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Des solutions complètes
Diagnostic des calculateurs et
analyse des composants
des systèmes moteur par Bosch
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Diagnostic moderne des véhicules
avec les solutions complètes Bosch
ESI[tronic] 2.0
–Logiciel de diagnostic et réparation pour l’atelier
KTS 970 –Solution expert de test mobile pour l’analyse des systèmes embarqués des véhicules
(DCU 220, KTS 540 et FSA 500)
KTS 970 –Solution confort complète et mobile avec technologie de mesure de pointe
(DCU 220 et KTS 570)
KTS 940 –Solution mobile complète avec technologie de mesure (DCU 220 et KTS 540)
KTS 900 Truck –Solution mobile complète pour le diagnostic des poids lourds, bus et remorques
(DCU 220 et KTS Truck)
ESI[tronic] 2.0 : Tout en un
En plus du diagnostic calculateurs, les informations techniques telles que schémas
électriques, consignes d’entretien et de réparation ainsi que des informations techniques sur les systèmes, sont également disponibles.
De plus, vous trouverez les catalogues de pièces détachées Bosch avec des informations d’entretien et des notices de montage.
Grâce à une utilisation conviviale, le logiciel permet des interventions rapides et à
moindre coût sur le véhicule.
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Connectique adaptée : diagnostic des calculateurs
et analyse des systèmes moteur
DCU 220, FSA 500, KTS 570, 540 et KTS Truck : leurs performances peuvent être combinées
De plus en plus les systèmes moteur des voitures,
des utilitaires ou des poids lourds sont interconnectés.
Le matériel informatique et les logiciels doivent
suivre pour répondre aux exigences quotidiennes
d’un atelier moderne. Pour réaliser des diagnostics
qualifiés, des réparations et un entretien professionnels, Bosch propose des équipements qui
associent de façon modulaire unPC convertible
DCU 220 au KTS (540, 570, Truck) et/ou au FSA
500. Leurs atouts : ils se combinent pour proposer
une solution sur mesure et de pointe pour chaque
atelier.
Pensé dans les moindres détails pour une utilisation
facilitée
 Bascule aisée entre le mode PC et le mode tablette
 Manipulation facile grâce à la poignée
 Coque robuste avec écran tactile de 11.6"
 Appareil photo intégré pour des images de pièces, des
images in situs pour faciliter le diagnostic ou pour
documenter les rapports client
Avec ses solutions combinées KTS 940, KTS970, KTS 990
et KTS 900 Truck, Bosch offre une plateforme modulaire,
flexible et professionnelle pour le diagnostic calculateurs
et adaptée aux besoins de l'atelier
Un outil de diagnostic orienté client :
Le PC Convertible DCU 220
Développé spécialement pour une utilisation atelier, le DCU
220 (Unité de Contrôle Diagnostic), est également l'interface
Bosch idéale pour gérer l'ensemble de vos équipements
d'atelier tels que le FSA 500, les modules KTS, les packs de
géometrie FWA...
En tant que PC convertible, le DCU 220 allie les avantages
d'un PC portable à ceux d'une tablette pour faciliter une
utilisation flexible et confortable lors de vos activités en
atelier.
Utilisé en mode Tablet PC avec écran tactile, il permet une
grande souplesse d'utilisation.
Avec son clavier en mode PC, le DCU 220 se transforme
en parfait outil pour des tâches administratives ou de
bureautiques.
Le DCU 220 répond à toutes les exigences de l’atelier.
Les appareils de la série KTS - KTS 570, 540 ou Truck - associés au
confort du PC convertible DCU 220, garantissent des diagnostics
en atelier fiables, pratiques et à moindre coût..
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KTS 990 : Rapide et flexible
Analyse des composants du système moteur
KTS 990 : combinaison du
DCU 220, du KTS 540 et du
FSA 500 – un concept modulaire avantageux communiquant en Bluetooth

