Rhône-Alpes • 9 914 entreprises • 51 582 salariés
Transcription
Rhône-Alpes • 9 914 entreprises • 51 582 salariés
ÉD I T I O N 2 0 07 LA BRANCHE DES Services de l’automobile • Rhône-Alpes • 9 914 entreprises • 51 582 sal ariés Les activités de la Branche > Le Nombre d’entreprises et de Rhône-Alpes à la loupe Entreprises Salariés 6 819 37 248 Auto-école 890 1 648 Commerce, réparation cycles et motos 601 1 509 Station-service 431 2 487 Commerce d’équipement automobile 436 2 479 Contrôle technique 398 777 Démolition 136 1 107 Location automobile 175 1 701 Gestion de parc auto 17 2 615 Nettoyage 11 11 9 914 51 582 Vente et entretien automobile* Total Branche 2 426 14 670 883 5 192 1 278 5 807 1 867 8 947 salariés 1 200 6 119 745 3 969 583 932 1 966 4 912 Source : INSEE Sirene 2005 et DADS 2004 / Exploitation Observatoire ANFA Source : INSEE Sirene 2005 et DADS 2004 / Exploitation Observatoire ANFA * Concerne uniquement les NAF 501Z (commerce de véhicules automobiles), 502Z (entretien et réparation de véhicules automobiles) et 342A (fabrication de carrosserie, exclusivement si l’entreprise effectue de la réparation de voiture) Les évolutions Réglementaires Économiques Démographiques > Le règlement 1400/2002 > Développement et > Accélération des départs > a donné lieu à la redéfinition des relations contractuelles entre constructeurs, distributeurs et réparateurs. Les normes anti-pollution induisent des innovations techniques. > > consolidation des groupes. Diminution des petites entreprises artisanales. Multiplication des réseaux indépendants. > en retraite, surtout des artisans et des cadres. De moins en moins de jeunes en formation. Techniques Sociales > Multiplication des systèmes > Redéfinition des qualifications > > électroniques et informatiques sur les véhicules. Complexification de la phase de diagnostic qui requiert l’usage d’outils informatiques. Fiabilité croissante des équipements mécaniques qui induit un recentrage des activités sur l’entretien. > > professionnelles et des classifications. Accord de Branche reconnaissant l’Observatoire de l’ANFA comme l’Observatoire des Métiers et des Qualifications de la Branche. Mise en place d’actions spécifiques permettant le maintien dans l’emploi et le développement des compétences des ouvriers de la réparation automobile. • Rhône-Alpes • Édition 2007 Nombre d’entreprises et de Zoom : le Commerce et la Réparation Automobile >7 1 959 10 436 Le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA) constitue le cœur de la Branche des Services de l’Automobile. Source : INSEE Sirene 2006 et UNEDIC 2004 Répartition par taille d’entreprise Nombre de salariés 0 salarié 2 755 - 1 à 4 salariés 3 297 6 850 5 à 9 salariés 1 225 9 872 10 à 19 salariés 429 7 828 20 à 49 salariés 166 7 456 50 salariés et + 113 7 897 7 985 39 903 Total Évolution des entreprises et des salariés sur 3 ans Entreprises Salariés Moins de 10 salariés 10 salariés et plus Évolution totale RhôneAlpes - 2,0 % - 2,3 % - 2,0 % France - 1,8 % - 6,2 % - 2,2 % RhôneAlpes - 10,8 % + 1,7 % - 3,9 % France - 4,5 % - 0,7 % - 2,3 % Source : INSEE Sirene 2003/2006 et UNEDIC 2001/2004 Source : INSEE Sirene 2006 et UNEDIC 2004 Le Commerce et la Réparation Automobile > de 2003 à 2006, une diminution du principalement composé de petites nombre d’entreprises de moins de entreprises, vit aujourd’hui de profondes 10 salariés est enregistrée (- 2,0 %) mutations : le nombre de ses petites ainsi que de celui des entreprises de entreprises ne cesse de diminuer alors 10 salariés et plus (- 2,3 %). que