Compte-rendu de la réunion commune des 3 groupes de travail du

Comité stratégique
Compte-rendu des échanges de la réunion commune des trois groupes de travail
Séance du vendredi 17 avril 2015
Assemblée nationale
Liste des participants :
Nom
ASSAILLY
BARBE
Institution
Champs-sur-Marne
SGP
BARJOU
BEAUFOND
BECHERAND
BENIZE
BERGER
BOULAY
BOUTES
BUAT
COSTE
D'HOLLANDE
DUBOIS
FAUCHEUX
FOURCADE
GAUDUCHEAU
GORRY-FAVRE
LAROCHE
LAURENT
Cachan
SGP
SGP
MLETR/DHUP
CESER
Chatillon
Courbevoie
CCI 92
SGP
Champigny
LE BOUILLONNEC
Comité stratégique SGP
LEPRETRE
MANGEZ
MARTIN
MARTINERIE
NADIRAH
PARRAIN
PENY
PISU
PRECETTI
SALEM
SCHUMACHER
SENECHAL
Vitry
SGP
Maisons-Alfort
CA Hauts de Bièvre
Arcueil
Maisons-Alfort
Cabinet Efficacity
SGP
Antony
Cabinet Efficacity
CA Clichy-sous-bois Montfermeil
CESER
Aulnay-sous-Bois
Boulogne
Vanves
SGP
Maisons-Alfort
Kremlin-Bicêtre
Fonction
Directrice des partenariats stratégiques
Directrice de cabinet de JY Le
Bouillonnec
Collaborateur
Membre
Maire-adjoint
Directeur aménagement urbain
Membre
Responsable du Comité stratégique
DGST
Chef de cabinet de JY Le Bouillonnec
Chargé de mission
Membre d'honneur
Maire
Collaborateur
Maire
Président du Comité stratégique,
Député-Maire de Cachan
Président C. agglo Seine amont, Maire
adjoint Vitry
collaborateur
Service urbanisme
Vice-président
Maire-adjointe
Responsable de l'Unité "Système"
Maire-adjointe
Vice-président
SOLIGNAC
SPENDEL
TEVINO
VALEAN
VERNET
CCI Paris
CA GPSO
Châtillon
Cabinet Efficacity
SGP
Directrice
Responsable de l'Unité "Gare"
FOURCADE Jean-Pierre, Sénateur honoraire
Jean-Pierre FOURCADE souligne l’absence de la SNCF au sein des partenaires d’EFFICACITY et
demande si la revente de l’énergie produite à partir des gares de la SGP à des tiers tels que des
constructeurs de logements sociaux peut être envisagée.
EFFICACITY, Institut de R&D pour la transition énergétique de la Ville
28 acteurs travaillent ensemble. La liste va encore s’épaissir. Il n’y a pas encore
d’équipementier. EFFICACITY a commencé à discuter avec la SNCF pour mutualiser les
expériences.
EFFICACITY étudie le modèle économique et contractuel d’une revente de l’énergie produite
par les gares de la SGP. L’institut explique la nécessité de prendre en compte le potentiel de
chaque gare mais aussi des quartiers existants et des quartiers futurs autour des gares.
EFFICACITY souligne qu’il peut être indiqué juridiquement la nécessité de privilégier l’achat
d’énergie récupérée dans les gares de la SGP sur un périmètre délimité autour de celles-ci.
BERGER Eric, CESER
Eric Berger demande si une estimation du coût des rajouts d’éléments technologiques tels que des
capteurs dans les tunnels a été réalisée.
SGP
La SGP a missionné EFFICACITY pour étudier le cadre juridique de la SGP. La question est de
savoir si la SGP peut revendre de l’énergie récupérée dans ses gares. Selon EFFICACITY,
comme dans le domaine du numérique, la SGP doit préparer le terrain juridiquement. Si un
amendement relatif à la valorisation numérique de la SGP est passé, celui sur l’efficacité
énergétique n’a pas été retenu. Il s’agit d’une difficulté à traiter. La SGP souhaite un cadre
juridique fixé pour envisager la réutilisation et l’éventuelle vente de l’énergie récupérée dans
ses gares.
La SGP souligne que si EFFICACITY a indiqué que l’intégration de capteurs dans les parois
moulées des tunnels ne constituait pas un cout important, cela sera étudié précisément
notamment en raison de la nécessité de construire des locaux techniques si cette solution
était retenue. EFFICACITY devra établir un coût total. Avec Jean-Claude PRAGER, Directeur
des études économiques de la SGP, l’institut va réaliser un bilan gare par gare.
LEPRÊTRE Michel, Président de la communauté d’agglomération de Seine-Amont, Maire-adjoint de
Vitry
Michel LEPRÊTRE souligne que ce n’est pas le prix qui est important en matière de développement
durable.
Il souhaite que la SNCF soit présente parmi les partenaires d’EFFICACITY.
