Octobre 2005

Bulletin de l’Unité Amateur Ile de France N° 27 octobre 2005
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EU nfi t é A m a t e u r I l
FIUA
Le mot du Prez
Pour la plupart
d’entre nous
les vacances
sont terminées.
J’espère que les
navigants ont bien
navigué et que les
constructeurs ont
su profiter de la
belle saison pour se
rapprocher de leurs
rêves de voyage.
Une rentrée active
pour l’UA ! Dans
les trois prochains
mois, plusieurs
événements
importants qui
jalonnent la vie de
l’association vont
se produire : Notre
assemblée générale
le 15 octobre,
2 rencontres
techniques (survie
et électricité) et le
salon nautique de
Paris.
Des rendez-vous
pour s’informer,
se former,
se rencontrer,
échanger, et aller
au devant des
constructeurs qui ne
nous connaissent
pas encore.
A bientôt donc.
Marc Heitzmann
Salon nautique
de Paris
Du 3 au 12 décembre 2005
Afin que le stand Unité Amateur
soit encore plus accueillant,
nous souhaitons le rendre plus
animé. L’expérience de l’an
dernier a montré que deux
choses attiraient du monde :
1Les images : notamment
les montages audio visuels
(diaporama et vidéo)
2Les éléments fabriqués
« maison »
Nous faisons donc appel à
chacun d’entre vous pour
mettre à notre disposition ou
bien venir présenter vousmême les éléments de votre
fabrication qui sont d’un format
transportable
(maquette,
caillebotis,
taquet,
hublot,
barre, ……) et les images de vos
constructions.
Si vous avez simplement une
série de photos (même papier)
ou quelques bouts de film
retraçant votre aventure, nous
nous chargeons d’effectuer les
montages dont vous pourrez
récupérer une copie.
C’est donc le moment d’aller
fouiller dans les placards et de
ressortir les photos jaunies du
début de construction !
Contactez le secrétariat ou le
responsable du salon, Hervé
[email protected]
MH
Il est maintenant de tradition que
les responsables des associations
membres de la Fédération
Internationale de l’Unité Amateur
se rencontrent début septembre
à La Rochelle lors du salon du
Grand Pavois. L’UA Bretagne,
l’ACANA, A Bouchains Vifs et
l’UAIF étaient représentées.
Après avoir réaffirmé notre
volonté de poursuivre nos
échanges et notre collaboration,
nous avons décidé d’étendre
la représentation de l’UA sur
les grands salons nautiques
français. En plus du salon de
Paris traditionnellement pris en
charge par l’UAIF, nous devrions
être présent au prochain Grand
Pavois et au Crouesty 2006.
La discussion a ensuite porté sur
le système d’approvisionnement.
Actuellement,
l’UAIF,
seul
actionnaire de l’EAS, met sa
centrale d’achat à disposition
des autres associations. La
suspension temporaire d’activité
pour cause d’absence de
dépôt pose donc problème à
tout le monde. Nous leur avons
par conséquent demandé de
prospecter auprès de leurs 88
La FIUA fédère plusieurs
associations :
UAB (Bretagne),
ACANA (Atlantique),
A Bouchains vifs
UAIF (Ile de France),
YCUA (navigants).
La SARL de groupement
d’achat EAS est affiliée
à l’UA Ile de France.
Secrétariat UAIF Evelyne Leturgez 198A, rue Diderot 94500 Champigny-sur-Marne
mail : [email protected]
tél. : 01 48 81 57 68
L‛Unité Amateur Ile de France sur le net : http://uaif.free.fr
Hommage
Réunions techniques
Les réunions techniques sont bien sûr ouvertes à tous les
constructeurs amateurs.
Moments privilégiés d’échanges et de convivialité, elles sont
organisées pour vous. Venez nombreux.
Merci de signaler votre venue auprès d’Evelyne, secrétaire de
l’association, qui vous confirmera le lieu et le plan d’accès des
réunions ou sur le site Internet : http://uaif.free.fr
• SECURITE ET SURVIE EN MER
Samedi 15 octobre 05 à 14h30,
(lieu : 94 Rungis)
Parce que cela n’arrive pas
qu’aux autres et que, comme
toujours, la préparation est
essentielle pour bien réagir en
de telles circonstances.
