Topo Gardon de Mialet

Le Gardon de Mialet
Parcours
Distance
Cotation
Nom
P1
9 km
II (3) E2
P2
3.5 km
III (3+) E2
"Gorges Supérieures"
"Gorges du Mialet (Classique)"
"Vallée des Camisards"
"Boules de Gargantua"
P3
6 km
I-II E1
P4
3.5 km
I-II (3+) (6) E2 (E4)
Description générale
Description créée le 06-04-2011, modifiée le 06-04-2011
Auteurs: Fabien Diesler (FabAlès)
Situation géographique
Le Gardon de Mialet naît à la confluence du Gardon de Ste-Croix et du Gardon de St-Germain en aval de
St-Etienne-Vallée-Française. Il s'écoule en Lozère jusqu'au hameau de La Borie, ensuite dans le Gard. Au total, le Gardon de
Mialet offre 21km de navigation. Il forme au confluent avec le Gardon de Saint-Jean, le Gardon d'Anduze à hauteur de la
commune de Corbès.
Présentation
Le Gardon de Mialet figure parmi les grandes classiques cévenoles. Rivière idéale pour une sortie club, le P2 offre un des plus
beaux parcours de classe III de la métropole dans un paysage typique et grandiose. Vous serez frappés par la clarté de ses eaux,
surtout par temps ensoleillé.
Alimentation
Pluviale.
Période favorable
De Septembre à Juin si la pluie est au rendez-vous. C'est une des rivières cévenoles parmi les plus souvent navigables.
Echelle
Au début du Défilé sur le P2 existe une échelle (repère des anciens).
Débit
A partir de 6m3/s à la station de Mialet pour le P2, le P3 et le P4. A partir de 10m3/s à la station de Mialet pour le P1.
Source niveaux
Vigicrues.
Niveau temps réel
Idem.
Qualité de l'eau
Translucide aux tons bleus et verts... Ne pas la boire quand même, même si c'est tentant!
Température de l'eau
Tout dépend de la saison et de la météo.
Risques particuliers
Branches, passerelles submersibles, barrages (rappels infranchissables par fortes eaux), le Chaos des Boules (aucune tentative de
franchissement réussie jusqu'à aujourd'hui, attention aux syphons et aux coincements car la sécu est impossible à mettre en place,
le portage est obligatoire sans repérage préalable).
Secours
Urgences à Alès et Pompiers à Saint-Jean-du-Gard.
www.eauxvives.org
Prestataires
Aucun.
Clubs locaux
Club des Cévennes et Club de Nîmes.
Bonnes adresses
Musée du Désert sur les Camisards et l'histoire du Protestantisme en Cévennes et Grotte de Trabuc à Mialet.
Bibliographie
"Rivières des Cévennes" de Paul Amouroux.
"Kayak Cévennes Tome II" d'Henri Denis pour le P2, à paraître.
Réglementation
Aucun.
Alternatives de navigation
- Alternatives basses eaux : Gardon de St-Jean (Canyon de Soucy).
- Alternatives moyennes eaux : Gardon de St-Jean (Classique).
- Alternatives hautes eaux : Gardon de Ste-Croix, Gardon de St-Germain, Gardon de St-Martin, Galeizon, Salandre, Salindrenque,
Bouzons, Milliérines.
Parcours P1
Description créée le 06-04-2011, modifiée le 21-08-2012
Auteurs: Fabien Diesler (FabAlès)
"Gorges Supérieures"
Distance: 9 km
Cotation: II (3) E2
Départ: Pont du Martinet
Arrivée: Falguière
Présentation
Une section touristique aux paysages de grande qualité. On pénètre dans des gorges schisteuses, qui ont faillies être noyées par un
barrage hydroélectrique au niveau du hameau de La Borie il y a maintenant quelques années. Heureusement le projet n'a pas vu le
jour et le site est désormais protégé. Il peut vous arriver de croiser quelques castors. Par fortes eaux, ce parcours devient de la
classe II-III (4) volume, ce qui le rend alors intéressant d'un point de vue navigation. Ce parcours nécessite plus d'eau que les
suivants et peut être couplé avec le P2.
