Baptêmes 2012 - La course de Timo

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Baptêmes 2012 - La course de Timo
Baptêmes 2012
Marque : Alfa Romeo
Modèle : Giulia Sprint GT Veloce (coupé
Bertone)
Année : 1967
Poids : 1020 kg
Moteur : 4 cylindres
Cylindrée : 1,6 litres
Puissance : 109 ch
Vitesse Max : 185 km/h
Le « coupé Bertone » dans sa première version. Voiture très moderne et performante dans
les années 60 : Boîte 5 vitesses synchronisées, 4 freins à disque, assistance de freinage, 2
arbres à cames en têtes, 2 carbus Weber double corps, moteur tout alu… A une époque où
Alfa Roméo était très supérieur à BMW et jouissait d’un prestige énorme, cette Alfa était le
jouet des jeunes cadres dynamiques amateurs de vitesse et de belles mécaniques…
Marque : Alfa Romeo
Modèle : Giulia GT Veloce (GTV)
Année : 1973
Poids : 1030 kg
Moteur : 4 cylindres
Cylindrée : 2 litres
Puissance : 132 ch
Vitesse Max : 195 km/h
Le « coupé Bertone » dans son ultime version ! Connu pour ses performances et sa polyvalence
incomparable, capable d’affronter les bouchons de Milan ou de traverser la France à fond de 5 sans
chauffer… Un moteur au bruit caractéristique, une boîte 5 vitesses rapide et précise… la reine de la
route dans les années 70 !
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Baptêmes 2012
Marque : Alfa Romeo
Modèle : Alfetta GTV6
Année : 1983
Poids : 1210 kg
Moteur : 6 cylindres
Cylindrée : 2,5 litres
Puissance : 160 ch
Vitesse Max : 210 km/h
Un coupé spacieux et confortable équipé d’un V6 aux qualités unanimement reconnues :
puissant, souple, mélodieux et sobre ! La boîte de vitesse est positionnée à l’arrière pour une
meilleure répartition des masses. Quand on pense Alfa, on pense GTV… c’est elle !
Marque :
BMW
Modèle : M635Csi
Année : 1984
Poids : 1505 kg
Moteur : 6 cylindres
Cylindrée : 3,5 litres
Puissance : 286 ch
Vitesse Max : 255 km/h
Un moteur de course dans une GT confortable : le 6 cylindres 3.5 litres issu de la M1. Voiture très
rare (196 vendues en France, 5855 dans le monde). 0-100km/h en 6,4 sec.
Les concurrentes de l’époque : Ferrari 400i, Porsche 928S, Aston Martin V8, Mercedes 560SEC.
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Baptêmes 2012
Marque :
BMW
Modèle : M3 E36
Année : 1994
Poids : 1400 kg
Moteur : 6 cylindres
Cylindrée : 3 litres
Puissance : 286 ch
Vitesse Max : 250 km/h (limitée)
La BMW M3 E36 est rapidement devenue une référence en matière sportive, taquinant sans
vergogne des voitures de sport bien plus prestigieuses et surtout bien plus chères comme les Porsche
911 et autres Ferrari 348. La M3 E36 a été produite à plus de 71.000 exemplaires et a connu un grand
succès sur les 5 continents. Ses qualités louées par la presse automobile du monde entier en ont fait
aux yeux d'un grand nombre la "meilleure voiture de tous les temps".
Marque :
Citroën
Modèle : 2cv 6 special E
Année : 1982
Poids : 575 kg
Moteur : 2 cylindres
Cylindrée : 0,6 litre
Puissance : 29 ch
Vitesse Max : 115 km/h
On ne présente plus la 2cv : conçue en secret pendant la guerre 39-45, produite de 1948 à 1990 à 5
millions d’exemplaires… Symbole de la France à l’étranger, voiture de plusieurs générations, celle-ci
est entièrement d’origine, avec 53 000 km et est équipée du fameux embrayage centrifuge !.
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Baptêmes 2012
Marque :
Porsche
Modèle : 911 Carrera 3.2
Année : 1988
Poids : 1160 kg
Moteur : 6 cylindres
Cylindrée : 3,2 litres
Puissance : 231 ch
Vitesse Max : 240 km/h
Voiture mythique : performante, fiable, endurante, facile d’entretien, économique (par rapport à ses
concurrentes)… une icône automobile !
Ce modèle de la fin des années 80 est le dernier modèle « à l’ancienne », très recherché pour cela
aujourd’hui !!
Marque :
Porsche
Modèle : 996 GT3 CS
Année : 2003
Poids : 1360 kg
Moteur : 6 cylindres
Cylindrée : 3,6 litres
Puissance : 381 ch
Vitesse Max :302 km/h
Véritable voiture de course, homologuée sur la route… Un tour de manège ?
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Baptêmes 2012
Marque :
Porsche
Modèle : 993
Année : 1994
Poids : 1380 kg
Moteur : 6 cylindres
Cylindrée : 3,6 litres
Puissance : 272 ch
Vitesse Max : 270 km/h
La première 911 « moderne », avec une progression importante en terme de confort et de facilité
d’utilisation tout en conservant le moteur caractéristique refroidi par air. Boîte 6 vitesses et des
performances toujours hors-normes !
Marque :
Renault
Modèle : Alpine A110 1300VC
Année : 1976
Poids : 625 kg
Moteur : 4 cylindres
Cylindrée : 1,3 litres
Puissance : 68 ch (81 cv SAE)
Vitesse Max : 175 km/h
La « Berlinette » qui a tout gagné ou presque du milieu des années 60 à la fin des années 70.
Beaucoup plus légère et agile que ses concurrentes, elle a un formidable palmarès en compétition en
France comme à l’international. En 1973, elle est Championne du Monde des Rallye avec Bernard
Darniche, Jean-Pierre Nicolas, Jean-Luc Thérier et Jean-Claude Andruet.
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Baptêmes 2012
Marque :
Renault
Modèle : R8 Gordini
Année : 1967
Poids : 850 kg
Moteur : 4 cylindres
Cylindrée : 1,3 litres
Puissance : 88 ch
Vitesse Max : 175 km/h
Marque :
Renault
Modèle : R8 Gordini
Année : 1968
Poids : 850 kg
Moteur : 4 cylindres
Cylindrée : 1,3 litres
Puissance : 88 ch
Vitesse Max : 175 km/h
Evolution sportive de la R8, "La Renault 8 Gordini doit permettre à toute une clientèle
d'enthousiastes et d'amateurs de conduite sportive de satisfaire leur passion sans pour cela devoir
investir plus que le prix d'une voiture de grande série ". C’est par cette phrase que débute le dossier
de presse de 1964 : La R8 « Gord » permettra aussi à beaucoup d’accéder à la compétition
automobile, notamment avec la coupe Gordini et de révéler de nombreux pilotes : Jabouille,
Ragnotti, Darniche, Thérier, Malcher…
A l’époque, son rapport prix / Performance était sans concurrence. C’est elle qui a popularisé les
deux bandes blanches sur sa livrée bleue reprise depuis…
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