Rhône-Alpes • 9 914 entreprises • 51 582 salariés

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Rhône-Alpes • 9 914 entreprises • 51 582 salariés
ÉD I T I O N 2 0 07
LA BRANCHE DES
Services
de l’automobile
• Rhône-Alpes • 9 914 entreprises • 51 582 sal ariés
Les activités de la Branche
> Le
Nombre d’entreprises et de
Rhône-Alpes à la loupe
Entreprises
Salariés
6 819
37 248
Auto-école
890
1 648
Commerce, réparation cycles et motos
601
1 509
Station-service
431
2 487
Commerce d’équipement automobile
436
2 479
Contrôle technique
398
777
Démolition
136
1 107
Location automobile
175
1 701
Gestion de parc auto
17
2 615
Nettoyage
11
11
9 914
51 582
Vente et entretien automobile*
Total Branche
2 426
14 670
883
5 192
1 278
5 807
1 867
8 947
salariés
1 200
6 119
745
3 969
583 932
1 966 4 912
Source : INSEE Sirene 2005 et DADS 2004 / Exploitation Observatoire ANFA
Source : INSEE Sirene 2005 et DADS 2004 / Exploitation Observatoire ANFA
* Concerne uniquement les NAF 501Z (commerce de véhicules automobiles), 502Z (entretien
et réparation de véhicules automobiles) et 342A (fabrication de carrosserie, exclusivement
si l’entreprise effectue de la réparation de voiture)
Les évolutions
Réglementaires
Économiques
Démographiques
> Le règlement 1400/2002
> Développement et
> Accélération des départs
>
a donné lieu à la redéfinition
des relations contractuelles
entre constructeurs, distributeurs
et réparateurs.
Les normes anti-pollution
induisent des innovations
techniques.
>
>
consolidation des groupes.
Diminution des petites
entreprises artisanales.
Multiplication des réseaux
indépendants.
>
en retraite, surtout des artisans
et des cadres.
De moins en moins de jeunes
en formation.
Techniques
Sociales
> Multiplication des systèmes
> Redéfinition des qualifications
>
>
électroniques et informatiques
sur les véhicules.
Complexification de la phase
de diagnostic qui requiert
l’usage d’outils informatiques.
Fiabilité croissante des
équipements mécaniques
qui induit un recentrage
des activités sur l’entretien.
>
>
professionnelles
et des classifications.
Accord de Branche reconnaissant
l’Observatoire de l’ANFA comme
l’Observatoire des Métiers et
des Qualifications de la Branche.
Mise en place d’actions
spécifiques permettant le maintien
dans l’emploi et le développement
des compétences des ouvriers
de la réparation automobile.
• Rhône-Alpes • Édition 2007
Nombre d’entreprises et de
Zoom : le Commerce
et la Réparation Automobile
>7
1 959
10 436
Le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA)
constitue le cœur de la Branche des Services de l’Automobile.
Source : INSEE Sirene 2006 et UNEDIC 2004
Répartition par taille d’entreprise
Nombre
de salariés
0 salarié
2 755
-
1 à 4 salariés
3 297
6 850
5 à 9 salariés
1 225
9 872
10 à 19 salariés
429
7 828
20 à 49 salariés
166
7 456
50 salariés et +
113
7 897
7 985
39 903
Total
Évolution des entreprises et des salariés sur 3 ans
Entreprises
Salariés
Moins de
10 salariés
10 salariés
et plus
Évolution
totale
RhôneAlpes
- 2,0 %
- 2,3 %
- 2,0 %
France
- 1,8 %
- 6,2 %
- 2,2 %
RhôneAlpes
- 10,8 %
+ 1,7 %
- 3,9 %
France
- 4,5 %
- 0,7 %
- 2,3 %
Source : INSEE Sirene 2003/2006 et UNEDIC 2001/2004
Source : INSEE Sirene 2006 et UNEDIC 2004
Le Commerce et la Réparation Automobile > de 2003 à 2006, une diminution du
principalement composé de petites
nombre d’entreprises de moins de
entreprises, vit aujourd’hui de profondes
10 salariés est enregistrée (- 2,0 %)
mutations : le nombre de ses petites
ainsi que de celui des entreprises de
entreprises ne cesse de diminuer alors
10 salariés et plus (- 2,3 %).
que dans le même temps les groupes de
> de 2001 à 2004, une forte baisse de
distribution progressent. Les évolutions
l’emploi est remarquée dans les
constatées en Rhône-Alpes sont différentes
entreprises de moins de 10 salariés
de celles constatées en France :
(- 10,8 %), contrairement aux entreprises
de 10 salariés et plus où il augmente
(+ 1,7 %).
