PC88MR-10 - MAT-TP
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PC88MR-10 - MAT-TP
PC 88MR Midi-pelle PC88MR-10 PUISSANCE DU MOTEUR 50,7 kW / 68,9 ch @ 1.950 t/mn POIDS OPERATIONNEL 8.500 - 8.750 kg CAPACITE DU GODET 0,09 - 0,34 m³ D’un seul coup d’œil Confort élevé de l’opérateur •Cabine spacieuse et confortable avec commandes multipositions •Environnement de travail silencieux et ergonomique •Grand écran couleur, multifonction •Portière coulissante pour une entrée et une sortie aisées •Climatisation automatique •Des détails comme la nouvelle entrée auxiliaire (fiche MP3) augmentent le confort de l'opérateur Puissance et respect de l’environnement •Moteur à faible consommation de carburant conforme à EU Stage IIIB •Nouvelle technologie moteur et hydraulique axée sur l’économie de carburant •6 modes de travail sélectionnables •Auto-décélération et jauge économique pour une sobriété optimale •Faible bruit de fonctionnement Polyvalence totale •Levier de commande proportionnelle pour les circuits hydrauliques auxiliaires •Débit d’huile de la pompe hydraulique réglable depuis l'écran •Ligne marteau standard •Second circuit hydraulique auxiliaire et circuit pour attache rapide hydraulique (en option) •Patins road-liner (en option) 2 Système de suivi à distance Komatsu Performances remarquables •Mouvements rapides et précis •Grande force de traction •Excellente contrôlabilité •2 vitesses de déplacement automatiques •Système hydraulique CLSS Le nouveau moteur SAA4D95LE-6 Komatsu conforme aux normes EU Stage IIIB offre les meilleurs niveaux de performance et d’efficacité dans toutes les applications. La jauge éco, la nouvelle jauge de consommation de carburant, l'alerte-ralenti et la fonction d'arrêt automatique en cas d’inactivité aident l'opérateur à réduire davantage la consommation de carburant. Les améliorations dans le distributeur et le circuit hydraulique réduisent les pertes hydrauliques pour une efficacité accrue et une consommation de carburant réduite. Maintenance aisée •Disposition optimale pour la maintenance •Refroidisseurs de type côte à côte •Système de contrôle de gestion de l’équipement (EMMS, Equipment Management and Monitoring System) •Pré-filtre à carburant standard avec séparateur d’eau •Longs intervalles de maintenance •Nouveau tenseur automatique de la courroie du ventilateur Nouveau système de caméra arrière pour des opérations plus sûres (en option) 3 Midi-pelle PC88MR-10 MOTEUR SYSTEME HYDRAULIQUE Modèle.......................................................... Komatsu SAA4D95LE-6 Type.......................injection directe «Common Rail», refroidissement par eau, quatre temps, turbocompresseur, avec échangeur de température Cylindrée.............................................................................3.260 cm³ Alésage × course............................................................95 × 115 mm Nombre de cylindres.........................................................................4 Puissance du moteur régime............................................................................ 1.950 t/mn ISO 14396............................................................50,7 kW / 68,9 ch SAE J1349...........................................................49,0 kW / 66,6 ch Emissions moteur...................... conforme aux normes EU Stage IIIB Type................. HydrauMind. Système à centre fermé à détection de charge et à valves de compensation de pression Pompes principales: Pompe pour..........................flèche, balancier, godet et déplacement Type.................................................... à débit variable, piston axial Débit max.......................................................................... 160 l/min Pompe pour................................................................rotation et lame Type............................. pompe à engrenage à cylindrée constante Débit max............................................................................ 70 l/min Moteurs hydrauliques: Déplacement.......... 2 × moteur à piston avec frein de stationnement Rotation.........1 × moteur à piston avec frein de maintien de rotation Tarage des soupapes de sécurité: Rotation et lame.......................................... 21,1 MPa (215 kg/cm²) Déplacement et équipement de travail....... 26,5 MPa (270 kg/cm²) CHASSIS Construction..................................... châssis central en X avec trains de chenilles à caissons Chaînes Type.................................................................................. étanches Patins (chaque côté)....................................................................39 Tension....................................................... à ressort et hydraulique Galets Galets de roulement (chaque côté)................................................5 Galets porteurs (chaque côté).......................................................1 RAYON D’ACTION 7 6 G 5 H 4 550 1 GL 0 8 7 6 5 4 3 2 1 D C 0 390 1 E 2,1 m A Hauteur maximale d’excavation 6.800 mm B Hauteur maximale de déversement 4.770 mm C Profondeur maximale d’excavation 4.565 mm D Profondeur maximale d’excavation en paroi verticale 3.115 mm E Profondeur maxi. d’excavation sur une longueur de 2,44 m 4.200 mm F Portée maximale d’excavation 7.345 mm G Portée maximale d’excavation au niveau du sol 7.135 mm H Rayon de rotation minimal 2.900 mm 2 1595 5285 3 B Commande de direction............................ deux leviers avec pédales Transmission..................................................................hydrostatique Moteurs hydrauliques............................. à débit variable, piston axial Puissance de traction max....................................66,9 kN (6.820 kgf) Vitesses max. Lo / Hi........................................... 2,9 km/h - 5,1 km/h Freins de service.....................................frein de service hydraulique Frein de stationnement.......................................disques mécaniques LONGUEUR BALANCIER F A TRANSMISSION ET FREINAGE 2165 2 3 POIDS OPERATIONNEL Poids opérationnel, avec flèche monobloc, balancier de 2,1 m, godet de 0,20 m³ (ISO 7451), lame, opérateur, liquides, réservoirs remplis et équipement standard (ISO 6016). Patins Poids opérationnel Pression au sol Patins Roadliner 450 mm 8.720 kg 0,39 kg/cm² Patins triple arête de 450 mm 8.580 kg 0,39 kg/cm² Patins triple arête de 600 mm 8.750 kg 0,30 kg/cm² Chenilles en caoutchouc 450 mm 8.500 kg 0,38 kg/cm² 4 5 2440 FZPM4095 WFRSS07600P 03/2015 Komatsu Europe International N.V. · Mechelsesteenweg 586 · B-1800 VILVOORDE (BELGIUM) Tel: +32-2-255 24 11 · Fax: +32-2-252 19 81 · www.komatsu.eu Cette brochure est une version préliminaire exclusivement destinée à des fins de promotion. 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