Autoroute A26 - ciment fondu

Transcription

Autoroute A26 - ciment fondu
Fiche reference
Reference FR-CF-A26 Autoroute-FR-LAF-082006
AUTOROUTE
Réfection rapide de voie trafic lourd
Réfection rapide de dalles californiennes,
réparties sur 63 km de voie trafic lourd
Autoroute A26 entre Châlons-enChampagne (51) et Troyes (10)
SANEF - France
Avril - mai 2003
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Performances attendues
La SANEF, Direction d'Exploitation de l'Est, Site de
Reims, devait effectuer la réparation de plus de 150
dalles californiennes de la voie trafic lourd située sur une
section de 63 km entre Châlons-en-Champagne et
Troyes.
2200 m2 de dalles ont ainsi été remplacées, pour un total
de 800 m3.
La quantité moyenne de béton livré était de 40 m3/jour,
ce qui a permis la réparation quotidienne moyenne de
7 dalles, avec une remise en circulation chaque jour
avant la nuit.
L'ensemble de ces réparations a été servi à partir d'une
seule centrale de Béton Prêt à l'Emploi, ce qui a imposé
des temps de transport pouvant aller jusqu'à 90 minutes.
L'utilisation d'un dosage modéré de retardateur a permis
d'obtenir le temps ouvert requis sans compromettre le
durcissement rapide.
La sécurité a pu être assurée grâce à une solution
rapide et durable.
Le remplacement de ces dalles de 4 m de long et 3,50 m
de large devait s'effectuer selon le cadencement suivant:
décaissement de la dalle sur une épaisseur d'environ
40 cm, préparation de la couche de base, coulage d'un
béton avec l'obtention d'une bonne planéité, puis finition
au balai, la couche de roulement en enrobé bitumineux
étant posée au cours d'une phase de travaux ultérieure.
Il était nécessaire pendant l'exécution de ces travaux de
détourner la circulation sur la voie opposée, en la mettant
temporairement en double sens.
Afin de minimiser le risque sécurité créé par la circulation
en double sens, l'exploitant a choisi de réaliser les
travaux exclusivement de jour, avec l'obligation de
rendre les dalles réparées à la circulation chaque soir
avant la tombée de la nuit.
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Solution utilisée
La solution retenue a été celle d'un Béton de Ciment
Fondu®. Ce choix a permis de répondre aux exigences
de l'exploitant dont le cahier des charges imposait pour
la remise en circulation du trafic lourd, un durcissement
très rapide, avec l'obtention de 20 MPa, 4 heures après
le coulage. Par ailleurs, ce béton mis en œuvre à la
règle vibrante a apporté la planéité demandée.
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Kerneos SA
8 rue des Graviers 92521 Neuilly sur Seine France
Tel. : +33 1 46 37 90 00 - Fax : +33 1 46 37 92 00
Pour ce chantier, la formule de béton avait les
caractéristiques suivantes :
Pour 1 m3 mis en place :
Ciment Fondu®
Granulats 0/4
Granulats 6/20
E/C
Retardateur
: 400 kg
: 765 kg
: 1005 kg
: < 0,40
: 1,13 litres - Chryso Al810
Les travaux se sont déroulés entre avril et mai 2003, la
température du béton de Ciment Fondu® se situait dans
une fourchette de 16°C-24°C.
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Intervenants
Maître d’ouvrage : SANEF
Maître d’oeuvre : SANEF - Direction d’exploitation de
l’Est - site de Reims (51)
Entreprise : Appia Equipements de la Route (AER)
Fournisseur de béton : Béton Chantiers de Bourgogne
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Performance après 3 ans
d’exploitation
Trois ans après la remise en service, les dalles qui ont
été mises en place donnent pleine satisfaction.
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Ces données sont fournies par Kerneos de bonne foi à titre informatif, et s'appliquent au chantier décrit. La pertinence de l'utilisation de ces informations pour un autre chantier est
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