Passer du "tout voiture" au "tous modes"

Les Rencontres de l’agAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bibliographie
31 janvier 2012
[ La fin du règne
du "tout automobile" ? ]
[ La mobilité à l'épreuve du Grenelle,
des SCoT et de l'Interscot ]
Passer du "tout voiture"
au "tous modes"
Comment répondre d’une façon satisfaisante à la demande croissante de mobilité des Français tout en réduisant
les incidences sur l’environnement.
La loi dite "Grenelle 2" a amené dans le domaine des transports un changement essentiel dans ses grandes
orientations : faire évoluer non seulement nos infrastructures de transports mais aussi nos comportements.
De nouvelles pratiques apparaissent déjà. Des méthodes diverses s’imposent. Il s’agit de combiner efficacement
toutes les formes de mobilité. Malgré la diversité des approches, des politiques aptes à freiner l’essor de la
voiture individuelle peuvent devenir alors acceptables et réalistes.
[ TEXTES CLÉS ]
Plan d’action pour la mobilité urbaine
Bruxelles, Commission européenne, 2009 - 13 pages
http://eur-lex.europa.eu
Questions clés pour le transport en Europe
Conseil national des transports ; SAVY, Michel (dir.)
DOCUMENTATION FRANCAISE, 2009, 294 pages
LOI n°2010-788 du 12 juillet 2010
portant engagement national pour l'environnement. Cette loi
dite "Grenelle 2" décline les objectifs entérinés par le premier
volet législatif du Grenelle Environnement.
http://www.legifrance.gouv.fr
Et si les Français n’avaient plus seulement une
voiture dans la tête ?
Évolution de l’image des modes de transports à partir de
l’analyse de 19 enquêtes ménages déplacements (EMD).
Guidez, J.-M. ; Kaufmann, V. ; Louvet, N. ; Tabaka, K.,
Lyon : Certu, 2010, 52 pages
http://www.certu.fr
Les nouvelles mobilités. Comment adapter
l’automobile aux territoires et aux modes de vie
de demain ? Rapport.
Document téléchargeable dans son intégralité sur internet
Paris : Centre d’analyse stratégique, 2010, 109 pages (+ Note
de synthèse + Revue de presse)
http://www.strategie.gouv.fr
La mobilité des Français : panorama issu de
l’enquête nationale transports et déplacements
2008 (ENTD 2007-2008)
Commissariat général au développement durable, 2010, 228
pages
http://www.developpement-durable.gouv.fr
Panorama des transports collectifs urbains dans
les agglomérations de plus de 250 000 habitants.
Situation 2008 et évolutions. Hors Île-de-France.
Lyon : Certu, 2011, 61 pages (+ Fiche n°15 Le Point sur, par P.
Varnaison-Revolle)
http://www.certu.fr
Évaluation de l’impact sanitaire de la pollution
atmosphérique urbaine dans six agglomérations
de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, 20042006. Dans l’agglomération de Marseille, 20042006. Dans l’agglomération d’Aix-en-Provence,
2004-2006.
Pascal, L. ; Franke, F. ; Lasalle, J.-L. ; Sillam, F. ; Genevé, C. ; Malfait, P.
Saint-Maurice : Institut de veille sanitaire, 2011
http://www.invs.sante.fr
Les Rencontres de l’AgAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
[ REPÈRES BIBLIOGRAPHIQUES ]
[ À TRAVERS LA PRESSE TECHNIQUE ]
Mobile, immobile : quels choix, quels droits pour
2030
Kaufmann, V. (dir.) ; Gay, C. ; Landrièves, S. ; Vincent-Gestlin, S.
Mobilité : changer d'ère, bouger autrement
La Tour d'Aigues : Editions de l'Aube, 2011, 2 vol., 167 pages +
183 pages
Quelle gouvernance au service de la mobilité
durable ?
Abidi, Abdelhamid (dir.) ; Fialaire, Jacques (dir.)
Paris : L'Harmattan, 2011, 218 pages
Altermobilités, mode d’emploi –déterminants et
usages de mobilités alternatives au tout voiture
Vincent-Geslin, Stéphanie
Lyon : CERTU, 2010, N/A
La mobilité demain : où sont les clés ? Rencontre
du 21 janvier 2010
Alterre Bourgogne
Dijon : Groupe ESC Dijon, 2010, 58 pages
L’action publique face à la mobilité
Maksim, H. (dir.) ; Vincent, S. ; Gallez, C. ; Kaufmann, V.