Placement du module
FSA500 dans l’espace
moteur

Placement du module SD
dans l’habitacle

Adaptation facile avec des
câbles de mesure courts
KTS 990 : les avantages des tests moteurs rapides
Équipement pour une utilisation rentable

Module de mesure compact, fonctionnant sur
batterie, avec liaison Bluetooth avec le PC
convertible DCU 220

Logiciel de contrôle des principaux composants
électriques et électroniques

Contrôle rapide des composants sans les
démonter

30 tests préprogrammés des composants

Générateur de signaux simulant les signaux du
capteur

Mesure du courant de fuite de la batterie pendant
24 heures

Oscilloscope universel à 2 canaux
(2 x 40 MS/s) et à 4 canaux (4 x 1 MS/s)

Test des systèmes bus de véhicules (par ex. CAN)

Chargement et enregistrement de courbes de
comparaison

Fonction de test du moteur
KTS 990 (DCU 220 + KTS 540 + FSA 500) : le système de
test mobile pour le diagnostic des composants électriques
et électroniques
Très maniable, le FSA 500 de Bosch est la base parfaite
pour l’analyse à moindre coût des composants du système
moteur. Le module de mesure fonctionne sur batterie et
se connecte par liaison Bluetooth au DCU 220. Ses points
forts résident dans le contrôle des principaux composants
électriques et électroniques ainsi que dans l’affichage
convivial des valeurs réelles recueillies lors du diagnostic
calculateurs (module KTS). Doté de nombreux équipements
pratiques, c’est un investissement sûr et rentable.
Détails des équipements FSA 500
Mallette de rangement, bloc d’alimentation, câble USB, logiciel SystemSoft[plus], câble de raccordement Multi1/Multi
2 et B+/B-, câble de raccordement b. 1/15, pince de déclenchement et pince ampèremétrique 1000 A, conduite souple
pour mesure de la pression d'air, sonde KV universelle et
bouton de télécommande.
DCU 220 –
Le tablet PC
Spécialement conçu pour une
utilisation en atelier, le DCU
220 gère tous les systèmes de
diagnostic et de contrôle Bosch.
Utilisation en mode tablet PC
2 ports USB 3.0
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KTS 970 : diagnostic calculateurs avec
des technologies de mesure de pointe
Technologie Bluetooth : pour un travail facilité autour du
KTS 970: une combinaison du DCU 220 et de KTS 570
véhicule
KTS 970 (DCU 220 + KTS 570) : simplifier les contrôles
électroniques complexes
Pour chaque véhicule dans l’atelier, la recherche de
défauts doit rester rapide, avec des résultats fiables.
Grâce à la technologie KTS, les ateliers sont équipés
pour faire face aux exigences actuelles et à venir d'un
diagnostic moderne des véhicules.

Système évolutif intelligent grâce à l’adaptateur inter
changeable OBD interne

Piloté par le logiciel ESI[tronic]

Simplicité du raccordement du module KTS sur le
véhicule

Facilité de communication grâce au multiplexeur et à
la reconnaissance de l’adaptateur : Ligne K et L, SAE
et CAN commutables sur toutes les broches possibles
de la prise diagnostic (OBD

Garantie d’un câble adaptateur intelligent :
– Fiabilité de la commande du multiplexeur
– Fonction de recherche automatique des calculateurs
Bloc batterie avec fonction Hot-swap
Affichage par LED du statut
KTS 970 : un équipement à la pointe de la technologie
Diagnostic des calculateurs avec équipement de
pointe

M
ultimètre et oscilloscope 2 canaux intégrés
M

esures de résistance avec des plages de mesure
étendues
Mesures de tension avec fonctions élargies de

mesure

Fixation du module simple à mettre en place et à
enlever
R

econnaissance optique et acoustique de l’état et
suivi de la liaison Bluetooth

Contrôle de continuité pour localiser les défauts

Mesures sur diodes pour contrôle des composants

P
ossibilité de connexion des pinces
ampèremétriques FSA
Mode simulation par DDC réglable

individuellement, démonstration possible sans
véhicule.
Poignée de transport orientable
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KTS 940 : un diagnostic des calculateurs en
toute sécurité
KTS 940 : une combinaison du DCU 220 et de KTS 540
KTS 940 : une combinaison fiable avec de
multiples avantages
Confortable et mobile grâce au Bluetooth sans fil.
Bluetooth classe 1 avec une portée jusqu’à 100 m


