spécialisée dans les systèmes de géo-localisation par GPS, toutes citations