BFG Tau

LES TAU DANS L’ESPACE
“Chargez les capaciteurs, paré à intercepter ?”
Kor’uil vash’ya tozhan se recroquevilla dans son siège anti-impact et regarda l’écran de
contrôle avant de déclencher les systèmes de secours. Il ne se bloquait jamais qu’au
dernier moment : il faisait partie de la caste de l’Air, et progresser en apesanteur était
pour lui plus naturel que marcher. Les hologrammes projetés par les drones du pont
dansaient autour de son siège, et il les examina avec un œil expert. Son vaisseau avait
accéléré jusqu’à atteindre sa vitesse optimale et se rapprochait prestement de sa cible
humaine. Même si les drones avaient identifié cette dernière comme un vaisseau civil,
elle avançait à une vitesse prodigieuse, rivalisant avec celle du Skether’qan de Tozhan,
et son navire était aussi rapide que les autres du Kor’vattra.
“Interception dans 72,83 centidecs.”
Tozhan confirma que le point d’interception était apparu sur le dispositif tactique et le
compte à rebours avant interception commença. Les fûts des railguns étaient chargés et
l’énorme puissance de feu prête à être libérée sur son ordre. Voilà un convoi de
ravitaillement qui n’atteindrait jamais les combats sur Arthas-Moloch.
L’empire Tau ne s’est étendu dans l’espace
qu’au cours des mille dernières années, mais
cette race a su développer d’excellents navires
aussi bien civils que militaires, et ses vaisseaux
sont comparables à ceux de l’Imperium.
Le développement de la flotte Tau, connue
sous le nom de Kor’vattra, a reçu la priorité
maximum de la part de la classe des Éthérés.
Sans celle-ci, la destinée manifeste des Tau ne
pourrait jamais être atteinte, et leur existence
en tant que race serait à la merci de
phénomènes célestes tels que des météores et
autres supernovae.
Une fois unis par les Éthérés, les Tau firent des
progrès technologiques immenses. Avant M39,
ils colonisèrent tout le système T’au et
édifièrent alentour une ceinture de stations
spatiales et d’usines orbitales. Néanmoins, une
extension encore plus développée demandait
un système de propulsion capable de voyages
interstellaires, et cela allait s’avérer être un
obstacle majeur.
Les vaisseaux Tau utilisaient déjà une
propulsion gravitique, qui fonctionnait en
projetant un champ de gravité autour du
vaisseau, avant de le repositionner encore plus
en avant, ce qui permettait au navire de se
déplacer, sans cesse attiré par le champ.
Pendant deux cents ans, la caste de Terre se
battit avec le problème, mais la solution fut
finalement découverte par accident.
et en orientant le champ de gravité de façon à
maintenir le vaisseau immergé dans le Warp,
les Tau parvinrent à accroître la durée de
plongée dans l’Empyrean. En revanche, les
vitesses adoptées au cours de la remontée
étaient loin d’être impressionnantes, ce qui
,combiné avec l’effet qu’a le Warp sur le
déroulement du temps, suscitait des bonds
immenses. Les premiers tests virent plusieurs
vaisseaux drones disparaître à tout jamais, hors
de portée des senseurs des vaisseaux de
récupération.
Sur l’une des sept lunes de T’au, la plus proche
de la planète, une équipe de recherches
archéologiques découvrit les restes d’un
vaisseau extraterrestre. Cette trouvaille ne
bouleversa pas outre mesure la société Tau :
leurs philosophes avaient depuis longtemps
compris qu’ils n’étaient pas seuls dans
l’univers, et la découverte confirmait même la
croyance qu’une grande destinée les attendait.
Ils avaient trouvé la technologie qui leur faisait
défaut, sur le pas de leur porte et au moment
où ils en avaient le plus besoin, mais aucun Tau
ne s’étonna de cette coïncidence inespérée.
Ce problème fut toutefois rapidement résolu.
Une contrainte subsistait : seul les générateurs
les plus puissants et les plus encombrants
pouvaient créer un champ suffisamment
puissant, sans compter qu’il leur fallait beaucoup
de temps pour se recharger entre chaque saut.
