Silencieux autorisés - AS Karting Puma Forez

Transcription

Silencieux autorisés - AS Karting Puma Forez
Catégorie
Silencieux autorisés
Minikart
Silencieux
4 temps
Honda 120
2 temps
Rotax micromax
L’échappement se réduit au
silencieux Rotax
Anciennes générations
Cartouche IAME
Génération actuelle
Rotax
Nationale
Génération actuelle
Rotax
Rotax max
Génération actuelle
Rotax
KFS
X30
Génération actuelle
Cartouche IAME
Promo
Léopard
Anciennes générations
KZ
Toutes générations
CIK-FIA
1/EX-SI/22 à 6/EX-SI/22
Gravé sur le corps du silencieux.
Métallique, plus de 500 mm, sortie
vers le bas
Homologué jusqu’en 2022
Moteurs 100cc
Ancienne génération
Cartouche IAME ou Elto
La réglementation FFSA sur le bruit a changée
Son application stricte va sauver notre activité car elle entraîne
une baisse du niveau de bruit de 3 à 4 dBA.
Minime / Cadet
A partir du 31 mars 2015, tous les karts devront être équipés du
modèle de silencieux qui leur est adapté (voir tableau ci-joint).
Pour alléger la charge financière que cela représente pour ceux
qui doivent s’équiper, nous avons mis en place un programme
d’achats groupés pour les silencieux CIK-FIA et les cartouches
IAME/ELTO. Ce programme est limité dans le temps.
Voir avec Joseph BURLAT tel 06.81.69.85.26, ou avec le
responsable de permanence.
Pour les cas particuliers liés à du matériel ancien, non ou mal
traités par le tableau ci-contre, voir avec Joseph BURLAT tel
06.81.69.85.26.
La ligne d’échappement devra être entretenue : Elle doit être
étanche, il ne doit pas y avoir de fuites (c’est bon aussi pour la
santé du moteur) et la laine de roche dans le silencieux doit être
maintenue en état.
L’admission doit être équipée d’une boite à air homologuée.
Des essais sono métriques pourront être réalisés (maxi 96 dBA en
statique, à 1 m de distance et 7500 t/min).
Merci de comprendre et de faire comprendre combien cette
contrainte est vitale pour notre activité et les bonnes relations avec
notre voisinage.
ou ADAC

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