Bibliographie Rail projects funding sources Sources de financement
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Bibliographie Rail projects funding sources Sources de financement des projets ferroviaires Finanzierungsquelle für Eisenbahnprojekte 008550 Nowotny, E. Dedicated EIB lending for rail infrastructure (Les prêts de la BEI destinés aux infrastructures ferroviaires) (European Railway Review, London : Russell, 2001-05, Vol.7, N.2, P.62-65) EN La BEI est l'une des banques qui prête le plus aux entreprises ferroviaires. L'article présente le montant des prêts accordés et les projets d'infrastructure des pays membres et candidats de l'UE. Europe;Financement;Infrastructure;Transport ferroviaire;Projet d'infrastructure;Ligne de chemin de fer;Grande vitesse;Matériel roulant;Transport public;Tramway;Métropolitain;Transport suburbain;BEI 008826 Knutton, M. EU hopefuls get rail project loans (Les prétendants à l'Union européenne obtiennent des prêts pour les projets ferroviaires) (Rail Outlook, New York : Simmons-Boardman, 2002, P.9) EN Les pays candidats à l'intégration européenne ont besoin d'atteindre certaines exigences en matière environnementale ou d'infrastructure pour se qualifier. Des prêts de la Banque Européenne d'Investissement (BEI) permettent de financer des projets ferroviaires. Europe orientale;Projet d'infrastructure;Transport ferroviaire;Ligne de chemin de fer;Financement;BEI;Infrastructure;Modernisation;Investissement;Politique commune des transports 008912 Rosen, H. A new approach to financing rolling stock (Une nouvelle approche pour le financement du matériel roulant) (Ein neues Konzept zur Finazierung von Rollmaterial) (Rail International, Bruxelles : Association Internationale du Congrès des Chemins de Fer (AICCF), 2002-03, N.3, P.2-9) FR;EN;DE Cet article traite de la façon dont les chemins de fer financent généralement leur matériel roulant et examine l'impact de la convention de Cape Town sur les intérêts internationaux en équipement mobile et de son application à l'industrie ferroviaire, en particulier en terme de concurrence. Europe;Financement;Chemin de fer;Matériel roulant;Convention internationale;Industrie ferroviaire;Aspect juridique;Secteur privé 008993 Metz, M. Devolpments in European rolling stock bank financing (Développement du financement du matériel roulant par les banques en Europe) (European Railway Review, Brasted : Russell, 2002-05, Vol.8, N.2, P.64-66) EN L'article présente les aspects généraux du financement en matériel roulant en Europe. Depuis plusieurs années, des banques s'intéressent de plus en plus à ce marché. Durant le millieu des années 90 un petit groupe d'institutions financières, dont DVB (Deutsche VerkehrsBank AG) fait partie, se sont concentrés sur ce segment. L'expertise et le savoir-faire se sont confirmés chez ces banques et ont contribué à un succès énorme. Présentation de ce marché, de l'évolution des investissements et des perspectives d'avenir. Europe;Matériel roulant;Financement;Investissement;Banque;Marché Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 009927 Rana, I. Alternative financing schemes for rail infrastructure projects (Plans alternatifs de financement pour des projets d'infrastructure ferroviaires) (Indian Railways, New Delhi : Ministry of Railways (Railway Board), 2003-04, Vol.49, N.1, P.25-29) EN Inde;Transport ferroviaire;Infrastructure;Financement;Investissement public;Investissement privé;Pont;Ligne de chemin de fer;Projet d'infrastructure 010110 Tasiaux, R. Equipment leasing expands in Europe (Le leasing du matériel se répand en Europe) (International Railway Journal (IRJ), New York : Simmons-Boardman, 2003-06, Vol.43, N.6, P.22-23) EN Europe;Transport ferroviaire;Gestion d'entreprise;Gestion du parc;Matériel roulant;Financement;Parc ferroviaire;Locomotive;Crédit-bail 010761 Strategic Rail Authority Rolling Stock Strategy (Stratégie pour le matériel roulant) (London : SRA, 2003-12, 48P.) EN [41 S 18] Royaume-Uni;Transport ferroviaire;Matériel roulant;Marché;Industrie