De plus, la progression dans le Warp était ellemême relativement lente. Par comparaison, un
vaisseau Tau était cinq fois moins rapide dans
l’Immaterium que son équivalent impérial. Ces
progrès, si imparfaits qu’ils fussent, permirent
néanmoins aux Tau de s’étendre au-delà des
limites de leur système natal.
Les Tau purent reproduire les moteurs Warp du
vaisseau étranger, mais les vols initiaux furent
catastrophiques. Pénétrer dans le Warp
demande non seulement des connaissances
techniques mais aussi des esprits en phase avec
l’Immaterium, et la race Tau ne recèle aucun
psyker. Sans un être de cette sorte, il est
impossible de passer d’un univers à un autre.
Au mieux, les Tau ne parvinrent qu’à entrer
partiellement dans le Warp, se retrouvant pris
dans le vide qui sépare les deux dimensions
avant d’être renvoyé dans l’espace réel comme
une balle maintenue sous l’eau puis relâchée.
Le premier type de vaisseau construit était le
massif Gal’eath (Explorer). Ces monstres
établirent les bases de l’empire spatial des Tau
et formèrent l’ossature du Kor’vattra lors des
premières guerres contre les orks et les
Niccassar. Ces derniers étaient moins avancés
que les Tau et furent rapidement assimilés dans
l’empire après leur rapide défaite. Les orks
posaient quant à eux un problème plus grave.
Leurs navires étaient plus rapides, mieux
protégés et plus lourdement armés. Contre un
ennemi aussi dangereux, le déploiement de
vaisseaux aussi coûteux que les Gal’eath était
Les données rassemblées à grand prix durant
les essais furent soigneusement étudiées. Les
scientifiques de la caste de l’Air comprirent que
la frontière entre réalité et Warp n’était pas
nette, mais plus semblable à une mer
tumultueuse agitée par les orages qui éclataient
sous sa surface. En adaptant l’angle d’approche
3
trop risqué. Heureusement, l’apparition de
nouveaux types de propulseurs gravitiques
permit la création de la classe plus légère
Il’fannor (Marchand). Pour contrer les nombreux
escorteurs orks, les Tau développèrent leur
propre version de ce type de navire, le Kass’l
(Orca). Les Tau étaient encore incapables de
construire des propulseurs gravitiques de taille
suffisamment réduite pour en doter les
escorteurs, les Kass’l devaient donc voyager à
l’intérieur des champs de gravité de vaisseaux
plus gros lors de voyages sur de grandes
distances. Ces innovations, ajoutées à
l’apparition de canons à ions extra-lourds et de
chasseurs Barracuda permirent de renverser la
vapeur, mais ce fut principalement l’efficacité
et la puissance de la flotte Tau qui permirent la
survie de l’empire.
incapable de communiquer avec ses supérieurs
ou avec le reste des forces envoyées. Des
réseaux de relais furent établis pour
transmettre les messages, mais ils n’étaient
efficaces que sur des distances relativement
courtes. On construisit donc le Skether’qan
(Messager). Celui-ci était d’une taille réduite
comparé au reste de la flotte, et n’était dirigé
que par un seul pilote assisté de plusieurs
drones très avancés. La réduction de son
équipage lui permit de recevoir les plus petits
propulseurs gravitiques qui soient, ce qui le
rendit capable d’effectuer des sauts Warp. Ses
systèmes furent optimisés pour stocker le
maximum de donnés. Les communications se
faisaient donc par le biais de chaînes de
Messager, chacun effectuant un bond pour
transmettre le message au suivant, et ainsi de
suite jusqu’à ce que le message arrive à bon
port. Cette méthode reste assez laborieuse, et
coordonner l’action de plusieurs flottes
demeure l’un des points faibles du Kor’vattra.