Le parc de véhicules
La région Rhône-Alpes compte
un parc de 3 090 621 véhicules
particuliers. Ce parc enregistre
une évolution de + 0,2 % par
rapport à 2003 et atteint un âge
moyen de 7,5 ans.
Parc au
01/01/2006
361 464
7,8 ans
298 619
7,6 ans
Effectif moyen
par entreprise
RhôneAlpes
4,9
France
5,1
Source : UNEDIC 2004 INSEE Sirene 2004
Au global, en Rhône-Alpes, depuis 2003,
le nombre d’entreprises du Commerce et de
la Réparation Automobile diminue comme
au niveau national (- 2,0 % en Rhône-Alpes
et - 2,2 % en France). Cependant, entre
2001 et 2004, le nombre de salariés du
Commerce et de la Réparation Automobile
en Rhône-Alpes baisse plus fortement
(- 3,9 %) qu’en France (- 2,3 %).
Les demandeurs d’emploi
VP
3 090 621
Parc VP et âge moyen du parc
799 698
7,3 ans
578
1 534 3 060
7 653
451 750
1 482 4 007
Il comprend les champs sectoriels suivants : 501Z (commerce de véhicules
automobiles), 502Z (entretien, réparation de véhicules automobiles), 503B
(commerce de détail d’équipements automobiles), 504Z (commerce et
réparation de motocycles), 505Z (commerce de détail de carburants).
Nombre
d’entreprises
982
4 999
689
3 476
1 042
4 790
985 entreprises et 39 903 salariés
salariés
VUL
530 702
VI
55 957
404 803
7,3 ans
218 402
603 721 7,4 ans
7,6 ans
160 323
8,0 ans 243 591
7,7 ans
En 2006, en région Rhône-Alpes, l’ANPE comptabilisait 2 166
inscriptions sur les métiers de la Branche automobile.
Entre 2002 et 2006, le Rhône-Alpes présente une forte baisse des
demandeurs d’emploi (- 11,2 %). Cette évolution suit la tendance
nationale (- 11,9 %).
Les demandeurs d’emploi par métiers au 31/12/2006
Métiers Branche auto
RhôneAlpes
France
Employé Station-service
113
1 102
Instructeur conduite de véhicule
152
1 404
Mécanicien moto/matériel d’entretien/loisir
172
2 454
1 022
14 262
Réparateur carrosserie
418
5 259
Représentant en véhicules
289
3 262
2 166
27 743
- 11,2 %
- 11,9 %
Mécanicien VP/VI
Total
Évolution 2002/2006
Source : Ministère de l’équipement, du transport et du logement 2006
Source : INSEE, ANPE
Demandeurs d’emploi de catégorie 1 qui regroupe les demandes d’un emploi à durée
indéterminée, à temps plein et immédiatement disponible
Les emplois par âge
60 ans 1,4 %
et non précisé 1,7 %
Les emplois salariés
Ceci se traduit notamment par une progression de la catégorie des
professions intermédiaires (il s’agit ici notamment des techniciens,
contremaîtres, agents de maîtrise et assistantes) et par une stagnation
des ouvriers qualifiés.
L’évolution organisationnelle des entreprises, liée au développement
des groupes, contribue également à développer les fonctions
administratives.
Les emplois par CSP
Total CRA
RhôneAlpes
CSP
1,4 %
6,6 %
6,8 %
De 55 à 59 ans 7,8 %
L’évolution du produit automobile a pour conséquence
une évolution de la qualification des salariés du secteur.