T comme territoires, n°3, juillet 2011, dossier
Transports urbains : quelles mobilités pour
demain ?
Moniteur des Travaux publics et du Bâtiment, n°5596,
25 février 2011, pp. 18-22
En route vers une mobilité moins "carbonée".
Entretien de Louis Nègre in "Ville désirée, ville
durable : un projet à partager. Actes de la xxxie
rencontre nationale des agences d'urbanisme
19-20-21 octobre 2010 Rennes"
Urbanisme, Hors série n°39, février 2011, p. 35
Communauté urbaine de Strasbourg : un
laboratoire de la mobilité innovante
Transport public, n°1117, octobre 2011, pp. 60-69
La Rochelle: quarante ans d'innovations en
mobilité urbaine
Transport public, n°1114, juin 2011, pp. 42-47
Le piéton dans la ville. L’espace public partagé
Terrin, Jean-Jacques (dir.)
Attitudes et changements de comportement
de mobilité des ménages face à l’instauration
de politiques de rationnement du carburant
automobile : résultats d’une enquête qualitative
Marseille : Editions Parenthèses, 2011, 279 pages
Cahiers scientifiques du transport, n°59, 2011, pp. 57-82
De la voiture au vélo
Bellut, Hervé
Monorail, voiture solaire et autres images
modernistes... et après ? Interview de F. Beaucire
Escalquens : Dangles, DG Diffusion, 2011, 128 pages
in "Et demain ? Cinquante questions... pour les cinquante ans
à venir ?"
Cahiers de l'IAU, n°158, juin 2011, pp. 172-173
Paris : L'Harmattan, 2010, 256 pages
La ville frugale : un modèle pour préparer l'aprèspétrole
Haentjens, Jean
Limoges : FYP Editions, 2011, 141 pages
Du quartier à la ville durable, vers un nouveau
modèle urbain ?
Charlot, Antoine
Comment adapter l'automobile aux territoires et
aux modes de vie de demain
Ville, Rail & Transports, n°519, 4 mai 2011, pp. 32-39
L’autopartage s'installe dans le paysage des
mobilités
Paris : Edition du Comité 21, 2011, 160 pages
Ville, Rail & Transports, n°521, 1er juin 2011, pp. 48-51
Etalement urbain et mobilité
Wiel, Marc
Le covoiturage dynamique sort de l’impasse
Paris : DF, 2010, 86 pages
Ville, Rail & Transports, n°534, 14 décembre 2011, pp. 30-39
.......................................................................................................................................
Pollutions, nuisances et étalement urbain : les
enjeux de la réduction de la place de la voiture
face aux inégalités, in ‘Eco-fiscalité et transport
durable : entre prime et taxe ?’
Villeneuve d'Ascq : Presses universitaires du Septentrion, 2011,
pp. 27-81
Le stationnement outil de mobilité durable
Infrastructures et mobilité, n°108, mai 2011, pp. 11-23
V'Lille, le vélo intégré à la chaîne de mobilité
Transport public, n°1117, octobre 2011, pp. 82-84
Promouvoir la marche en ville
Lévy-Thibert, Anne
• Sophia-Antipolis : vélos électriques cherchent étudiants sur
campus universitaire, 10 janvier 2012
• Vélo-taxi. Le "Tuk-Tuk" gratuit du parisien, par Calixte
De Procé, 10 janvier 2012
• Nice équipe ses places de parking de capteurs intelligents,
16 janvier 2012
http://www.localtis.info
• La Cour des comptes dresse un bilan mitigé du Grenelle de
l'environnement […] en matière de transports, 19 janvier
2012
• Un plaidoyer pour la mobilité durable, 11 janvier 2011
Environnement local, n°957, 22 septembre 2011, pp. 4-5
• Mobilité urbaine : une étude recense les initiatives d'avenir,
2 novembre 2011
La marche mode d'avenir !