Commande et activation par logiciel intégré DDC
(Diagnostics Device Configuration)

Recherche automatique de module KTS

Test de la liaison BT par émetteur de signaux
intégré

Programme de test afin de vérifier la liaison BT
KTS 940 (DCU 220 + KTS 540) : simplicité d’application
jusqu’au moindre détail
Afin de détecter en toute sécurité les raccordements de
diagnostic spécifiques à chaque constructeur, Bosch
propose le concept d'adaptateurs "Easy Connect". Seul
le raccordement direct des câbles de diagnostic OBD
aux câbles adaptateurs propres à chaque constructeur
permet de préserver la fiabilité du diagnostic des
calculateurs.
Technologie Bluetooth : la souplesse d’utilisation dans le véhicule
KTS 540 : Module de contrôle et de mesure

Multimètre intégré
Mesures de résistance avec des plages de mesure

étendues

Mesures de tension avec fonctions élargies de mesure
Fixation du module simple à mettre en place et à

enlever

Reconnaissance optique et acoustique de l’état et
suivi de la liaison Bluetooth

Contrôle de continuité pour localiser les défauts

Mesures sur diodes pour contrôle des composants

Possibilité de connexion des pinces ampèremétriques
FSA
Modules KTS –
les testeurs de
calculateurs
Performants dans les
moindres détails
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Modules KTS Bosch pour le diagnostic des calculateurs
Évolutifs grâce à l’adaptateur interchangeable intégré
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KTS 900 Truck : la solution professionnelle
pour Poids Lourds
Diagnostic professionnel sur véhicules utilitaires
KTS 900 Truck (DCU 220 + KTS Truck) :
Système complet mobile pour le diagnostic des PL

Le DCU 220 robuste et mobile, une unité de contrôle
idéal pour les ateliers.
Allie les avantages d'un PC portable à ceux d'une

tablette pour faciliter une utilisation flexible et
confortable lors de vos activités en atelier et pour les
tâches administratives ou de bureautiques.
Travailler durablement en toute mobilité

Logement pour deux batteries lithium-ions identiques.
U

ne batterie suffit pour poursuivre le fonctionnement
de l’outil dans l'atelier.

En cas de besoin, une des batteries peut être changée
sans interruption du programme en cours d’exécution
KTS 900 Truck : une combinaison du DCU 220 et du KTS Truck
KTS 900 Truck : avantages lors d’un diagnostic PL
Équipez votre atelier PL d’un KTS 900 Truck
et du logiciel ESI[tronic] Truck, une solution
complète pour le diagnostic des véhicules
utilitaires, poids lourds, bus et remorques.

obilité grâce à la technologie sans fil
M
puissante

C
oque robuste avec écran tactile de 11.6"