LA CAMPAGNE DE TAU’N
Tau’n était un objectif de choix pour l’empire
en expansion : suite à une exploration
scrupuleuse, une flotte de colonisation fut
mise sur pied, basée sur dix-sept Gal’leath et
vingt-trois Il’fannor. Ces croiseurs pouvaient en
tout transporter quarante Kass’l et, plus
important, de quoi assembler une demidouzaine de forteresses orbitales lourdement
armées. Après avoir chassé les pillards orks, les
Tau installèrent les forteresses autour de la
planète pour contrôler la colonisation depuis
l’espace, et elles servirent de point d’ancrage
pour repousser les attaques des peaux-vertes,
dont une impliquant neuf Kroiseurs Kitu et
Kikraint. Les tactiques Tau étaient néanmoins
encore trop statiques, et il arriva souvent que
des Orcas et des Barracudas soient entraînés
loin du reste de la flotte puis détruits. Le conflit
toucha à sa fin lorsqu’une armée Tau vainquit
une horde ork hâtivement rassemblée à la
surface de la planète, ce qui permit dès lors à la
colonisation de suivre son cours sans
rencontrer d’obstacle. La victoire coûta aux Tau
quatorze de leurs vaisseaux de ligne, pour un
seul bâtiment ork de taille comparable. Ils en
tirèrent d’importantes leçons.
En sus de ceci, les Tau firent d’autres progrès
mineurs, l’un des plus marquants étant les
améliorations apportées à la technologie des
drones qui permirent le déploiement de
drones espions pour augmenter la portée des
senseurs. La caste du Feu mit quant à elle au
point des programmes d’entraînement
destinés à améliorer les compétences martiales
de la caste de l’Air.
LA CROISADE DU GOLFE DE DAMOCLÈS
Le système militaire Tau resta immuable jusqu’à
ce que la Croisade du Golfe de Damoclès les
mette en contact avec l’Imperium. Il est
probable qu’en cas de rencontre avec une
Waaagh ! avant cette époque, les Tau auraient
été défaits, mais la destruction de la Waaagh !
Scraghurtz par le vaisseau-monde d’Alaitoc en
M40 permit leur survie. Le conflit limité
(d’après les références humaines) poussa le
Kor’vattra à adopter de nouvelles approches.
L’expansion de l’empire signifiait que les Tau
pouvaient à présent compter sur le soutien de
races dotées de leurs propres engins spatiaux,
comme les Kroots, alors que les Trafiquants
leur firent découvrir de nouvelles sources de
technologie. Moins de vingt ans après
l’armistice, les Tau lancèrent leur premier
vaisseau de classe Lar’shi (Héros), inspiré par
le croiseur impérial de classe Lunar. Une flotte
Tau incluant un grand nombre de ces
nouveaux bâtiments défit par la suite une force
d’invasion ork d’une taille presque équivalente
s’en prenant au système D’yanoi.
Il leur fallait d’abord améliorer la coordination
des troupes au sol et des troupes spatiales. Il
en résulta l’apparition du Manta, une machine
capable de se battre dans l’espace comme
bombardier (sa taille le rend toutefois plus
proche de l’escorteur) ou en atmosphère pour
faire office de vaisseau de débarquement et de
soutien lourd. L’utilisation de forteresses
spatiales comme appui devint partie intégrante
des doctrines de combat du Kor’vattra, en plus
de la mise en place de stations plus petites
(appelées relais) pour faire office de spatioport
et de point de ralliement dans l’espace, hors de
détection de l’ennemi. Le problème des
communications intergalactiques devait de
même être résolu : privée de ressources
télépathiques, une flotte Tau en mission se
retrouvait assez rapidement livrée à elle-même,
Les Tau sont désormais une puissance avec
laquelle il faut compter sur la Bordure
Orientale, mais il reste à savoir si le Kor’vattra
saura se montrer à la hauteur des flottes ruches
tyranides et des autres dangers que recèlent les
profondeurs de l’espace…
3
Système de Visée
Les Messagers Tau disposent de système de
conservation et de transmission des données
très évolués. Lorsqu’il est combiné avec les
senseurs d’un vaisseau, ces capacités sont
mises à contribution par ses tourelles, sachant
que lors d’un engagement, un Messager peut
transmettre les données de tir aux autres
vaisseaux Tau. Tout vaisseau Tau utilisant ses
tourelles lorsqu’il se trouve dans un rayon de
10 cm d’un autre vaisseau avec système de
visée peut relancer ses jets pour toucher ratés
avec celles-ci et ignorer les décalages de
colonnes lorsqu’il utilise ses batteries contre
des cibles éloignées de plus de 30 cm. Le
système de visée fonctionne même si le
vaisseau est sous ordre Alerte Impact.
