Gebrauchtwagentest

ADAC
Gebrauchtwagentest
Fiat Grande Punto (2005-2010)
Insgesamt ein sehr modernes Fahrzeug das auch bezüglich der
Verarbeitungsqualität Fortschritte gemacht hat.
D
er neue Punto trägt die Zusatzbezeichnung Grande nicht ohne Grund, denn mit 4,03 m Länge hat er
fast Golf-Format. Dazu sieht er auch sehr hübsch aus, mit zwar nicht perfekter aber besserer
Qualität als beim Vorgänger. Dies zeichnet sich auch in der Pannenstatistik ab, in der er deutlich
besser abschneidet als das Vorgängermodell. Mit 5 Sternen im Euro NCAP-Test gehört der neue Punto auch
zu den sichersten Vertretern seiner Klasse.
Empfehlung: Vor allem die Dieselmotoren sorgen für passable Fahrleistungen bei geringen
Durchschnittsverbräuchen. Der Anfangs fehlende Rußpartikelfilter wurde Ende 2006 bei allen Dieselmotoren
optional gegen Aufpreis nachgereicht.
Karosserievarianten: Drei- und Fünftürer
Konkurrenten: Citroen C3, Ford Fiesta, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 206, Renault Clio, Seat Ibiza,
Skoda Fabia, VW Polo.
attraktive Form, vorne bequemer Zustieg, leichte Bedienung, vorne viel Platz, 5 Sterne beim
Crashtest, guter Fußgängerschutz
Fahrwerksklappern, hoher Wertverlust
Ausführliche Autotests und Informationen zur Crashsicherheit finden Sie unter www.adac.de
MÄNGEL UND PANNEN
Allgemein
Im Kleinwagensegment der ADAC Pannenstatistik 2010 liegt der Punto zwar relativ weit
hinten, was allerdings vorwiegend durch den Vorgänger (Typ 188 bis 2005) bedingt ist. Der
aktuelle Grande Punto zeigt mit guten bis sehr guten Pannennoten ab 2006 die stark
verbesserte Zuverlässigkeit dieses Modells auf. Bei der HU stellt der TÜV in erster Linie
einseitige Handbremswirkung und Bremse hinten sowie Ölverlust am Motor als
Hauptproblempunkte fest. Vereinzelte Fälle mit defekten Federbeindomlagern vorne, waren
dort auch noch aufgefallen.
Einspritzanlage
Diverse Motormanagmentstörungen (bis 2007) - Abhilfe: Motorsoftwareupdates, Defekte
Wegfahrsperren (bis 2007)
Zündanlage
Defekte Stabzündspulen (meist 2009) - Abhilfe: geänderte Zündspulen
Bremsen
Vereinzelt blockierende Hinterradbremsen wegen aufquellendem Bremsbelag
(Streusalzeinfluß)- Abhilfe: Bei Beanstandungensfällen Tausch Ankerplatte und Trommel
Rückrufe
07/2010: Es wurden beim Modell Evo 1.4 16V (105PS) des Bauzeitraums 01/2009
bis 01/2010, Reifen der Grösse 185/65R15 mit der Geschwindigkeitskategorie "T" anstatt "H"
montiert. Damit erfüllt das Fahrzeug die zulassungsrechtlichen Voraussetzungen nicht und
bei Ausnutzung der Höchstgeschwindigkeit könnte der "T"-Reifen an seiner
Belastungsgrenzen kommen. Abhilfe: Es wurden Reifen der Geschw. Kategrie (H) montiert.
12/2009: Wegen falschem Anzugsmoment der oberen Lenkwellenbefestigungsschraube,
kann es bei Fahrzeugen des Bauzeitraums Juli 2006 bis April 2008, zum Bruch der
Lenkwellengabel kommen. Abhilfe: Prüfung des Anzugsmomentes ggf. Austausch der
Lenkwelle.