http://www.metropolitiques.eu/
Ville et vélo, n°48, janv.-fév. 2011, pp. 6-13
• Dix ans de "droit à la mobilité", et maintenant ? par Jacques
Lévy, 21 septembre 2011
[ À TRAVERS LES SITES WEB D’ACTUALITÉ ]
• Dix ans de "droit à la mobilité", et maintenant ?, par JeanPierre Orfeuil, 16 septembre 2011
http://www.innovcity.fr
• Un droit au changement et à la diversité, par Vincent
Kaufmann, le 16 novembre 2011
• Toulouse, Lyon et Strasbourg récompensées pour leur politique de mobilité, 30 novembre 2011
• La mobilité comme bien public, par Jacques Lévy,
21 septembre 2011
• L’usager nomade devient acteur de sa mobilité, 2 novembre
2011
• Sept réseaux de transport récompensés pour leurs actions
en faveur de la mobilité, 19 octobre 2011
• Orienter la mobilité vers le véhicule électrique dans les villes
européennes, 30 mars 2011
• Covoiturage dynamique, 16 janvier 2012
• Le covoiturage dynamique sort de l’impasse, 4 novembre
2011
• Sans une masse critique d’utilisateurs, le covoiturage dynamique ne peut pas exister, 12 septembre 2011
• Des cartes répertoriant les systèmes d’auto partage et de
vélos en libre service dans les villes du monde, 8 février 2011
• L’auto-partage embryonnaire mais prometteur en France,
3 février 2011
• Tendances et innovations du vélo mobilité, 3 octobre2011
Sur le Net
http://www.innovcity.fr/
http://www.gart.org
Site d’informations, Innov’ in the City, espace de veille,
se propose de décrypter et d’analyser les inventions
technologiques ou de services dans les municipalités du
monde entier. Innov’ in the City est un véritable laboratoire
d’idées et outil collaboratif. Le site offre aux collectivités
et aux acheteurs publics du monde entier la possibilité
de connaître et de partager leurs expériences sur les
innovations urbaines dans tous les domaines de la ville.
Association d'élus, le GART regroupe 269 autorités
organisatrices de transport (agglomérations,
départements et régions). Elle a pour objectif
l'amélioration des déplacements et le
développement des transports publics en Franc
http://www.ville-en-mouvement.com
Site de l’Institut dont le projet est de développer
des réflexions et des expérimentations nationales
et internationales sur le thème de la mobilité et
des déplacements urbains. De nombreux articles
et documents sont librement téléchargeables.
http://www.invs.sante.fr
Etablissement public, placé sous la tutelle du ministère
chargé de la Santé, l’Institut de veille sanitaire (InVS)
réunit les missions de surveillance, de vigilance et d’alerte
dans tous les domaines de la santé publique. Créé
par la loi du 1er juillet 1998 relative au renforcement
de la veille sanitaire et au contrôle de la sécurité
sanitaire des produits destinés à l’homme, l’InVS a vu
ses missions complétées et renforcées par la loi du 9
août 2004 relative à la politique de santé publique,
afin de répondre aux nouveaux défis révélés par les
crises sanitaires récentes et les risques émergents.
http://fnaut.asso.fr
Fédération nationale des Associations d’usagers des
transports créée en 1978. Elle rassemble aujourd’hui
150 associations dans toutes les régions françaises.
http://www.inrets.fr
L'Institut National de Recherche sur les Transports
et leur Sécurité est un établissement public à
caractère scientifique et technologique placé sous
la tutelle des ministères chargés de la recherche
et des transports. Il faut se reporter aux travaux
du Laboratoire Ville, Mobilité, Transports.
http://www.ifen.fr
Institut Français de l'Environnement. Il est chargé de
produire et de diffuser l’information sur l’environnement
en France. Une rubrique intitulée "Les données
essentielles - Ménages" suit le thème de la mobilité.
http://www.ademe.fr
Agence de l’environnement et de la maîtrise de
l’énergie. Elle a rédigé le Cahier des charges de la
démarche Plans de déplacements d’entreprise (PDE).
http://www.certu.fr
L’activité du CERTU sur les déplacements urbains
est ancienne et s’inscrit dans la mise en oeuvre des
lois. Le Certu a publié de nombreux guides sur ces
sujets, il intervient aussi en conseils, assistance,
évaluations et expertises, il réalise des comparaisons
aux niveaux national et international et s’implique
dans l’animation des réseaux. Le Club Mobilité,
crée par le CERTU en 1999, s’est progressivement
ouvert à tous les publics. La notion de débat y est
essentielle. Chaque séance est centrée sur un thème.
Contact Centre de documentation de l’Agam Ÿ 04 88 91 92 44
e.mail : [email protected] Ÿ http://www.agam.org