Physionomie
Un parcours paisible dans des gorges schisteuses assez ouvertes. On profitera du paysage de qualité car la navigation est très
facile à l'exception d'un rapide dans un étroit assez long qui, suivant le niveau d'eau, méritera un peu d'attention.
Pente
45m. %
Logistique
On embarque sur le Gardon de Ste-Croix au Pont du Martinet (prendre la D983 en direction de Saint-Etienne-Vallée-Française
depuis Saint-Jean-du-Gard). On débarque au hameau de Falguière en rive droite sur une plage après le Pont. Accès depuis
Saint-Jean-du-Gard par la même D983 en prenant après quelques lacets sur la droite une petite route goudronnée pentue et
sinueuse qui descend à la rivière.
Paysage
Très joli, qui appelle à la contemplation.
Isolement
La route suit les gorges en rive droite mais les sorties ne sont pas toujours faciles.
Potentiel playboating
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Par bonnes eaux, le parcours devient volume et joueur.
Durée
2h.
Au fil de l'eau
Au bout de 500m, on se trouve sur le Gardon de Mialet puisqu'on rejoint le confluent du Gardon de Ste-Croix avec le Gardon de
Saint-Germain.Vers le quatrième kilomètre, un joli rapide de classe 3 dans un étroit de shiste est visible de la route. Le repérage
est conseillé en raison de la présence d'un tuyau d'alimentation en eau en travers de la rivière vers la fin de l'enchaînement. Le
passage 3 devient un 4 avec un bon trou à la sortie quand le niveau d'eau est élevé.Attention à un Pont submersible vers le
septième kilomètre si le niveau d'eau est élevé.
Dernière descente par l'auteur
2007.
>>> Les dernières descentes du parcours par des membres d'EVO <<<
le 19-11-2011 par ...
"Descente du Pont du Martinet au Pont de Paussan à 60 Cubes. RAS"
Parcours P2
Description créée le 06-04-2011, modifiée le 21-08-2012
Auteurs: Fabien Diesler (FabAlès)
"Gorges du Mialet (Classique)"
Distance: 3.5 km
Cotation: III (3+) E2
Départ: Falguière
Arrivée: Pont submersible des Plans
Présentation
Une section plus sauvage et plus sportive que le parcours précédent. On pénètre dans des gorges où le granite fait son apparition,
le cadre y est splendide. Assurément un des parcours parmi les plus esthétiques de France. Par fortes eaux, ce parcours devient de
la classe IV (4+) à volume.
Physionomie
La rivière quitte le schiste et rencontre le granite dès le départ à Falguière. Les gorges sont somptueuses, sauvages, et les gours
translucides entre les rapides.
Pente
30m. %
Logistique
On embarque juste en aval du Pont de Falguière en rive droite sur une plage de galets. Accès depuis Saint-Jean-du-Gard par la
D983 en prenant sur la droite après quelques lacets une petite route goudronnée pentue et sinueuse qui descend à la rivière. On
débarque en amont du Pont submersible des Plans en rive gauche. Accès par Générargues et la D50, prendre ensuite au niveau du
Camping des Plans une petite route sur 300m qui mène au Pont submersible.
Paysage
Idyllique surtout par temps ensoleillé! Couleur de l'eau exceptionnelle après la première crue qui fait suite à l'été!
Isolement
La route est loin. Sortie possible en aval du Pont des Abarines par un sentier en rive gauche, après le Gour Bleu et en haut du
Défilé aussi en rive gauche.
Potentiel playboating
Oui. Le parcours devient vite volume. Quelques spots tout au long du parcours et rocks 360° sont au programme!
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Durée
1h.
