Burgman 650 Executive • Burgman 400

Burgman 650 Executive • Burgman 400
Action, Fun und Scooter-Power
Die SUZUKI Burgman-Familie wird mit durchdachten Konzepten und beispielhafter Ausstattung allen gerecht, die Spaß, Sicherheit und Komfort miteinander verbinden möchten.
Der neue Burgman 400 setzt die Messlatte in seiner Klasse wieder einmal höher. Mit einem
komplett überarbeiteten Triebwerk, neuem Design und noch mehr Komfort. Ungekrönter
König der Scooter ist und bleibt der Burgman 650 Executive. Serienmäßig unter anderem
mit ABS und der bei Scootern einzigartigen elektronisch gesteuerten SECVT-Automatik.
Dazu jede Menge Durchzug und Equipment vom Feinsten. Keine Frage: An die beiden
großen Burgmänner von SUZUKI kommt so schnell keiner ran.
Burgman 650 Executive: König der Scooterklasse
Power, Exklusivität, Luxus: Dem Burgman 650 Executive gebührt die Krone der Edel-Scooter. Mit einem gigantischen Hubraum von 638 cm3 bietet er
ein bei Rollern bis heute unerreichtes Potenzial und eine sanfte, gleichmäßige Kraftentfaltung. Die einzigartige SECVT-Automatik mit 6 Gängen
im Schaltmodus ist die erste Tiptronic bei Scootern. „Das ABS des Burgman funktioniert exzellent – wie alles an diesem Roller.“* Mit neuem
Drei-Wege-Kat und bewährtem SUZUKI PAIR-System sind Sie souverän und außerdem Euro 3-konform und damit extrem sauber unterwegs.
*
Motorrad, Roller Katalog 2006
Komfort plus Leistung: Das SECVTGetriebe (SUZUKI Electronically Controlled Constant Varible Transmission),
sonst nur in exklusiven PKWs, gibt’s
serienmäßig. Mit den zwei elektronisch
geregelten Automatik-Programmen
genügt ein Druck auf den Magic Button
und die Automatik wechselt vom Kraftstoff sparenden Normal- in den Sportmodus mit höheren Drehzahlen und
noch besserer Beschleunigung. Dazu
6 Übersetzungsstufen inklusive einem
langen 6. Gang im Schaltbetrieb.
SUZUKI Original-Zubehör
Mehr Exklusivität für den Executive? Geht das?
Natürlich! Mit SUZUKI Original-Zubehör wird der
Burgman 650 noch edler, komfortabler und perfekter.
Hier sehen Sie eine Auswahl an Zubehör. Das komplette Angebot hat Ihr SUZUKI Vertragshändler.
Das ABS ist ein echtes Meisterstück
von SUZUKI. Zusammen mit der
260 mm-Doppelscheibe vorn und
der 250er-Scheibe hinten sorgt es für
Sicherheit, punktgenaue Dosierung
und souveräne Bremswirkung. Und
die 41 mm-Teleskopgabel sowie die
Alu-Schwinge mit zwei einstellbaren
Federbeinen bringen eine Performance wie ein Big-Bike. Spaß auch
auf Kurvenstrecken? Logisch! Der
Super-Burgman überzeugt durch
spielerisches Handling.
Immer auf der richtigen Route:
Der passend zum Burgman 650
Executive entwickelte Halter für
das Garmin Navigationssystem ist
perfekt im Blickfeld des Fahrers
positioniert. So lässt sich das Navigationsgerät auch bequem bedienen. Übrigens: Auch das portable
Garmin Navigationssystem bekommen Sie als SUZUKI OriginalZubehör.
Egal wie das Wetter auch ist, mit
dem Burgman 650 Executive will
man immer auf Tour gehen. Komfortabel und sicher unterwegs ist man
mit den Heizgriffen aus dem SUZUKI
Zubehör-Programm. Damit bleiben
die Hände auch an kalten Tagen
warm. Ganz nach individuellem
Wärmebedürfnis und Außentemperatur, lässt sich die Heizleistung
individuell regulieren.