07/2009: Wegen mangelhafter Schweissnaht am Anschlußteil für die Rücklaufleitung kann es
bei der 1.3 JTD-Version des Bauzeitraums März bis Mai 2009, zum Austritt von
Dieselkraftstoff und in Folge zum Brandschaden kommen. Abhilfe: Die Händler tauschen das
Verbindungsstück aus.
01/2009: Das Kraftstoffverteilerrohr kann wegen Fertigungsfehler (dünne Wandstärke)
undicht werden. Bei den 1.2 und 1.4 Benzinern des Bauzeitraums Juli bis Okt. 2008, kommt
es dann in Folge zum Kraftstoffaustritt. Abhilfe: Die Händler prüfen am Haltebügel der
Kraftstoffleitung ob diese getauscht werden muss.
08/2008: An der Verkabelung des Heizungsgebläses, kann es am Armaturenbretthalter bei
Fahrzeugen des Bauzeitraums Dez. 2006 bis Okt. 2007, zum durchscheuern und
Kurzschluss mit möglichem Kabelbrand kommen. Abhilfe: Die Händler prüfen die korrekte
Lage des Kabelstrangs, isolieren zusätzlich mit Coroplastband und bringen eine
Halteklammer an.
12/2007: Wegen fehlerhafter Vulkanisierung der Bremsschläuche kann bei Fahrzeugen des
Bauzeitraums Okt. bis Nov. 2007, es infolge zum Ausfall der Bremsleistung kommen. Es sind
nur Bremsschläuche des Herstellers CFGomma betroffen. Abhilfe: Die Händler prüfen
zunächst die Ausführung am Bremsschlauch und tauschen diese ggf. aus.
12/2006: Wegen eines Materialfehlers kann es bei den 1.1/1.2/1.4 Benzinern aus dem
Zeitraum Sept. 2005 bis Mai 2006, zum Lösen der Kurbelwellenriemenscheibe (Antrieb
Lichtmaschine) kommen. Abhilfe: Prüfung und Tausch der Riemenscheibe.
Fiat Grande Punto (2005-2010)
Seite 2 von 5
ZUVERLÄSSIGKEIT
ADAC
Bewertung
Baujahr
2004
2005
2006
2007
2008
erheblich weniger Pannen als der Durchschnitt
mehr Pannen als der Durchschnitt
weniger Pannen als der Durchschnitt
erheblich mehr Pannen als der Durchschnitt
2009
durchschnittlich viele Pannen
Quelle: ADAC-Pannenstatistik 2009
CRASHTEST (EURONCAP)
TESTERGEBNIS 2005
Der kleine, aber mit viel Sicherheitstechnik ausgestattete Fiat Punto (ABS und ESP serienmäßig) schneidet
insgesamt beim Crashtest gut ab.
Dank sehr stabiler Fahrgastzelle sowie serienmäßigen Front-, Seiten und Vorhangairbags werden mit gerundeten
33 Punkten (Frontalcrash: 14; Seitencrash: 18; Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer: 2) insgesamt 5 Sterne erreicht.
Der Fußgängerschutz erreicht immerhin knapp 3 von 4 Sternen.
Die Kindersicherheit erreicht aber nur 3 von 5 Sternen.
