allures 52` inventaire standard - version 3 cabines
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allures 52` inventaire standard - version 3 cabines
ALLURES 52’ INVENTAIRE STANDARD - VERSION 3 CABINES STRUCTURE GENERALE Coque et pont en forme en alliage d’aluminium Sealium, 5083 et 6060 soudé sous atmosphère neutre par procédé MIG et TIG. Soudures de bordées contrôlées par ressuage Cadènes et renforts soudés à la structure coque et pont 2 réservoirs d'eau douce en polyéthylène, pour une capacité totale de 750 L, ballastables 2 réservoirs de gas-oil intégrés à la coque, pour une capacité totale de 750 L, ballastables Cloison d’abordage étanche en aluminium Roof, cockpit et tableau arrière réalisés en sandwich résine polyester renforcé verre et âme balsa ou feutre. Liaison compositealuminium par boulonnage/rivetage et collage. GREEMENT ET VOILES 1 mât aluminium anodisé à 2 étages de barre de flèche équipé de feux de navigation, mouillage, hune, projecteur de pont, et rail de mât pour chariot à billes 1 bôme aluminium anodisée Gréement dormant monotoron inox continu 1 emplanture de mât avec poulies de renvoi 1 enrouleur de génois à rattrapage de creux 1 étai largable 1 drisse de grand-voile en mixte polyester/ Dyneema, ramenée au cockpit 1 balancine de grand-voile en mixte polyester/ Dyneema 1 drisse de génois en mixte polyester/ Dyneema 1 écoute de grand-voile ramenée au cockpit 1 bordure de grand-voile et 3 bosses de ris automatiques en mixte polyester/ Dyneema, ramenées au cockpit 2 écoutes de génois ramenée au cockpit 1 hâle-bas de bôme rigide, bosse ramenée au cockpit 1 manœuvre de relevage de dérive ramenée au cockpit 1 manœuvre de descente de dérive ramenée au cockpit Grand-voile avec chariots à billes Génois sur enrouleur Lazy-bag et lazy-jacks EQUIPEMENTS DE PONT 1 panneau soute à voiles Lewmar T70 1 panneau de salle de bain avant Lewmar T40 2 panneaux taille 44 et un panneau Lewmar T20 dans la cabine avant 1 panneau Lewmar T30 dans le carré et 1 boite à dorade profilée avec protection inox 1 panneau Lewmar T30 dans la cuisine et 1 boite à dorade profilée avec protection inox 1 panneau Lewmar T20 dans la salle de bain arrière 1 panneau Lewmar T20 à la table à cartes 2 hublots flanc de roof ouvrants Lewmar T2 2 hublots intérieur cockpit Lewmar T2 8 hublots de coque fixes Panneau coulissant de descente en PMMA 15 mm Portes de descente à la française en teck 5 vitrages fixes en PMMA 10 mm sur roof panoramique Occultants et moustiquaires pour tous les panneaux de pont 1 nables de pont eau en aluminium 1 nables gas-oil anti-débordement en aluminium 2 rails d’écoute de génois 2 winches primaires électriques 2 winches secondaires électriques 2 winches de roof électriques 10 bloqueurs en piano de roof 2 poulies plat-pont Lewmar de retour d’écoute de génois 8 taquets d'amarrage 450 mm soudés sur passavants 1 taquet d’amarrage 330 mm soudé dans la jupe 2 taquets d’amarrage 160 mm sur portique 2 mains courantes inox 3 mètre sur hiloire de roof Balcons et chandeliers en inox 316 L poli avec rondelle d’isolation 2 balcons avant, 4 balcons arrière 8 chandeliers simples, 4 chandeliers de coupée Filières en monotoron diamètre 4 mm, embout à chape fixe et croc pélican 2 grands coffres de banc de cockpit 2 ouvrants de banc de barreur Baille à mouillage arrière avec écubier sur tableau arrière Jupe arrière équipée d’une échelle de bain intégrée dans un coffre, d’une douchette froide et eau chaude, d’un coffre pour bouteille de gaz, d’un second coffre et d’une boite à BIB 1 portique arrière pour support électronique et bossoirs Système de barre Jefa à transmission mécanique avec 2 barres à roues Ø1000mm gainées cuir, 2 compas et commande moteur à bâbord Ferrure d’étrave avec delphinière Davier arrière sur la jupe Guindeau électrique vertical 1.500 W avec poupée et barbotin, débrayable et remontée manuelle de secours Grande soute à voile avec échelle d’accès et équipets Rail de fargue aluminium et protégé par un liston en Dek-king Assises de cockpit, banc barreur recouvert Dek-King Peinture de pont et jusque 50mm en dessous du livet Incrustation d’antidérapant dans la peinture et le gel-coat Poste radio FM et lecteur CD et 2 haut-parleurs dans le carré. AMENAGEMENTS INTERIEURS Plans d’aménagements conçus par le cabinet Berret-Racoupeau Yacht-Design Menuiseries réalisées en bois massif, contreplaqué marine et stratifié pour salles d’eau Cloisons principales en contre-plaqué Meubles en contre-plaqué Planchers en contre-plaqué stratifié Vaigrages en contre-plaqué recouverts de textile ou similicuir Sellerie et matelas en mousse haute densité, recouverte de tissu déhoussable et lavable. CABINE ARRIERE TRIBORD 1 lit double avec grands espaces de rangement 2 matelas individuels sur sommiers à lattes 1 assise avec coffre 1 penderie 1 rangement haut en long de coque 1 équipet le long du bordé 1 accès moteur 1 accès local technique 1 accès coqueron arrière 1 accès au bornier électrique principal Plafonnier halogène et liseuses