RÈGLES SPÉCIALES
Boucliers
Les boucliers Tau sont générés par une
déformation du champ de gravité entourant le
vaisseau. Ils fonctionnent comme des
boucliers ordinaires à tout point de vue.
Tourelles
Les tourelles Tau sont extrêmement
sophistiquées et combinent différentes armes
aux angles de tirs se chevauchant. Voir les
règles des Systèmes de Visée.
Canons à Ions
Les canons à ions vaporisent leurs cibles en
une décharge d’énergie foudroyante. Ils
fonctionnent à tous points de vue comme de
l’artillerie navale.
Touches Critiques
Les vaisseaux Tau utilisent le Tableau des
Touches critiques habituel.
Note sur la configuration des armes Tau
Les railguns et les tourelles Tau sont très
perfectionnées et disposent de systèmes de
visée qui permettent à plusieurs tourelles
d’engager une cible particulière quelle que
soit sa position. Là où une seule tourelle reste
peu puissante, leurs zones de tir combinées
les rendent très dangereuses, en particulier
lors de tirs vers l’avant, car la totalité des
tourelles du vaisseau peut alors se concentrer
sur un seul navire ou escadron ennemi.
Autres Notes
Les vaisseaux Tau déterminent leur valeur de
Commandement de la façon habituelle.
Les vaisseaux Tau ne peuvent pas effectuer de
frappes éclair.
La valeur d’abordage des vaisseaux Tau est
égale à la moitié des Points de Structure
originels du vaisseau, plus les éventuels
modificateurs.
Batteries de Railguns
Les railguns du type de ceux montés sur un
vaisseau
requièrent
énormément
de
puissance, malgré les superconducteurs
utilisés par les Tau, c’est pourquoi l’énergie
n’est jamais dirigée que vers un seul fût à la
fois. Cette procédure est soigneusement
minutée de sorte que le premier fût est
rechargé avant d’être à nouveau utilisé. Les
railguns fonctionnent comme des batteries
d’armes ordinaires.
PROJECTILES AUTONOMES
Missiles
Les missiles Tau sont guidés par drones et
tirés par salves. Chaque point de Force de la
salve de torpilles représente une dizaine de
missiles, bien qu’en termes de jeu cela ne
fasse aucune différence. Les missiles Tau se
déplacent de 40 cm par tour mais tombent à
court de carburant sur un jet de 6 sur 1D6 et
sont retirés du jeu. Ils sont alors retirés du
jeu. Ils sont de plus guidés : lors de chacun de
ses mouvements, une salve de missiles peut
pivoter de 45°.
Spineguns
Les spineguns sont d’énormes railguns dont
l’accélération est décuplée par le champ de
gravité du vaisseau, ce qui propulse les
projectiles à une vitesse inouïe. Les missiles
eux-mêmes sont contrôlés par des drones et
sont exceptionnellement dangereux. Voir
Projectiles Autonomes pour plus de détails.
Barracudas
Les Barracudas sont des chasseurs ayant une
vitesse de 25 cm.
Mantas
Les Mantas sont des bombardiers, chaque
pion représentant un appareil. Ils sont bien
protégés et jettent 1D6 lorsqu’ils sont
interceptés par des chasseurs. Sur un résultat
de 4+, le Manta survit à l’interception. Les
Mantas se déplacent de 20 cm. Même s’ils
transportent de nombreux soldats, ils ne sont
pas étudiés pour aborder les vaisseaux
ennemis, ceci étant en contradiction totale
avec l’approche Tau du combat spatial.