Mit dem Burgman 650 Executive wird Power-Cruisen Wirklichkeit. Wassergekühltes DOHC-Triebwerk, vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen
plus vollelektronische Einspritzung mit neuer ISC-Leerlaufregelung (Idle Speed
Control) für immer konstanten Leerlauf ab Kaltstart. Diese Kraft kann man überall
voll auskosten: „Hohe Berge, tiefe Täler und alles dazwischen sind für den GroßBurger kein Problem, denn dafür hat er, anders als alle anderen Automatikroller,
eine Motorbremse.“* Trotz dieses leistungsfähigen Kraftwerks muss man sich
fragen, ob der Executive überhaupt einen Motor hat. Zu fühlen ist er kaum, denn
zwei Ausgleichswellen sorgen für extreme Laufruhe. Genauso komfortabel und
perfekt für lange Touren: die ergonomisch geformte und bequem gepolsterte Sitzbank mit 5-fach einstellbarer Lendenstütze für den Fahrer und Rückenstütze für
den Beifahrer.
Faszinierende Kombination aus Luxus
und Komfort: Elektronische Wegfahrsperre, elektrisch einklappbare Rückspiegel, per Knopfdruck höhenverstellbare Windschutzscheibe und dazu
gigantischer Stauraum: Beleuchtetes
56 Liter-Fach unterm Sitz und drei
Fächer in der Verkleidung – eines abschließbar und mit Stromanschluss.
Edel: Rückenstütze mit ExecutiveEmblem, verchromte Lenkergewichte,
Auspuffabdeckung und -endkappe.
Der Burgman 650 Executive ist ein
Objekt der Begierde – eventuell
auch für Langfinger. Eine sinnvolle
Ergänzung zur serienmäßigen elektronischen Wegfahrsperre ist deshalb die Alarmanlage von SUZUKI.
Sie lässt sich ganz einfach über
eine Fernbedienung aktivieren.
Fragen Sie Ihren SUZUKI Händler
nach weiteren Informationen.
Stärker, schneller, schöner: Burgman 400
Er war der erste aller hubraumstarken Roller. 2007 setzt er die Messlatte in seiner Klasse wieder einmal höher. Der neue Burgman 400 schickt
sich an, „die Luxus-Touringkrone im 400er Segment zu erobern.“* Dank einem komplett überarbeiteten High-Tech-Aggregat für mehr Power
und Durchzug. Dank SDTV-Benzineinspritzung für kultivierte und saubere Kraftentfaltung. Und mit seinem neuen Design bietet er Luxus ohne
Abstriche – fürs Auge, aber auch durch noch mehr Komfort z.B. mit deutlich vergrößertem Stauraum.
Stark und fein dosierbar: das neue
Bremssystem mit 260 mm-Doppelscheiben vorne und 210 mm-Scheibe
hinten. Dazu die Feststellbremse, taillierte Trittbretter und das „komfortable
Polster, auf dem es sich nicht zuletzt
dank der verstellbaren Rückenlehne
locker bis zum Sonnenuntergang cruisen lässt.“* Gut also, dass der Tank auf
13,5 Liter vergrößert wurde. Schutz vor
Langfingern bieten der codierte Schlüssel für Zündschloss und Sitzbank sowie
die elektronische Wegfahrsperre.
*
Motoretta 07/06
Performance pur: Mit dem neuen Triebwerk macht dem Burgman 400 in Sachen
Power und Durchzug so schnell keiner etwas vor. Der 4-Takt-Motor legt an Hubraum zu und bietet jetzt volle 400 cm3. Dazu ein optimiertes Verhältnis von Bohrung x Hub (81 x 77,6 mm) und er bringt ein hohes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Der neue DOHC-Zylinderkopf sorgt dafür, dass das spontan
und kultiviert geschieht. „Sehr leise, fast vibrationsfrei kann der Einzylinder selbst
die höchsten Ansprüche der verwöhnten Reisefreunde begeistern.“* Vorbildlich
auch in punkto Schadstoffarmut: Der Burgman 400 unterschreitet die strenge
Euro 3-Norm. Dank neuem SDTV-Einspritzsystem (SUZUKI Dual Throttle Valve),
G-Kat und der neuen Leerlaufregelung ISC (Idle Speed Control). Diese sorgt für
konstante Leerlaufdrehzahlen ab Kaltstart und reduziert die Emissionen zusätzlich.