ferroviaire;Entretien et réparation;Financement;Crédit-bail 011589 Fontaine Vive, P. de Les grandes infrastructures ferroviaires, leviers de l'intégration européenne (Major railroad infrastructures, European integration leverage) (Transports, Paris : Editions techniques et économiques, 2004-07, N.426, P.217-221) FR La BEI, institution financière de l'Union européenne, est la principale source de financements bancaires des investissements dans les réseaux de communication. Pour soutenir les engagements environnementaux internationaux de l'Union et faciliter l'interopérabilité des réseaux, la BEI diversifie son action selon trois axes prioritaires : poursuivre l'équipement du territoire en projets structurants dans les zones sous-équipées; augmenter la capacité du réseau existant afin de contribuer au report de la route vers le rail à longue distance; développer les projets de gestion intelligente des transports. Europe;Financement;Investissement;BEI;Politique des transports;Transport ferroviaire;Réseau international;Infrastructure;Projet d'infrastructure 011590 Duchemin, J. La banque européenne d'investissement et le chemin de fer : quid novi? (The European Investment Bank and the railroad: What's new?) (Transports, Paris : Editions techniques et économiques, 2004-07, N.426, P.222-234) FR Cet article est consacré au rôle de la BEI. Il détaille les missions de la Banque, ses moyens, son organisation mais surtout la nature de ses clients et les critères d'obtension des prêts. La situation difficile des chemins de fer est illustrée dans une deuxième partie. Enfin, la troisième partie met en évidence la contribution considérable de la Banque à la revitalisation du rail. Europe;Financement;Investissement;BEI;Politique des transports;Transport ferroviaire;Réseau international;Projet d'infrastructure;Construction;Modernisation Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 011745 Mach, S. von Le cross border leasing : un moyen efficace de financement ? (Rail (Le), Paris : IA Diffusion, 2004-10, N.111-112, P.30-32) FR De nombreuses villes allemandes, propriétaires ou exploitantes de réseaux de transport en commmun, pratiquent le crédit-bail (leasing) transfrontalier de véhicules ferroviaires. Allemagne;Ville;Transport public;Transport urbain;Transport collectif;Financement;Matériel roulant;Investissement;Gestion d'entreprise;Crédit-bail 011921 Le Roux, A. Réseau : la grande vitesse en Europe (1ère partie) (Vie du Rail Magazine (La), Paris Cedex 09 : La Vie du Rail, 2004-12-15, N.2977, P.16) FR L'article présente les débats actuels en matière de financement et de budget alloué par la Commission Européenne pour le développement du RTE-T. Europe;Grande vitesse;Financement;Politique commune des transports;Ligne de chemin de fer;Projet d'infrastructure;Infrastructure;Transport ferroviaire 011947 Duchemin, J. The European Investment Bank and the railways: Quid novi? (La Banque européenne d'Investissement et le chemin de fer : quid novi?) (Die Europäische Investitionsbank und die Eisenbahn: Quid novi?) (Rail International, Bruxelles : Association Internationale du Congrès des Chemins de Fer (AICCF), 2004-10, P.31-41) FR;EN;DE Article déjà paru dans la revue Transports de juillet-août 2004. Europe;Chemin de fer;Transport ferroviaire;Financement;Investissement;Politique des transports;Réseau international;Projet d'infrastructure 011969 Knutton, M. PPPs: A partial solution to investment shortages (Les partenariats public-privé : une solution partielle à la baisse des investissements) (International Railway Journal (IRJ), New York : Simmons-Boardman, 2005-01, Vol.45, N.1, P.30-32) EN Cet article rend compte d'une étude menée par SCI Verkehr pour le compte de Vossloh sur les marchés et les volumes d'investissements dans le secteur ferroviaire en Europe centrale et orientale. Europe orientale;Transport ferroviaire;Marché du transport;Financement;Investissement;Infrastructure;Matériel roulant 012250 Communauté européenne du rail et des compagnies d'infrastructure