Nouvelles Triumph Bonneville T100 et T100 Black

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Nouvelles Triumph Bonneville T100 et T100 Black
L’authenticité à la portée de tous.
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La mondialement célèbre gamme Bonneville de Triumph s’agrandit avec l’arrivée de deux
nouveaux modèles, les T100 et T100 Black. Plus légers et plus accessibles que la T120, ils
permettent d’acquérir une légende du monde des deux roues plus facilement que jamais.
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Avec leur silhouette et leur caractère rappelant l’emblématique Bonneville de 1959, les T100
et T100 Black possèdent toutes les caractéristiques et le style intemporel des véritables
motos de légende.
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Des finitions et détails de la plus haute qualité, associés aux performances et au confort
définissant les Bonneville nouvelle génération. Leur illustre moteur Bonneville 900 cm³ affiche
un couple plus élevé, se montre plus économe en carburant et laisse échapper un son plus
profond.
Petites dernières de la famille Bonneville contemporaine, les Triumph T100 et T100 Black sont la plus
pure expression de l’inimitable caractère Bonneville, et sauront pleinement satisfaire les adeptes de
motos alliant style emblématique et capacités modernes.
Les T100 et T100 Black 900 cm³ sont plus légères que les modèles T120 ; elles sont également très
accessibles et personnalisables, avec plus de 150 accessoires disponibles.
Un style inspiré
Bien que leur silhouette et leur caractère s’inspirent de l’emblématique Bonneville de 1959, les T100
et T100 Black possèdent un caractère qui leur est propre, accentué par les finitions de première
qualité et les détails uniques qui caractérisent les motos de légende.
Tout comme la Bonneville T120, les nouvelles T100 et T100 Black héritent d’un statut d’icône
intemporelle s’embellissant avec le temps. Des lignes sculptées du réservoir de 14,5 litres, au carter
moteur Bonneville finement détaillé, en passant par le double compteur multifonctions, elles
établissent une nouvelle référence en matière de qualité et de finition.
La Bonneville T100 présente une foule de détails et finitions d’inspiration classique : caches en
aluminium brossé haut de gamme, badges Triumph exclusifs, ainsi que rétroviseurs, tringles pour
garde-boue, guidon et phares chromés.
Le look Bonneville classique de la T100 est également accentué par sa selle conducteur et passager,
présentant un élégant design à bandes contrastantes et un matelassage plus épais pour un confort
maximal.
En plus de présenter les mêmes améliorations que la T100, la T100 Black adopte un style encore
plus audacieux, véritablement unique et faisant écho à son nom, avec ses jantes noires, son
échappement à double enveloppe à finition noire mate et ses carters moteur noirs.
Des couleurs distinctives
La Bonneville T100 est disponible en deux schémas de couleur d’inspiration classique :
- Aegean Blue et Fusion White avec liserés peints à la main
- Jet Black
La Bonneville T100 Black offre quant à elle un coloris supplémentaire plus sophistiqués :
- Matt Black
Une réelle accessibilité
La configuration du châssis et de la suspension a reçu une attention particulièrement soutenue lors
du développement des deux modèles T100. Il en résulte un confort accru améliorant l’expérience de
conduite, même avec un passager, pour les longs trajets comme au quotidien.
Chaque modèle est doté d’un combiné de suspension arrière et d’une fourche avant à cartouche plus
longs, rendant la conduite plus rassurante mais non moins engageante.
Les T100 et T100 Black sont plus légères que la dernière T120, et présentent un empattement et une
chasse plus courts que l’ancienne T100, une selle plus basse et une position de conduite détendue.
Elles sont ainsi plus faciles à conduire que jamais, accessibles à tout type de conducteurs.
Pour perfectionner l’excellente maniabilité des T100, elles sont équipées de série de pneus Pirelli
Phantom SportsComp, conçus spécialement par Pirelli pour la gamme Bonneville. La rigidité et le
flanc du pneu avant ont été revus, tandis que le pneu arrière présente des rainures plus profondes
pour plus de sécurité et de durabilité.
Des capacités concrètes
Le niveau élevé des détails, de la qualité et de la finition est complété par des spécifications
modernes axées sur le conducteur pour une maitrise et une sécurité maximales.
On retrouve :
Ride-by-wire
Un boitier de papillon unique offrant davantage de sensations, de
sécurité et de maitrise.
ABS
Le système de freinage antiblocage dernière génération élève le
niveau de sécurité et de maitrise, tout en restant le plus discret
possible.
Antipatinage déconnectable
Accessible via le tableau de bord, il maximise le confort et la sécurité
du conducteur.
