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Des solutions complètes Diagnostic des calculateurs et analyse des composants des systèmes moteur par Bosch 1 KTS 9xx.indd 1 2/11/2015 5:57:31 PM Diagnostic moderne des véhicules avec les solutions complètes Bosch ESI[tronic] 2.0 –Logiciel de diagnostic et réparation pour l’atelier KTS 970 –Solution expert de test mobile pour l’analyse des systèmes embarqués des véhicules (DCU 220, KTS 540 et FSA 500) KTS 970 –Solution confort complète et mobile avec technologie de mesure de pointe (DCU 220 et KTS 570) KTS 940 –Solution mobile complète avec technologie de mesure (DCU 220 et KTS 540) KTS 900 Truck –Solution mobile complète pour le diagnostic des poids lourds, bus et remorques (DCU 220 et KTS Truck) ESI[tronic] 2.0 : Tout en un En plus du diagnostic calculateurs, les informations techniques telles que schémas électriques, consignes d’entretien et de réparation ainsi que des informations techniques sur les systèmes, sont également disponibles. De plus, vous trouverez les catalogues de pièces détachées Bosch avec des informations d’entretien et des notices de montage. Grâce à une utilisation conviviale, le logiciel permet des interventions rapides et à moindre coût sur le véhicule. 2 KTS 9xx.indd 2 2/11/2015 5:57:42 PM Connectique adaptée : diagnostic des calculateurs et analyse des systèmes moteur DCU 220, FSA 500, KTS 570, 540 et KTS Truck : leurs performances peuvent être combinées De plus en plus les systèmes moteur des voitures, des utilitaires ou des poids lourds sont interconnectés. Le matériel informatique et les logiciels doivent suivre pour répondre aux exigences quotidiennes d’un atelier moderne. Pour réaliser des diagnostics qualifiés, des réparations et un entretien professionnels, Bosch propose des équipements qui associent de façon modulaire unPC convertible DCU 220 au KTS (540, 570, Truck) et/ou au FSA 500. Leurs atouts : ils se combinent pour proposer une solution sur mesure et de pointe pour chaque atelier. Pensé dans les moindres détails pour une utilisation facilitée Bascule aisée entre le mode PC et le mode tablette Manipulation facile grâce à la poignée Coque robuste avec écran tactile de 11.6" Appareil photo intégré pour des images de pièces, des images in situs pour faciliter le diagnostic ou pour documenter les rapports client Avec ses solutions combinées KTS 940, KTS970, KTS 990 et KTS 900 Truck, Bosch offre une plateforme modulaire, flexible et professionnelle pour le diagnostic calculateurs et adaptée aux besoins de l'atelier Un outil de diagnostic orienté client : Le PC Convertible DCU 220 Développé spécialement pour une utilisation atelier, le DCU 220 (Unité de Contrôle Diagnostic), est également l'interface Bosch idéale pour gérer l'ensemble de vos équipements d'atelier tels que le FSA 500, les modules KTS, les packs de géometrie FWA... En tant que PC convertible, le DCU 220 allie les avantages d'un PC portable à ceux d'une tablette pour faciliter une utilisation flexible et confortable lors de vos activités en atelier. Utilisé en mode Tablet PC avec écran tactile, il permet une grande souplesse d'utilisation. Avec son clavier en mode PC, le DCU 220 se transforme en parfait outil pour des tâches administratives ou de bureautiques. Le DCU 220 répond à toutes les exigences de l’atelier. Les appareils de la série KTS - KTS 570, 540 ou Truck - associés au confort du PC convertible DCU 220, garantissent des diagnostics en atelier fiables, pratiques et à moindre coût.. 3 KTS 9xx.indd 3 2/11/2015 5:57:49 PM KTS 990 : Rapide et flexible Analyse des composants du système moteur KTS 990 : combinaison du DCU 220, du KTS 540 et du FSA 500 – un concept modulaire avantageux communiquant en Bluetooth Placement du module FSA500 dans l’espace moteur Placement du module SD dans l’habitacle Adaptation facile avec des câbles de mesure courts KTS 990 : les avantages des tests moteurs rapides Équipement pour une utilisation rentable Module de mesure compact, fonctionnant sur batterie, avec liaison Bluetooth avec le PC convertible DCU 220 Logiciel de contrôle des principaux composants électriques et électroniques Contrôle rapide des composants sans les démonter 30 tests préprogrammés des composants Générateur de signaux simulant les signaux du capteur Mesure du courant de fuite de la batterie pendant 24 heures Oscilloscope universel à 2 canaux (2 x 40 MS/s) et à 4 canaux (4 x 1 MS/s) Test des systèmes bus de véhicules (par ex. CAN) Chargement et enregistrement de courbes de comparaison Fonction de test du moteur KTS 990 (DCU 220 + KTS 540 + FSA 500) : le système de test mobile pour le diagnostic des composants électriques et électroniques Très maniable, le FSA 500 de Bosch est la base parfaite pour l’analyse à moindre coût des composants du système moteur. Le module de mesure fonctionne sur batterie et se connecte par liaison Bluetooth au DCU 220. Ses points forts résident dans le contrôle des principaux composants électriques et électroniques ainsi que dans l’affichage convivial des valeurs réelles recueillies lors du diagnostic calculateurs (module KTS). Doté de nombreux équipements pratiques, c’est un investissement sûr et rentable. Détails des équipements FSA 500 Mallette de rangement, bloc d’alimentation, câble USB, logiciel SystemSoft[plus], câble de raccordement Multi1/Multi 2 et B+/B-, câble de raccordement b. 1/15, pince de déclenchement et pince ampèremétrique 1000 A, conduite souple pour mesure de la pression d'air, sonde KV universelle et bouton de télécommande. DCU 220 – Le tablet PC Spécialement conçu pour une utilisation en atelier, le DCU 220 gère tous les systèmes de diagnostic et de contrôle Bosch. Utilisation en mode tablet PC 2 ports USB 3.0 4 KTS 9xx.indd 4 2/11/2015 5:58:12 PM KTS 970 : diagnostic calculateurs avec des technologies de mesure de pointe Technologie Bluetooth : pour un travail facilité autour du KTS 970: une combinaison du DCU 220 et de KTS 570 véhicule KTS 970 (DCU 220 + KTS 570) : simplifier les contrôles électroniques complexes Pour chaque véhicule dans l’atelier, la recherche de défauts doit rester rapide, avec des résultats fiables. Grâce à la technologie KTS, les ateliers sont équipés pour faire face aux exigences actuelles et à venir d'un diagnostic moderne des véhicules. Système évolutif intelligent grâce à l’adaptateur inter changeable OBD interne Piloté par le logiciel ESI[tronic] Simplicité du raccordement du module KTS sur le véhicule Facilité de communication grâce au multiplexeur et à la reconnaissance de l’adaptateur : Ligne K et L, SAE et CAN commutables sur toutes les broches possibles de la prise diagnostic (OBD Garantie d’un câble adaptateur intelligent : – Fiabilité de la commande du multiplexeur – Fonction de recherche automatique des calculateurs Bloc batterie avec fonction Hot-swap Affichage par LED du statut KTS 970 : un équipement à la pointe de la technologie Diagnostic des calculateurs avec équipement de pointe M ultimètre et oscilloscope 2 canaux intégrés M esures de résistance avec des plages de mesure étendues Mesures de tension avec fonctions élargies de mesure Fixation du module simple à mettre en place et à enlever R econnaissance optique et acoustique de l’état et suivi de la liaison Bluetooth Contrôle de continuité pour localiser les défauts Mesures sur diodes pour contrôle des