Au programme :
Récit du naufrage au milieu
de l’Atlantique d’un des
adhérents de l’UAIF (on vous
rassure tout de suite, cela s’est
bien terminé !)
La conduite à tenir en cas
de décision d’abandonner le
bateau
Atelier pratique : percussion
d’un radeau de survie
Présentation des nouvelles
normes 224
La réunion sera suivie à 18h30
de l’ ASSEMBLEE GENERALE
UAIF.
Nous vous proposerons lors
de l’Assemblée Générale de
l’UAIF, de choisir les thèmes
des réunions techniques de
2006.
• ELECTRICITE MARINE
Samedi 19 novembre 05
à 14h30, (lieu : 92 Rueil
Malmaison, à confirmer)
Les
appareils
électriques
se multiplient à bord pour
satisfaire des besoins croissants
en matière de confort et de
sécurité. Comment dès lors
concilier leur utilisation avec
son lot de complexité et la
nécessité d’une installation
autonome et sûre ?
Jean Guinard nous fera
partager
son
expérience
et ses connaissances en
électricité marine.
Concevoir le schéma
électrique
Le bilan des consommations
Optimiser les différentes
sources d’approvisionnement
Quelques règles simples de
calcul
Mesures et contrôles du
circuit électrique
Conseils pratiques pour la
réalisation de l’installation
Maintenance et dépannage
88 adhérents. Un dépôt,
même en province, nous
permettrait de remettre en
route l’EAS ; d’autant que
la nouvelle équipe (bureau
commercial et gérance) est
prête à redémarrer.
Enfin, la FIUA a acquis le
CD-ROM des normes qui
complètent la nouvelle division
224 en application depuis le
début 2005. Les adhérents qui
souhaiteraient y avoir accès
peuvent
prendre contact
avec le secrétariat.
Prochain rendez-vous avec la
FIUA pendant le salon de Paris
pour l’assemblée générale.
MH
Prêt de
matériel
L’UAIF met à votre
disposition du matériel, prêt
gratuit, chèque de caution
de la valeur du matériel.
Cintreuse, mèche à tapons,
pince à poper, chalumeau
pour le plastique.
Contacter Evelyne au
secrétariat
Je souhaite rendre un hommage
à Pierre EGURBIDE qui est parti
naviguer sous d’autres cieux …
Nous lui devons bien cela :
Pierre, pendant des années
a
contribué
à
apporter
lumières
et
compétences
dans de nombreuses réunions
techniques sur l’électricité à
bord des bateaux.
Parfois, il se déplaçait même
sur les chantiers, pour voir
le problème de plus près
ou concevoir «la bidouille »
électronique pour contrôler
le système hyper génial mis
au point par je ne sais quel
constructeur devenu fou, après
trop d’années de construction.
Sur un stand du salon nautique,
notre Mecque à tous, «un Super
Technico-Commercial », en tous
cas il en avait toute la panoplie
(mais le salon se déroule si près
de Noël…) racontait de grosses
bêtises sur un produit (mensonge
ou incompétence ?).
Pierre, sourire en coin, mais
pas méchant (Pierre était bien
trop modeste pour connaître
ce genre de sentiment), lui
demanda d’aller au bout de
son raisonnement, avant de
lui démontrer que ce qu’il
annonçait était impossible.
Notre « Super Tech » trouva vite
d’autres «clients ».
Le bonhomme était comme ça,
gentil, goguenard, mais il ne
fallait pas lui raconter n’importe
quoi !
Combien d’entre nous ont une
part de Pierre dans la réalisation
de l’installation électrique de
leur bateau ?
C’est une façon de continuer à
le faire naviguer.
Que la mer soit belle, que le vent
soit doux pour accompagner
notre copain Pierre !
Que sa femme et sa famille
soient assurées de la pensée
fraternelle de l’Unité Amateur.
Tonton Guy (pour les anciens)
Guy DEVROEDT (pour les autres
EAS
Les Thierry font la paire
On dirait bien que ça s‛agite du coté de l‛EAS... Après les coups de
chauds froids de l‛été, deux Thierry et un Rochelais s‛engagent.