Déflecteurs
Le déflecteur est un bouclier spécial
généralement monté sur la proue des
vaisseaux Tau les plus récents. Il transforme le
champ de gravité autour du vaisseau en un
bouclier convexe très efficace contre les tirs
ennemis. Contre les tirs venant de face, le
déflecteur améliore le Blindage du vaisseau
qui passe à 6. Les Déflecteurs sont toujours
montés sur la proue d’un vaisseau et sont
détruits si celui-ci subit une touche critique
Armement de Proue Endommagé.
4
VAISSEAU DE CLASSE GAL’LEATH (EXPLORER) . . . . . 230 pts
galion de l’empire Tau, et pendant près d’une
centaine de tau’cyr, il fut le seul vaisseau en
production constante. Au cours de cette
période, il passa par vingt-trois étapes
d’évolution et d’améliorations, mais les conflits
avec les orks sonnèrent son glas : il ne s’agissait
pas d’un vaisseau spécialisé dans la guerre, et
son armement était incapable de tenir les
Kroiseurs Kitu et Kikraints à distance. Les
recherches
sur
la
classe
Marchand
s’accélérèrent, et une fois celles-ci terminées, la
production de l’Explorer chuta de 85%.
Certains ont été rééquipés et les caractéristiques
ci-dessous représentent le type le plus
fréquemment utilisé en campagne.
Le Gal’leath fut l’invention qui permit
l’expansion spatiale des Tau. Ses massifs
réacteurs étaient capables de maintenir son
champ gravitique lors de long saut Warp. Même
si la vitesse Warp de ce navire était cinq fois
moindre que la vitesse moyenne d’un appareil
impérial, elle était suffisante. De plus,
l’Explorer était doté d’une impressionnante
capacité de transport, d’installations de
recherches performantes, sans parler de sa
capacité à servir de docks pour des vaisseaux
semi-indépendants.
Ses
baies
sont
suffisamment vastes pour accueillir des stations
orbitales modulaires, des relais et plus
récemment des navettes. Il s’agit de fait du
CONFIGURATION STANDARD GAL’LEATH VASH’YA MK XXIII
TYPE/PS
VITESSE
VIRAGES
BOUCLIERS
BLINDAGE
TOURELLES
Cuirassés/12
15 cm
45°
1
5+(4+Arrière)
5
ARMEMENT
PORTÉE/VITESSE
P. DE FEU/FORCE
ARC DE TIR
Batterie de railguns de proue
Pont de lancement bâbord
45 cm
Barracudas 25 cm ou
Mantas 20 cm
Barracudas 25 cm ou
Mantas 20 cm
6
4 escadrilles
Gauche/avant/droit
Gauche
4 escadrilles
Droit
Pont de lancement tribord
Port gravitique bâbord
Port gravitique tribord
Port gravitique dorsal
Capacité 1 Orca
Capacité 1 Orca
Capacité 1 Orca
5
CONFIGURATION EXPÉRIMENTALE BOR’KAN MK XXIV
TYPE/PS
VITESSE
VIRAGES
BOUCLIERS
BLINDAGE
TOURELLES
Cuirassé/12
15 cm
45°
1
5+ (4+ Arrière)
5
ARMEMENT
PORTÉE/VITESSE
P. DE FEU/FORCE
ARC DE TIR
Spinegun de proue
Batterie de railguns de proue
Pont de lancement bâbord
Missiles 40 cm
45 cm
Barracudas 25 cm
Mantas 20 cm
Barracudas 25 cm
Mantas 20 cm
8
6
2 escadrilles
Avant
Gauche/avant/droit
Gauche
2 escadrilles
Droit
Pont de lancement tribord
Port gravitique bâbord
Port gravitique tribord
Port gravitique dorsal
Capacité 1 Orca
Capacité 1 Orca
Capacité 1 Orca
Note de Modélisme : Pour équiper un Gal’leath d’un spine gun, il suffit de remplacer un
segment de ponts de lancement par des compartiments de missiles, ce qui réduit les capacités
de lancement d’appareils du navire.
