Gut geschult und Geld gespart

Transcription

Gut geschult und Geld gespart
● KNOW-HOW
Umweltschonendes Fahren zahlt sich aus
Gut geschult und Geld gespart
Eine soeben durch die Quality Alliance Eco-Drive publik gemachte schwedische Studie
zeigt eindrücklich, welches Potenzial im umweltschonenden Fahren steckt. Dabei
spielen weniger Fahrzeugtyp und Strecke eine Rolle, als vielmehr die Sensibilisierung
für dieses Fahrverhalten der Fahrerschüler ab der ersten Fahrstunde.
Wie heisst es doch so schön: Mit dem Älterwerden kommt die Weisheit – oder zumindest die
Gelassenheit. In Bezug auf die wirtschaftliche
Fahrweise, sprich «EcoDrive», zeigt die Erfahrung, dass dies oft nicht so zutrifft. Denn sowohl bei den erfahrenen Lenkern als auch bei
den Junglenkern ist Information und entsprechende Aus- und Weiterbildung zu diesem Thema wichtig. Und dass eine solche, ab der ersten
Stunde antrainierte, «moderne» Fahrweise speziell bei Junglenkern grosse Wirkung zeigt,
beweist nun eine aktuelle Studie des schwedischen Strassen- und Verkehrsforschungs-Instituts.
Die Unterschiede
der Fahrweisen und
deren Auswirkungen auf den Verbrauch waren eklatant. Die Gruppe
mit fundiertem Ausbildungsstand benötigte bemerkenswerte 8,7
Prozent weniger Treibstoff und fuhr generell mit
einer tieferen durchschnittlichen Drehzahl als
die Gruppe, die keine Schulung in umweltschonender Fahrweise erhalten hatte. Ausserdem
waren sie weniger schnell unterwegs, kuppelten
und bremsten weniger häufig und schonten so
nebst ihrem Fahrzeug vor allem auch die Umwelt nachhaltig. Bei den Vergleichsfahrten des
Experten war zudem zu beobachten, dass dieser nebst dem Erzielen noch besserer Werte
auch entspannter ankam. Dies als Indiz, dass
Neulenker beim Fahren einer höheren mentalen
Beanspruchung ausgesetzt sind als erfahrene
Verkehrsteilnehmer.
Eine gezielte Ausbildung für ökologisches Fahren ab
der ersten Fahrstunde wirkt sich
also ohne Zweifel
äusserst positiv aus. Und dies nicht nur auf unsere Umwelt und die Sicherheit auf den Strassen, sondern durch die Treibstoffeinsparung
auch auf das kaum prall gefüllte Portemonnaie
der Junglenkerschaft.
PhA ●
«Das Schulen einer umwelt­
schonenden Fahrweise lohnt
sich ab der ersten Fahrstunde.»
FOTO ©DEPOSITPHOTOS.COM
Auswirkungen auf die Fahrweise der Junglenker
erkennen zu können, die eine gezielte Ausbildung in umweltschonendem Fahren erhalten hatten, so definierten die Forscher das Ziel der Studie. Verglichen wurden dabei zwei Gruppen
Fahrzeuglenker, die seit einem halben Jahr im
Besitz des Führerscheins sind und – als zusätzli-
cher Messwert – ein Ausbildner, der ebenfalls
mit seiner Routine die 30 Kilometer lange Teststrecke zu bewältigen hatte. Die zwei Junglenker-Gruppen unterschieden sich darin, dass der
eine Teil angab, kaum oder gar keine Ausbildung in umweltschonendem Fahren erhalten zu
haben, während der andere Teil in der Ausbildung zu diesem Thema geschult wurde.
4 | L-drive
l-drive_4_2016_ih.indd 4
13.12.16 13:34
KNOW-HOW s
La conduite écologique est rentable
Bien se former c’est économiser de l’argent
FOTO ©DEPOSITPHOTOS.COM
Une étude suédoise que vient de publier la Quality Alliance Eco-Drive montre clairement le potentiel que recèle un style de conduite respectueux de l’environnement.
Ce n’est pas le type de véhicule ou le type de parcours qui est déterminant, mais bel
et bien la sensibilisation de l’élève conducteur à ce style de conduite, et cela dès la
première leçon.
La sagesse vient avec l’âge dit-on, ou du moins
la sérénité. L’expérience prouve cependant que
ce n’est pas nécessairement le cas concernant
la conduite économe, donc l’«Eco-Drive». L’information, la formation et la formation continue
jouent en la matière un rôle important aussi bien
pour ce qui est des
conducteurs expérimentés que des
jeunes
conducteurs. Selon l’étude
que vient de publier
l’institut suédois de
recherches routières, ce style «moderne» de
conduite, s’il est inculqué dès la première leçon
d’apprentissage, a des effets remarquables notamment auprès des jeunes conducteurs.
Le but des chercheurs était de déterminer quel
impact avait eu sur leur style de conduite, la formation de jeunes conducteurs axée sur une
conduite
respectueuse de l’environnement.
Comme
base de comparaison, les chercheurs
ont choisi deux
groupes de conducteurs en possession du permis de conduire depuis six mois et ils ont pris comme élément
«Apprendre à conduire en res­