Embrayage assisté
Conçu pour réduire l’effort d’embrayage et offrir une expérience de
conduite plus légère et plus aisée, idéal pour les longues virées.
Feu arrière à LED
Parfaitement intégré dans le design classique de la moto, il crée un
motif lumineux distinctif et mieux visible, et se montre même plus
économe en énergie.
Antidémarrage
Le dispositif, certifié Thatcham, est intégré dans la nouvelle clé avec
le badge Triumph de première qualité.
Prise d’alimentation USB
Placée sous la selle pour recharger facilement vos accessoires
électroniques.
Double compteur élégant
Compte-tours et compteur de vitesse avec menu numérique intégré
accessible du bout des doigts pendant la conduite.
Avec :
- Indicateur de vitesse engagée
- Compteur kilométrique
- Deux totaliseurs
- Indicateur d’entretien
- Autonomie de carburant
- Niveau de carburant
- Consommation de carburant moyenne et actuelle
- Horloge
- Paramètres d’antipatinage
Un régulateur de vitesse et des poignées chauffantes sont également disponibles parmi la large
gamme d’accessoires en option.
Des performances grisantes
Offrant toute la qualité, les performances et le confort attendus de la gamme Bonneville moderne, les
T100 et T100 Black sont équipées du célèbre moteur bicylindre parallèle Bonneville 900 cm³
8 soupapes « high torque », offrant plus de couple, une meilleure économie de carburant et un son
d’échappement plus profond.
Soigneusement réglé pour atteindre un couple plus élevé à plus bas régime, il produit un couple
maximal de 80 Nm à 3200 tr/min, soit une augmentation de 18 % par rapport à l’ancienne génération
de T100, pour une expérience de conduite plus grisante et engageante.
Une réponse de l’accélérateur plus rapide grâce à l’injection ride-by-wire de Triumph, une boite de
vitesses à cinq rapports et un calage d’allumage à 270° permettent aux modèles T100 d’obtenir une
puissance libérée de manière plus fluide et linéaire. Le système de refroidissement liquide avancé,
élément-clé du caractère de la Bonneville, réduit les émissions et réduit également la consommation
de carburant de 29 %. Ceci, combiné à l’extension des intervalles d’entretien à 16 000 km, réduit
considérablement le cout total d’exploitation.
Les T100 se font remarquer par leurs deux silencieux au design Bonneville classique à double
enveloppe, libérant le son profond immédiatement reconnaissable des « British Twin ».
Plus de choix
Une gamme complète de plus de 150 accessoires de haute qualité permet de personnaliser votre
Bonneville T100 ou T100 Black. On y retrouve entre autres des poignées chauffantes, une béquille
centrale, une poignée passager et un régulateur de vitesse. Les adeptes des longs trajets seront
quant à eux comblés par l’impressionnante collection de bagages haut de gamme, y compris des
sacoches de réservoir et autres sacs en cuir ou toile et cuir.
Disponibilité et prix
Les T100 et T100 Black seront chez les concessionnaires officiels Triumph à partir du 8 octobre
prochain. Disponibles à partir de 11.000 € pour la T100 et 11.125 € pour la T100 Black aux Pays-Bas,
et respectivement de 10.300 € et 10.425 € en Belgique.
Caractéristiques
BONNEVILLE T100
BONNEVILLE T100 BLACK
Type
Bicylindre parallèle, angle de vilebrequin Bicylindre parallèle, angle de vilebrequin
de 270°, ACT simple, 8 soupapes,
de 270°, ACT simple, 8 soupapes,
refroidissement liquide
refroidissement liquide
Cylindrée
900 cm³
900 cm³
Alésage /
Course
84,6 mm x 80 mm
84,6 mm x 80 mm
Taux de
compression
10,55:1
10,55:1
Puissance max. 55 ch / 40,5 kW @ 5900 tr/min
55 ch / 40,5 kW @ 5900 tr/min
Couple max.
80 Nm @ 3230 tr/min
80 Nm @ 3230 tr/min
Circuit
d’alimentation
Injection électronique séquentielle
multipoint
Injection électronique séquentielle
multipoint
Échappement
Système 2 en 2 chromé + deux silencieux Système 2 en 2 noir + deux silencieux
chromés
noirs
Transmission
tertiaire
Chaine à maillons X
Chaine à maillons X
Embrayage
Assisté, multidisque à bain d’huile,
commandé par câble.
Assisté, multidisque à bain d’huile,
commandé par câble.
Boite de
vitesses
5 vitesses
5 vitesses