Silencieux autorisés - AS Karting Puma Forez
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Silencieux autorisés - AS Karting Puma Forez
Catégorie Silencieux autorisés Minikart Silencieux 4 temps Honda 120 2 temps Rotax micromax L’échappement se réduit au silencieux Rotax Anciennes générations Cartouche IAME Génération actuelle Rotax Nationale Génération actuelle Rotax Rotax max Génération actuelle Rotax KFS X30 Génération actuelle Cartouche IAME Promo Léopard Anciennes générations KZ Toutes générations CIK-FIA 1/EX-SI/22 à 6/EX-SI/22 Gravé sur le corps du silencieux. Métallique, plus de 500 mm, sortie vers le bas Homologué jusqu’en 2022 Moteurs 100cc Ancienne génération Cartouche IAME ou Elto La réglementation FFSA sur le bruit a changée Son application stricte va sauver notre activité car elle entraîne une baisse du niveau de bruit de 3 à 4 dBA. Minime / Cadet A partir du 31 mars 2015, tous les karts devront être équipés du modèle de silencieux qui leur est adapté (voir tableau ci-joint). Pour alléger la charge financière que cela représente pour ceux qui doivent s’équiper, nous avons mis en place un programme d’achats groupés pour les silencieux CIK-FIA et les cartouches IAME/ELTO. Ce programme est limité dans le temps. Voir avec Joseph BURLAT tel 06.81.69.85.26, ou avec le responsable de permanence. Pour les cas particuliers liés à du matériel ancien, non ou mal traités par le tableau ci-contre, voir avec Joseph BURLAT tel 06.81.69.85.26. La ligne d’échappement devra être entretenue : Elle doit être étanche, il ne doit pas y avoir de fuites (c’est bon aussi pour la santé du moteur) et la laine de roche dans le silencieux doit être maintenue en état. L’admission doit être équipée d’une boite à air homologuée. Des essais sono métriques pourront être réalisés (maxi 96 dBA en statique, à 1 m de distance et 7500 t/min). Merci de comprendre et de faire comprendre combien cette contrainte est vitale pour notre activité et les bonnes relations avec notre voisinage. ou ADAC