TRIUMPH BONNEVILLE T100

TRIUMPH BONNEVILLE T100
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Roadster Triumph classique avec moteur bicylindres parallèles
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Roues à rayons classiques et peintures reprenant les motifs de l'époque
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Ingénierie et technologie modernes pour plus de confort et de fiabilité
La Triumph Bonneville a dicté sa loi sur les routes pendant les années 1960. Aucune moto
actuelle ne propose aussi fidèlement le style et les sensations de cet âge d'or que
l'actuelle Bonneville T100.
Avec ses roues à rayons traditionnelles et sa peinture bicolore classique, on pourrait croire
que la Bonneville T100 a été construite en 1969. Mais à y regarder de plus près, vous
reconnaîtrez une machine moderne regorgeant de nouvelles touches authentiques que
seul Triumph peut proposer.
Extérieurement, ce bicylindres parallèles de 865 cc peut ressembler aux classiques 650 cc
à tige de culbuteur, mais le moteur à double arbre à cames en tête de la Bonneville T100
est très moderne avec son système à injection pour plus de confort, de performances et
de fiabilité.
De superbes touches rétro, telles que les « carburateurs » qui masquent les injecteurs, les
tubes de tiges de culbuteurs factices et la position de la clé, honorent la mémoire de la
Bonneville, mais si les passants admirent l'esthétique de la Bonneville T100, c'est en la
conduisant que vous vous ferez le plus plaisir.
Tournez la clé, en bas à gauche du phare, comme sur les premières Bonneville, et admirez
le magnifique son de ce bicylindres parallèles britannique traditionnel. Mettez les gaz pour
apprécier les performances du moteur de 68 chevaux. La fourche avant de 41 mm et les
amortisseurs arrière chromés traditionnels garantissent un niveau exceptionnel de confort
et de maniabilité.
Si la Bonneville et la Bonneville SE offrent déjà de réelles sensations de roadster, la T100
va encore plus loin avec ses détails des années 1960s. Ses silencieux sarbacane, sa
peinture classique bicolore et ses roues en acier à rayons (19 pouces à l'avant) confèrent
à la T100 plus de présence, et une gloire que seul le « Brit twin » peut apporter.
Les peintures bicolores complètent le style traditionnel de la Bonneville, et reçoivent en
plus les lignes dorées ou argentées peintes à la main, comme elles l'ont toujours été. Trois
coloris sont proposés : les peintures bicolores associent le Cranberry Red au New England
White ou le Graphite au Phantom Black métallisé, et le Jet Black unicolore, également très
apprécié, reçoit des carters moteurs noirs assortis.
Pour compléter le look des années 1960 de la T100, nous l'avons équipée de soufflets de
fourche en caoutchouc, de rembourrages au niveau des genoux et d'un compteur de
vitesses et d'un compte-tours classiques montés sur le guidon, avec horloge et
informations sur le parcours.