B
ascule aisée entre le mode PC et le mode
tablette

A
ppareil photo intégré pour des images de
pièces, des images in situs pour faciliter le
diagnostic ou pour documenter les rapports
client
(fonction Hot-swap).
ESI[tronic] 2.0 Truck : un programme spécialement
étudié pour les véhicules utilitaires
En plus du diagnostic des calculateurs, le logiciel
ESI[tronic] Truck contient aussi des informations
techniques telles que schémas électriques, informations
d'entretien et de réparation et des informations de
base concernant les PL : modèles, puissance, numéro
de moteur et configuration des essieux sont à la base
d’un diagnostic minutieux réalisé dans l’atelier PL.
Pratique : données techniques et schémas électriques
ESI[tronic] Truck fournit un support complet pour la
recherche de panne : par des valeurs réelles, et les
informations système avec des valeurs de consigne, la
tension de sortie, courbes caractéristiques, etc.
Une utilisation intuitive avec une description dynamique
des composants permet un recours facile et rapide aux
schémas électriques intégrés.
D’autres fonctionnalités importantes de diagnostic sont
proposées : lecture et suppression des codes défauts,
sélection des valeurs réelles, activation des actionneurs,
RAZ des intervalles d'entretien et programmation de
composants.
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Fonctions KTS
En un clin d’oeil
Fonctions KTS
KTS 9901
KTS 9701
KTS 9401
KTS 900 Truck1
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–
Programmes de diagnostic Moto/VL/VUL
ISO 9141-2, lignes K / L, codes clignotants
Système ISO pour véhicule de l’UE
Systèmes SAE pour véhicules américains et japonais
- SAE J 1850 VPW (Ford)
Correspond à ISO 11 519-4
- SAE J 1850 PWM (GM,...)
Correspond à ISO 11 519-4
Protocoles OBD-CAN
- CAN ISO 11898 ISO 15765-4 OBD
Highspeed
- Highspeed, middlespeed,
lowspeed, et single wire CAN
Programmes de diagnostic PL
SAE J 1939 et autres protocoles PL
Connexion avec le PC
Bluetooth
WLAN
Interface USB
Compatibilité AWN
Intégration aux réseaux internes de l’entreprise
Technologie de mesure
Précision : 1% de la valeur mesurée
Tension, résolution min. 0.1 mV;
calibre max. 200 V
Résistance : résolution min.100 mOhm;
calibre max. 1 MOhm
Courant : résolution min. 0.1 mA;
calibre max. 1000 A
(accessoire spécial)
Multimètre 1 canal
Multimètre 2 canaux
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–
Oscilloscope 2 canaux
Résistance d’entrée :1 MOhm
Trigger : différentes sources
Stockage : 50 courbes de signaux de 2 canaux
Canal 1 : sans potentiel
Canal 2 : sans potentiel
–
•–
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Oscilloscope 2/4 canaux (FSA 500)
- mode 2 canaux : 2x40 Mega-Samples / sec
- mode 4 canaux : 4x1 Mega-Samples / sec
Affichage
– –
– –
– –
11,6"11,6" 11,6" 11.6"
Utilisation
Écran tactile Multipoint
Clavier
Adaptateur OBD interchangeable géré par
le logiciel ESI[tronic]
- échangeable
- multiplexeur
Modèle
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RéférenceModèleRéférenceModèleRéférence
KTS 990
-
KTS 970
0 684 400 973
KTS 900 Truck
-
DCU 220
0 684 400 223
KTS 940 0 684 400 943
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Fonctions KTS
En un clin d’oeil
Fonctions KTS
KTS 9901
Possibilités de branchement
Lecteur de DVD
Clavier / souris
Branchement imprimante
Équipement résistant pour utilisation en atelier
Protection anti-chocs efficace
Protection contre les projections d’eau
Température de service de 0 à 40 °C
Alimentation électrique
Par la batterie du véhicule (prise de diagnostic)
