Les systèmes de navigation

JAN/FEV 11
Bimestriel
Surface approx. (cm²) : 1621
N° de page : 84-86
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Les systèmes de navigation
Depuis une petite dizaine d'années, le marché des GPS s'est bien démocratisé, avec la
possibilité d'acheter des produits à moins de 60 euros. Aujourd'hui, deux grandes marques
se partagent le marché. Une bonne raison pour que les concurrents innovent et proposent
des modèles destinés aux véhicules de loisir.
T
out a commencé avec
les systèmes intégrés
dans les voitures
de haut de gamme.
L'achat en quantité
a permis de placer
l'option à des prix encore très
élevés, maîs jugés raisonnables
par cette catégorie de clients
Très vite, deux fabricants ont
montre le bout de leur n e z .
l'Américain Garmin, que les
plaisanciers connaissaient déjà et
le Hollandais TomTom, un nom
à fort capital de sympathie et
facile à prononcer dans toutes les
langues européennes Ils ont
rapidement compris qu'il était
essentiel de communiquer sur
un prix d'attaque sans trop
évoquer le fonctionnement
ni la taille de l'écran Ces prix
étaient situés légèrement
au-dessous de 100 euros, soit
10 à 20 fois moins cher que
les produits intégrés proposés
par les constructeurs. C'était
l'époque où l'automobiliste
avait beau jeu de narguer le
vendeur de véhicules neufs
qui voulait lui placer l'option
système de navigation, en lui
disant q u ' u n petit TomTom
lui rendait les mêmes services
Vu de loin, cette vision des
choses était imparable. Pendant
quèlques années, les pères
de famille ont ainsi reçu
un cadeau original pour leur
petit Noel ou leur anniversaire.
De nombreuses autres marques
ont fait ensuite leur apparition
sans que pour autant les
prix chutent. Actuellement, les
seuils psychologiques continuent
d'exister entre 60 ou 100 euros
et les paliers suivants, qui sont
de 300, 500 jusqu'à 1500 euros
Le gros des ventes, toutes
enseignes confondues, s'effectue
Perdu en pleine Pampa? Soit le
GPS est de bonne qualité soit il
faut attendre l'autochtone...
INFORAD
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Eléments de recherche : INFORAD : avertisseur de radar légal, toutes citations
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dans la zone de prix qui oseille
entre 99 et 200 euros
Snooker 7000. Dèdié
aux véhicules de loisir,
c'est un must dans l'univers
du GPS avec ecran de
7" correspondant à
17,8cm. Il offre non
seulement un grand
confort de lecture maîs
de nombreuses fonctions
comme l'avertisseur
de radar.
Acheter un GPS
II n'y a qu'à aller dans un magasin ou sur un site pour se rendre
compte de la difficulté qui existe
pour faire un choix A moins de
se dire que le budget pour ce
produit ne doit pas dépasser un
certain prix, ce sera un peu la
loterie Dans 95 % des cas, le
nombre de caractéristiques
se limite à deux ou à trois
En magasin, les écrans ne sont,
le plus souvent, jamais allumés
Le consommateur ne peut jamais
essayer ou voir le dessin qui
s'affiche alors qu'il y a beau
coup à dire sur ce sujet, en particulier à propos des énormes
différences qui peuvent exister
au niveau de l'affichage et de
la manipulation intuitive ou
complexe C'est un peu comme
acheter une voiture sur photo
II suffit de faire fonctionner en
même temps trois modèles
différents quand on roule pour
s'apercevoir de ce qui les sépare,
à commencer par l'affichage
Dans un second temps, les lime
raires proposés ne sont pas
forcément les mêmes Quand se
présente une sortie d'autoroute a
plusieurs possibilités, la taille de
l'écran va jouer maîs pas seulement II y a des modèles qui
vous disent simplement' tournez
à droite dans 250 m. maîs
comment faire quand deux
possibilités existent Certains,
dans ce cas, affichent un cadre
avec des flèches qui indiquent,
par exemple, à droite et ensuite
tout droit Quand il faut tourner
à gauche et que vous pouvez
opter pour trois possibilités,
estimer 150 ou 200 rn suppose
un réel entraînement alors
que quèlques modèles vous
décomptent les mètres avec
précision Enfin, au moment de
l'achat, il est impossible de
se rendre compte si la v o i x
du guidage vous insupporte
ou non .
Les différentes
marques
Deux marques dominent, le leader mondial Garmin et l'« outsider » TomTom qui, en France,
occupe la première place II existe
pourtant une dizaine, voire une
INFORAD
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Pioneer AVICF920 BT.
Un système intégré
qui s'installe en
post-équipement. Il s'agit
d'un système multimédia
qui comprend la fonction
GPS La cartographie
provient de Télé Atlas.
C'est un modèle
tres apprécié par les
campings caristes.
Navigon 70 Premium.
Prévu pour les caravaniers
et (es conducteurs de gros
utilitaires, il possède un
écran 5 pouces au format
16/9, des fonctions TMC
et Bluetooth ainsi que
l'info radar. C'est un réel
concurrent aux deux
leaders du marché.