DAL’YTH AL’LEATH KESSAN
Ce vaisseau est peut-être le dernier navire de classe Explorer à être construit sur T’au. La
construction d’Explorer est désormais pratiquement nulle, et les plus gros travaux consistent
essentiellement à transformer des Mk XXIII en Mk XXIV, configuration développée par la caste
de l’Eau de Bork’an. Kor’O Kessan est l’actuel capitaine de ce navire, lui-même et la majorité
de son équipage ayant été réassigné sur le Da’lyth après qu’ils eurent survécu à une attaque de
pirates orks aux frontières du Golfe de Damoclès. Le Da’lyth a été équipé de Mantas et sera le
vaisseau-amiral d’une expédition majeure dans l’enclave Farsight, commandée par Aun’shi en
personne et incluant une équipe scientifique menée par le vénéré biologiste Por’O Jess’l. Une
grande partie des immenses soutes du navire ont du coup été transformées en laboratoire.
LES NOMS DES VAISSEAUX TAU
Comme dans d’autres domaines, les Tau adoptent une approche très rigide et structurée
lorsqu’il s’agit de baptiser leurs vaisseaux. Le nom de chaque vaisseau ou escadron est composé
d’une série d’élément.
Le premier élément est le Sept responsable de la construction du ou des appareils.
Le deuxième rappelle la classe du vaisseau.
Le troisième élément est le nom du commandant original du vaisseau ou de l’escadron. Il
s’agira toujours d’un membre de la caste de l’Air de rang Kor’ui ou plus élevé.
Le quatrième élément est le nom du commandant actuel, et est omis s’il s’agit aussi de son
premier capitaine.
Ainsi Tau Gal’leath A’proh M’lath est un vaisseau de classe Explorer construit sur le monde
d’origine des Tau, originellement commandé par Kor’O A’proh et à présent sous les ordres de
Kor’ui M’lath.
6
VAISSEAU STELLAIRE DE CLASSE IL’FANNOR (MARCHAND) . . . . 105 pts
guerres contre les orks entraînèrent des
modifications dans sa conception, et sa capacité
de transport peut être entièrement remplacée
par des systèmes d’armement si besoin est. Du
coup, le vaisseau de classe Marchand fit
essentiellement office de vaisseau de guerre
jusqu’à l’apparition de la classe Héros.
Le vaisseau de classe Marchand fut conçu pour
devenir l’un des piliers de l’Empire Tau: même si
ses réacteurs étaient bien moins importants que
ceux d’un Explorer, il était néanmoins capable
d’atteindre un tiers de la vitesse Warp moyenne,
ce qui était essentiel pour maintenir le contact
entre les différentes parties de l’Empire. Les
CONFIGURATION IL’FANNOR KE’LSHAN
TYPE/PS
VITESSE
VIRAGES
BOUCLIERS
BLINDAGE
TOURELLES
Croiseur/4
15 cm
45°
1
5+
2
ARMEMENT
PORTÉE/VITESSE
P. DE FEU/FORCE
ARC DE TIR
Batterie de railguns de proue
Batterie de railguns bâbord
Batterie de railguns tribord
Port gravitique bâbord
Port gravitique tribord
45 cm
45 cm
45 cm
2
2
2
Capacité 1 Orca
Capacité 1 Orca
Gauche/avant/droit
Gauche/avant
Droit/avant
CONFIGURATION IL’FANNOR DAL’YTH
TYPE/PS
VITESSE
VIRAGES
BOUCLIERS
BLINDAGE
TOURELLES
Croiseur/4
15 cm
45°
1
5+
2
ARMEMENT
PORTÉE/VITESSE
P. DE FEU/FORCE
ARC DE TIR
Batterie de railguns de proue
Batterie de railguns bâbord
Batterie de railguns tribord
Canons à ions bâbord
Canons à ions tribord
45 cm
45 cm
45 cm
30 cm
30 cm
2
2
2
1
1
Gauche/avant/droit
Gauche/avant
Droit/avant
Gauche/avant
Droit/avant
VASH’YA IL’FANNOR UR’AKYM DRIMMA
Armé selon la configuration Ke’lshan, si populaire, ce vaisseau stellaire de classe Marchand
parcourt l’espace impérial depuis presque deux siècles, sous divers capitaines. Grâce à un
réseau de Trafiquants et de points de rencontre dans l’espace, les marchandises Tau sont
échangées contre la technologie impériale et le service de citoyens impériaux. En trois
occasions différentes, le Vash’ya Il’fannor Ur’akym Drimma a été pris en chasse par des
frégates impériales et il a chaque fois réussi à les repousser, bien que lors du dernier combat il
ait perdu ses escorteurs Orcas lorsque cux-ci attirèrent des Destroyers Cobras dans une vaste
ceinture d’astéroïdes.
