à La documentation Française

À paraître
Les nouveaux services
à la mobilité
Collection « Le point sur »
Pour répondre aux enjeux de réduction des émissions de
polluants et de gaz à effet de serre, tout en assurant le droit
à la mobilité pour tous dans des conditions économiques
acceptables pour la collectivité et le citoyen, il est primordial
de dégager des solutions de transport performantes
et alternatives à l’utilisation individuelle de la voiture
particulière. Or une offre de nouveaux services à la mobilité
(NSM) se développe et vient compléter l’offre traditionnelle
de transports collectifs (TC) urbains et non urbains :
covoiturage, autopartage, transport à la demande, vélos en
libre service… Pris dans leur ensemble, ces multiples services émergents, qui sont performants
et efficaces sous des conditions qu’il s’agit de bien cerner, concourent à constituer une offre de
mobilité universelle, un service de « transport sans coutures ».
À partir notamment des travaux de recherche financés dans le cadre du PREDIT par le ministère
de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie (MEDDE) et l’Agence de l’environnement
et de la maîtrise de l’énergie (ADEME), ce sont ces nouveaux services à la mobilité qui sont ici
présentés et analysés.
Issu d’un travail collectif, cet ouvrage apporte des éclairages sur les NSM, leur définition, leur
domaine de pertinence et les leviers pour les développer de manière intégrée. En transmettant
les connaissances issues de la recherche ou acquises par l’expérience, il vient nourrir le dialogue
entre chercheurs, secteur privé et décideurs publics pour le développement d’un nouveau modèle
de mobilité.
Les nouveaux services à la mobilité
Collection « Le point sur »
Réf. 9782110095121
100 pages - 11,50 €
à La documentation Française
Accueil commercial
Téléphone 01 40 15 70 10
Sommaire
2. Où et pour qui les NSM sont-ils pertinents ?
2.1 Un bouquet de services pour remplacer l’usage systématique
de la voiture particulière
2.2 Une adaptation nécessaire aux territoires
2.3 Quelles populations pour quels usages des services ?
Introduction
2.3.1 La prédominance de la voiture particulière progressivement remise en cause
2.3.2 Un fort potentiel de développement, mais un public encore très ciblé
1. Les nouveaux services à la mobilité : qu’ont-ils de
nouveau ?
1.1 Ce qui les caractérise
2.4 Les NSM, ces facilitateurs des services traditionnels
de transport
1.1.1 Un spectre de services diversifiés
1.1.2 Les NSM dans le management de la mobilité
1.1.3 Un développement boosté par les technologies de l’information
et de la communication
2.4.1 Des NSM pour affiner la desserte des transports collectifs traditionnels...
2.4.2 ...et pour maintenir la qualité de l’offre de mobilité alternative à la VP
à tout moment
2.4.3 NSM et TC : des modes qui s’enrichissent mutuellement
1.2 Quelles contributions des NSM au développement durable ?
1.2.1 Une plus-value environnementale globale qui reste à quantifier
1.2.2 Une aide à la cohésion territoriale et sociale en complément des TC
1.2.3 Des créations d’emplois, des économies pour la collectivité et les citoyens
1.3 L’émergence de modèles économiques nouveaux
3. Quel rôle des acteurs publics pour les développer ?
3.1 Une gouvernance en pleine évolution
3.1.1 Vers des autorités organisatrices de la mobilité ?
3.1.2 De nouveaux entrants pour un redimensionnement de l’offre ?
3.2 Animer pour rendre l’offre de services lisible et compréhensible
1.4 Une prise en compte récemment renforcée dans la législation
et la planification
1.4.1 Législation
1.4.2 Planification
1.4.3 Le PDE comme outil-phare du management de la mobilité
3.3 Intégrer les NSM dans une politique globale… les décliner
dans toute la chaîne multimodale
3.3.1 Une politique de mobilité durable passe par la contrainte automobile
3.3.2 Assurer l’intermodalité entre NSM et avec les TC
3.3.3 Aménager des infrastructures spécifiques
1.5 Une décennie marquée par une forte croissance de l’offre
3.4 Évaluer pour comprendre et améliorer
1.5.1 Le covoiturage s’organise
1.5.2 L’émergence d’une nouvelle offre d’autopartage
1.5.3 VLS : la technologie pour booster l’usage du vélo
1.5.4 Transport à la demande : la haute couture du transport public
1.5.5 Écomobilité scolaire : Carapatte(s) et Caracycle(s) au menu
Conclusion : vers un nouveau modèle de mobilité ?
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Les nouveaux services à la mobilité
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réf. 9782110095121
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