Fiche étape 4 Velle ( PDF - 357 Ko )

Carrière de Velle-sur-Moselle
et Crévéchamps
GSM – secteur Lorraine
 Exploitation alluvionnaire
400 000 tonnes /an
 Certification ISO 14001
 Certification produits NF
Route de Crévéchamps
54 290 Velle-sur-Moselle
Tel: 03 83 51 52 70 - Fax : 03.83.51.04.14
http://www.gsm-granulats.fr
Concertation
La présence des premières habitations de Velle-sur-Moselle, sur la rive opposée de la Moselle,
face aux installations de traitement a conduit à porter une attention toute particulière à la
réduction des impacts de l’activité.
Des réunions de concertations et des Comités de Suivi de l’Environnement sont ainsi menés
régulièrement avec les parties intéressées (élus, riverains, …). Ces rencontres permettent
d’échanger sur l’évolution du site, les mesures d’exploitation, le réaménagement du site, les
mesures de protection de l’environnement mais aussi de prendre en compte les
préoccupations de chacun et d’y répondre.
Réaménagement du site
La situation du site au sein de la Vallée de la Moselle utilisée par de nombreux oiseaux
comme axe de migration et reconnue d’intérêt écologique en amont de Nancy (site Natura
2000), a été mise à profit pour la conception du réaménagement.
- Un îlot sablo-graveleux a été créé, avec pose d’un géotextile pour empêcher la repousse de
végétation, pour la nidification et le stationnement des sternes ou de la Mouette rieuse.
- Le nivellement en pentes douces d’une partie des berges verra rapidement l’implantation
d’une typhaie/phragmitaie dense propice à l’installation des espèces associées.
FOCUS
Maîtrise des émissions sonores de l’installation de traitement :
Compte tenu de l’implantation de l’installation de traitement à proximité
des premières habitations de Velle-sur-Moselle, un programme de
limitation des émission sonores du site a été engagé depuis plusieurs années.
Différents travaux qui s’inscrivent au-delà des strictes exigences
réglementaires ont été engagés et ont permis de limiter la perception
de l’activité par les riverains :
- la mise en place d’un bardage autour de l’installation de concassage et
du broyeur à barre,
- la projection de caoutchouc polyuréthane sur les goulottes et la paroi interne
de la trémie à galets,
- le remplacement des toiles métalliques par des toiles polyuréthanes,
- le remplacement des bips de recul des engins par des avertisseurs de recul à
fréquences mélangées. Ces signaux ne s’entendent que lorsque l’on se situe
derrière l’axe de l’engin en manœuvre de recul et portent moins loin.