9
VAISSEAU STELLAIRE DE CLASSE LAR’SHI (HÉROS) . . . . . . . . . . 180 pts
d’égaler le croiseur impérial de classe Lunar. Il
devint rapidement évident qu’ils en étaient
incapables, mais leurs efforts se soldèrent par
la création d’un vaisseau de ligne efficace.
Sommet de la technologie Tau, le Héros est le
résultat d’une expérience qui se déroula durant
la Croisade du Golfe de Damoclès. Les Tau
voulaient en effet disposer d’un vaisseau capable
CONFIGURATION LAR’SHI VASH’YA (STANDARD)
TYPE/PS
VITESSE
VIRAGES
BOUCLIERS
BLINDAGE
TOURELLES
Croiseur/8
20 cm
45°
2
5+
3
ARMEMENT
PORTÉE/VITESSE
P. DE FEU/FORCE
ARC DE TIR
Spinegun de proue
Batterie de railguns de proue
Pont de lancement bâbord
Missiles 40 cm
45 cm
Barracudas 25 cm ou
Mantas 20 cm
Barracudas 25 cm ou
Mantas 20 cm
30 cm
30 cm
6
4
2 escadrilles
Avant
Gauche/avant/droit
Gauche
2 escadrilles
Droit
2
2
Gauche/avant
Droit/avant
Pont de lancement tribord
Canons à ions bâbord
Canons à ions tribord
CONFIGURATION LAR’SHI T’OLKU
TYPE/PS
VITESSE
VIRAGES
Croiseur/8
20 cm
45°
BOUCLIERS
BLINDAGE
TOURELLES
2
5+
3
ARMEMENT
PORTÉE/VITESSE
P. DE FEU/FORCE
ARC DE TIR
Spinegun de proue
Batterie de railguns de proue
Pont de lancement bâbord
Missiles 40 cm
45 cm
Barracudas 25 cm ou
Mantas 20 cm
Barracudas 25 cm ou
Mantas 20 cm
45 cm
45 cm
6
4
2 escadrilles
Avant
Gauche/avant/droit
Gauche
2 escadrilles
Droit
4
4
Gauche/avant
Droit/avant
Pont de lancement tribord
Batterie de railguns bâbord
Batterie de railguns tribord
Note : Les Lar’shi sont dotés d’un déflecteur de proue qui fait passer leur Blindage à 6 contre
les tirs frontaux. Il cesse de fonctionner en cas de dommage critique à la proue.
SA’CEA LAR’SHI KHAS’A’TAH
Son armement contrôlé par des Guerriers de Feu, le Khas’a’tah s’est rapidement forgé une solide
réputation au combat. Depuis son baptême du feu au cours duquel il abattit pas moins de trois
Massakreurs Orks d’une seule salve jusqu’à sa récente rencontre avec le croiseur Dauntless Jarall’s
Bane où ses Barracudas pénétrèrent les boucliers ennemis et provoquèrent des nombreux
incendies, le Khas’a’tah a volé de victoire en victoire. La principale raison de ces succès est Kor’O
Khas’a’tah en personne, qui bien que faisant partie de la caste de l’Air et ayant été élevé en orbite
autour de Sa’cea, reste proche de la caste du Feu et de ses méthodes. Cet équipage composite
est l’un des meilleurs exemples de deux castes œuvrant de concert pour le Bien Suprême.