Ça bouge à l’EAS
Comme vous le savez, après
trois années à se dévouer
soirées et week-end pour
relancer l’EAS et redonner
confiance aux fournisseurs,
Yannick a souhaité changer
de cap pour avoir davantage
de temps à consacrer à sa
famille et à son bateau. Nous
pouvons tous le remercier pour
les résultats obtenus dont nous
avons pu tous profiter. Il m’a
proposé de lui succéder dans
sa responsabilité de gérant
et l’association a bien voulu
Les commandes
L’EAS redémarre à partir
d’Octobre
avec
une
nouvelle
équipe.
Le
service commercial et vos
commandes seront traité
par Thierry GRANDADAM
11 Rue Sellier 54000 NANCY.
Vous devez adresser vos
commandes
par
mail,
par courrier ou par fax au
n°
03.51.12.03.30
avant
le 5 de chaque mois. Le
fonctionnement reste le
même sauf que les frais
de port des fournisseurs
ne vous seront facturés
qu’après votre commande
en divisant le montant par
le
nombre
d’adhérent
ayant commandé et ceci
sur un compte spécial.
Chaque adhérent versera
une provision de 50 € sur ce
compte et un relevé vous
sera communiqué après
chaque commande.
Nous espérons mettre en
place un site Internet pour
que vous puissiez passer
commande directement sur
celui-ci début Janvier 2006.
[email protected]
m’accorder sa confiance. De
plus, Thierry Grandadam a bien
voulu se charger des relations
avec les fournisseurs. Il a eu
l’amabilité de développer un
logiciel destiné à faciliter les
passassions de commandes à
partir de vos demandes, je ne
vous dis que ça. Il fallait bien
deux personnes pour remplacer
Yannick ! Bref, tout est en place,
prêt à assurer la continuité
aussitôt que…
Ça remue à l’EAS
Comme vous le savez, après
trois années à se dévouer
tous les jours pour recevoir,
trier le matériel que nous
commandions et signaler les
livraisons incomplètes, Sylvie a
souhaité passer la barre pour
reprendre en famille celle de
son voilier. Elle nous l’avait
annoncé depuis un an. Nous
pouvons tous la remercier pour
son dévouement et lui souhaiter
bon vent. Malheureusement,
nous constatons aujourd’hui
que la mer est d’une platitude
consternante quand le sillage
de Sylvie se referme. Marc et
Yannick avaient déjà lancé
cet été un cri d’alarme doublé
d’un
appel
solennel
aux
bonnes volontés susceptibles
d’offrir un relais pour le dépôt
des matériels commandés…
Dernière minute : Un Rochelais
a accepté de prêter une partie
de son temps et de son garage.
Nous allons examiner comment
proposer le meilleur service,
mais il faudra trouver une relais
en région parisienne. A défaut,
l’EAS risque de rester plantée.»
Ça tangue à l’EAS
Echouée, l’EAS est désormais
ballottée par les vagues qui
menacent sa survie. L’arrêt
des nouvelles commandes a
épuisé le fonds de roulement
qui
avait
permis
jusqu’à
présent à l’EAS de financer
son redémarrage. Il avait en
effet fallu payer les impôts en
retard et payer notre expert
comptable pour qu’il remette
de l’ordre dans la comptabilité
des années passées. Toutes
ces dépenses ont excédé la
capacité d’autofinancement
de l’EAS dont la marge de
fonctionnement
permet
juste de couvrir les frais de
fonctionnement
« normaux ».
Pour couvrir ces besoins de
trésorerie,
l’association
a
accepté d’avancer des fonds à
la société, mais cette dernière ne
sera en mesure de rembourser
que si elle reprend son activité
dans les mois qui viennent.
En cas d’impossibilité, il serait
irresponsable de continuer : ce
sera donc le dépôt de bilan.
Désolé
pour
ce
tableau
d’entrée qui pourrait être plus
rose, mais il m’a paru inutile de
cacher la réalité. L’EAS est une
spécificité de notre association
que beaucoup nous envient, à
juste titre. Chacun doit se sentir
impliqué dans la recherche
d’une solution s’il veut continuer
à en bénéficier.