Évolution
RhôneAlpes
Évolution
France
11,3 %
10,7 %
De 45 à 49 ans 12,3 %
12,8 %
12,2 %
De 40 à 44 ans 13,8 %
12,8 %
De 35 à 39 ans 14,4 %
12,9 %
13,2 %
De 30 à 34 ans 14,5 %
13,2 %
8,0 %
+ 6,5 %
+ 7,8 %
Professions intermédiaires
18,1 %
+ 2,5 %
+ 1,5 %
14,2 %
De 20 à 24 ans 9,9 %
Employés
21,6 %
+ 2,7 %
+ 0,6 %
Ouvriers qualifiés
39,9 %
- 1,0 %
- 3,0 %
Ouvriers non qualifiés
5,3 %
- 0,5 %
- 4,0 %
Apprentis, stagiaires
7,1 %
- 5,9 %
- 6,2 %
100,0 %
+ 0,6 %
- 0,9 %
Total
9,6 %
8,9 %
De 50 à 54 ans 11,1 %
12,1 %
De 25 à 29 ans 12,4 %
Chefs d’entreprises salariés,
Cadres et professions
intellectuelles supérieures
CRA
Rhône-Alpes
Tous secteurs
Rhône-Alpes
CRA
France
12,1 %
13,2 %
7,6 %
De 15 à 19 ans 2,2 %
6,9 %
Source : INSEE DADS 2004
+ 0,5 %
Source : INSEE DADS 2004 - INSEE DADS 2003/2004
21,9 %
Les emplois par sexe en 2004
RhôneAlpes
France
Part des Femmes
21,1 %
20,4 %
Évolution
- 1,4 %
- 0,2 %
Source : UNEDIC 2004 - Évolution 2001/2004
En France, le secteur du Commerce et de
la Réparation Automobile se caractérise
par une population salariée jeune (20,1 %
de la population a moins de 25 ans) en
comparaison à l’ensemble des secteurs
(11,5 %).
En Rhône-Alpes, la part des salariés du
CRA de moins de 25 ans est de 21,9 %.
Les emplois
par classe d’âge
et leur évolution
2003/2004
0,0 %
Moins de 25 ans
61,0 %
De 25 à 49 ans
17,1 %
50 ans et plus
+ 3,0 %
Source : INSEE DADS 2003/2004
Ces observations confirment le rôle important
que jouent les entreprises du CRA quant à
l’emploi des jeunes. Cependant, la part des
salariés de plus de 50 ans tend à progresser
très rapidement (+ 2,0 % en France entre
2003 et 2004). On sait par ailleurs que les
artisans et les cadres sont particulièrement
concernés par le vieillissement et les départs
à la retraite.
Or, compte tenu des difficultés de reprise
d’entreprise, le remplacement de l’artisanat
pose la question de l’avenir des emplois
dans les petites entreprises. Quant au
remplacement des cadres, s’il n’est pas
anticipé par les entreprises, il pourrait
contribuer à perturber leur organisation,
en particulier dans un contexte économique
de développement des groupes.
La formation continue des salariés
Dans un contexte d’évolution
importante de la technologie
automobile comme de l’organisation
des entreprises, les compétences des
salariés sont amenées à progresser.
À cet effet et afin d’élever le niveau de
compétence des salariés, l’ANFA met en
œuvre une politique d’accompagnement
des entreprises et des salariés.
Elle répond aux demandes de prise en
charge présentées par toutes les
entreprises de moins de 10 salariés de la
Branche pour des actions de formation de
perfectionnement concernant les salariés.
Elle y répond également pour les entreprises
adhérentes de 10 salariés et plus.
Formation continue des salariés
Moins de 10 salariés
France
2 636
22 381
74 659
627 794
Rhône-Alpes
Nombre stagiaires
Nombre d’heures stagiaires
10 salariés et plus
France
3 821
26 201
102 122
628 497
Rhône-Alpes
Sources : ANFA - DAF - Données 2005 – France métropolitaine
Le CEREQ, à partir de l’exploitation
des déclarations fiscales 24-83
des entreprises de 10 salariés et plus
estime que près de 35 % des salariés de
la réparation automobile ont pu suivre
une formation en 2004 en France.
Nombre de contrats
de professionnalisation pris
en charge par l’ANFA en 2006 :
Rhône-Alpes
France
Source : ANFA - DAF
>
>
591
4 058
• Rhône-Alpes • Édition 2007
Effectifs et leur évolution 2002/2006
La formation initiale et d’insertion
professionnelle des jeunes
1 876
- 6,5 %
Les formations de l’automobile préparent les jeunes à la maintenance
automobile également à celle des cycles, motocycles et poids lourds,
à la carrosserie et à la peinture, à la vente de pièces de rechange et
au commerce de véhicules.
848
- 10,1 %
Au niveau national, les effectifs s’équilibrent entre le statut scolaire et
l’alternance. Si les effectifs ont fortement progressé depuis le début
des années 90, principalement en raison du développement des filières,
la tendance s’est inversée à la rentrée 2003, avec une baisse du nombre
de jeunes en formation et particulièrement en apprentissage.
Sur la région Rhône-Alpes, les effectifs ont diminué de 5,0 % entre les rentrées
2002 et 2006. Cependant, depuis la rentrée 2004 la tendance s’inverse : les effectifs
augmentent de 0,8 % entre les rentrées 2005 et 2006.