pectant l’environnement est
rentable dès la première leçon.»
complémentaire de mesure, un formateur routinier astreint lui aussi à couvrir les 30 kilomètres
du parcours de test. Les deux groupes de jeunes
conducteurs différaient en un point: l’un avait bénéficié d’une formation axée sur le respect de
l’environnement alors que l’autre n’avait pas été
formé à cette discipline.
La différence entre les styles de conduite et leur
impact sur la consommation de carburant a été
flagrante. Le groupe justifiant d’une bonne base
de formation en matière de conduite respectueuse de l’environnement a économisé 8,7
pour cent de carburant et a roulé généralement
à un régime moyen inférieur à celui du groupe
qui n’avait pas bénéficié de l’enseignement en
cause. Il a en outre roulé moins vite, changé
moins souvent de vitesse et moins freiné que
l’autre, ménageant ainsi durablement aussi bien
son véhicule que l’environnement. Par comparaison, l’expert a obtenu encore de meilleurs
résultats et il est arrivé à destination plus décontracté. Un indice, s’il en fallait un, que les
conducteurs novices sont plus sollicités mentalement que les usagers de la route expérimentés.
Donc, la formation systématique à la conduite
écologique dès la première leçon a incontestablement des effets positifs, non seulement sur
l’environnement et sur la sécurité routière, mais
encore sur la consommation de carburant et,
par conséquent, sur le portemonnaie des jeunes
conducteurs qui n’est pas forcément bien garni.
PhA s
4/2016 | 5
l-drive_4_2016_ih.indd 5
13.12.16 13:34
■ KNOW-HOW
Una guida ecologica rende
Formati bene si risparmia soldi
Uno studio svedese pubblicato recentemente dalla Quality Alliance Eco-Drive, dimostra
in maniera impressionante quanto potenziale c’è nella guida rispettosa dell’ambiente.
Centrano meno il tipo di veicolo e il tratto, ma piuttosto la consapevolezza di questo
comportamento di guida degli allievi conducenti già dalla prima lezione di guida.
Come si dice: Con l’invecchiamento arriva la
saggezza – o almeno la calma. In termini di stile
di guida economica, vale a dire «EcoDrive», l’esperienza dimostra
che questo spesso
non è vero. Sia per i
conducenti più esperti che per i giovani
conducenti è importante l’informazione e
la formazione continua relative a questo tema.
E che tale stile di guida «moderno» mostra una
grande efficacia già dalla prima ora, soprattutto
dai giovani conducenti, lo dimostra ora un recente studio dell’istituto stradale e ricerca dei
trasporti svedese.
stati confrontati due gruppi di conducenti, in
possesso della licenza di condurre da sei mesi
e – come un valore di misura aggiuntivo – un
formatore, che ha dovuto anche percorrere con la sua routine
la pista di prova di 30
chilometri. I due gruppi di giovani conducenti si differivano nel
fatto che una parte dichiara di aver ricevuto
poca o nessuna formazione nella guida rispettosa dell’ambiente, mentre l’altra parte è stata
addestrata nella formazione su questo tema.
«La formazione di uno stile
di guida ecologico, è utile
dalla prima lezione di guida.»
Una formazione mirata alla guida ecologica già
dalla prima lezione di guida ha, senza dubbio,
degli effetti molto positivi. E questo non solo
per il nostro ambiente e la sicurezza sulle strade, ma a causa del risparmio di carburante e
anche sui portafogli quasi vuoti dei giovani conducenti.
PhA ■
FOTO ©DEPOSITPHOTOS.COM
Rilevare effetti sullo stile di guida dei giovani
conducenti, i quali hanno ricevuto una formazione specifica in guida ecologica, hanno definito
così l’obiettivo dello studio i ricercatori. Sono
Le differenze tra lo stile di guida e il suo impatto
sul consumo erano evidenti. Il gruppo con un livello di formazione consolidato, ha consumato
l’8,7 per cento in meno di carburante e guidava,
in generale, con un regime più basso rispetto al
gruppo che non aveva ricevuto alcuna formazio-
ne nella guida ecologica. Inoltre, andavano
meno veloci, cambiavano meno le marce e frenavano meno e così hanno risparmiato il veicolo, e hanno rispettato soprattutto l’ambiente in
modo sostenibile. Nel confronto con l’esperto,
è stato osservato che oltre a raggiungere valori
ancora migliori, è arrivato anche più rilassato.
Questo come un’indicazione del fatto che i nuovi
conducenti sono esposti a uno stress mentale
superiore durante la guida che i conducenti
esperti.
6 | L-drive
l-drive_4_2016_ih.indd 6
13.12.16 13:34

Documents pareils