Au fil de l'eau
Guide kilométrique :- Au bout d'1,5km, Rapide du "Vélodrome", de la droite vers la gauche (classe 3).- Au bout de 2km, Rapide
du "S" juste en aval du Pont des Abarines (classe 3).- Au bout de 2,5km, Rapide du "Gour Bleu" dans un grand virage de la
rivière vers la gauche, le plus difficile de la descente (classe 3+). A faire porter aux débutants en rive droite. Un bain en haut du
rapide serait long et désagréable.- Au bout de 3km, long Rapide final du "Défilé" (classe 3). Il s'agit d'un slalom naturel dans le
granite où des compétitions ont d'ailleurs déjà été organisées il y a bien longtemps.Par hautes eaux, ce parcours devient de la
classe 4 (4+) à volume. Un Seuil puissant qui peut rappeler se forme alors dans le Défilé. Ne pas hésiter à repérer en cas de doute
par la rive gauche.
Dernière descente par l'auteur
Mars 2011.
>>> Les dernières descentes du parcours par des membres d'EVO <<<
le 05-11-2015 par ...
"Descente à 40m². Soleil, vague à surf... le parcours était une autoroute. Mais bien sympa."
Parcours P3
Description créée le 06-04-2011, modifiée le 21-08-2012
Auteurs: Fabien Diesler (FabAlès)
"Vallée des Camisards"
Distance: 6 km
Cotation: I-II E1
Départ: Pont submersible des Plans
Arrivée: Pont submersible de La Rouquette
Présentation
Un parcours de randonnée vraiment très facile qui reste intéressant et agréable par son cadre toujours très beau. On peut coupler
P1, P2 et P3 pour une descente club idéale à la journée avec pause casse-croûte aux Plans.
Physionomie
Des roches calcaires apparaîssent.
Pente
15m. %
Logistique
On embarque en aval du Pont Submersible des Plans en rive gauche. Accès par Générargues et la D50, prendre ensuite au niveau
du Camping des Plans une petite route sur 300m qui mène au Pont. On débarque au Pont Submersible de La Rouquette juste en
amont de Luziers.
Paysage
Toujours très beau même si le paysage est davantage "urbanisé". A noter sur le parcours, le tristement célèbre Pont des Camisards
où furent plantés et exposés sur des pieux par les dragons du Roi Louis XIV les têtes de plusieurs Camisards abbatus.
Isolement
Aucun. La route suit constamment le parcours en rive gauche.
Potentiel playboating
Oui quand le niveau est élevé.
Durée
2h.
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Au fil de l'eau
Attention aux branches dans les gravières de la première partie qui peuvent parfois obstruer le lit et présenter un réel danger.Au
bout de 3km, on passe sous le tristement célèbre Pont des Camisards.Puis après quelques centaines de mètres, on arrive à la
"Glissière", un ouvrage artificiel de 2m50 de hauteur, qui rappelle par fortes eaux et est immédiatement suivie d'une passerelle
submersible (X par hautes eaux). Dans tous les cas, quand le niveau d'eau le permet, l'esquimautage est de rigueur pour passer
sous la passerelle. Portage possible en rive gauche.300m plus bas, une ancienne digue ruinée occasionne un rapide sympathique
de classe 2 puis on arrive au Pont submersible de Paussan.Reste alors 1km avec un joli rapide à vagues de classe 2 qui démarre
par une petite digue ruinée et s'achève au Pont de la Rouquette.Par hautes eaux, ce parcours devient du II (3) à volume (la
Glissière est alors infranchissable ainsi que la passerelle qui la suit).
Dernière descente par l'auteur
Printemps 2009.
Parcours P4
Description créée le 06-04-2011, modifiée le 07-04-2013
Auteurs: Fabien Diesler (FabAlès)
"Boules de Gargantua"
Distance: 3.5 km
Cotation: I-II (3+) (6) E2 (E4)
Départ: Pont submersible de La Rouquette
Arrivée: Anduze
Présentation
Un parcours atypique mais dangereux (donc presque jamais navigué pour cette raison) au cadre encore une fois superbe surtout
dans la gorge, à faire avec un niveau d'eau pas trop élevé et avec quelqu'un qui connaît ou alors après un sérieux repérage du
"Chaos des Boules" et des possibilités de portage de ce dernier (pour information, le repérage est compliqué en raison des
difficultés d'accès à la gorge)!