CER Position Paper: Rolling stock financing in Central and Eastern European Countries (Prise de position de la CER : le financement du matériel roulant dans les pays d'Europe centrale et orientale) (Bruxelles : CER, 2004-11, 60P.) EN [23 S 10] Europe orientale;Transport ferroviaire;Financement;Matériel roulant;Lomomotive;Investissement;Parc ferroviaire;Secteur public;Secteur privé;Pool Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 012615 Bente, H. An emerging market? (Un marché qui émerge ?) (European Railway Review, Brasted : Russell, 2005, Vol.11, N.2, P.65-68) EN L'article décrit les avantages et inconvénients des contrats de partenariat public-privé (PPP) dans le cadre de financement de projets d'infrastructures ferroviaires. Des projets ferroviaires ayant été financés ou devant être financés par ce moyen sont cités. Financement;Projet d'infrastructure;Modernisation;Construction;Ligne de chemin de fer;Modernisation;Entreprise privée;Entreprise publique 012919 Conférence européenne des Ministres des Transports. Centre de Recherches Economiques Rapport de la cent ving huitième table ronde d'économie des transports tenue à Paris, les 2627 février 2004 sur le thème : Systèmes nationaux de planification des infrastructures de transport (Paris Cedex 16 : OCDE, 2005, 183P.) FR [01 S 54] Cette table ronde examine les changements intervenus dans les systèmes nationaux de planification des infrastructures de transport et en tire des leçons pour améliorer les processus de planification. Les questions suivantes ont été abordées : logique qui guide la planification des infrastructures et besoins de réforme afférents; décentralisation des organismes de planification; réformes des méthodes de planification et d'évaluation; réforme du financement et de la tarification des infrastructures. Cette publication contient des rapports relatif aux expériences nationales de la France, de l'Allemagne, de l'Espagne, de l'Italie, des Pays-Bas et du Royaume-Uni. Europe;France;Pays-Bas;Royaume-Uni;Italie;Espagne;Allemagne;Infrastructure;Projet d'infrastructure;Evaluation;Politique des transports;Planification des transports;Financement;Tarification de l'infrastructure 013002 Tegner, H. PPP für Schienenwege: mehr als ein Hoffnungsschimmer? (PPP pour des chemins de fer : plus qu'une lueur d'espoir ?) (Internationales Verkehrswesen, Hamburg : Deutscher Verkehr, 2005-11, N.HS, P.4-10) DE Allemagne;Investissement;Investissement privé;Investissement public;Financement;Projet d'infrastructure;Infrastructure 013004 Stark, U. Die Rolle der Banken bei der Finanzierung von PPP-Projekten (Le rôle des banques dans le financement de projets PPP) (Internationales Verkehrswesen, Hamburg : Deutscher Verkehr, 2005-11, VOL., N.HS, P.16-20) DE Banque;Investissement;Risque;Investissement privé;Investissement public;Transport ferroviaire;Financement;Projet d'infrastructure;Infrastructure Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 013114 Romania's accession to EU is essential to finance the railway sector (L'entrée de la Roumanie dans l'Union Européenne est essentielle pour financer le secteur ferroviaire) (Club Feroviar, Bucharest : R & R Multimedia Communication, 2005-12, N.7, P.16-27) EN L'article présente les différents projets ferroviaires de modernisation envisagés par les chemins de fer roumains pour la période 2007-2013. Pour réaliser de tels investissements les CFR comptent principalement sur deux sources de financement : les fonds de cohésion de l'Union européenne et de la banque japonaise JBIC. Roumanie;Projet d'infrastructure;Modernisation;Télécommunication;Banque;Contrôlecommande;Signalisation;Financement;Investissement;Infrastructure;Matériel roulant 013171 Pilip, I. EIB's funding portfolio backs TENs and upgrading projects (Le portefeuille d'investissement de la BEI soutient les réseaux transeuropéens et les projets d'amélioration) (Railway Gazette International, Sutton, Surrey : Reed Business, 2006-01, VOL.162, N.1, P.35-36) EN L'auteur, vice-président de la Banque