Avertisseur de radars : légal ou pas ?

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Avertisseur de radars : légal ou pas ?
16 JANV 12
Quotidien Paris
OJD : 316852
14 BOULEVARD HAUSSMANN
75438 PARIS CEDEX 09 - 01 57 08 50 00
Surface approx. (cm²) : 486
N° de page : 1
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Avertisseur
de radars :
légal ou pas ?
Nos conseils pour respecter
la nouvelle législation.
INFORAD
1982290300505/XME/OTO/1
Eléments de recherche : INFORAD ou INFORAD DIFFUSION ou INFORAD SERVICES : société spécialisée dans les systèmes de géo-localisation
par GPS, toutes citations
16 JANV 12
Quotidien Paris
OJD : 316852
14 BOULEVARD HAUSSMANN
75438 PARIS CEDEX 09 - 01 57 08 50 00
Surface approx. (cm²) : 486
N° de page : 1
GPS, avertisseurs de rac ars.
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La bonne cône uite
Depuis le 5 janvier, il est interdit de localiser les radars avec un boîtier ou une application GPS. Comment
s'adapter ? Comment utiliser les nouveaux « outils d'aide à la conduite » ? Les réponses de la rédaction
DIDIER SANZ
PHILIPPE DOUCET
AUTOMOBILE Fini les bip bip a I appro
che d'un radar la loi interdit désormais
ces alertes sur les équipements GPS Sm
vez le guide pour y voir plus clair
k Que dit la nouvelle législation ?
' Le décret 2012 3 du 3 janvier 2012 lie
a la sécurité routière, interdit « la détention, le transport et I usage des avertisseurs de radars » Cette mesure est entrée en application le S janvier II est
donc aujourd hui interdit d utiliser un
boîtier qui signale l'emplacement des
contrôles de vitesse (rebaptise désormais
« outil d'aide a la conduite ») comme les
produits Coyote Wikango ou Inforad
mais aussi la fonction d'avertissement de
radars des boîtiers GPS (y compris s'ils
sont intègres au véhicule) ainsi que des
applications de navigation pour smart
phone Près de 20 millions d'automobi
listes seraient concernes
k Qu'est-ce que je risque si mon
™ équipement n'est pas conforme ?
Si votre GPS ou votre smartphone dis
pose toujours de I option de signalement des radars et que \ous continuez a
I utiliser vous vous exposez a une
amende de 1500 € et au retrait de six
points sur votre permis de conduire
k Comment mettre en conformité mon
* application iPhone ou Android ?
Si vous utilisez une application GPS
pour smartphone vous devez telechar
ger la nouvelle version sur l'App Store
l'Android Market ou sur le site de l'edi
leur Pour l'instant, seule une poignée
d'éditeurs ont publie une mise a jour
Avec TomTom pour iPhone, iPad ou
iPod touch, par exemple les alertes, ra
dan» sont automatiquement supprimées
lors de la mise a jour
k. Comment mettre en conformité mon
r
boîtier ou mon avertisseur GPS ?
Si vous possédez un navigateur GPS, il
faut desactiver les alertes radars (pour
la France seulement) ou installer une
mise a jour pour vous conformer a la
nouvelle
législation
Tous
les
constructeurs expliquent la procédure
sur leur site Web Faute d'accès a In
ternet téléphonez a leur service client
pour demander un DVD contenant la
mise en conformité Même chose pour
les navigateurs GPb intègres dans le
tableau de bord
contactez le
constructeur automobile pour qu'il
vous fournisse un DVD de mise à jour
Dans certains cas, I installation devra
être effectuée par le concessionnaire
ou par un installateur agrée Les aver
INFORAD
1982290300505/XME/OTO/1
Si vous utilisez un avertisseur de radar vous vous exposez désormais a une amende
de 1 500 € et a un retrait de six points sur votre permis de conduire. LE FIGARO
POUR SE
METTRE À JOUR
wvmtornWmcorn/BKB
Garmin www garmmcom/fr/
TOOpourcentlegal
Mlo et
www m,ocom/confor m tegps
Coyote wwwmoncoyotecom/fr/
a MAJ enregistr
tisseurs communicants de Coyote
eux, sont automatiquement actualisés
a distance pour respecter la nouvelle
réglementation Attention chez Wi
kango, la mise à jour n'est pas gratuite
k Comment les gardiens de la paix
r peuvent-ils vérifier la conformité
de mon équipement'
Pour l'instant, aucun appareil ne per
met aux policiers de savoir si un auto
mobilite utilise un avertisseur de ra
dars Par ailleurs, les forces de l'ordre
ne sont pas autorisées a manipuler le
boîtier GPS ou le téléphone portable du
conducteur pour vérifier s'il est confor
me Le protocole du 28 juillet 2011 pré
voit que les conducteurs doivent pré
senter un « certificat de mise en
conformité » fourni par le fabricant de
I appareil, mais aucun texte n'a encore
été adopte a ce sujet
k Les « outils (ou assistants) d'aide
^a la conduite » préviennent-ils
toujours de la présence de radars ?
Oui, mais d une manière différente
Désormais, les radars fixes ou mobi
les ne sont plus localises mais inclus
dans des « sections de voies dange
reuses » et signalées comme « zones
accidentogenes pouvant contenir un
radar » Ces zones sont longues de
4 km sur autoroute, 2 km sur route et
300 m en ville Elles sont déterminées
par les services de l'Etat et par les
membres des communautés d'utihsa
teurs qui peuvent ainsi avertir de
I existence de travaux, de bouchons
et bien entendu de la présence de ra
dars mobiles
repères et signales, l'information
n aurait que peu de pertinence car ces
dispositifs sont installes sur des voitures.
(ou des motos) évoluant dans la circulation
k Ces nouveaux dispositifs sont-ils
* aussi efficaces que les anciens
avertisseurs de radars '
Oui, mais leur utilisation est moins
confortable qu auparavant car ce n'est
plus un point précis qui est signale
mais une zone Sur autoroute selon nos
informations, le radar serait indiqué a
3 km après le début de celle ci, soit aux
trois quarts de sa longueur
k. Les outils d'aide a la conduite
r peuvent-ils être un Jour Interdits '
Ils auraient dû l'être en mai 2011 Les
fabricants d'avertisseurs de radars ont
réussi a éviter leur prohibition Les as
sociations spécialisées dans la sécurité
routière (a l'exception notable de
« 40 millions d'automobilistes »), sont
opposées a toute idée de repérage de
radars Méfiants, les fabricants de boi
tiers ont consulte des spécialistes de
droit constitutionnel pour invoquer une
éventuelle atteinte a la liberté de I information en cas de nouvelle menace
d interdiction •
k Les boîtiers détectent-ils
' les nouveaux radars embarques
a bord de véhicules ?
Non et quand bien même seraient ils
k. Si ces zones sont trop nombreuses,
* l'automobiliste ne nsque-t-il
pas d'être noyé sous les alertes ?
C est un risque et le système devien
drait alors inopérant Selon les fabri
cants de boîtiers, on s'acheminerait
vers un ratio de un pour cinq C'est
a dire cinq zones dangereuses sans
radar mais pouvant inclure, par
exemple, une école ou un rétrécisse
ment de voie, pour une zone compor
tant un radar
Eléments de recherche : INFORAD ou INFORAD DIFFUSION ou INFORAD SERVICES : société spécialisée dans les systèmes de géo-localisation
par GPS, toutes citations

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