composants P ossibilité de connexion des pinces ampèremétriques FSA Mode simulation par DDC réglable individuellement, démonstration possible sans véhicule. Poignée de transport orientable 5 KTS 9xx.indd 5 2/11/2015 5:58:27 PM KTS 940 : un diagnostic des calculateurs en toute sécurité KTS 940 : une combinaison du DCU 220 et de KTS 540 KTS 940 : une combinaison fiable avec de multiples avantages Confortable et mobile grâce au Bluetooth sans fil. Bluetooth classe 1 avec une portée jusqu’à 100 m Commande et activation par logiciel intégré DDC (Diagnostics Device Configuration) Recherche automatique de module KTS Test de la liaison BT par émetteur de signaux intégré Programme de test afin de vérifier la liaison BT KTS 940 (DCU 220 + KTS 540) : simplicité d’application jusqu’au moindre détail Afin de détecter en toute sécurité les raccordements de diagnostic spécifiques à chaque constructeur, Bosch propose le concept d'adaptateurs "Easy Connect". Seul le raccordement direct des câbles de diagnostic OBD aux câbles adaptateurs propres à chaque constructeur permet de préserver la fiabilité du diagnostic des calculateurs. Technologie Bluetooth : la souplesse d’utilisation dans le véhicule KTS 540 : Module de contrôle et de mesure Multimètre intégré Mesures de résistance avec des plages de mesure étendues Mesures de tension avec fonctions élargies de mesure Fixation du module simple à mettre en place et à enlever Reconnaissance optique et acoustique de l’état et suivi de la liaison Bluetooth Contrôle de continuité pour localiser les défauts Mesures sur diodes pour contrôle des composants Possibilité de connexion des pinces ampèremétriques FSA Modules KTS – les testeurs de calculateurs Performants dans les moindres détails 6 KTS 9xx.indd 6 Modules KTS Bosch pour le diagnostic des calculateurs Évolutifs grâce à l’adaptateur interchangeable intégré 2/11/2015 5:58:35 PM KTS 900 Truck : la solution professionnelle pour Poids Lourds Diagnostic professionnel sur véhicules utilitaires KTS 900 Truck (DCU 220 + KTS Truck) : Système complet mobile pour le diagnostic des PL Le DCU 220 robuste et mobile, une unité de contrôle idéal pour les ateliers. Allie les avantages d'un PC portable à ceux d'une tablette pour faciliter une utilisation flexible et confortable lors de vos activités en atelier et pour les tâches administratives ou de bureautiques. Travailler durablement en toute mobilité Logement pour deux batteries lithium-ions identiques. U ne batterie suffit pour poursuivre le fonctionnement de l’outil dans l'atelier. En cas de besoin, une des batteries peut être changée sans interruption du programme en cours d’exécution KTS 900 Truck : une combinaison du DCU 220 et du KTS Truck KTS 900 Truck : avantages lors d’un diagnostic PL Équipez votre atelier PL d’un KTS 900 Truck et du logiciel ESI[tronic] Truck, une solution complète pour le diagnostic des véhicules utilitaires, poids lourds, bus et remorques. obilité grâce à la technologie sans fil M puissante C oque robuste avec écran tactile de 11.6" B ascule aisée entre le mode PC et le mode tablette A ppareil photo intégré pour des images de pièces, des images in situs pour faciliter le diagnostic ou pour documenter les rapports client (fonction Hot-swap). ESI[tronic] 2.0 Truck : un programme spécialement étudié pour les véhicules utilitaires En plus du diagnostic des calculateurs, le logiciel ESI[tronic] Truck contient aussi des informations techniques telles que schémas électriques, informations d'entretien et de réparation et des informations de base concernant les PL : modèles, puissance, numéro de moteur et configuration des essieux sont à la base d’un diagnostic minutieux