Funktionelles Design in jedem Detail:
Dynamische Doppelscheinwerfer und
edle Rückleuchten und dazu Stauraum
ohne Ende. Das beleuchtete, von 55 auf
62 Liter vergrößerte Staufach unterm
Sitz ist abschließbar. Eines der drei
Fächer vorne ist abschließbar und hat
eine Steckdose. Dazu ein „unglaublich
umfangreiches Cockpit“* mit Zeituhr,
Tacho, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Ölwechsel- und Benzinstandsanzeige sowie Anzeigen für Außentemperatur und Benzinverbrauch.
SUZUKI Original-Zubehör
Tourenausstattung und mehr: Das alles gibts im
großen SUZUKI Zubehör-Programm. Für alle Scooter
von SUZUKI und natürlich auch für den Burgman 400.
Fragen Sie Ihren SUZUKI Vertragshändler nach weiterem Top-Zubehör.
Leicht und starr: Mit seinem stabilen
Rahmen begeistert der Burgman 400
durch unbeirrbaren Geradeauslauf und
spielerische Manövrierbarkeit. Fahrkomfort der Luxus-Klasse bieten die
neue 41er-Teleskopgabel sowie die
individuell einstellbare MonoshockFederung. Ein auf 110 mm verlängerter
Federweg vorn bügelt Straßenunebenheiten glatt. Stabilität und sehr sportliche 43 Grad Schräglagenfreiheit gewährleisten auch die größeren Räder.
Sie legen Wert auf schlichtes EdelDesign? Sie möchten trotzdem nicht
auf effektiven Windschutz verzichten? Dann ist die große Scheibe für
den Burgman 400 genau das Richtige
für Sie. Weitere Windschutz-Scheiben
für Ihren Burgman finden Sie unter
www.suzuki.de oder bei Ihrem
SUZUKI Vertragshändler.
Wirkungsvoller Schutz vor Wind
und Wetter, aber auch zum Beispiel vor Steinschlag: Die Handschützer für den Burgman 400 sind
in allen Fahrzeugfarben erhältlich.
Und ganz nebenbei: Sie bieten
nicht nur Schutz, sondern sehen
auch noch richtig gut aus.
Perfekt für alle, die mit dem Burgman 400 stilgerecht und komfortabel auf Tour gehen möchten: Mit
49 Liter Volumen können Sie im
Top-Case alles Nötige verstauen.
Und wer mit Sozia oder Sozius
unterwegs ist, sollte gleich das
bequeme Rückenpolster mitbestellen.
Burgman 400
Triebwerk
Fahrwerk
Elektrik
Dimensionen
Kraftübertragung
Bauart
Kühlung
Abgasreinigung
Hubraum
Bohrung x Hub
Verdichtung
Leistung
Drehmoment
Ventile pro Zylinder
Ventilsteuerung
Gemischaufbereitung
Starter
Rahmenbauart
Vorderradaufhängung
Hinterradaufhängung
Federweg vorn
Federweg hinten
Bremsanlage vorn
Bremsanlage hinten
Felgengröße vorn
Felgengröße hinten
Bereifung vorn
Bereifung hinten
Zündung
Drehstromgenerator
Batterie
Gesamtlänge
Gesamtbreite
Gesamthöhe
Radstand
Sitzhöhe
Trockengewicht
Zulässiges Gesamtgewicht
Tankinhalt inkl. Reserve
Farben
Getriebe
Kupplung (Betätigung)
Antrieb
Höchstgeschwindigkeit
Achtung: Wichtige Hinweise für das Fahren mit Gepäck!
Für Top-Case und Seitenkoffer max. Zuladung je 5 kg.
