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Cas Logan
1) En quoi est-ce une stratégie d‘épuration ?
La valeur perçue par les clients de la Logan est inférieure à la valeur des véhicules de la
concurrence (stratégie différenciation vers le bas). La cible du modèle Logan est clairement le
client dont le 1er critère d’achat est le prix (pays émergent). On est bien là, dans une version
lowcost de l’automobile.
2) Principaux éléments du succès de cette stratégie
- Réduction des couts de production dû à une réutilisation des bases d’autres modèles
existant (économie d’échelle).
- Epuration des accessoires, au strict minimum.
- Esthétisme mis de côté pour privilégier les coûts d’emboutissage de la carrosserie,
matériaux moins couteux pour plusieurs éléments de la voiture et fabrication attribuée aux
usines bon marchés.
3) Pourquoi les concurrents directs de Renault n’ont-ils pas copié rapidement cette stratégie ?
Succès inattendu de la Logan dans les pays développés, ce qui n’a pas laissé le temps aux
concurrents de réagir ( La Logan atteint un niveau de rentabilité presque aussi élevé que la
Porsche). Les concurrents ont préféré offrir une qualité supérieure.
4) Comment le Duster poursuit-il cette stratégie en amplifiant ?
- Modèle basé sur celui de la Logan, économie d’échelle.
- Au niveau des modèles 4*4, le prix est réduit (moins 6 000€ sur un modèle classique).
- Amplification de la stratégie d’épuration en utilisant la politique du « carry over » consistant
à reprendre une majorité d’éléments utilisés sur des modèles déjà existant afin de réduire les
coûts de production.
- Rentabilité face à la fiabilité du modèle (rapport qualité/prix).
- Succès des versions les plus chère du Duster