réalisé dans l’atelier PL. Pratique : données techniques et schémas électriques ESI[tronic] Truck fournit un support complet pour la recherche de panne : par des valeurs réelles, et les informations système avec des valeurs de consigne, la tension de sortie, courbes caractéristiques, etc. Une utilisation intuitive avec une description dynamique des composants permet un recours facile et rapide aux schémas électriques intégrés. D’autres fonctionnalités importantes de diagnostic sont proposées : lecture et suppression des codes défauts, sélection des valeurs réelles, activation des actionneurs, RAZ des intervalles d'entretien et programmation de composants. 7 KTS 9xx.indd 7 2/11/2015 5:58:41 PM Fonctions KTS En un clin d’oeil Fonctions KTS KTS 9901 KTS 9701 KTS 9401 KTS 900 Truck1 • • • – Programmes de diagnostic Moto/VL/VUL ISO 9141-2, lignes K / L, codes clignotants Système ISO pour véhicule de l’UE Systèmes SAE pour véhicules américains et japonais - SAE J 1850 VPW (Ford) Correspond à ISO 11 519-4 - SAE J 1850 PWM (GM,...) Correspond à ISO 11 519-4 Protocoles OBD-CAN - CAN ISO 11898 ISO 15765-4 OBD Highspeed - Highspeed, middlespeed, lowspeed, et single wire CAN Programmes de diagnostic PL SAE J 1939 et autres protocoles PL Connexion avec le PC Bluetooth WLAN Interface USB Compatibilité AWN Intégration aux réseaux internes de l’entreprise Technologie de mesure Précision : 1% de la valeur mesurée Tension, résolution min. 0.1 mV; calibre max. 200 V Résistance : résolution min.100 mOhm; calibre max. 1 MOhm Courant : résolution min. 0.1 mA; calibre max. 1000 A (accessoire spécial) Multimètre 1 canal Multimètre 2 canaux • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • – • – • • –– • • –– – Oscilloscope 2 canaux Résistance d’entrée :1 MOhm Trigger : différentes sources Stockage : 50 courbes de signaux de 2 canaux Canal 1 : sans potentiel Canal 2 : sans potentiel – •– •– •– Oscilloscope 2/4 canaux (FSA 500) - mode 2 canaux : 2x40 Mega-Samples / sec - mode 4 canaux : 4x1 Mega-Samples / sec Affichage – – – – – – 11,6"11,6" 11,6" 11.6" Utilisation Écran tactile Multipoint Clavier Adaptateur OBD interchangeable géré par le logiciel ESI[tronic] - échangeable - multiplexeur Modèle –– – • • • • • • • • • • • • •– •– RéférenceModèleRéférenceModèleRéférence KTS 990 - KTS 970 0 684 400 973 KTS 900 Truck - DCU 220 0 684 400 223 KTS 940 0 684 400 943 8 KTS 9xx.indd 8 2/11/2015 5:58:47 PM Fonctions KTS En un clin d’oeil Fonctions KTS KTS 9901 Possibilités de branchement Lecteur de DVD Clavier / souris Branchement imprimante Équipement résistant pour utilisation en atelier Protection anti-chocs efficace Protection contre les projections d’eau Température de service de 0 à 40 °C Alimentation électrique Par la batterie du véhicule (prise de diagnostic) Par batterie2 interne Par l’allume-cigare Par un adaptateur secteur Concept adaptateur "Easy Connect" Informations ESI[tronic] possibles Catalogue et informations pièces Suivi de commande et facturation Diagnostic et réparation sur le véhicule Diagnostic et réparation sur le produit Diagnostic Diagnostic OBD Inclus dans la livraison Adaptateur secteur (15 V/1 A) Adaptateur secteur (19 V/3,4 A) Adaptateur secteur (19 V/3.7 A) Câble de raccordement au réseau Adaptateur interchangeable ODB, échangeable Câble de diagnostic OBD 1,5 m Adaptateur Uni-4 Kit adaptateur universel Câble de mesure double (rouge, noir) 3 m Câble de mesure double (bleu, jaune) 3 m Câble de mesure bleu / jaune Câble de mesure noir Pointe d’essai contrôle rouge Borne de connexion noire Lecteur de DVD Câble de liaison 1 m Câble de liaison 3 m Câble de raccordement Multi 1 Câble de raccordement Multi 2 