Par batterie2 interne
Par l’allume-cigare
Par un adaptateur secteur
Concept adaptateur "Easy Connect"
Informations ESI[tronic] possibles
Catalogue et informations pièces
Suivi de commande et facturation
Diagnostic et réparation sur le véhicule
Diagnostic et réparation sur le produit
Diagnostic
Diagnostic OBD
Inclus dans la livraison
Adaptateur secteur (15 V/1 A)
Adaptateur secteur (19 V/3,4 A)
Adaptateur secteur (19 V/3.7 A)
Câble de raccordement au réseau
Adaptateur interchangeable ODB, échangeable
Câble de diagnostic OBD 1,5 m
Adaptateur Uni-4
Kit adaptateur universel
Câble de mesure double (rouge, noir) 3 m
Câble de mesure double (bleu, jaune) 3 m
Câble de mesure bleu / jaune
Câble de mesure noir
Pointe d’essai contrôle rouge
Borne de connexion noire
Lecteur de DVD
Câble de liaison 1 m
Câble de liaison 3 m
Câble de raccordement Multi 1
Câble de raccordement Multi 2
Câble de raccordement B+/B-
Câble de raccordement b. 1/15 (Câble Uni-IV)
Pince de déclenchement
Pince ampèremétrique 1000 A
Capteur de la température de l’huile
Mesure air comprimé par flexible
Sonde KV universelle
Logiciel système Systemsoft[plus]
Adaptateur USB Bluetooth
(n'est pas nécessaire pour les opérations avec le DCU 220)
Stylet
Support de fixation KTS 540 / 570
2 batteries Li-Ions pour DCU 220
Mallette
1
Appareil uniquement fonctionnel avec clé/licence ESI[tronic]
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KTS 9701
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KTS 900 Truck1
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2
2
seulement DCU 220
2
2
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Câble diagnostic OBD Truck 0,9 m
2
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Série KTS
Données et caractéristiques
Accessoires spéciaux
Référence TPA 200 test et diag pour valves TPMS 0 684 400 250
Pinceampèremétrique AC/DC 100 / 600 A
1 687 224 864
Pince ampèremétrique 30 A, 1,6 m
1 687 225 020
Capteur de température infrarouge
1 687 230 066
Capteur température de l’air
1 687 230 060
Rallonge pour capteur de température
1 684 465 517
Capteur de pression des fluides
1 687 430 008
Testeur hybride FSA 050
1 687 023 571
Socle de charge FSA 500
1 680 580 007
Station d'accueil DCU 220
1687 023 744
Chariot
1 684 003 246
Kit d'installation station d'accueil sur chariot
1 681 038 396
Station de charge DCU 220
1 687 335 046
Alimentation par allume cigare DCU 220
1 684 465 686
Batterie de rechange DCU 220
1 687 335 047
KTS 990
Accessoires spéciaux KTS 970
Câbles adaptateur PL
Câble adaptateur Volvo
1 684 463 770
Câble adaptateur Iveco (Modèles construits avant 96) 3 pôles
1 684 463 771
Câble adaptateur MB, 14 pôles
1 684 463 772
Câble adaptateur Scania (Modèles construits avant 2004)
1 684 463 793
Câble adaptateur Renault VI
1 684 463 773
Câble adaptateur Iveco (Modèles construits après 96)
1 684 463 774
Câble adaptateur MAN TG (circulaire)
1 684 463 775
Câble adaptateur DAF & SCANIA
1 684 463 776
Câble adaptateur MAN Series 2000
1 684 463 777
Câbles adaptateur Remorque
Câble adaptateur module ABS
1 684 463 778
Câble adaptateur ABS Modulaire 1 684 463 779
Câble adaptateur Wabco / Knorr Trailer ABS / EBS
1 684 463 780
Câble adaptateur EB+
1 684 463 781
Câble adaptateur ISO 7638
1 684 463 782
Câbles adaptateur Bus
Câble adaptateur ABS VOLVO Bus 1 684 463 783
Câble adaptateur ECS VOLVO Bus
1 684 463 784
Câble adaptateur ZF
1 684 463 785
Câbles adaptateur véhicules utilitaires
Câble adaptateur Iveco Daily
1 684 463 786
Câble adaptateur VW LT / T4
1 684 463 787
Câble adaptateur Citroën / Peugeot Boxer