A bientôt j’espère pour de
meilleures nouvelles.
Thierry de Mazancourt
Gérant de l‛EAS
Nouvelles des navigants
Les «Jelize» s‛éclatent ! Et ne nous oublient pas pour autant.
Conseils, reportages en escales, ils nous font part de toutes
leurs aventures. L‛intégralité est à suivre sur le site de l‛UAIF.
Chers amis de l’UA,
Voici
quelques
petites
constatations
techniques
faites durant notre traversée
du Portugal à Porto Santo qui
pourraient vous être utiles.
couper les tuyaux quand il est
tombé en panne). Idem pour le
thermostat.
GADGETS PRATIQUES :
Nous
avons
trouvé
à
CASTORAMA une petite pompe
à main toute en plastique pour
transvaser par effet de siphon
le gaz oil directement du bidon
dans le réservoir sans avoir à
incliner le jerrican donc plus
besoin de l’énorme entonnoir
(on en a d’ailleurs acheté une
deuxième pour l’eau tellement
c’est pratique), ça coûte pas
cher.
Les feux à LED :
Avons
acheté
au
salon
nautique un petit feu à LED
OPTOLAMP qui nous sert de
feu de mouillage, c’est bien sûr
économique. Par contre, après
même pas un an d’installation, il
ne marche + que partiellement
(plus de fonction scintillant et
clignotant) seul l’allumage fixe
marche automatiquement tous
les soirs.
Il n’est pas trop puissant mais il
permet de repérer le bateau au
mouillage quand on y retourne
en annexe la nuit.
A NARBONNE ACCESSOIRES
on a trouvé un tuyau avec un
cône caoutchouc permettant
de s’adapter à tous les nez de
robinets pour remplir nos bidons
d’eau.
Et à LOISIRS BERGER, on a trouvé
des réservoirs extensibles, plats
au départ, ils se gonflent pour
transporter 9 litres d’eau.
Si vous avez lu notre résumé
de
navigation,
n’achetez
pas les gilets PLASTIMO avec
déclenchement à pastille de
sel, il vaut mieux prendre le
modèle à déclenchement par
pression, un peu plus cher mais
sûrement mieux.
Amicalement,
Jean et Elisabeth
PREVOIR A LA CONSTRUCTION :
De bien isoler le frigo. En effet, la
côte de 6cm n’est pas suffisante
il faut 10 cm du côté coque et
pour le dessus de la glacière au
moins 6cm.
Nous allons essayer de mettre
à
l’intérieur
une
cloison
eutectique au dessus du freezer
et sur le fond.
Ne faites pas notre erreur, il faut
installer l’évaporateur après la
mise en place totale de tout le
coin cuisine de sorte qu’il soit
possible de le démonter avec
ses tuyaux en cas de panne
(car nous avions fait l’erreur de
tout encastrer et nous avons dû
Un peu gonflé comme mec,
Jean, dans son gilet de survie à
déclenchement automatique...
Le Mercator 105
Le nouveau 10m50 du chantier
Mercator est un biquille de voyage
particulièrement prometteur
et qui peut intéresser les
constructeurs (ou aménageurs)
amateurs. Nous avons donc
demandé à son architecte,
Jean-Claude Michaud, de nous
présenter ici les principaux
éléments de son cahier des
charges et ses caractéristiques.
Un dossier plus complet est
disponible sur le site web.
Voici les idées « force » qui ont
servies à étudier le Mercator
105, bateau de grand voyage
ce qui conduit aux choix
suivants :
. le plus solide possible
. de tout temps, de toutes
latitudes . simple . sécurisant
. pérenne à bonne valeur de
revente
. manoeuvrable seul
. permettant une très grande
facilité d’agencement adapté
au besoin de chacun.
Le chantier livrera un bateau lesté
(biquille) à terminer que l’on peut
terminer soi-même ou confier à des
professionnels. L’architecte pourra
réaliser une étude d’agencement
spécifique et vous fournir des
fichiers de découpe numérique
des agencements facilitant
grandement les aménagements.
http://uaif.free.fr