Câble de raccordement B+/B- Câble de raccordement b. 1/15 (Câble Uni-IV) Pince de déclenchement Pince ampèremétrique 1000 A Capteur de la température de l’huile Mesure air comprimé par flexible Sonde KV universelle Logiciel système Systemsoft[plus] Adaptateur USB Bluetooth (n'est pas nécessaire pour les opérations avec le DCU 220) Stylet Support de fixation KTS 540 / 570 2 batteries Li-Ions pour DCU 220 Mallette 1 Appareil uniquement fonctionnel avec clé/licence ESI[tronic] KTS 9xx.indd 9 KTS 9701 KTS 9401 KTS 900 Truck1 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •– • • • – • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •– • • • – • • • • •–– • •– • • • • •– • • • • • • •– •––– • • • –– – • –– – •– – • • – • •2x • – • • – • • • • •–– • • 2x •– • •–– • – • –– – • –– – • –– – • –– – • –– – • –– – • –– – • –– – • –– – • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 2 2 seulement DCU 220 2 2 3 Câble diagnostic OBD Truck 0,9 m 2 9 2/11/2015 5:58:54 PM Série KTS Données et caractéristiques Accessoires spéciaux Référence TPA 200 test et diag pour valves TPMS 0 684 400 250 Pinceampèremétrique AC/DC 100 / 600 A 1 687 224 864 Pince ampèremétrique 30 A, 1,6 m 1 687 225 020 Capteur de température infrarouge 1 687 230 066 Capteur température de l’air 1 687 230 060 Rallonge pour capteur de température 1 684 465 517 Capteur de pression des fluides 1 687 430 008 Testeur hybride FSA 050 1 687 023 571 Socle de charge FSA 500 1 680 580 007 Station d'accueil DCU 220 1687 023 744 Chariot 1 684 003 246 Kit d'installation station d'accueil sur chariot 1 681 038 396 Station de charge DCU 220 1 687 335 046 Alimentation par allume cigare DCU 220 1 684 465 686 Batterie de rechange DCU 220 1 687 335 047 KTS 990 Accessoires spéciaux KTS 970 Câbles adaptateur PL Câble adaptateur Volvo 1 684 463 770 Câble adaptateur Iveco (Modèles construits avant 96) 3 pôles 1 684 463 771 Câble adaptateur MB, 14 pôles 1 684 463 772 Câble adaptateur Scania (Modèles construits avant 2004) 1 684 463 793 Câble adaptateur Renault VI 1 684 463 773 Câble adaptateur Iveco (Modèles construits après 96) 1 684 463 774 Câble adaptateur MAN TG (circulaire) 1 684 463 775 Câble adaptateur DAF & SCANIA 1 684 463 776 Câble adaptateur MAN Series 2000 1 684 463 777 Câbles adaptateur Remorque Câble adaptateur module ABS 1 684 463 778 Câble adaptateur ABS Modulaire 1 684 463 779 Câble adaptateur Wabco / Knorr Trailer ABS / EBS 1 684 463 780 Câble adaptateur EB+ 1 684 463 781 Câble adaptateur ISO 7638 1 684 463 782 Câbles adaptateur Bus Câble adaptateur ABS VOLVO Bus 1 684 463 783 Câble adaptateur ECS VOLVO Bus 1 684 463 784 Câble adaptateur ZF 1 684 463 785 Câbles adaptateur véhicules utilitaires Câble adaptateur Iveco Daily 1 684 463 786 Câble adaptateur VW LT / T4 1 684 463 787 Câble adaptateur Citroën / Peugeot Boxer 1 684 463 788 Câbles adaptateur PL américains Câble adaptateur US protocole 6 pin 1 684 463 789 Câble adaptateur US protocole 9 pin 1 684 463 790 Kits de câbles Kit de câbles pour poids lourds 1 687 001 944 Kit câbles pour remorques 1 687 001 945 Kit câbles pour bus (ABS modal, ABS modular, Wabco/Knorr ABS/EPS trailers, EB+, ISO 7638) (ABS Volvo, EPS Volvo, ZF adapter) Kit câbles pour véhicules utilitaires (Iveco, Daily, VW LT/T4, Citroën/Peugeot Boxer) KTS 900 Truck • • • • • • • • •––– •––– •––– •––– •––– •––– •––– • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Référence (Volvo, Iveco < 96, MB 14-pole, Scania < 2004, Renault, MAN TG circular, MAN Series 2000, DAF & Scania circular and including suitcase) KTS 940 1 687 001 946 1 687 001 947 KTS 900 Truck • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 10 KTS 9xx.indd 10 