européenne d'investissement, défend l'idée que des meilleures liaisons ferroviaires sont cruciales pour le développement et une plus profonde intégration économique des nouveaux états membres de l'Union européenne. Pour financer les projets inscrits dans le programme des réseaux transeuropéens, la BEI travaille en étroite collaboration avec la Commission européenne, procurant des prêts à long terme et développant des initiatives destinées à faciliter les investissements pour les axes clés. Les nouveaux états membres ont l'occasion d'éviter les erreurs commises en Europe de l'Ouest à l'époque où la réflexion sur les transports reposait trop lourdement sur une stratégie basée sur la route. Europe;Financement;Investissement;BEI;Projet d'infrastructure;Politique des transports;Transport ferroviaire 013459 Faussurier, J. Un budget communautaire, des réseaux ferroviaires (Transports, Paris : Editions techniques et économiques, 2006-01, N.435, P.18-25) FR Réflexion concernant les réseaux transeuropéens (RTE) et leur financement : grande vitesse, interopérabilité du rail, réseau de fret. Europe;Financement;Réseau international;Infrastructure;Grande vitesse;Transport ferroviaire;Transport de marchandises;Investissement;Projet d'infrastructure;Politique commune des transports;Financement 013528 Husseen, A. Non traditional sources of funding for railway projects (Sources de financement non traditionnelles pour les projets ferroviaires) (Chemins de fer arabes (Les), Alep : UACF. Secrétariat Général, 2006-04, N.91, P.13-27) EN Cette intervention permet de faire le point sur les projets des chemins de fer syriens et les différentes sources de financement de ces projets. Cette intervention a été faite lors du 12ème symposium scientifique international de l'Union arabe des chemins de fer qui s'est tenu à Khartoum en 2005. Syrie;Chemin de fer;Projet d'infrastructure;Financement;Infrastructure;Matériel roulant Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 013530 Les partenariats public-privé : quels enjeux pour la France ? (Public-Private Partnerships: What is at stake for France ?) (Solutions ferroviaires, Paris : Fédération des Industries Ferroviaires, 2006, N.29, 8P.) FR ; EN Dossier qui porte sur le partenariat public-privé en ces temps de pénurie budgétaire. A travers les interventions respectives de M. Perben sur le recours à des montages de type PPP, M. Longuet sur les nouveaux projets de lignes à grande vitesse, M. Magnon-Pujo sur les ingénieristes et leur point de vue vis à vis du PPP ainsi que M. Le Doré et M. Rue, avocats au cabinet DLA Piper Rudnick Gray Cary, qui dresse un panorama sur les différents recours possibles aux PPP. France;Politique des transports;Transport ferroviaire;Financement;Infrastructure;Ligne de chemin de fer;Grande vitesse;Projet d'infrastructure;Partenariat;Investissement privé;Investissement public 013676 Roden, A. French revolution (La révolution française) (International Railway Journal (IRJ), New York : Simmons-Boardman, 2006-06, Vol.46, N.6, P.15-16) EN Le financement privé des grands projets d'infrastructure ferroviaire se développe de façon notable en France. France;Transport ferroviaire;Infrastructure;Financement;Projet d'infrastructure;Secteur privé;Secteur public;Concession 013899 European Rail Infrastructure Managers (EIM) Finding the funds (Trouver les fonds) (Bruxelles : EIM, 2006-03, 21P.) EN [011 S 91] Cette brochure fournit un aperçu des différentes opportunités de financement (fonds) mises en place par l'Union européenne et des modalités d'obtension (Fonds de cohésion et fonds structurels, instrument structurel de pré-adhésion ISPA, programme communautaire d'assistance à la reconstruction, au développement et à la stabilisation des Balkans occidentaux CARDS). Elle donne également des exemples de la manière dont ces fonds ont d'ores et déjà été utilisés. Europe;Politique commune des transports;Transport ferroviaire;Infrastructure;Financement;Investissement;Projet d'infrastructure 014006 Fuchs, K. Leasing von