> Effectifs :
141
- 18,0 %
RhôneAlpes
Effectifs en formation par filière
60
52,3 %
48,1 %
43,5 %
30
8,4 %
Apprentissage
4,2 %
Professionnalisation
Source : ANFA-Effectifs 2006/2007
> Les
75,0 % 75,3 %
81,9 % 76,5 %
50
0
Scolaire
Apprentissage
Source : ANFA-Résultats Juin 2006
Professionnalisation
38,9 %
27,3 %
BEP
29,1 %
40,6 %
MC
1,7 %
1,8 %
19,8 %
19,2 %
3,5 %
4,4 %
60,7 %
Maintenance carrosserie
- Réparation
24,5 %
23,1 %
BTn
BAC PRO
-
Maintenance - Réparation VI
7,5 %
7,6 %
B.M.
Cycles et motocycles
5,6 %
6,5 %
C.Q.P.
3,2 %
2,5 %
Magasinage
0,8 %
1,6 %
TITRE
0,8 %
0,5 %
Vente automobile
0,8 %
0,6 %
BTS
3,0 %
3,5 %
0,0 %
Licence Pro
Contrôle technique
-
0,1 %
-
0,0 %
Source : ANFA-Effectifs 2006/2007
Résultats aux examens
par diplôme/titre
Résultats aux examens par filière
RhônesAlpes
France
CAP
82,4 %
81,3 %
BEP
70,2 %
70,0 %
MC
78,8 %
81,1 %
BAC PRO
86,1 %
82,4 %
76,8 %
RhônesAlpes
France
Maintenance - Réparation VP
80,7 %
76,9 %
Maintenance carrosserie
- Réparation
75,9 %
73,7 %
BTn
83,7 %
Maintenance - Réparation VI
74,7 %
72,0 %
B.M.
-
Cycles et motocycles
85,6 %
83,5 %
CQP
91,7 %
86,6 %
Magasinage
79,2 %
87,4 %
Titre
75,5 %
80,9 %
BTS
78,0 %
65,0 %
-
100,0 %
France
84,7 % 85,1 %
CAP
60,9 %
En région Rhône-Alpes, les résultats aux examens sont sensiblement égaux à la moyenne
nationale, excepté pour les formations en apprentissage, où les résultats sont supérieurs.
100
France
Maintenance - Réparation VP
Source : ANFA-Effectifs 2006/2007
RhôneAlpes
RhônesAlpes
France
résultats : 79,4 % de réussite aux examens
Résultats aux examens
par mode de formation
Effectifs en formation
>
par diplôme/titre
RhônesAlpes
France
Scolaire
684
+ 4,9 %
6 764 jeunes en formation
Effectifs en formation
par mode de formation
0
787
1 100 - 1,1 %
- 6,1%
Source : ANFA-Effectifs 2006/2007
Note : le BAC Pro Carrosserie - option construction, le BTS Conception et
réalisation de Carrosserie ainsi que le BTS Moteur à combustion interne
n’étant plus comptabilisés à la rentrée 2006, les effectifs des années
précédentes ont été réajustés en fonction de cette nouvelle disposition
Au regard de la situation nationale, l’alternance en Rhône-Alpes est plus importante en raison du
poids élevé des contrats de professionnalisation, deux fois supérieur à la moyenne nationale.
À la rentrée 2006, il y a 6 764 jeunes en formation dans la Branche dont 2 953 sous statut scolaire,
3 246 en apprentissage et 565 en contrat de professionnalisation. Quel que soit le mode de
formation, les effectifs progressent par rapport à la rentrée 2005 (+ 36 jeunes sous statut scolaire,
+ 7 jeunes pour l’apprentissage et + 13 jeunes pour le contrat de professionnalisation).
43,7 %
824
504
- 2,3 % - 4,3 %
Vente automobile
75,5 %
78,7 %
Contrôle technique
-
-
Source : ANFA-Résultats Juin 2006
ANFA Rhône-Alpes
Centre d’Activité «Le champ du Roy»
40, rue Hélène Boucher - CP 229 - 69164 Rillieux-la-Pape Cedex
Tél. : 04 72 01 43 93 • Fax : 04 72 01 43 99
[email protected] • www.anfa-auto.fr
Licence Pro
Source : ANFA-Résultats Juin 2006
Rédaction : Observatoire
Édition : Service Communication ANFA
Design graphique/Impression : TroisQuatorze
9,1 %