2/11/2015 5:58:54 PM KTS 990/970/940 Données et caractéristiques Accessoires spéciaux Référence Câbles adaptateur « Easy Connect » Câble adaptateur BMW 20 pôles 1 684 463 631 Câble adaptateur Daewoo / GM 12 pôles 1 684 463 632 Câble adaptateur groupe Fiat 3 pôles 1 684 463 613 Câble adaptateur Honda 3 et 5 pôles 1 684 463 634 Câble adaptateur Hyundai / Mitsubishi 12 pôles 1 684 463 638 Câble adaptateur KIA 20 pôles 1 684 463 636 Câble adaptateur Mazda 25 pôles 1 684 463 637 Câble adaptateur Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 1 684 463 594 Câble adaptateur Nissan 14 pôles 1 684 463 639 Câble adaptateur Peugeot 30 pôles (PSA 30) 1 684 465 583 Câble adaptateur Renault Utilitaires 12 pôles 1 684 465 581 Câble adaptateur Renault Véhicules de tourisme 12 pôles 1 684 465 582 Câble adaptateur Scania / DAF Utilitaires 16 pôles 1 684 463 644 Câble adaptateur Suzuki 6 pôles 1 684 463 641 Câble adaptateur Toyota (Avensis) sans pin 1 & 9 1 684 463 686 Câble adaptateur Toyota 17 pôles 1 684 463 642 Câble adaptateur Toyota 23 pôles Câble adaptateur VW / Audi 1 684 463 643 1 684 463 611 Câbles adaptateur (via adaptateur Uni-4) Câble adaptateur Ford 1 684 463 440 Câble adaptateur Ford EEC4 1 684 463 496 Câble adaptateur Ford (Adaptation appareil de pompage PSG-5 par CAN)) Câble adaptateur MAN, 37-pole (EDC, MS 5) Câble adaptateur MAN, 12-pole (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) 1 684 463 652 1 684 463 498 1 684 463 499 Câble adaptateur Mercedes-Benz 1 684 447 032 Câble adaptateur Opel Multec 1 684 463 410 Câble adaptateur Opel Vauxhall Câble adaptateur PSA (+/- clip) 1 684 463 464 Câble adaptateur PSA, 2-pole 1 684 460 181 Câble adaptateur Rover 1 684 463 439 Câble adaptateur tension d’alimentation 1 684 460 202 1 684 460 182 (pour adaptateur Uni-4, connexion allume cigare) Alimentation par fiche banane ou prise secteur 1 684 460 231 Câble de diagnostic OBD 3.0 m 1 684 465 557 Câble de diagnostic OBD5.0 m 1 684 465 567 Boîtier adaptateur OBD avec prise OBD 1 684 462 514 Ajustement du niveau 12 V / 5 V 1 684 463 495 Adaptateur de contrôle Mercedes-Benz 38 pôles 1 684 485 382 Kit de câbles de contrôle Kit de câbles KTS constitué de : 1 687 011 208 Adapter cable for Fiat, Lancia, Alfa, Citroën, Peugeot, Renault, BMW Kit de câbles KTS constitué de : Adapter cable for VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot 1 687 011 517 1 687 011 516 KTS 990 KTS 970 KTS 940 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Le branchement au véhicule dépend de la prise de diagnostic Parmi les possibilités de branchement figurent le câble de diagnostic OBD ou le câble de diagnostic OBD+ « Easy Connect » ou le câble de diagnostic OBD+ l’adaptateur Uni 4 avec câble spécifique au véhicule. 11 KTS 9xx.indd 11 2/11/2015 5:58:55 PM Avec Bosch, l’atelier du futur est déjà une réalité Depuis plus de 125 ans, les innovations Bosch sont présentes sur les automobiles et nous permettent de voyager avec toujours plus de sécurité et de sérénité. La division Bosch Automotive Aftermarket propose aux ateliers et revendeurs une gamme complète de produits unique au monde : Diagnostics efficaces Equipements d’atelier innovants La gamme la plus complète au monde de pièces de rechange (en neuf et échange standard) Concepts d’atelier pour répondre à tous les besoins Formation professionnelle Hotlines compétentes Services après-vente efficaces AA/SEW-CMS2 1 987 FPA 168 01/2014 Où trouver la qualité Bosch originale : Photos non contractuelles. Spécifications techniques soumises à modifiction sans préavis. Ventes ciblées et assistance marketing Plus d'information : www.bosch.fr KTS 9xx.indd 12 2/11/2015 5:56:48 PM