Schienenfahrzeugen: Charakteristika, Vor- und Nachteile der verschiedenen Angebote (Leasing de matériel ferroviaire : caractéristiques, avantages et inconvénients des différentes offres) (Güterbahnen, Düsseldorf : Alba, 2006, N.3, P.12-15) DE Dans le cadre de la libéralisation du secteur ferroviaire, de nombreuses entreprises privées ont vu leur part de marché croître régulièrement. Cette croissance s'est accompagnée d'une croissance du marché du leasing de matériel roulant. Europe;Allemagne;Transport ferroviaire;Transport de marchandises;Matériel roulant;Location de véhicule;Financement;Crédit-bail Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 014058 SCI Verkehr Leenen, M.;Döing, M.;Wille, N.;al. Markt- und Investitionsvolumina in der Bahntechnik in Mittel und Osteuropa (Market and investment volumes in railway technology in Central and Eastern Europe) (Taille du marché et volume des investissements dans la technologie ferroviaire en Europe centrale et orientale) (Werdohl : Vossloh, 2004-09, 67P.) DE;EN [011 S 96] Europe orientale;Industrie ferroviaire;Etude de marché;Transport ferroviaire;Matériel roulant;Infrastructure;Marché;Financement 014065 Leborgne, G. Roscos : Les banquiers du ferroviaire débarquent sur le continent (Vie du Rail Magazine (La), Paris Cedex 09 : La Vie du Rail, 2006-10-25, N.3074, P.23-26) FR Les Roscos sont nées avec la privatisation du rail en Grande-Bretagne. Elles investissent dans le matériel roulant et le louent aux opérateurs. Elles cherchent maintenant à profiter de l'ouverture des marchés ferroviaires en Europe continentale. Europe;Royaume-Uni;Matériel roulant;Location de véhicule;Financement;Crédit-bail;Marché;Transport ferroviaire 015155 Batwell, J. La Chine se transporte en Afrique (Rail (Le), Paris : IA Diffusion, 2006-11, N.131, P.12-15) FR La Chine exerce une influence de plus en plus grande dans le secteur des transports en Afrique australe. Elle accorde des prêts, fournit du matériel et se lance même dans l'exploitation de réseaux en concession. CHINE ;AFRIQUE CENTRALE ;AFRIQUE ORIENTALE ;ZIMBABWE ;NAMIBIE ;TANZANIE ; ZAMBIE ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;COOPERATION INTERNATIONALE ;FINANCEMENT ; GABON ;CONCESSION ;MATERIEL ROULANT ;MODERNISATION 015189 Charlanne, J-P. Le rail et les partenariats public-privé (Revue Générale des Chemins de Fer, Paris : Delville, 2006-11, N.11, P.50-53) FR Le Comité Interministériel d'Aménagement du Territoire français a fait le constat que les modes de financement publics traditionnels des infrastructures de transport devenaient inadaptés. L'idée d'un recours à des Partenariats Public Privé pour financer les infrastructures nouvelles telles que les ligne à grande vitesse est née de ce constat. France ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;LIGNE DE CHEMIN DE FER ;GRANDE VITESSE ; FINANCEMENT ;PROJET D'INFRASTRUCTURE ; Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 015604 Neumann, L. ; Strang, K. PPP für Schieneninfrastruktur: ein Weg nach vorn? (Les partenariats public-privé pour l'infrastructure ferroviaire : une solution) (PPP Infrastructure, Hamburg : Deutscher Verkehr, 2007-04, N.1-2, P.10-12) DE L'argent manque pour le financement des infrastructures publiques en Allemagne. Le problème du financement des projets d'infrastructure donne lieu à de violentes polémiques. Le consultant SCI Verkehr GmbH constate que les projets d'infrastructure européens enregistrent toujours des retards qui freinent les éventuels investisseurs. EUROPE ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;PROJET D'INFRASTRUCTURE ;INFRASTRUCTURE ; FINANCEMENT 015622 New protocol will aid train procurement (Un nouveau protocole facilitera les achats de matériel roulant) (International Railway Journal (IRJ), New York : Simmons-Boardman, 2007-03, Vol.47, N.4, P.48) EN TRANSPORT FERROVIAIRE ;MATERIEL ROULANT ;FINANCEMENT ;INDUSTRIE FERROVIAIRE ; INVESTISSEMENT PRIVE ;LOCATION DE VEHICULE ;CONVENTION INTERNATIONALE 016659 European Rail Infrastructure Managers Finding