dans le même temps les groupes de > de 2001 à 2004, une forte baisse de distribution progressent. Les évolutions l’emploi est remarquée dans les constatées en Rhône-Alpes sont différentes entreprises de moins de 10 salariés de celles constatées en France : (- 10,8 %), contrairement aux entreprises de 10 salariés et plus où il augmente (+ 1,7 %). Le parc de véhicules La région Rhône-Alpes compte un parc de 3 090 621 véhicules particuliers. Ce parc enregistre une évolution de + 0,2 % par rapport à 2003 et atteint un âge moyen de 7,5 ans. Parc au 01/01/2006 361 464 7,8 ans 298 619 7,6 ans Effectif moyen par entreprise RhôneAlpes 4,9 France 5,1 Source : UNEDIC 2004 INSEE Sirene 2004 Au global, en Rhône-Alpes, depuis 2003, le nombre d’entreprises du Commerce et de la Réparation Automobile diminue comme au niveau national (- 2,0 % en Rhône-Alpes et - 2,2 % en France). Cependant, entre 2001 et 2004, le nombre de salariés du Commerce et de la Réparation Automobile en Rhône-Alpes baisse plus fortement (- 3,9 %) qu’en France (- 2,3 %). Les demandeurs d’emploi VP 3 090 621 Parc VP et âge moyen du parc 799 698 7,3 ans 578 1 534 3 060 7 653 451 750 1 482 4 007 Il comprend les champs sectoriels suivants : 501Z (commerce de véhicules automobiles), 502Z (entretien, réparation de véhicules automobiles), 503B (commerce de détail d’équipements automobiles), 504Z (commerce et réparation de motocycles), 505Z (commerce de détail de carburants). Nombre d’entreprises 982 4 999 689 3 476 1 042 4 790 985 entreprises et 39 903 salariés salariés VUL 530 702 VI 55 957 404 803 7,3 ans 218 402 603 721 7,4 ans 7,6 ans 160 323 8,0 ans 243 591 7,7 ans En 2006, en région Rhône-Alpes, l’ANPE comptabilisait 2 166 inscriptions sur les métiers de la Branche automobile. Entre 2002 et 2006, le Rhône-Alpes présente une forte baisse des demandeurs d’emploi (- 11,2 %). Cette évolution suit la tendance nationale (- 11,9 %). Les demandeurs d’emploi par métiers au 31/12/2006 Métiers Branche auto RhôneAlpes France Employé Station-service 113 1 102 Instructeur conduite de véhicule 152 1 404 Mécanicien moto/matériel d’entretien/loisir 172 2 454 1 022 14 262 Réparateur carrosserie 418 5 259 Représentant en véhicules 289 3 262 2 166 27 743 - 11,2 % - 11,9 % Mécanicien VP/VI Total Évolution 2002/2006 Source : Ministère de l’équipement, du transport et du logement 2006 Source : INSEE, ANPE Demandeurs d’emploi de catégorie 1 qui regroupe les demandes d’un emploi à durée indéterminée, à temps plein et immédiatement disponible Les emplois par âge 60 ans 1,4 % et non précisé 1,7 % Les emplois salariés Ceci se traduit notamment par une progression de la catégorie des professions intermédiaires (il s’agit ici notamment des techniciens, contremaîtres, agents de maîtrise et assistantes) et par une stagnation des ouvriers qualifiés. L’évolution organisationnelle des entreprises, liée au développement des groupes, contribue également à développer les fonctions administratives. Les emplois par CSP Total CRA RhôneAlpes CSP 1,4 % 6,6 % 6,8 % De 55 à 59 ans 7,8 % L’évolution du produit automobile a pour conséquence une évolution de la qualification des salariés du secteur. Évolution RhôneAlpes Évolution France 11,3 % 10,7 % De 45 à 49 ans 12,3 % 12,8 % 12,2 % De 40 à 44 ans 13,8 % 12,8 % De 35 à 39 ans 14,4 % 12,9 % 13,2 % De 30 à 34 ans 14,5 % 13,2 % 8,0 % + 6,5 % + 7,8 % Professions intermédiaires 18,1 % + 2,5 % + 1,5 % 14,2 % De 20 à 24 ans 9,9 % Employés 21,6 % + 2,7 % + 0,6 % Ouvriers qualifiés 39,9 % - 1,0 % - 3,0 % Ouvriers non qualifiés 5,3 % - 0,5 % - 4,0 % Apprentis, stagiaires 7,1 % - 5,9 % - 6,2 % 100,0 % + 0,6 % - 0,9 % Total 9,6 % 8,9 % De 50 à 54 ans 11,1 % 12,1 % De 25 à 29 ans 12,4 % Chefs d’entreprises salariés, Cadres et professions intellectuelles supérieures CRA Rhône-Alpes Tous secteurs Rhône-Alpes CRA France 12,1 % 13,2 % 7,6 % De 15 à 19 ans 2,2 % 6,9 % Source : INSEE DADS 2004 + 0,5 % Source : INSEE DADS 2004 - INSEE DADS 2003/2004 21,9 % Les emplois par sexe en 2004 RhôneAlpes France Part des Femmes 21,1 % 20,4 % Évolution - 1,4 % - 0,2 % Source : UNEDIC 2004 - Évolution 2001/2004 En France, le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile se caractérise par une population salariée jeune (20,1 % de la population a moins de 25 ans) en comparaison à l’ensemble des secteurs (11,5 %). En Rhône-Alpes, la part des salariés du CRA de moins de 25 ans est de 21,9 %. Les emplois par classe d’âge et leur évolution 2003/2004 0,0 % Moins de 25 ans 61,0 % De 25 à 49 ans 17,1 % 50 ans et plus + 3,0 % Source : INSEE DADS 2003/2004 Ces observations confirment le rôle important que jouent les entreprises du CRA quant à l’emploi des jeunes. Cependant, la part des salariés de plus de 50 ans tend à progresser très rapidement (+ 2,0 % en France entre 2003 et 2004). On sait par ailleurs que les artisans et les cadres sont particulièrement concernés par le vieillissement et les départs à la retraite. Or, compte tenu des difficultés de reprise d’entreprise, le remplacement de l’artisanat pose la question de l’avenir des emplois dans les petites entreprises. Quant au remplacement des cadres, s’il n’est pas anticipé par les entreprises, il pourrait contribuer à perturber leur organisation, en particulier dans un contexte économique de développement des groupes. La formation continue des salariés Dans un contexte d’évolution importante de la technologie automobile comme de l’organisation des entreprises, les compétences des salariés sont amenées à progresser. À cet effet et afin d’élever le niveau de compétence des salariés, l’ANFA met en œuvre une politique d’accompagnement des entreprises et des salariés. Elle répond aux demandes de prise en charge présentées par toutes les entreprises de moins de 10 salariés de la Branche pour des actions de formation de perfectionnement concernant les salariés. Elle y répond également pour les entreprises adhérentes de 10 salariés et plus. Formation continue des salariés Moins de 10 salariés France 2 636 22 381 74 659 627 794 Rhône-Alpes Nombre stagiaires Nombre d’heures stagiaires 10 salariés et plus France 3 821 26 201 102 122 628 497 Rhône-Alpes Sources : ANFA - DAF - Données 2005 – France métropolitaine Le CEREQ, à partir de l’exploitation des déclarations fiscales 24-83 des entreprises de 10 salariés et plus estime que près de 35 % des salariés de la réparation automobile ont pu suivre une formation en 2004 en France. Nombre de contrats de professionnalisation pris en charge par l’ANFA en 2006 : Rhône-Alpes France Source : ANFA - DAF > > 591 4 058 • Rhône-Alpes • Édition 2007 Effectifs et leur évolution 2002/2006 La formation initiale et d’insertion professionnelle des jeunes 1 876 - 6,5 % Les formations de l’automobile préparent les jeunes à la maintenance automobile également à celle des cycles, motocycles et poids lourds, à la carrosserie et à la peinture, à la vente de pièces de rechange et au commerce de véhicules. 