halogènes Allures 52 – Inventaire standard – novembre 2014 (1/2) CABINE ARRIERE BÂBORD 1 lit double avec abattant pour libérer l’accès au local technique et au coqueron 2 matelas individuels 1 assise avec coffre 1 penderie 1 rangement haut en long de coque 1 équipet le long du bordé 1 accès moteur 1 accès local technique 1 accès coqueron arrière Plafonniers halogène et liseuses halogènes CABINET DE TOILETTE ARRIERE BABORD 1 WC marin manuel 1 meuble de rangement 1 rangement supérieur avec miroir 1 plan vasque équipé d’un mitigeur 1 miroir 1 douche séparée avec mitigeur 1 main courante inox CUISINE 1 rangement haut 1 meuble bas avec plan de travail en résine de synthèse 1 réchaud-four à gaz 3 feux sur cardan avec porte en verre double, poignée de porte en bois, serre-casseroles et allumage électronique 1 équipet sous gazinière pour autocuiseur 1 meuble évier avec plan de travail en marbre de synthèse avec égouttoir intégré comprenant 2 éviers inox intégrés, et poubelle 1 mitigeur eau froide et chaude sous pression 1 pompe à pied eau de mer et bec verseur 1 main courante inox de maintien 1 réfrigérateur encastré avec 2 tiroirs inox 144 litres 1 conservateur encastré avec 1 tiroir inox 75 litres 1 prise 220V 1 vanne d’arrêt de gaz 1 meuble bar central prolongé en grand vaisselier modulable recouvert d’un plan de travail en marbre de synthèse et avec fargues main courante inox Spots plafond halogènes CARRE 1 banquette centrale et sellerie 1 banquette latérale en L avec nombreux rangements et sellerie 1 grand équipet haut 1 table fixe centrale avec fargue 8 spots plafond halogènes 4 éclairages d’ambiance indirects 1 meuble haut avec penderie à bâbord 1 meuble bas avec étagère Equipets hauts fermés le long des bordés 4 plafonniers halogènes 2 liseuses halogènes 2 éclairages d’ambiance indirects Configuration avec lit à tribord disponible sur demande CABINET DE TOILETTE AVANT 1 meuble bas avec vasque et mitigeur 1 douche séparée Espaces de rangement dans meuble bas 1 armoire à pharmacie 1 WC marin manuel 2 spots plafond halogènes CIRCUIT EAU ET ASSECHEMENT Groupe d’eau sous pression et vase d’expansion Chauffe-eau 40 litres, 220V et échangeur moteur 1 pompe de cale électrique immergée en soute à voiles 1 pompe de cale électrique immergée en avant de la cloison de mât 1 pompe de cale électrique immergée gros débit à enclenchement manuel en puisard 1 alarme de présence d’eau en puisard 2 pompes de douche électriques PROPULSION Moteur Volvo Penta D2-75 sail-drive 75 CV montage électrique bipolaire Isolation acoustique par complexe mousse absorbante / masse viscoélastique Aération forcée par ventilateur d’extraction Tableau de contrôle avec alarmes Hélice tripale fixe ELECTRICITE 1 alternateur 24V/50A à découpage attelé au moteur 1 alternateur 12V/115A 1 prise de quai 220V 1 chargeur de batterie 220V/24V/35A 1 répartiteur de charge 1 parc batterie de service 24V/210Ah 1 parc batterie dédié moteur 12V/105Ah 1 chargeur de batterie 12V/30A PROTECTION CATHODIQUE 2 anodes sacrificielles sur aileron d’échouage 1 anode sacrificielle sur dérive 1 anode sacrificielle sur embase sail-drive COIN NAVIGATION. 1 table à carte panoramique double avec caissons de rangement 1 panneau à instruments couleur anthracite 1 tableau électrique 16 fonctions 24V, 4 fonctions 12V, 4 fonctions 220V, à protection magnétothermique bipolaire, testeur de fuite, système de surveillance des feux de navigation, voltmètre et ampèremètre. 1 moniteur de jauges central pour réservoirs eau et gas-oil 1 spot plafond halogène 1 lampe à LED rouge et blanc pour navigation de nuit 2 prises 12V et 1 prise 220V CARACTERISTIQUES Longueur hors tout : ........................................................ 16.30 m Longueur de coque : ........................................................ 15,50 m Largeur hors-tout : ............................................................. 4.70 m Tirant d’eau dérive basse: ................................................. 3.10 m Tirant d’eau dérive relevée ................................................. 1.10 m Déplacement lège : .............................................................. 16,9 t dont poids de lest: .......................................................... 6,1 t Capacité eau douce : ............................................................ 750 l Capacité GO : ....................................................................... 750 l Type de gréement : ............................................................... 9/10 CABINE AVANT 1 lit double en îlot avec grands espaces de rangement et tiroirs en façade. 2 matelas individuels sur sommiers à lattes 2 assises avec coffres à bâbord et tribord Architecte : Designer : Construction : Berret-Racoupeau Yacht Design Berret-Racoupeau Yacht Design Allures Yachting Les caractéristiques données dans cette documentation ne sont pas contractuelles et peuvent être modifiées sans préavis et sans obligation de mise à jour. Allures 52 – Inventaire standard – novembre 2014 (2/2)