8
VAISSEAU STELLAIRE DE CLASSE KIR’QATH (MESSAGER) . . . . . . 50 pts
mais il doit ensuite demeurer inactif pendant
au moins un rot’aa. Cela signifie qu’il ne peut
faire office d’éclaireur, car il doit soit
progresser lentement, soit courir le risque
d’être incapable de faire quoi que ce soit une fois
arrivé. Cela peut poser un grave handicap à une
flotte, c’est pourquoi les escadrons de Messagers
sont répartis dans tout l’Empire Tau, prêts à
soutenir les unités plus lourdes des environs.
De même que le Lar’shi est la réponse des Tau
au croiseur impérial Lunar, le Kir’Qath est
calqué sur la frégate Sword. Il s’agit du seul
véritable escorteur de la flotte Tau et il est
déployé en escadrons pour appuyer les
vaisseaux plus grands. Sa principale faiblesse
est le temps de recharge conséquent que
demande son réacteur. Il peut effectuer jusqu’à
une demi-douzaine de sauts Warp d’affilée,
TYPE/PS
VITESSE
VIRAGES
Escorteur/1
20 cm
45°
BOUCLIERS
BLINDAGE
TOURELLES
1
5+
2
ARMEMENT
PORTÉE/VITESSE
P. DE FEU/FORCE
ARC DE TIR
Batterie de railguns de proue
Spinegun de proue
30 cm
Missiles 40 cm
3
2
Avant
Avant
CANONNIÈRE DE CLASSE KASS’L (ORCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 pts
transporté dans le champ de gravité d’un
vaisseau plus gros. Une fois libre de ses
mouvements, il reste néanmoins une
canonnière redoutable capable d’en remontrer
à ses équivalents orks ou impériaux.
L’Orca a été conçu pour doter la flotte Tau
d’escorteurs. Les Tau sont toutefois pour
l’heure incapables de construire des
propulseurs assez légers pour être montés sur
un escorteur normal, l’Orca est donc
TYPE/PS
VITESSE
VIRAGES
BOUCLIERS
BLINDAGE
TOURELLES
Escorteur/1
20 cm
90°
1
5+
1
ARMEMENT
PORTÉE/VITESSE
P. DE FEU/FORCE
ARC DE TIR
Batterie de railguns de proue
Canons à ions de proue
30 cm
30 cm
2
2
Avant
Gauche/avant/droit
10
LISTE DE FLOTTE TAU
Commandant de Flotte
Une flotte de 750 points ou plus doit inclure
un Commandant.
Héros ...............................180 points chacun
0-1 par Marchand ou Explorer
Escorteurs
Messager ............................50 points chacun
N’importe quel nombre
Les Messagers combattent en escadrons de 2 à
6 vaisseaux. Les deux types de Messagers
peuvent être combinés au sein d’un même
escadron, mais Messagers et Orcas ne peuvent
être mélangés.
Commandeur (Tau Kor’O).............80 points
Commandement 9, 1 relance.
Commandeur (Tau Kor’el).............50 points
Commandement 8, 1 relance.
Le vaisseau du commandant peut transporter
un membre de la caste des Éthérés et disposer
ainsi d’une relance supplémentaire pour
+25 pts.
Orcas : Vous ne pouvez prendre plus d’Orcas
que ce que votre flotte compte de ports
gravitiques. Chaque Orca utilise le
Commandement de son vaisseau-mère, mais
peut se déployer séparément et suivre des
ordres différents. Chaque Orca coûte
seulement 25 points car la plus grande partie
de son coût est prise en compte dans celui de
son vaisseau-mère.
Vaisseaux de Ligne
Explorer ..........................230 points chacun
N’importe quel nombre
Une flotte de 750 points ou plus doit inclure
au moins un Explorer.
Marchand ........................105 points chacun
N’importe quel nombre
1