Niveau Arrivées - Aéroport Toulouse

RENCONTRE [ ENCOUNTER ]
AÉROPORT TOULOUSE-BLAGNAC
Niveau Arrivées
Un ambitieux projet de réaménagement
D’ici 2016,
un grand projet
va métamorphoser
le niveau des Arrivées
dans tous les halls.
Paul Burguière,
responsable du projet
à Aéroport ToulouseBlagnac, nous explique
les objectifs
et les réalisations
de ce vaste chantier.
Arrivals area
An ambitious
redevelopment project
By 2016, major transformations will be
completed in the arrivals area in all of
the halls. Paul Burguière, the manager
of this project at the Toulouse-Blagnac
Airport explains the objectives and
achievements of this extensive project.
Paul Burguière, responsable du projet de réaménagement
du niveau Arrivées.
Paul Burguière, project manager for the redevelopment
of the Arrivals area.
Pourquoi avoir engagé une réflexion en profondeur sur le niveau des
Arrivées ?
Avec la mise en service du Hall D en 2010 et le développement de l’offre de stationnement avec l’ouverture du P2 en 2011, les flux des clients ont évolué. Et l’ouverture prochaine du pôle multimodal va fortement impacter le parcours des usagers. Il fallait donc
adapter le niveau des Arrivées, niveau par lequel la majorité des usagers pénètre dans
l’aérogare.
Quel est l’objectif principal ?
Si l’indice de satisfaction des clients est très bon pour le niveau des Départs, il est plus faible pour le niveau des Arrivées notamment pour les circuits de débarquement. L’objectif
est de moderniser les équipements et de proposer une circulation plus simple et plus lisible afin d’élever sensiblement la qualité de services et d’offrir un accueil plus convivial à
nos clients
De quelles façons ?
Nous allons réorganiser les circuits de débarquement, simplifier la récupération des bagages et améliorer l’information aux passagers. Les services bagages seront déplacés et
réaménagés avec de nouveaux espaces d’accueil situés dans le Hall D.Autre évolution, les
comptoirs des loueurs de voiture seront déplacés dans des agences, face au comptoir
Accueil-Information pour un accueil plus personnalisé. Enfin, les entrées de l’aérogare seront
reconfigurées et des liaisons verticales (ascenseurs ou escalators) seront créées pour faciliter l’accès au niveau 1 des Départs.
L’ambiance générale des halls les plus anciens (Halls B et C) va-t-elle changer ?
Tout d’abord un espace d’attente central avec un nouveau mobilier va être créé.
A proximité immédiate sera installé un nouveau bar. De nombreux services et animations agrémenteront ce nouveau lieu. Enfin, les halls vont bénéficier d’une
harmonisation esthétique avec le hall D et les façades des halls B et C seront
modifiées avec la création d’une grande baie vitrée, pour ouvrir l’aérogare sur
l’extérieur et offrir luminosité et transparence dans le bâtiment. Why was an in-depth reorganization of the
arrivals area undertaken ?
When Hall D opened in 2010, accompanied by
the improvement of parking facilities with the
opening of P2 in 2011, passenger flows
increased. And now the pending start up of the
multimodal hub will strongly impact users’ traffic
patterns, making it necessary to upgrade the
arrivals level, where most of the passengers
enter the terminal.
What is the main goal ?
Although the customer satisfaction index is very
good for the departures level, it is weaker for the
arrivals level, particularly for the deplaning
circuits. The goal is to modernize the facilities
and offer a simpler and more coherent flow to
significantly raise the quality of services, and
provide our passengers with a positive
welcome.
How ?
By improving facilities through shorter paths;
consequently, the baggage service will be
reconfigured with new areas in Hall D and new
vertical linkages (elevators or escalators) will be
installed to facilitate access to the departures
level.
Are new businesses and services planned ?
Re-energizing commercial dynamics is one of
the other objectives of this major operation. Hall
B will have an attractive central commercial
area, and the car rental agencies will have new
facilities in Hall C to receive customers more
conveniently. The esthetics will be harmonized,
and the facades of Halls B and C will open
towards the exterior to bring more light and
transparency in the building.
In Toulouse n° 50 automne autumn 2014
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