Physionomie
La dernière gorge du Mialet est granitique et profonde, superbe mais dangereuse!
Pente
20m. %
Logistique
On embarque au Pont Submersible de La Rouquette juste en amont de Luziers. On débarque à Anduze en rive droite juste après le
grand Pont. Se garer au Parking du Gardon.
Paysage
Grandiose dans la gorge et au passage de la Porte des Cévennes à l'arrivée à Anduze.
Isolement
Dans la gorge profonde, entre le Camping Cévennes-Provence et la confluence avec le Gardon de St-Jean, on est isolé!
Potentiel playboating
Non.
Durée
1h.
Au fil de l'eau
Un premier barrage (hauteur 1m) peu après le Pont submersible de la Rouquette se franchit si le niveau d'eau n'est pas trop élevé,
sinon on porte rive droite à cause du rappel.Un deuxième barrage est infranchissable(hauteur 4m, pas d'eau en réception) et se
porte habituellement rive gauche en contournant l'ancien moulin pour réembarquer dans le large béal de la Bambouseraie qui
permet de rejoindre la confluence avec le Gardon de Saint-Jean. Attention le béal est par endroit obstruer par des blocs qu'il
faudra porter par la droite.Il est possible de passer un ultime rapide sur le Gardon de Mialet avant le "Chaos des Boules". Pour
cela, on peut réembarquer, après repérage par la rive gauche et si le niveau d'eau n'est pas trop haut, sous le barrage en rive droite
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pour passer un rapide de classe 3+ un peu malsain (risque de coincement à droite par basses eaux) pour débarquer juste après en
rive gauche sur les dalles de granite afin d'accéder au béal et ainsi éviter le périlleux "Chaos des Boules" (classe 6, tenté une seule
fois à ma connaissance par la passe principale à droite avec un bain à la sortie suite au coincement du bateau dans le
drossage-prison qui aurait pu mal se terminer). Par basses eaux (environ 10m3/s), on peut porter très prudemment l'entrée et
franchir une pissette à gauche en se frayant un passage au milieu des syphons (cf photos yeemax). Je déconseille de franchir le
rapide de classe 3+ si le niveau d'eau est élevé car l'arrêt peut s'avérer plus que délicat!Le franchissement du "Chaos des Boules"
est fortement déconseillé vu que la sécurité est quasi-impossible à mettre en place et que les risques liés à son franchissement sont
multiples (syphons, rappel, drossage-prison et coincements possibles). C'est ce qu'on appelle un "Must Run" et celui-ci est long
de 150m environ. L'engagement est total!Dans le béal rive gauche, on porte quelques blocs par la droite, on surplombe alors le
Chaos qui est magnifique vu du bord!!! On passe ensuite sous le Pont de la voie ferrée toujours dans le béal, dépassant ainsi la
confluence avec le Gardon de St-Jean.On sort du béal 200m après par la droite au niveau du grillage de la Bambouseraie. On
porte alors par un petit sentier qui permet d'embarquer sur le Gardon d'Anduze en amont d'un petit seuil à marmites de classe
2.Ensuite, quelques gravières jusqu'à Anduze et le grandiose passage de la Porte des Cévennes.
Dernière descente par l'auteur
Printemps 2009.
>>> Les dernières descentes du parcours par des membres d'EVO <<<
le 06-04-2013 par ...
"Descente intégrale du Pont du Martinet à Anduze. Niveau 10.4 m3 à Mialet. Ca passe partout sans trop gratouiller. La Chaos
des boules peut passer avec une bonne sécu bien placé. Attention au siphon. on a préféré porter l'entrée du passage 5 et prendre
la chiken pass à Gauche. Couleur de l'eau magnifique."
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