TomTom Pro 7100.
Un modèle haut de gamme
de la marque, destiné aux
vehicules un peu plus
grands, un peu plus longs,
voire plus lourds que la
normale. Il fait partie de
cette nouvelle géneration
d'appareils qui prennent en
compte le gabarit.
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Les GPS actuels dispensent de
plus en plus d'infos diverses,
notamment l'emplacement
des radars automatiques
tant redoutes
quinzaine de marques, si I on
inclut les systèmes intègres et
les produits qui ne sont pas
disponibles en France comme
Becker, par exemple Pour
les connaître toutes, il suffit
de surfer sur les sites Rue
Du Commerce Fnac, Darty,
Amazon, Boulanger Leboncoin,
Norauto, Feu Vert, Ready ou
Autobacs Si vous pratiquez
une autre langue, les sites
anglais ou allemands vous
feront decouvrir d'autres
produits La plupart des clients
ne connaissent pas plus de deux
noms, au point que dans certains
magasins, ils ne demandent
pas un GPS maîs un TomTom,
comme un frigidaire pour un
réfrigérateur Tres rares sont
ceux qui veulent un produit
Mio, Takara, Navman, Navigon,
Snooper, Mappy, IGN ou Via
Michelin car ils ne connaissent
pas ces marques Kenwood,
Alpine et Pioneer occupent une
place a part car il s agit de
produits multimedia intègres
a la planche de bord Pour parachever ce tableau, il convient de
signaler que les deux leaders
proposent chacun une large
gamme de produits avec des
prix tres différents qui rendent
les comparaisons difficiles
Comme dans la plupart des
enseignes les ecrans restent
éteints, le consommateur peut
difficilement comparer et
choisir en connaissance de
cause Par contre, les centres
comme Autobacs laissent les
appareils allumes pour que les
clients puissent les manipuler
Loffre et la demande
Tres vite les constructeurs de
GPS se sont dit que dans cet
appareil il était possible d ajou
ter des fonctions sans en venfiei
la demande Les points d'intérêt
touristiques en sont un bel
exemple Sont venus ensuite la
musique, des photos et, aujour
d h u t , la tele La meteo, Ic
risque de verglas, rien de tout
ça Dans un autre registre, sur
certains modèles plus sophisti
qués, il suffisait de taper deux
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Garmin Nuvi 465
ll propose trois
profils de
vehicules et
correspond
notamment aux
caravaniers.
Tactile, il offre
l'info trafic et la
FM, pour les
messages de
circulation
fois la même adresse pour qu'ils
vous fassent tourner en rond
D'autres systemes disposaient et
cela est encore parfois le cas, de
batteries vides et il fallait d'abord
qu elles se chargent un peu pour
pouvoir fonctionner Enfin, les
petits écrans du début rendaient
pénible la lecture des GPS Les
acheteurs d'aujourd nui recla
ment d'ailleurs des 4x3
La clientele veut aussi des aver
tisseurs de radar Garmin l'a bien
compris puisqu il vient de signer
un accord de partenariat commer-
cial avec Coyote Ses concur
rents peuvent faire la même
chose avec Inforad et son tout
nouveau Ci ou Alerte GPS II
s'agit d'une demande réelle de
la clientele qui souhaite aussi de
la vraie info
trafic Concernant les vehicules de loisir
et les poids
lourds rien n'existait a l'excep
lion de Snooper, qui a très vite
mis une offre sur le marche
Navigon vient de lui emboîter le
pas, suivi par TomTom avec son
Pro 7100 Truck, qui prend aussi
en compte la taille du vehicule
L ecran du modele Snooper
peut également servir pour une
camera de recul
Restent les systemes de naviga
lion multimedia intègres que
proposent Alpine, Kenwood et
Pioneer II ne s'agit plus de GPS
maîs de vraies centrales qui
gèrent I audio, la video, la
navigation et la telephonie
Présents sur les vehicules haut
de gamme neufs, ils intéressent
les routeurs et les passionnes qui
n'hésitent pas a dépenser plus
de I DOO euros a condition que
la planche de bord offre un
emplacement 2 Dm, sachant
que le 1-Din correspond a un
emplacement pour
autoradio
Avec ces
modèles,
les pays européens sont pris en
compte ce qui n'est pas force
ment le cas des produits a
200 euros Si le fabuleux projet
de GPS europeen Galileo avait
vu le jour, nous aurions des systemes précis a 10 cm pres
La navigation a facilite
notre maniere de nous
déplacer maîs ne suppn
me pas le besoin d'un
bon guide et d'une bonne
carte papier car les
machines peuvent, elles
aussi, faure des caprices
Choisir un GPS
demande réflexion"
Nice-Saint-Augustin
Nice-Côte-d'Azur *
t
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Takara GP 34. Le petit
modele de ce fabricant
affiche un prix imbattable
de 5? euros Cette marque
bénéficie d'une tres bonne
réputation auprès de ses
possesseurs Un produit
simple et facile a utiliser