Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques
La ComfortClass 400
S 416 GT-HD
S 415 GT
Hauteur totale 3.620
Hauteur du poste de conduite 860
Largeur 2.550
Hauteur intérieure 2.010
Hauteur totale 3.350
Hauteur du poste de conduite 860
Largeur 2.550
Hauteur intérieure 2.010
3.300
6.080
2.820
Diamètre de braquage
entre murs 21.070
2.770
E
6.080
12.200
Diamètre de braquage
entre murs 20.680
Empattement 1.350
2.820
13.020
S 417 GT-HD
S 416 GT
Hauteur totale 3.620
Hauteur du poste de conduite 860
Largeur 2.550
Hauteur intérieure 2.010
Hauteur totale 3.350
Hauteur du poste de conduite 860
Largeur 2.550
Hauteur intérieure 2.010
3.300
6.920
2.820
Diamètre de braquage
entre murs 23.210
2.770
E
7.110
13.040
S 419 GT-HD
6.080
Hauteur totale 3.620
Hauteur du poste de conduite 860
Largeur 2.550
Hauteur intérieure 2.010
Hauteur totale 3.620
Hauteur du poste de conduite 860
Largeur 2.550
Hauteur intérieure 2.010
Diamètre de braquage
entre murs 21.070
Diamètre de braquage
entre murs 23.490
Empattement 1.600
2.820
3.300
E
12.200
Toutes les dimensions en mm.
Hauteur totale 3.620
Hauteur du poste de conduite 860
Largeur 2.550
Hauteur intérieure 2.010
Diamètre de braquage
entre murs 23.160
6.900
13.020
6.900
14.960
S 416 GT-HD/2
3.300
2.820
14.050
S 415 GT-HD
3.300
Diamètre de braquage
entre murs 23.210
Empattement 1.350
2.820
3.160
ComfortClass
S 415 GT
S 416 GT
S 415 GT-HD
S 416 GT-HD/2
S 416 GT-HD
S 417 GT-HD
S 419 GT-HD
Entrainement
Moteur
MB OM 457 hLA, Euro V, BlueTec
Puissance nominale [kW]
Couple max. [Nm]
Boîte de vitesses
MB OM 502 LA, Euro V, BlueTec
220
315
350
1.250 (1.100 1/min.)
2.100 (1.100 1/min.)
2.100 (1.080 1/min.)
Cylindrée [cm³]
Type
MB OM 457 LA, Euro V, BlueTec
11.967
11.967
15.930
Moteur à 6 cylindres en ligne couché
Moteur à 6 cylindres en ligne debout
Moteur à 8 cylindres en V debout
MB GO 190, direction assistée
MB GO 210, direction assistée
ZF AS Tronic
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Dispositif de gestion du freinage du moteur à
intégration continue
Châssis
Essieu avant : suspension à roues indépendantes,
barre stabilisatrice
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Essieu moteur : barre stabilisatrice
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Essieu traîné : direction active, suspension à roues
indépendantes
–
–
–
–
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Dispositif de hausse et baisse de caisse
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Freins à disque pneumatiques sur tous les essieux
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ESP, système de freinage électronique (EBS), avec ABS,
ASR, Brake Assist (BA), retardateur/intarder,
limiteur de frein continu (DBL)
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Régulateur de vitesse et de distance (ART),
Active Brake Assist (ABA), Assistant de trajectoire (SPA)
○
○
○
○
○
○
○
Front Collision Guard (FCG)¹
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–
Capacité du réservoir de carburant [l],
remplissage des deux côtés
env. 340
env. 340
env. 490
env. 370
env. 475
env. 475
env. 490
Capacité du réservoir d’AdBlue [l]
env. 50
env. 50
env. 56
env. 56
env. 49,5
env. 49,5
env. 56
Sièges de série « Setra Voyage »
57²
63²
57²
63²
63²
67²
69²
Volume du coffre de serie sans WC et sans couchette
chauffeur [m³]
6,7
7,9
9,6
11,8
9,6
12,2
11,6
Thermoconvecteurs sur les parois latérales
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Aérateurs de toit, avec chauffage et aération du poste
de conduite
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–
–
–
–
–
Climatisation ComAir, avec climatisation du poste
de conduite
○
○
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Freins
Sécurité
Réservoir de carburant
Places assises/Volume de rangement
Chauffage/Climatisation/Aération
▯ Équipement de série ○ Équipement spécial ― Non disponible ¹ Sauf véhicules avec conduite à droite ² Équipement France – divergences possibles selon le pays
Pour de plus amples informations, veuillez vous adresser à votre Responsable Commercial Setra ou consulter notre site Internet à l’adresse suivante : www.setra-bus.com
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