Saab 9-5 Berline et Estate
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Saab 9-5 Berline et Estate
Saab 9-5 Berline et Estate Les lignes affinées et l’apparence plus sportive des nouvelles Saab 9-5 Berline et Estate renforcent l’offre haut de gam de la marque scandinave qui présente une nouvelle gamme de moteurs turbo fonctionnant avec trois carburants. Un style plus agressif à l’avant, de nouveaux feux avant et arrière, des surfaces extérieures plus nettes et une attitude affirmée distinguent la nouvelle gamme Saab 9-5 berline et Estate. A l’intérieur, un environnement noir plus sportif se combine aux nouveaux revêtements des sièges et panneaux de portes ainsi qu’au nouveau dessin du tableau de bord. Globalement, l’impact visuel sportif de la nouvelle gamme est pensé pour refléter les améliorations techniques apportà aux motorisations et à la dynamique de châssis. L’intérieur spacieux de la nouvelle Saab 9-5 offre une position de conduite optimale et des standards de confort de haut niveau pour les occupants. Les douces lignes courbes, les formes organiques complètent le style intérieur. La nouvelle gamme lance le thème "Black Room", donnant à l’intérieur une ambiance plus moderne et sportive. Les moquettes, la façade du tableau de bord, le montant milieu, les panneaux de portes et les emplacements de rangement sont de couleur noire alors que le ciel de toit, les montants de pare-brise sont de couleur parchemin. Le tableau de bord en forme de cockpit d’avion est dirigé vers le conducteur et se termine vers la zone de clef de contact, frein à main et commande électrique des vitres, tous situés entre les sièges avant, en avant de la boîte à gants centrale. Les nouveaux volants sport à trois branches sont réglables en profondeur et en hauteur. La console centrale dispose désormais d’ensembles séparés pour le système multimédia et air conditionné automatiq dernier doté de boutons ronds. Les panneaux de portes ont un nouvel habillage, similaire à celui de la Saab 9-3 en harmonie avec la couleur du tableau de bord. Les poignées de portes intérieures sont toujours chromées. La nouvelle Saab 9-5 conserve sa tradition pour le confort de son assise. Les sièges avant offrent un bon maintien du dos et support latéral pour les voyages tant sur petites routes que sur autoroutes. L’habillage est doux pour le confort mais suffisamment ferme pour maintenir les occupants en toute sécurité. Des matériaux de haute qualité, en tissus ou cuir, combinent confort et longévité. Des sièges ventilés à l’avant sont disponibles en option de même que le chauffage des sièges toutes les places. Ils sont également équipés d’appuis-tête actifs Saab (SAHR), un système unique développé pa qui réduit le risque de blessure à la nuque lors de chocs arrière. Un choix de trois carburants : essence, diesel ou éthanol Une puissance élevée combinée à une économie remarquable sont les attributs principaux du nouveau moteu diesel de la gamme Saab 9-5. Le moteur 1.9 TiD offre une puissance de traction hors normes tant pour la berline que pour l’Estate, avec un couple maximum de 320 Nm, seulement 10 % de moins que le modèle Aero. Avec une consommation mixte de 6,4 l/100 km pour la berline et de 6,8 pour l’Estate, ce moteur consomme 30 % de moins que son équivalent 2.0t essence alors que ses capacités d’accélération de 0 à 100 km/h sont extrêmement proches (10,1 c 9,8 sec pour la berline). Les bénéfices de ce nouveau moteur sont encore augmentés grâce à un filtre à particules sans entretien, autorisant la conformité au règlement Euro 4. Saab prend, par ailleurs, la tête de son segment en équipant la Saab 9-5 d’un moteur 2.0t BioPower fonctionnant à l’éthanol, une énergie renouvelable, aux émissions de carbon réduites. Non seulement ce moteur est respectueux de l’environnement, mais il offre aussi plus de puissance que son équivalent essence. En combinant les avantages de rouler "vert" avec le plaisir de conduire sportivement, le développement de ce moteur est conforme aux valeurs chères à Saab. Ce moteur propose également une solution pratique aux demandes environnementales des conducteurs puisqu’il peut fonctionner indifféremment à l’essence ou l’éthanol et dans n’importe quelle proportion de mélange, ce sans aucun réglage préalable, dans le cas ou l’ serait pas disponible. Les nouvelles offres de moteurs essence proposent quatre options de 150 à 260 chevaux. Chacun dispose de quatre soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête et arbres d’équilibrage contre-rotatif. Quelle que soit leur puissance, la performance des moteurs turbo est délivrée de manière à se marier parfaitement aux caractéristiques dynamiques du châssis, maintenant ainsi une tradition propre à Saab en terme de couple ou de puissance de traction. Contrairement aux moteurs à admission atmosphérique similaires, il n’est pas nécessaire de recourir aux hauts régimes pour une puissance élevée, le turbo autorisant un couple important entre 2000 et 4000 t/mn, la vitesse de rotation moteur la plus courante dans la conduite quotidienne. Tous les moteurs, à l’exception du 1.9 TiD, sont équipés du système de gestion moteur Saab Trionic 7, développé par Saab. Il contrôle simultanément le timing d l’allumage, l’injection, la pression turbo et le papillon électronique des gaz, éliminant ainsi le recours à un distributeu bobine centrale et câbles de bougies. La position de la Saab 9-5 Aero en haut de la gamme est confortée par l’augmentation de la puissance de 10 chevaux à 260 chevaux de son moteur 2.3T. Le couple est maintenu à un excellent niveau de 350 Nm entre 1900 et 4000 t/mn. Les capacités du système de gestion Saab Trionic de 32 bit ont permit la programmation d’une sur-compression du turbo qui fait monter le couple à 370 Nm pendant 20 secondes. Cela se produit automatiquement lors de l’accélération pleins gaz autorisant des dépassements avec plus de sécurité. Sur la route puissance donne des chiffres de performances époustouflantes. Le 0 à 100 km/h est atteint en seulement 6,9 secondes (Estate, 7,3) et le 80/120 km/h en cinquième en 8,9 secondes (9,8). Le même moteur 2,3 l est aussi disponible avec moins de puissance à 185 chevaux. L’aspect pratique ainsi que les performances sont combinés dans la boîte automatique à cinq rapports, qui comprend la sélection manuelle des rapports Sentronic avec commandes au volant. La nouvelle gamme Saab 9-5 Berline et Estate a été dessinée pour renforcer le pouvoir d’attraction de la marque auprès d’une clientèle exigeante à la recherche d’un produit différent qui leur permet d’exprimer les valeurs qui leurs so Typiquement, cette clientèle privilégie le design et l’esthétique, le caractère fort, la performance et la sécurité. Tarif 29.950 Euros à 45.600 Euros suivant motorisations et versions. Internet : http://www.saab.com http://old.grand-sud-mag.com - GRAND SUD MAGAZINE Powered by Mambo Generated: 15 February, 2017, 03:52