Proposition Commerciale Formation chauffeurs livreurs

AVENIR FORMATION
PROGRAMMME DE FORMATION
TRANSPORT
C2-CL-2012-017
« Conduite Economique et Rationnelle »
FORMATION QUALIFIANTE DES CHAUFFEURS
LIVREURS
Avenir formation Sarl-Cabinet Qualifié par le Ministere de l’emploi et de la Formation Professionnelle /
Formation qualifiante des chauffeurs livreurs
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AVENIR FORMATION
SOMMAIRE
1- Contexte
2- Secteur
3- Domaines
4- Thèmes
5- Références formations
6- Publics requis
7-Objectifs
8- Contenu et programme de la formation
9- Lieu de la formation
10- Supports
11- Eligibilité
12 - Formateurs
13- Références
1. Contexte :
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Depuis quelques années la logistique est intégrée dans la stratégie d’entreprise.
Les nouvelles organisations logistiques, les réformes, les législations, les SI, ont un
impact sur la réduction et le type de véhicule utilisé mais aussi sur le comportement
des chauffeurs
Le nouveau code de la route sera en vigueur au 01/10/2010
 Les chargeurs et les chauffeurs seront responsable des surcharges des
véhicules, des dépassements des horaires de travail légaux, d’accident de la
route mortel
 Des réformes du type interdiction de circuler le week-end ou encore mise en
place d’horaires de livraison dans les centres villes sont à l’étude et seront mis
en place
 Les nouvelles technologies : radar fixe, caméra embarquée seront mise en
application ne laissant aucune chance aux contrevenants
Le respect de la charge utile et des horaires de travail doive être compensés par une
organisation logistique optimisée
Les chauffeurs sont les ressources les plus productives de la chaîne logistique. Ils ont
sous leurs responsabilités des matériels de fortes valeurs qui peuvent s’avérer
dangereux. L’objectif de cette formation est donc, en plus de la sécurité et de la
rentabilité ; de sensibiliser les salariés sur les réformes en cours
Activités administratives et règlementaires
> Prendre les documents nécessaires à l’accomplissement de sa journée de travail
(Bons de livraisons-factures, etc.)
> Gérer l’ordonnancement des documents- En préparation de la tournée, marquer les
commandes si besoin.
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> Remplir le disque de chrono-tachygraphie ou dispositif équivalent.
> Remettre les documents de la journée et faire le point des encaissements avec le
responsable.
Entretien du véhicule-sécurité
> Faire les vérifications de base et assurer le bon entretien de son véhicule.
> Faire le plein de carburant de son véhicule.
> Garer son véhicule à l’endroit affecté et le fermer – Gérer la complexité des
stationnement et les conditions de circulation.
> Remettre les clefs et le disque du chrono-tachygraphe (ou équivalent) au responsable.
Livraisons
> Charger le véhicule – Gérer l’espace dans le véhicule pour avoir accès aux produits,
être en relation avec les préparateurs, optimiser l’espace en fonction des différents
conditionnements, gérer son effort.
> Organiser sa tournée en fonction des spécificités des clients – Amener le client à se
Conformer aux règles de fonctionnement de l’entreprise.
> Conduire son véhicule – Composer avec les obstacles, l’encombrement, les
possibilités de parking.
> Rentrer éventuellement en contact avec le client – organiser la livraison avec le client.
> Décharger les colis/ transporter jusqu’aux réserves et éventuellement ranger chez le
client
> Encaisser – Gérer les différents moyens de paiement, recompter en fin de journée.
> Signer le bon de livraison et/ou la facture.
Gestion des vides
> Assurer la reprise du vide et le pointage des consignés
> Consigner les informations relevées chez le client – Transmettre les informations aux
différents Interlocuteurs dans l’entrepôt, transmettre les réclamations.
> Recharger les vides et répartir les charges – Gérer la variété des conditionnements.
> Au retour en entrepôt, contrôler les vides contradictoirement avec le responsable.