the funds (Trouver les fonds) (Bruxelles : EIM, 2007-03, 2Ed., 44P.) EN [011 S 91] Nouvelle édition d'une brochure publiée en 2006 qui fournit un aperçu des différentes opportunités de financement (fonds) mises en place par l'Union européenne et des modalités d'obtension (Fonds de cohésion et fonds structurels, instrument structurel de pré-adhésion ISPA, programme communautaire d'assistance à la reconstruction, au développement et à la stabilisation des Balkans occidentaux CARDS). Elle donne également des exemples de la manière dont ces fonds ont d'ores et déjà été utilisés. EUROPE ;POLITIQUE COMMUNE DES TRANSPORTS ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;INFRASTRUCTURE ;FINANCEMENT ;INVESTISSEMENT ;PROJET D'INFRASTRUCTURE 017337 Briginshaw, D. Railpool dives into the European leasing market (Railpool plonge dans le marché européen du leasing) (International Railway Journal (IRJ), New York : Simmons-Boardman, 2008-08, Vol.48, N.8, P.29-30) EN Deux banques allemandes ont uni leurs forces pour mettre sur pied Railpool, une nouvelle entreprise de leasing de locomotives et de trains de voyageurs. Allemagne ;MATERIEL ROULANT ;LOCOMOTIVE ;TRAIN DE VOYAGEURS ;FINANCEMENT ; LOCATION DE VEHICULE ;CREDIT-BAIL ;EUROPE ;STRATEGIE COMMERCIALE ;ENTREPRISE Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 017976 European Rail Infrastructure Managers Finding the funds (Trouver les fonds) (Bruxelles : EIM, 2009-01, 3Ed., 79P.) EN [011 S 91] Nouvelle édition d'une brochure publiée en 2007 qui fournit un aperçu des différentes opportunités de financement (fonds) mises en place par l'Union européenne et les modalités d'obtension (Fonds de cohésion et fonds structurels, FEDER : Fonds Européen de Développement Régional, FSE: Fonds Social Européen). Elle donne également des exemples de la manière dont ces fonds ont d'ores et déjà été utilisés dans le cadre du Réseau TransEuropéen de Transport (RTE-T), Marco Polo II, 7ème Programme Cadre, Programme-cadre pour la compétitivité et l'innovation (CIP), programme LIFE, BEI, Partenariat Privé Public, aide d'Etat. EUROPE ;POLITIQUE COMMUNE DES TRANSPORTS ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;INFRASTRUCTURE ;FINANCEMENT ;INVESTISSEMENT ;PROJET D'INFRASTRUCTURE ;RECHERCHE 018083 Eurofima Annual report 2008 (Rapport annuel 2008) (Geschäftsbericht 2008) (Bâle : Eurofima, 2009, 44P.) EN [091 S 12] TRANSPORT FERROVIAIRE ;MATERIEL ROULANT ;FINANCEMENT ;COMPTE D'EXPLOITATION ;RAPPORT PERIODIQUE ;BILAN COMPTABLE 018348 Cotey, A. Making the leap (Franchir un palier) (Progressive Railroading, Milwaukee, WI : Trade Press, 2009-07, Vol.52, N.7, P.26-31) EN Les Etats du Midwest américain cherche des fonds fédéraux afin de passer à l'étape supérieure en ce qui concerne leur réseau de transport interurbain de voyageurs et leurs projets de grande vitesse. Etats-Unis ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;TRANSPORT DE VOYAGEURS ;PROJET D'INFRASTRUCTURE ;LIGNE DE CHEMIN DE FER ;MODERNISATION ;INVESTISSEMENT ; FINANCEMENT ;GRANDE ENTREPRISE ;CORRIDOR ;TRANSPORT INTERURBAIN ; TRANSPORT REGIONAL ;GRANDE VITESSE 018419 Robson, M. Successful Public Private Partnership in rail? Yes, we can! (Des partenariats public-privé qui réussissent dans le ferroviaire? Oui, on peut le faire!) (European Railway Review, Brasted : Russell, 2009, Vol.15, N.3, P.48-51) EN L'auteur, Secrétaire Général des EIM (European Infrastructure Managers), montre que les PPP sont un moyen de surmonter la crise économique qui frappe aussi le secteur ferroviaire. EUROPE ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;FINANCEMENT ;PROJET D'INFRASTRUCTURE 018657 High interest for high-speed funds (Les fonds pour la grande vitesse suscitent un intérêt important) (Progressive Railroading, Milwaukee, WI : Trade Press, 2009-09, Vol.52, N.9, P.21) EN Les différents Etats des Etats-Unis cherchent à récupérer les fonds de l'ARRA (American Recovery and Reinvestment Act) afin de financer des projets de lignes à grande vitesse et autres lignes pour