Championnat de France FSBK 500 CBR CUP 2016 ledenon 1

Championnat de France FSBK 500 CBR CUP 2016
Compte rendu de course
Manche 3 : Ledenon
Troisième épreuve de cette saison, direction le sud de la France !! Motivé pour garder cet objectif du top 10
en fin d’année.
Vendredi matin : essai libre 1
Pour cette première séance d’essai
libre je dois valider les nouveaux
réglages. Je rencontre pas mal de
difficultés avec le train avant de la
moto. La fourche pompe de trop et
me faire perdre l’AR de la moto. Je
n’ai pas pris le temps de faire le
réglage de Louka le préparateur et je
pense que le problème vient de là. Je
réalise un chrono en 1’44 et me place
18ème. Ce n’est pas un super chrono
comparé au temps de l’année
dernière en 1’42 pendant la seconde
course du weekend.
Vendredi après-midi : essai libre 2
Après avoir débriefé avec mon papa, nous effectuons un nouveau réglage sur la moto. Ce réglage est
essentiellement sur le train avant de la moto, nous avons rajouté des cales dans la fourche. Ce réglage est
vraiment satisfaisant. Je retrouve enfin le feeling du train avant de la moto et je retrouve le plaisir c’est bon
signe. Mon chrono est descendu d’une bonne seconde en 1’43 pas loin de mon chrono de référence sur ce
circuit. Je me place 17ème de cette séance.
Samedi matin : qualif 1
La qualification pour la première manche du weekend se déroulera sous un ciel totalement ensoleillé. Très
bonne amélioration de mon chrono de référence en 1’41, je retrouve le sourire et je me classe 15ème.
Samedi après-midi : course 1
La première course du weekend sera à mon avis très compliquée. On apprend la veille du départ qu’un sidecar à vidangé son huile moteur sur tout le tracé du circuit. Vraiment énervé car je sens que la course va être
dur niveau grip. Je prends un bon départ et me retrouve dans un bon groupe. Mais le manque de confiance
sur la piste se fait sentir et je perds beaucoup de place. Je ne suis pas l’aise du tout et la piste est vraiment très
glissante. Je m’efforce comme même de garder un bon rythme pour finir dans le top 15. Je bataille dur avec
un pilote jusqu’au dernier tour pour la 14ème place. J’y parviens mais ça n’a pas été une tâche facile car j’ai
failli m’envoler en montant sur un vibreur dans les derniers virages du circuit. Je franchi la ligne épuisé et
frustré de pas pouvoir être dans le top 10 car le rythme était là. 1’42 en régularité pendant la course. Je
marque de nouveau de gros points pour la saison et c’est important pour le championnat.
Dimanche matin : qualif 2
La séance de qualification du dimanche s’annonce un peu plus compliquée que le samedi. De très forts orages
sont tombés dans la nuit et la piste reste mouillée par endroit. Je reste sur mon idée de rester en pneus secs
car la piste peu séchée très vite, ça été le même problème en 2015 et pas envie de faire la même erreur. Je
prends la piste prudemment et je vois très vite que la piste sèche rapidement. Je force pour être dans mes
chronos mais je m’aperçois que j’ai un souci sur la moto. Elle devient vite très glissante et dangereuse. Je
rentre au stand à 10 min de la fin pour prendre pression de pneu, verdict vraiment pas bon. Mon papa avait
oublié de faire la pression, rien de grave mais beaucoup de temps de perdu. Je repars couteau entre les dents
et je m’efforce de m’améliorer mais le drapeau à damiers arrive trop tôt. Je fini la séance de qualification très
déçu. Je suis 15ème en 1’44 bien en dessous de mon niveau, vraiment pas simple ce weekend de course.
Dimanche après-midi : course 2
La deuxième course du weekend s’avère très tendu avec une météo incertaine. Pas confiant sur la grille du
départ. Le choix est compliqué, sec ou pluie ?? C’est vraiment le coup de poker ou l’échec. J’opte pour les
pneus secs vu que sur ce circuit le temps change rapidement. Mon choix n’aura pas été le bon…. La piste est
énormément trempée. Je prends un départ prudent et je me retrouve vite en difficulté. Je manque de
confiance et de « niak » dans les premiers tours de la course. Je perds énormément de place. En fin de course
mes parents me font des signes pour me remotiver. Enervé, je remonte de la 19ème place à la 15ème place pour
marquer de précieux points encore une fois sur une piste vraiment piégeuse. Il y a eu beaucoup de chutes,
rester sur ses roues était important.
RESULTAT :
1ère course : 14ème
2ème course : 15ème
Classement général : 10ème
Bilan du weekend :
Bilan pour cette troisième course de l’année. Objectif mitigé… Mes chronos ont été en amélioration sur ce
circuit par rapport à 2015 mais mes deux tops 15 ne reflètent pas mon début de saison.
Nous avons tout de même bien travaillé tout au long du weekend pour marquer de gros points au
championnat. Mes parents m’ont énormément aidé pendant ce weekend de course, je les remercie
beaucoup. Le manque d’une équipe technique s’est fait ressentir pendant cette course, le résultat aurait été
peut être différent.
Il faudra beaucoup travailler pour Magny-Cours et trouver les bons réglages pour, de nouveau, rentrer dans le
top 10.
Rendez-vous le 2 et 3 juillet,
Prochaine étape Magny-Cours.
MERCI A TOUS MES PARTENAIRES.