MODELLGESCHICHTE
10/2005
Modelleinführung (als Nachfolgemodell des Fiat Punto) der drei- oder fünftürigen SchrägheckLimousine mit sechs Motorvarianten: 1.2 8V (48 kW/65 PS), 1.4 8V (57 kW/77 PS), 1.3 JTD Multijet
16V (55 kW/75 PS), 1.3 JTD Multijet 16V (66 kW/90 PS), 1.9 JTD Multijet 8v (88 kW/120 PS) und 1.9
JTD Multijet 8V (96 kW/130 PS) (nur 3-türer); Fahrer-, Beifahrer- und Kopfairbag serienmäßg,
Seitenairbags je nach Ausstattungsvariante Serie oder gegen Aufpreis
02/2006
Rußpartikelfilter für 1.9 JTD Multijet 8V optional gegen Aufpreis erhältlich
03/2006
Neuer zusätzlicher Motor: 1.4 16V (70 kW/95 PS)
09/2006
Rußpartikelfilter für 1.3 JTD Multijet 16V optional gegen Aufpreis erhältlich
12/2006
1.3 JTD Multijet 16V (66 kW/90 PS) und 1.4 8V (57 kW/77 PS) auch mit automatisierten
Schaltgetriebe "Dualogic" erhältlich
06/2007
1.9 JTD Multijet 8V (96 kW/130 PS) auch für 5-türige Version erhältlich
07/2007
Neuer zusätzlicher Motor: 1.4 T-Jet (88 kW/120 PS)
05/2008
Einführung des Topmodells Fiat Grande Punto Abarth: 1.4 T-Jet (114 kW/155 PS) oder mit EssesseKit 1.4 T-Jet (132 kW/180 PS)
10/2008
Neuer Dieselmotor: 1.6 JTD Multjet 16V (88 kW/120 PS) optional mit Dieselpartikelfilter; Motor 1.9
JTD Multijet 8V entfällt
11/2008
Neuer zusätzlicher Motor: 1.4 8V Natural Power (Erdgasantrieb)
04/2009
Motoren 1.4 8V Natural Power und 1.6 JTD Multjet 16V (88 kW/120 PS) erfüllen Schadstoffklasse
Euro 5
09/2009
Facelift und Änderung der Modellbezeichnung zu "Fiat Punto EVO"; Motoren 1.4 8V, 1.4 16V, 1.3
JTD Multijet 16V und 1.6 JTD Multijet 16V erfüllen Schadstoffklasse Euro5; ESP für alle Modelle
serienmäßig
12/2009
alle Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro5
01/2011
Änderung der Modellbezeichnung zu "Fiat Punto"
Fiat Grande Punto (2005-2010)
Seite 3 von 5
DIE WICHTIGSTEN MOTORVARIANTEN
TYP
1.2 8V
1.4 8V
1.4 16V
1.4 T-Jet
16V
1.3 JTD
Multijet
16V
1.3 JTD
Multijet
16V
1.6 JTD
Multijet
16V
1.9 JTD
Multijet
8V
Aufbau/Türen
SR/3
SR/3
SR/3
SR/3
SR/3
SR/3
SR/3
SR/3
Zylinder/Hubraum [ccm] 4/1242
4/1368
4/1368
4/1368
4/1248
4/1248
4/1598
4/1910
Leistung [kW(PS)]
57/77
70/95
88/120
55/75
66/90
88/120
96/130
Max. Drehmoment [Nm]
102/3000
bei U/min
115/3000
125/4500
206/1750
190/1750
200/2000
320/1750
280/2000
Beschleunigung 0100km/h [s]
14,5
13,2
11,4
8,9
13,6
11,9
9,6
9,5
Höchstgeschwindigkeit
155
[km/h]
165
178
195
165
175
193
200
ADAC-Verbrauch pro
100km [l]
5,7 S
5,9 S
6,0 S
6,6 S
4,5 D
4,5 D
4,8 D
5,8 D
Anhängelast
gebremst/ungebr [kg]
900/400
1000/400
1000/400
1000/400
1000/400
1000/400
1000/400
1000/400
CO2 [g/km]
135
139
142
155
119
119
126
154
Versicherungsklassen
KH/VK/TK
17/18/17
17/18/19
17/18/19
16/20/22
18/19/21
18/19/21
18/21/22
18/21/22
Steuer pro Jahr* [Euro]
87
94
94
94
216
216
266
332
Euro4
Euro4
Euro4
Euro4
Euro4,
5L
Euro4,