848 - 10,1 % Au niveau national, les effectifs s’équilibrent entre le statut scolaire et l’alternance. Si les effectifs ont fortement progressé depuis le début des années 90, principalement en raison du développement des filières, la tendance s’est inversée à la rentrée 2003, avec une baisse du nombre de jeunes en formation et particulièrement en apprentissage. Sur la région Rhône-Alpes, les effectifs ont diminué de 5,0 % entre les rentrées 2002 et 2006. Cependant, depuis la rentrée 2004 la tendance s’inverse : les effectifs augmentent de 0,8 % entre les rentrées 2005 et 2006. > Effectifs : 141 - 18,0 % RhôneAlpes Effectifs en formation par filière 60 52,3 % 48,1 % 43,5 % 30 8,4 % Apprentissage 4,2 % Professionnalisation Source : ANFA-Effectifs 2006/2007 > Les 75,0 % 75,3 % 81,9 % 76,5 % 50 0 Scolaire Apprentissage Source : ANFA-Résultats Juin 2006 Professionnalisation 38,9 % 27,3 % BEP 29,1 % 40,6 % MC 1,7 % 1,8 % 19,8 % 19,2 % 3,5 % 4,4 % 60,7 % Maintenance carrosserie - Réparation 24,5 % 23,1 % BTn BAC PRO - Maintenance - Réparation VI 7,5 % 7,6 % B.M. Cycles et motocycles 5,6 % 6,5 % C.Q.P. 3,2 % 2,5 % Magasinage 0,8 % 1,6 % TITRE 0,8 % 0,5 % Vente automobile 0,8 % 0,6 % BTS 3,0 % 3,5 % 0,0 % Licence Pro Contrôle technique - 0,1 % - 0,0 % Source : ANFA-Effectifs 2006/2007 Résultats aux examens par diplôme/titre Résultats aux examens par filière RhônesAlpes France CAP 82,4 % 81,3 % BEP 70,2 % 70,0 % MC 78,8 % 81,1 % BAC PRO 86,1 % 82,4 % 76,8 % RhônesAlpes France Maintenance - Réparation VP 80,7 % 76,9 % Maintenance carrosserie - Réparation 75,9 % 73,7 % BTn 83,7 % Maintenance - Réparation VI 74,7 % 72,0 % B.M. - Cycles et motocycles 85,6 % 83,5 % CQP 91,7 % 86,6 % Magasinage 79,2 % 87,4 % Titre 75,5 % 80,9 % BTS 78,0 % 65,0 % - 100,0 % France 84,7 % 85,1 % CAP 60,9 % En région Rhône-Alpes, les résultats aux examens sont sensiblement égaux à la moyenne nationale, excepté pour les formations en apprentissage, où les résultats sont supérieurs. 100 France Maintenance - Réparation VP Source : ANFA-Effectifs 2006/2007 RhôneAlpes RhônesAlpes France résultats : 79,4 % de réussite aux examens Résultats aux examens par mode de formation Effectifs en formation > par diplôme/titre RhônesAlpes France Scolaire 684 + 4,9 % 6 764 jeunes en formation Effectifs en formation par mode de formation 0 787 1 100 - 1,1 % - 6,1% Source : ANFA-Effectifs 2006/2007 Note : le BAC Pro Carrosserie - option construction, le BTS Conception et réalisation de Carrosserie ainsi que le BTS Moteur à combustion interne n’étant plus comptabilisés à la rentrée 2006, les effectifs des années précédentes ont été réajustés en fonction de cette nouvelle disposition Au regard de la situation nationale, l’alternance en Rhône-Alpes est plus importante en raison du poids élevé des contrats de professionnalisation, deux fois supérieur à la moyenne nationale. À la rentrée 2006, il y a 6 764 jeunes en formation dans la Branche dont 2 953 sous statut scolaire, 3 246 en apprentissage et 565 en contrat de professionnalisation. Quel que soit le mode de formation, les effectifs progressent par rapport à la rentrée 2005 (+ 36 jeunes sous statut scolaire, + 7 jeunes pour l’apprentissage et + 13 jeunes pour le contrat de professionnalisation). 43,7 % 824 504 - 2,3 % - 4,3 % Vente automobile 75,5 % 78,7 % Contrôle technique - - Source : ANFA-Résultats Juin 2006 ANFA Rhône-Alpes Centre d’Activité «Le champ du Roy» 40, rue Hélène Boucher - CP 229 - 69164 Rillieux-la-Pape Cedex Tél. : 04 72 01 43 93 • Fax : 04 72 01 43 99 [email protected] • www.anfa-auto.fr Licence Pro Source : ANFA-Résultats Juin 2006 Rédaction : Observatoire Édition : Service Communication ANFA Design graphique/Impression : TroisQuatorze 9,1 %