le transport des voyageurs. Etats-Unis ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;TRANSPORT DE VOYAGEURS ;FINANCEMENT ; PROJET D'INFRASTRUCTURE ;POLITIQUE DES TRANSPORTS ;GRANDE VITESSE Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 019032 Union des Industries Ferroviaires Européennes (UNIFE) Rail investments in Central and Eastern Europe: towards a competitive railway system (Investissements ferroviaires en Europe centrale et orientale : vers un système ferroviaire concurrentiel) (Brussels : UNIFE, 2009, 123P.) EN [20 S 24] http://www.unife.org/uploads/Online_-FINAL_Bucharest_Conf%283%29.pdf EUROPE ;INVESTISSEMENT ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;EUROPE ORIENTALE ; PLANIFICATION DES TRANSPORTS ;FINANCEMENT ;BEI 019651 Poingt, M-H. SNIT : qui va financer les futurs grands projets de transport ? (Ville, Rail & Transports, Paris Cedex 09 : La Vie du Rail, 2010-07-28, N.501, P.48-52) FR L'avant-projet du schéma national des infrastructures de transport, inspiré du Grenelle 1, donne la part belle aux modes alternatifs à la route (rail et voie d'eau). Reste à connaître la façon dont ils seront financés. France ;PLANIFICATION DES TRANSPORTS ;PLANIFICATION ECONOMIQUE ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;TRANSPORT FLUVIAL ;CARTE GEOGRAPHIQUE ;PROJET D'INFRASTRUCTURE ;LIGNE DE CHEMIN DE FER ;FINANCEMENT 019655 European Rail Infrastructure Managers (EIM) ; Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER) Finding the funds (Trouver les fonds) (Bruxelles : EIM, 2010?, 79P.) EN [011 T 4] Cette brochure complète la 3ème édition publiée en 2009. Elle fournit des données à jour sur les développements en matière de politique de l'UE et les instruments de financement. L'objectif de cette brochure conjointe aux EIM et à la CER est d'aider aussi bien les gestionnaires d'infrastructure que les opérateurs ferroviaires à avoir une compréhension claire sur la façon dont ils peuvent bénéficier des fonds européens. EUROPE ;POLITIQUE COMMUNE DES TRANSPORTS ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;INFRASTRUCTURE ;FINANCEMENT ;INVESTISSEMENT ;PROJET D'INFRASTRUCTURE ;RECHERCHE 020058 Cour des comptes européenne Improving transport performance on trans-European rail axes: Have EU rail infrastructure investments been effective? (Amélioration de la performance des transports sur les axes ferroviaires européens : les investissements de l'UE en matière d'infrastructures ferroviaires sont-ils efficaces?) (Verbvesserung der Verkehrsleistung auf den Transeuropäischen Eisenbahnachsen: Waren die EUInvestitionen in die Eisenbahninfrastruktur wirksam?) (Rapport spécial, Luxembourg : Office des Publications Officielles de l'Union Européenne, 2010, N.8/2010, 72P.) EN ; FR ; DE [011 T 10] La politique ferroviaire de l'Union européenne s'articule sur des mesures législatives relatives à l'ouverture du marché ferroviaire européen, à l'interopérabilité et aux questions de sécurité, d'une part, et sur le cofinancement du développement de l'infrastructure ferroviaire au titre du RTE-T et de la politique de cohésion, d'autre part. L'audit de la Cour des comptes européenne a été centré sur le cofinancement de l'infrastructure ferroviaire par l'UE et a consisté à examiner si celle-ci permettait d'améliorer efficacement la performance des axes transeuropéens. EUROPE ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;POLITIQUE COMMUNE DES TRANSPORTS ;FINANCEMENT ;RESEAU INTERNATIONAL ;INFRASTRUCTURE ;PROJET D'INFRASTRUCTURE ;PERFORMANCE ;INVESTISSEMENT ;INVESTISSEMENT PUBLIC Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 020143 Duchemin, C. L'Europe soutient le projet de RFR en Tunisie (Rail Maghreb (Le), Paris : Groupe Actis, 2010-12, N.18/19, P.30-31) FR L'Agence Française de Développement a signé une convention de prêt destinée au futur réseau RFR pour le Grand Tunis. TUNISIE ;PROJET D'INFRASTRUCTURE ;RESEAU SUBURBAIN ;TRANSPORT FERROVIAIRE ; TRANSPORT DE VOYAGEURS ;INVESTISSEMENT ;FINANCEMENT 020275 Railpool: New train