140 classic - Pilot Factory
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140 classic - Pilot Factory
> NOUVEAU DESIGN 100 % YCF > POSITION DE CONDUITE BEAUCOUP PLUS AGREABLE, REGLABLE SUIVANT LA TAILLE DU PILOTE > BOITE A AIR INTEGREE DANS LE CADRE, PLUS DE PROBLEME DE COUPURE DU MOTEUR EN PASSAGE D’EAU > SELLE PLUS LONGUE POUR UN MEILLEUR CONFORT 140 CLASSIC > N1234 > NE W DISQUE AV ET AR PETALE YCF > NE W INTERIEUR DE L’AMORTISSEUR, PLUS PERFORMANT DANS LES CHOCS > NE W PNEU CROSS AV ET AR YCF > NE W PROTECTION DE PSB > NE W BRAS OSCILLANT > NE W FREIN AV ET AR > NE W GUIDON > NE W KICK AVEC PARTIE INFERIEUR EN INOX > NE W REPOSE PIED PLUS EFFICACE MOTEUR TAUX DE COMPRESSION LUBRIFICATION CARBURATION ALLUMAGE MISE EN ROUTE TRANSMISSION TRANSMISSION FINAL PARTIE CYCLE SUSPENSION AVANT SUSPENSION ARRIERE CADRE FREINAGE AVANT FREINAGE ARRIERE PNEU AVANT PNEU ARRIERE ROUES AVANT ET ARRIERE POIGNEE SELLE BRAS OSCILLANT REPOSE PIED DIMENSIONS EMPATTEMENT LARGEUR TOTALE HAUTEUR DE SELLE POIDS A SEC CAPACITE RESERVOIR MONOCYLINDRE 4 T 140 CC EMBRAYAGE AVEC DEMARRAGE EN PRISE 9:3:1 SANS PLOMB 95 26 MIKUNI CDI KICK 4 VITESSES (POINT MORT EN BAS ET 1/2/3/4 EN HAUT) COURRONNE 45 DTS/PSB 16 DTS /CHAINE 420 Photo non contractuelle FOURCHE TELESCOPIQUE UPSD DIAM 35 TE DE FOURCHE MONTE SUR ROULEMENT CONIQUE TE DE FOURCHE INFERIEUR AVEC 3 VIS DE FIXATION AMORTISSEUR ARR REGLABLE EN DETENTE CADRE CHROMOLY RENFORCE FREIN A DISQUE HYDRAULIQUE FREIN A DISQUE HYDRAULIQUE E NGINE TYPE COMPRESSION LUBRIFICATION CARBURATION L IGHTING STARTUP TRANSMISSION FINAL DRIVE 60/100/14 80/100/12 ALUMINIUM RAYONS RENFORCES CAOUTCHOUC SELLE NOIRE 40 MM DE HAUTEUR MONO EN ALUMINIUM ACIER PART CYCLE FRONT S USPENSION 1600 MM 736 MM 740 MM 63 KG 3 LITRES R EAR S USPENSION Tous les modèles présentées sont des motos aux normes CE. Véhicule non homologué et interdit sur la voie publique. Usage réservé uniquement sur circuit fermé et privé. Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections. Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte. Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation. Ne jamais monter en tant que passager 140CC S INGLE CYLINDER AIR COOLED 4 S TROKE R ATIO 9:3:1 SANS PLOMB 95 26 MIKUNI CDI K ICK 4 S PEED WITH MANUAL CLUTCH #420 16T F RONT /45T / R EAR 35MM INVERTED / FORKS /CNC B ILLET / ALUMINUM TRIPLE CLAMPS LONG TRAVEL S HOCK WITH R EBOUND ADJ USTMENT AND E XTENDED TAPERED DESIGN ALUMINUM SW ING ARM FRAME FRONT B RA K E CHROMO HYDRAULIC DISC WITH S TEEL B RAIDED L INE R EAR B RA K E HYDRAULIC DISC WITH S TEEL B RAIDED L INE FRONT TIRE R EAR TIRE WHEELS 60/100/14 80/100/12 ALUMINIUM WHEELS WITH HD S POKES GRIPS SEAT SWING ARM PEGS HALF WAFFLE 40MM TALLER GRIPPER / B LACK MONO ALU STEEL DIMENSIONS WHEELBASE OVERALL WIDTH SEAT HEIGHT DRY WEIGHT FUEL CAPACITY 1600 MM 736 MM 740 MM 63 K G 0.8 G ALLON WWW.PILOT-FACTORY.MA