La Zip de Shanghai

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La Zip de Shanghai
La Zip de Shanghai
Doc. 1 Embouteillage devant le port Waigaoqiao à Shanghai
Où est situé Shanghai ?
Où se situe ce port ?
I) Shanghai : un espace interconnecté au reste du monde
Quelle place occupe ce port dans la mondialisation ?
Doc. 2 Shanghai supplante Singapour, devient le 1er port
mondial pour conteneurs
Le port de Shanghai a supplanté Singapour pour la première fois en
2010 pour devenir le premier port de conteneurs au monde,
profitant de la reprise économique mondiale, ont indiqué samedi les
autorités de Shanghai. Le port de Shanghai a traité 29,05 millions
de conteneurs équivalents vingt pieds (EVP) en 2010, soit 500.000
de plus que Singapour, selon un communiqué des autorités.
Cette performance est attribuée par les autorités à la reprise
économique et aux six mois de l'Exposition universelle de Shanghai.
Shanghai demeure le premier port mondial en termes de fret, avec
650 millions de tonnes traitées en 2010, contre 590 millions en
2009, indique le communiqué qui précise que le port de Shanghai va
poursuivre son expansion.
D’après Les échos, 8 janvier 2011
Qu’en est-il vraiment ?
Doc. 3 – Classement des 10 premiers ports mondiaux en 2008 (trafic en millions de tonnes)
D’après Yves BOQUET, Université de Bourgogne, festival de St Dié 2009
Classement
Port
Pays
Millions de
tonnes
1
Shanghai
Chine
582
2
Ningbo/Zhoushan
Chine
520,1
3
Singapour
Singapour
515,3
4
Rotterdam
Pays-Bas
421,1
5
Tianjin
Chine
355,9
6
Guangzhou (Canton)
Chine
344,3
7
Qingdao
Chine
300,3
8
Hong Kong
Chine
259,4
9
Qinhuangdao
Chine
252,2
10
Busan
Corée du Sud
241,7
Shanghai est le 1er port du monde. D’autres ports chinois font parties des 10
premiers ports du monde. L’entrée se fait par les ports et les façades maritimes
Doc. 4 un commerce tripolaire
Des échanges qui se font d’abord avec les pays développés et ensuite avec les autres
(hiérarchisation)
Un espace connecté au monde par les flux de marchandises
Amérique
Amérique du
Sud
Europe
Port de Shanghai
Le port de Shanghai est situé :
-A l’est de la Chine
-Un pays communiste
-Un pays émergent
-Le long d’une façade maritime
dynamique
Afrique
Connecté
aux
pays
développés (la Triade)
Les pays émergents
ou pauvres
Flux de marchandises
Flux de marchandises
I) Shanghai le premier port de la planète
interconnecté avec le reste du monde
Quelles sont les marchandises qui arrivent à Shanghai et comment ?
Doc.6 Des conteneurs qui proviennent du monde entier au port de Waigaoqiao
Doc. 7 La CMA-CGM
Le groupe CMA-CGM, abréviation de Compagnie maritime d'affrètement Compagnie générale maritime, est la 3e compagnie mondiale de transport
maritime en conteneurs et le premier français. Son offre globale de
transport intègre le transport maritime, la manutention portuaire et la
logistique terrestre.
Le groupe possède des navires porte-conteneurs performants, comme le
CMA CGM Christophe Colomb (13 800 evp) et le CMA CGM Andromeda(11
400 evp), équipés des dernières technologies environnementales et
permettant de réduire les émissions atmosphériques. CMA-CGM est
présente sur toutes les mers et achemine des conteneurs dans tous les
ports.
Doc. 8 Les produits importés et exportés
Depuis 2007, elle est la troisième puissance économique mondiale et elle est sur le
point de devenir le premier exportateur devant l'Allemagne. Elle est devenue une
destination privilégiée des investissements directs étrangers (IDE) mondiaux et
est en passe de devenir elle-même un grand investisseur à l'étranger. La Chine a
d'abord exporté, à des prix très concurrentiels, ses textiles et ses jouets.