Höchstgeschwindigkeit mit Top-Case und/oder Seitenkoffern: 130 km/h
ABS
Antiblockier-Bremssystem
SAIS
Elektronische
Wegfahrsperre
Ihr SUZUKI Vertragshändler:
SUZUKI JAJA-UMA CLUB
Benzstraße 2
64646 Heppenheim
[email protected]
www.jajauma.de
Teile die Leidenschaft für deine SUZUKI mit anderen:
Im SUZUKI JAJA-UMA CLUB bist du da genau richtig.
Als Clubmitglied bist du ein SUZUKI-VIP und erhältst
regelmäßig brandheiße Infos. Schnell Info-Material
zum SUZUKI JAJA-UMA CLUB anfordern.
Wichtig! Die SUZUKI INTERNATIONAL EUROPE GMBH behält sich das Recht vor, Ausrüstung, technische Angaben, Farben, Materialien und ähnliche Dinge entsprechend den örtlichen Bedingungen ohne Ankündigung zu ändern.
Es ist zulässig, Fertigung oder Vertrieb eines bestimmten Modells ohne Mitteilung einzustellen. Im Falle solcher
Änderungen erkundigen Sie sich bitte bei Ihrem örtlichen Händler. Die tatsächlichen Farbtöne der Karosserieteile
können sich leicht von der Wiedergabe der Farben in dieser Broschüre unterscheiden. Irrtümer sind vorbehalten.
Reihen-2-Zylinder-Viertaktmotor
wassergekühlt
G-Kat, SUZUKI PAIR-System (Euro 3)
638 cm3
75,5 x 71,3 mm
11,2 : 1
41 kW (56 PS) bei 7.000 min-1
62 Nm bei 5.000 min-1
4
DOHC
elektronische Benzineinspritzung, Ø 32 mm,
ISC-Leerlaufregelung
Elektro
Unterflur-Stahl-Gitterrohrrahmen
Teleskopgabel, Ø 41 mm
Alu-Schwinge, 2 Federbeine,
Federvorspannung 7-fach einstellbar
110 mm
100 mm
2 Scheiben Ø 260 mm, Doppelkolben, ABS
Scheibe Ø 250 mm, Doppelkolben, ABS
3.50 x 15
4.50 x 14
120/70 R15
160/60 R14
digitale Transistor-Spulenzündung
500 W
12 V/12 Ah
2.260 mm
810 mm
1.430 – 1.505 mm
1.595 mm
750 mm
246 kg
455 kg
15 Liter
Grau, Dunkelgrau, Rot
SECVT, Automatik, 6 Stufen manuell schaltbar
Fliehkraft-Nasskupplung (automatisch)
Stirnräder
160 km/h
EURO 3
Euro 3 konform
Einzylinder-Viertaktmotor
wassergekühlt
G-Kat (Euro 3)
400 cm3
81 x 77,6 mm
10,3 : 1
25 kW (34 PS) bei 7.300 min-1
36,3 Nm bei 5.800 min-1
4
DOHC
SDTV Benzineinspritzung, Ø 38 mm,
ISC-Leerlaufregelung
Elektro
Vierrohr-Stahlrahmen
Teleskopgabel, ø 41 mm
Einarm-Triebsatzschwinge, (Link-System),
Federvorspannung 7-fach einstellbar
110 mm
100 mm
2 Scheiben Ø 260 mm
Scheibe Ø 210 mm
3.00 x 14
4.00 x 13
120/80-14
150/70-13
digitale Transistor-Spulenzündung
400 W
12 V/9 Ah
2.270 mm
760 mm
1.385 mm
1.585 mm
710 mm
199 kg
415 kg
13,5 Liter
Grau, Blau, Rot
Keilriemenvariomatik
Fliehkraft-Trockenkupplung (automatisch)
Antriebsriemen
145 km/h
O2 Sensor
Geregelter Katalysator
Fuel Injection
Kraftstoffeinspritzung
www.suzuki.de
SUZUKI INTERNATIONAL EUROPE GMBH,
SUZUKI Allee 7, 64625 Bensheim
Aktuelle SUZUKI Motorradsport-News unter:
www.suzuki-racing.com
Best.-Nr: 210107552-MOT 02/07, 2k Karlsruhe, Printed in Germany
Burgman 650 Executive