Transports et déplacements durables

Transports et déplacements durables
Priorité « Environnement et développement durable »
Quel est l’intérêt de la démarche ?
Engagement éco-citoyen, qualité de vie, image positive fédératrice, gains budgétaires
Pour les entreprises comme pour les collectivités, mettre en place une démarche de « gestion
optimisée des transports de marchandises et de déplacements des personnes » qui respecte
l’environnement, permet de s’engager en matière de développement durable, de manière concrète,
positive et fédératrice, tout en réalisant des gains budgétaires.
En limitant les nuisances sonores, les risques d’accidents et en réduisant durablement la demande
énergétique, les entreprises et les collectivités s’inscrivent ainsi clairement dans une démarche écocitoyenne fédératrice qui concerne la qualité de vie et le bien-être de tous (salariés, résidents,
clients…).
Divers outils ont été conçus pour répondre de manière adaptée aux besoins des entreprises et des
collectivités en matière de transports et de déplacements durables.
Agir au sein de l’entreprise : déplacement des salariés, transport de marchandises
> le déplacement des salariés
Le Plan de déplacements d’entreprise (PDE) est une démarche qui vise à intégrer la dimension
environnementale aux déplacements des personnes. C’est une démarche globale qui associe les
entreprises, les collectivités et les salariés.
Le PDE permet de gérer autrement les déplacements quotidiens des salariés (domicile/travail et
professionnels) et des différents partenaires au sein de l’entreprise et de proposer des modes de
déplacements alternatifs (vélo, co-voiturage, véhicule propre…) dans une logique de développement
durable.
> le transport de marchandises
Il n’existe pas de dispositif spécifique mais plutôt des préconisations de « bonnes pratiques ». La
performance environnementale des transports peut être ainsi améliorée en optimisant l’organisation
logistique : remplissage des camions, optimisation des palettes, transport combiné…
Pour gérer la circulation des marchandises et décongestionner les zones urbaines, il est possible
d’avoir recours ou de créer un Centre de Distribution Urbaine (CDU). Cet équipement logistique
privé ou public mutualise et regroupe les livraisons en zone urbaine. Il permet d’optimiser le taux de
remplissage des véhicules de livraison en privilégiant des modes de transports « propres » et de
rationaliser les déplacements en fonction des zones de livraison.
Pour les transports routiers, il existe une charte d’engagement volontaire de
réduction de CO2 des transporteurs routiers de marchandises identifiée par un logo.
Agir au sein des collectivités : déplacements urbains, scolaires et qualité de l’air
Le Plan de déplacements urbains (PDU) est une démarche globale qui permet à la collectivité de
prendre en compte les enjeux d’environnement et d’énergie au niveau des déplacements des
personnes comme au niveau des transports des marchandises (auto-partage, valorisation des
transports en commun « propres », promotion des véhicules électriques…).
Fiche « Transports et déplacements durables » - Priorité « Environnement et développement durable » – Programme Feder Aquitaine 2007-2013 – Octobre 2009
Le Plan de déplacements d’établissement scolaire (PDES) est une démarche destinée à limiter
l’usage de la voiture pour accompagner les enfants à l’école.
Le Plan régional de la qualité de l’air (PRQA) est une démarche d’évaluation environnementale de
la qualité de l’air dont les actions portent, entre autres, sur la circulation automobile.
Le Plan de déplacements d’entreprise (PDE) peut également être développé par une collectivité qui
souhaite aborder les déplacements de ses propres agents.
À qui s’adresse cette démarche ?
-
aux entreprises qui souhaitent améliorer les conditions de déplacement de leurs salariés et en
ajuster le coût en leur proposant des modes de déplacement alternatifs et/ou optimiser
l’organisation de leurs échanges de marchandises en tout en réduisant les consommations
d’énergie et les nuisances sonores…
-
aux collectivités qui souhaitent redynamiser leur territoire et leur environnement en favorisant
l’usage des transports en commun et des modes de déplacement alternatifs, tout en optimisant les
services et les infrastructures existantes.
Les modalités de mise en œuvre
L’ADEME accompagne l’ensemble de ces démarches en s’adaptant au type de structure (publique ou
privée) : offres de formation, mise à disposition d’outils de diagnostic et de documents techniques,
réalisation d’études de faisabilité, aides financières en direction des collectivités et des entreprises…
La mise en œuvre d’un PDE peut également recevoir le soutien technique : d’une collectivité locale
qui dispose d’un Conseil en Mobilité ou d’une Chambre de Commerce et d’Industrie pour des conseils
et les regroupements inter-entreprises.
En savoir plus
Le site de l’ADEME propose des outils de diagnostics et d’analyse ainsi que des supports d’information
sur l’ensemble de ces démarches : ademe.fr
- des fiches outils pour les entreprises et pour les collectivités :
Collectivités
page d’accueil > offre de l’ADEME > collectivités > contexte et enjeux > Fiche « Transports, déplacements, air »
Entreprises page d’accueil > offre de l’ADEME > entreprises > contexte et enjeux > Fiche « Transports»
- la
charte d’engagement volontaire de réduction de CO2 des transporteurs routiers de marchandises :
page d’accueil > domaines d’intervention > transports > transports de marchandises > transport routier
- Site de l’ADEME dédié au Plan de déplacements entreprises (PDE) : plan-déplacements.fr
En Aquitaine, pour toute information complémentaire, contacter l’ADEME Aquitaine :
M. Alain BESANCON [email protected] Tél. : 05.56.33.80.22
Fiche « Transports et déplacements durables » - Priorité « Environnement et développement durable » - Programme Feder Aquitaine 2007-2013 – Octobre 2009