Désormais, elle offre une gamme très diversifiée de produits, notamment des
biens d'équipement : ils constituent plus de 30 % des exportations chinoises en
2005 contre moins de 10 % au début des années 1990. La Chine occupe
actuellement la première place d'exportateur mondial des technologies de
l'information et des communications. Elle importe essentiellement des
équipements électriques, de la mécanique, des matières premières et
énergétiques.
D’après Thierry Sanjuan, La Chine et le monde chinois, Paris, 2010
Les produits importés
Équipements électriques
Mécanique
Matières premières
Matières énergétiques
Qu’advient-il de ces marchandises ?
Les produits exportés
Textiles
Jouets
Biens d’équipements
Les technologies de l’information et de la
communication
Doc. 9 La destination des conteneurs manipulés par les
ports de Shanghai
25%
58%
17%
Source : Port de Shanghai
La Chine est en lien avec son arrière-pays.
Doc. 10 Les infrastructures de transport en Chine en 2007
I) Shanghai le premier port de la planète
interconnecté avec le reste du monde
Une interface
« Lien naturel » avec son
arrière pays (Yangzi)
Des aménagements
(routes, rails…)
Transition : Pour accueillir autant de marchandises, il faut des infrastructures
importantes. Quelles sont-elles ?
Doc. 11 Le port de Shanghai
D’après Thierry Sanjuan, Atlas de Shanghai, Paris, 2009
Qu’est ce qui caractérise ces différents ports ?
Doc. 12 Les sites principaux
Le port de Shanghai dispose de trois sites principaux :
=> Le port de Wusongkou est un port intérieur. Il compte 9 postes d’amarrage,
avec une profondeur d’eau entre 10 et 12,5m, pour une capacité initiale de 2,4
millions d’EPV et un volume manutentioné de 3, 6 millions en 2005. Ce port est
arrivé à saturation.
⇒Waigaoqiao se donne pour un port international d’exportation. Il a présenté un
investissement de plus d’un milliards de dollars sur cinq phases. Il compte 26
postes d’amarrage, avec une profondeur d’eau entre 10, 5 et 13 m. Sa capacité
prévue était de 8 millions d’EPV et son trafic a atteint 12, 7 millions en 2005. Il
ne peut plus suffire au développement Shanghaien.
⇒Le port de Yangshan est destiné à des fonctions de transbordement et
permettra à Shanghai d’assurer sa suprématie portuaire dans les années à venir.
D’après Thierry Sanjuan, Atlas de Shanghai, Paris, 2009
I) Shanghai le premier port de la planète
interconnecté avec le reste du monde
Une interface
« Lien naturel » avec un
arrière pays important
Des aménagements
(routes, rails…)
Le port historique de la ville. Il
n’est plus utilisé aujourd’hui
Le port de Waigaoqiao et sa zone
industrielle. C’est une zone
franche
Le port de Yang Shan. Le plus
grand port de conteneurs de Chine
Doc 14. l’organisation du port de Waigaoqiao
Le nouveau port de Waigaoqiao dote la zone d’un débouché direct sur le Yangzijiang. En
1997, quatre terminaux de conteneurs ont permis de manipuler 500 000 EPV avec un parc
à conteneurs conséquent. Trois autres installation devraient permettre à Waigaoqiao de
capter non seulement une partie du trafic de Shanghai mais également de Nankin. La
construction d’un aéroport international est commencée depuis octobre 1997 au sud de la
ZIP. D’autres aménagements sont en cours : construction du périphérique extérieure,
aménagement des avenues Yuandong et Longdong…
La croissance de la zone de Waigaoqiao a été très rapide. Bien situé à proximité de la
confluence du Huangpu et du Yangzijiang. Elle est une terre d’élection pour les
investisseurs étrangers (trois quart du capital engagé). L’électronique et l’informatique
dominent avec les firmes IBM, Philips, Ricoh, mais sidérurgique construction automobile y
figure aussi. Une grande partie des productions est réexportées vers d’autres régions de
Chine, vers l’archipel Nippon et les Etats-Unis ce qui devrait conférer au port de
Waigaoqiao un rôle majeur
D’après Gabriel Weissberg, « La zone nouvelle de Pudong », Mappemonde, 59, 2000