1 684 463 788
Câbles adaptateur PL américains
Câble adaptateur US protocole 6 pin
1 684 463 789
Câble adaptateur US protocole 9 pin
1 684 463 790
Kits de câbles
Kit de câbles pour poids lourds
1 687 001 944
Kit câbles pour remorques
1 687 001 945
Kit câbles pour bus
(ABS modal, ABS modular, Wabco/Knorr ABS/EPS trailers, EB+, ISO 7638)
(ABS Volvo, EPS Volvo, ZF adapter)
Kit câbles pour véhicules utilitaires
(Iveco, Daily, VW LT/T4, Citroën/Peugeot Boxer)
KTS 900 Truck
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Référence
(Volvo, Iveco < 96, MB 14-pole, Scania < 2004, Renault, MAN TG circular, MAN Series 2000, DAF & Scania circular and including suitcase) KTS 940
1 687 001 946
1 687 001 947
KTS 900 Truck
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KTS 990/970/940
Données et caractéristiques
Accessoires spéciaux
Référence
Câbles adaptateur « Easy Connect »
Câble adaptateur BMW 20 pôles
1 684 463 631
Câble adaptateur Daewoo / GM 12 pôles
1 684 463 632
Câble adaptateur groupe Fiat 3 pôles
1 684 463 613
Câble adaptateur Honda 3 et 5 pôles
1 684 463 634
Câble adaptateur Hyundai / Mitsubishi 12 pôles
1 684 463 638
Câble adaptateur KIA 20 pôles
1 684 463 636
Câble adaptateur Mazda 25 pôles
1 684 463 637
Câble adaptateur Mercedes-Benz (Sprinter, Atego)
1 684 463 594
Câble adaptateur Nissan 14 pôles
1 684 463 639
Câble adaptateur Peugeot 30 pôles (PSA 30)
1 684 465 583
Câble adaptateur Renault Utilitaires 12 pôles
1 684 465 581
Câble adaptateur Renault Véhicules de tourisme 12 pôles 1 684 465 582
Câble adaptateur Scania / DAF Utilitaires 16 pôles
1 684 463 644
Câble adaptateur Suzuki 6 pôles
1 684 463 641
Câble adaptateur Toyota (Avensis) sans pin 1 & 9
1 684 463 686
Câble adaptateur Toyota 17 pôles
1 684 463 642
Câble adaptateur Toyota 23 pôles
Câble adaptateur VW / Audi
1 684 463 643
1 684 463 611
Câbles adaptateur (via adaptateur Uni-4)
Câble adaptateur Ford
1 684 463 440
Câble adaptateur Ford EEC4
1 684 463 496
Câble adaptateur Ford
(Adaptation appareil de pompage PSG-5 par CAN))
Câble adaptateur MAN, 37-pole
(EDC, MS 5)
Câble adaptateur MAN, 12-pole
(EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C)
1 684 463 652
1 684 463 498
1 684 463 499
Câble adaptateur Mercedes-Benz
1 684 447 032
Câble adaptateur Opel Multec
1 684 463 410
Câble adaptateur Opel Vauxhall
Câble adaptateur PSA (+/- clip)
1 684 463 464
Câble adaptateur PSA, 2-pole
1 684 460 181
Câble adaptateur Rover
1 684 463 439
Câble adaptateur tension d’alimentation
1 684 460 202
1 684 460 182
(pour adaptateur Uni-4, connexion allume cigare)
Alimentation par fiche banane ou prise secteur
1 684 460 231
Câble de diagnostic OBD 3.0 m
1 684 465 557
Câble de diagnostic OBD5.0 m
1 684 465 567
Boîtier adaptateur OBD avec prise OBD
1 684 462 514
Ajustement du niveau 12 V / 5 V
1 684 463 495
Adaptateur de contrôle Mercedes-Benz 38 pôles
1 684 485 382
Kit de câbles de contrôle
Kit de câbles KTS constitué de :
1 687 011 208
Adapter cable for Fiat, Lancia, Alfa, Citroën, Peugeot, Renault, BMW
Kit de câbles KTS constitué de :
Adapter cable for VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot
1 687 011 517
1 687 011 516
KTS 990
KTS 970
KTS 940
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Le branchement au véhicule dépend de la prise de diagnostic
Parmi les possibilités de branchement figurent le câble de diagnostic OBD ou le câble de diagnostic OBD+ « Easy Connect »
ou le câble de diagnostic OBD+ l’adaptateur Uni 4 avec câble spécifique au véhicule.
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