Il prend l’exemple du quartier en renouvellement urbain du centre de Vitry ou se situera une des
deux gares de la SGP sur sa commune.
Jean-Yves LE BOUILLONNEC insiste sur l’importance d’étudier l’environnement des gares dans un
périmètre plus large.
LAURENT Jean-Luc, Député-Maire du Kremlin-Bicêtre
Jean-Luc LAURENT souligne que ce qui a été réalisé par la SGP concernant le numérique doit trouver
un débouché sur le plan environnemental. La SGP doit impliquer les communes dans le
réaménagement de l’environnement des gares. Jean-Luc LAURENT rappelle que le débat portant sur
la loi de transition énergétique se déroule en ce moment à l’Assemblée nationale.
La SGP étudie-t-elle les méthodes de gestion des pointes de consommation d’énergie ?
EFFICACITY, Institut de R&D pour la transition énergétique de la Ville
L’institut rappelle sa volonté d’utiliser des mesures innovantes permettant grâce à des
capteurs d’optimiser le fonctionnement des équipements.
SGP
Les gares de la SGP n’ont pas d’intérêt particulier à utiliser la géothermie. L’objectif est
l’utilisation de cette énergie par les quartiers autour des gares de la SGP.
GAUDUCHEAU Bernard, Maire de Vanves
Un point n’a pas été abordé dans la démarche d’écoconception : la question des déchets. Bernard
GAUDUCHEAU prend comme exemple la collecte pneumatique des déchets permettant de réduire la
circulation des camions. Le projet du GPE est l’occasion d’intégrer ce genre de techniques.
SGP
Des études ont été menées sur cette question mais la profondeur des gares de la SGP
constitue un problème pour l’aspiration des déchets. Cette solution ne serait pas adaptée en
raison de la nécessité de créer des espaces de stockage des détritus au sein de la gare.
MARTIN Guillaume, Maisons-Alfort
EDF est partenaire de la SGP et d’EFFICACITY et travaille notamment pour la ville de Singapour pour
des projets innovants concernant l’efficacité énergétique. EFFICACITY utilise-t-elle les résultats de ces
expériences ?
La question des conditions de circulation des voyageurs dans les gares est-elle prise en compte par la
SGP ?
SGP
La SGP a la volonté de réaliser des gares apaisantes, adaptées par exemple aux problèmes
des personnes en difficulté psychologique. La SGP dialogue avec l’architecte pour améliorer
les qualités des espaces : traitement des lumières, acoustique, flux, l’objectif est de présenter
une architecture apaisante avec des équipements facilitant les services, les circulations.
Jean-Yves LE BOUILLONNEC explique que la SGP et le Comité stratégique travaillent sur ces
questions. La dimension numérique est très importante pour l’apaisement, la facilitation
des déplacements. Jean-Yves LE BOUILLONNEC rappelle également que ces questions sont
prises en compte dans les appels d’offres. Il prend l’exemple des odeurs dans les gares,
question importante pour les futurs usagers du réseau du Grand Paris Express. Le but du
Comité stratégique est de visiter tous ces travaux au-delà de leur seul aspect règlementaire.
EFFICACITY, Institut de R&D pour la transition énergétique de la Ville
EFFICACITY répond qu’ils s’intéressent au cas de Singapour, qu’ils ont noués des contacts
avec le Japon, Philadelphie, … Mais l’institut souligne que les cadres juridiques sont très
différents. A Philadelphie par exemple, un dispositif de revente d’énergie existe.
LEPRÊTRE Michel, Président de la communauté d’agglomération de Seine-Amont, Maire-adjoint de
Vitry
Michel LEPRÊTRE souhaite des informations sur l’inondabilité des gares.
SGP
Une séance consacrée à cette question sera organisée en juillet avec des interventions
prévues de la DRIEE et de la préfecture de police.
Jean-Yves LE BOUILLONNEC souligne que ces questions sont déjà tardives en ce qui concerne
la ligne 15 mais qu’il est possible de profiter de ces éléments pour la suite du projet.
SGP
Nous avons la volonté d’avancer le plus vite possible sur ces aspects. Si le bilan économique
est positif, nous pourrons ainsi étudier l’intégration de ces aspects dans la ligne 15 sud
actuellement en conception. Cela sera plus facile pour les lignes 16 et 17 car nous disposons
de plus de temps. EFFICACITY travaille déjà sur toutes les gares de la SGP pour présenter des
potentiels géothermiques personnalisés.
Jean-Yves LE BOUILLONNEC souligne qu’il faut étudier ces questions maintenant, sans
tarder. Les groupes techniques vont continuer leurs travaux.
Avant de conclure la séance, le président du Comité stratégique rappelle que le 2 juillet 2015 se
tiendra la réunion plénière des groupes de travail et que la séance du Comité stratégique en
Décembre permettra de voter le rapport d’activité du Comité, soumis par la suite au Conseil de
surveillance et au Directoire.
La séance est close à 12h30.