leasing strategies (Railpool : de nouvelles stratégies de leasing des trains) (Railvolution, Praha 6 : M-Presse, 2010, Vol.10, N.4, P.92-102) EN Interview de Walter Breinl, PDG de Railpool, entreprise créée en 2008. EUROPE ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;MATERIEL ROULANT ;FINANCEMENT ; LOCOMOTIVE ;GESTION D'ENTREPRISE ;STRATEGIE COMMERCIALE 020903 Zahalca, C. De nouvelles sources de financements des projets ferroviaires ? (Rail (Le), Paris : IA Diffusion, 2011-09, N.179, P.32-34) FR En France c'est seulement depuis la loi du 5 janvier 2006 que les infrastructures ferroviaires ont la possibilité de recourir aux partenariats public-privé (PPP). La loi apporte ainsi à l'Etat et à Réseau Ferré de France l'opportunité de faire appel à la délégation de service public (ou concession). France ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;FINANCEMENT ;LEGISLATION ;PROJET D'INFRASTRUCTURE 020949 Beckers, D. The TEN-T executive agency and the financing of railway projects (L'agence exécutive du réseau transeuropéen de transport (AE RTE-T) et le financement des projets ferroviaires) (European Railway Review, Brasted : Russell, 2011, Vol.17, N.5, P.36-38) EN Présentation de l'agence exécutive du réseau transeuropéen de transport, de son rôle et de ses missions en particulier en ce qui concerne le financement des grands projets d'infrastructures ferroviaires. EUROPE ;POLITIQUE COMMUNE DES TRANSPORTS ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;FINANCEMENT ;PROJET D'INFRASTRUCTURE 021078 Railroad financial desk book 2012 (Guide financier ferroviaire 2012) (Railway Age, New York, NY : Simmons-Boardman, 2011-10, N.10, P.DB1-DB16) EN L'article présente le marché du leasing du matériel roulant aux Etats-Unis, les tendances du marché et les acteurs de ce marché (sociétés de leasing et financeurs). Etats-Unis ;INDUSTRIE FERROVIAIRE ;LOCATION DE VEHICULE ;MATERIEL ROULANT ;MARCHE ;EQUIPEMENTIER ;CREDIT-BAIL ;TRANSPORT FERROVIAIRE ; LOCOMOTIVE ;FINANCEMENT 021233 Choueiri, E. Types, sources and challenges of financing transportation infrastructure projects (Types, sources et défis du financement des projets d'infrastructure de transport) (Rail Engineering International, Veenendaal : De Rooi, 2011, Vol.40, N.4, P.12-16) EN ECONOMIE DES TRANSPORTS ;FINANCEMENT ;PROJET D'INFRASTRUCTURE Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3 021728 Kruglinski, A. 2012 Guide to equipment leasing (Guide 2012 des équipements en leasing) (Railway Age, New York, NY : Simmons-Boardman, 2012-06, N.6, P.LG1-LG15) EN Ce dossier présente les grandes tendances du marché du leasing du matériel roulant aux Etats-Unis. Etats-Unis ;INDUSTRIE FERROVIAIRE ;LOCATION DE VEHICULE ;MATERIEL ROULANT ;MARCHE ;EQUIPEMENTIER ;CREDIT-BAIL ;FINANCEMENT 021964 Kingsley, N. Solving the 21st century funding conundrum (Résoudre le casse-tête du financement du 21ème siècle) (Railway Gazette International, Sutton, Surrey : DVV Media UK, 2012-09, Vol.168, N.9, P.113-116) EN Interview de Joseph Boardman, PDG d'Amtrak et Stephen Gartner, directeur du NEC (Corridor nordest). Alors qu'Amtrak connait un plan de restructuration, l'entrerprise cherche un modèle de financement pour soutenir l'investissement à long terme dans le transport de voyageurs, ce qui inclut la reconstruction du corridor nord-est (NEC). Etats-Unis ; TRANSPORT FERROVIAIRE ;TRANSPORT DE VOYAGEURS ;ENTREPRISE DE TRANSPORT ;RESTRUCTURATION ;ORGANISATION DE L'ENTREPRISE ;MODERNISATION ; CORRIDOR ;LIGNE DE CHEMIN DE FER ;FINANCEMENT ;PROJET D'INFRASTRUCTURE 022417 Foran, P. 2013 Finance and leasing guide (Guide du financement et du leasing 2013) (Progressive Railroading, Milwaukee, WI : Trade Press, 2013-02, Vol.56, N.2, P.37-52) EN Répertoire annuel des acteurs nord-américains de la finance et du leasing dans le secteur ferroviaire. Etats-Unis ;TRANSPORT FERROVIAIRE ;FINANCEMENT ;MATERIEL ROULANT ;BANQUE ; CREDIT-BAIL Uni on In te rn a tion ale d es C hemi ns de fe r – Ce nt re d e Doc ume nt ati o n – 0 9/ 07/ 20 1 3