5L
Euro4
Euro4
48/65
Schadstoffklasse
Schadstoffklassen und Steuer können sich während des Bauzeitraumes geändert haben und von den genannten Angaben abweichen
*Die Angabe der Steuer erfolgt getrennt nach Hubraum/Hubraum+CO2-Ausstoß für Fahrzeuge mit Erstzulassung nach dem 30.06.2009
GARANTIEN
Garantie: 2 Jahre / ab 01/08 bis 06/08 und ab 01/09 bis 03/09: 5 Jahre bis max. 500000 km
Garantie Lack: 3 Jahre
Garantie Rost: 8 Jahre
Garantie Sonstiges: Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, ab 01/08 bis 06/08: 5 Jahre bis max. 500000 km
Fiat Grande Punto (2005-2010)
Seite 4 von 5
KOSTEN (pro Monat, ohne Wertverlust, in Euro)
TYP
1.2 8V
1.4 8V
1.4 16V
1.4 T-Jet
16V
1.3 JTD
Multijet
16V
1.3 JTD
Multijet
16V
1.6 JTD
Multijet
16V
1.9 JTD
Multijet
8V
Fixkosten (Steuer /
Versicherung)
84
85
85
89
99
99
109
114
Betriebskosten
(Kraftstoff)
131*
135*
137*
148*
101*
101*
106*
124*
Werkstatt-/Reifenkosten 86*
88*
91*
99*
91*
92*
102*
114*
Gesamtkosten pro
Monat
301
308
313
336
291
292
317
352
Gesamtkosten pro km
[Cent]
24,1
24,6
25,0
26,9
23,3
23,4
25,4
28,2
RESTWERTVERLAUF FÜR FIAT GRANDE PUNTO (2005-2010)
(in Basisausstattung, am Beispiel des Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V Dynamic)
Sie möchten den Wert eines Fiat Grande
Punto (2005-2010) ermitteln? Ganz einfach:
Suchen Sie auf unserem Diagramm das
Fahrzeugalter, gehen Sie senkrecht nach
oben und finden Sie den Schnittpunkt mit der
Restwertkurve, dann nach links und Sie
erhalten damit den Restwert in Prozent.
Multiplizieren Sie diesen Prozentwert mit dem
Neupreis des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der
Erstzulassung (rechter Kasten) und Sie
erhalten den im Augenblick gültigen
Gebrauchtwagenwert.
Dieser Wert gilt für unfallfreie, betriebs- und
verkehrssichere Fahrzeuge mit einem dem
Alter entsprechenden Zustand. Der Wert ist
als Anhaltspunkt zu sehen, Abweichungen
sind aufgrund verschiedener Faktoren (z.B.
Zusatzausstattungen) möglich.
Erstzulassung
Restwert [%]
2007
2006
2005
44
Neupreis
15.370 Euro
14.900 Euro
14.650 Euro
42
Restwertkurve
40
(Beispiel)
38
36
(Beispiel)
34
32
1
2
3
Fahrzeugalter [Jahre]
Beispiel: Bei einem sechs Jahre
alten Fiat Grande Punto (20052010) beträgt der Restwert noch
ca. 36% des Neupreises. Bei
einem Neupreis von 14.650
Euro im Jahre 2005 (sechs
Jahre)
ergibt
dies
einen
Restwert des Fahrzeugs von ca.
5.300 Euro.
Stand der Kostenangaben April 2011
Aktuelle Gebrauchtwagenpreise erfahren Sie unter der ADAC-Service-Telefonnummer 01805/10 11 12 (0,12 Euro/min.) oder im
Internet unter www.adac.de.
Als weitere Unterstützung zum Kauf / Verkauf eines Gebrauchtwagens bietet Ihnen Ihr ADAC:
Prüfung des Fahrzeugs, Checkliste Kaufvertrag, Auswahl der günstigsten Versicherungsgesellschaften
Fiat Grande Punto (2005-2010)
Seite 5 von 5