2- Secteur / Logistique
3- Domaines / Transport
4- Thèmes / Formation qualifiante des chauffeurs livreurs
5- Références formations :
Bilan des Compétences des chauffeurs Livreurs – Formation et adaptation à la conduite,
défensive, économique et rationnel - sensibiliser les salariés sur les réformes en cours et au
nouveau code de la route
6- Publics requis / Chauffeurs et livreurs
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7-Objectifs :
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Transfert de responsabilité entre l’employeur et le salarié
Prévenir les risques et réduire les accidents de travail
Diminuer les coûts d’exploitation
Augmenter la qualité de prestation
Valoriser le personnel de conduite
Les préparer à une nouvelle culture métier
8- Contenu et programme de la formation :
1ère Journée
MATIN :
08h30: Accueil des participants, signature de la feuille de présence obligatoire
08h45: Présentation de la formation
09h00 : Conduite défensive et économique
09h30: Les compétences et les qualités des conducteurs
10h30: Pause
10h45: La réglementation, les devoirs et les responsabilités, la lecture du tachygraphe
Le code de la route, réformes et impact sur les organisations
12h30 : Pause déjeuné
APRES-MIDI :
13h30: Accueil des participants
13h35: Conduite Défensive
-La vue du conducteur, la Vigilance, fatigue, sommeil et l’installation au poste de conduite.
15h30: Pause
15h45: Suite conduite défensive
- Les situations de la conduite : L’ajustement de la vitesse, distance de sécurité, distance
d’arrêt, rappel code de la route.
-Le comportement en cas d’accident: Comment se protéger d’un accident, établir un constat a
l’amiable, étude des cas d’accident.
17h00 : Fin de la journée de formation /recueil des suggestions
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2ème Journée
MATIN :
08h30: Accueil des participants, Signature de la feuille de présence obligatoire
08h45: Rappel conduite défensive
09h30: Terrain « Diagnostique camion »
10h15: Pause
10h30: Contrôle véhicule et étude des documents d’entretien, de bord, de transport
12h30: Pause déjeuné
APRES-MIDI :
13h30: Accueil des participants
13h30: Maîtrise technique du véhicule et exercice de conduite avec formateur
15h30: Pause
15h45: Exercice de conduite
17h15: Fin de la 2ème journée
3ème Journée
MATIN :
08h30: Accueil des participants, Signature de la feuille de présence obligatoire
08h45: Conduite économique
- L’entretien périodique et les vérifications à faire avant chaque départ
- Fonctionnement d’un moteur diesel
- Notions d’Electricité (éclairage et signalisation)
10h15: Pause
10h30: Suite conduite économique
- Diagnostique et détection des pannes
12h30: Pause déjeuné
APRES-MIDI :
13h30: Accueil des participants
13h45: Suite conduite économique
-Les caractéristiques d’un moteur et effets de la vitesse et de conduite sur la
consommation
15h30: Pause
15h45 :
-Utilisation de la boite de vitesse
-Anticipation et souplesse de la conduite
-Entretenir : prévention accident et gains
17h00: Fin de formation
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9- Lieu de la formation :
Formation en intra entreprise sur le lieu de travail
10- Supports :
Dvd-Film- Diapositives-Livret pédagogique-Tests
Attestation de stage-Fiche d’évaluation-Badges ….
théoriques
–Tests
pratiques-
11- Eligibilité :
Cabinet Qualifié par le Ministère de l’Emploi et de la Formation professionnelle
AVENIR FORMATION numéro Affiliation 7868261
12- Formateurs :
•
Formateurs Experts: plusieurs selon disponibilités et type de formation
•
Permis : A B C D EC 40
•
OFPPT (1984 – 1986) : Technicien en mécanique auto
•
AFPA France (1990) : Permis professionnel option (Voyageur et Marchandises) avec
CAP
•
Ministère de transport (1992) : CAP de moniteur auto-école
•
AFPA 1997 : Perfectionnement en matière de sécurité routière
•
FOREME Belgique
•
Formation sécurité routière et matières dangereuses
•
Différentes formation de formateur : conduite des véhicules poids lourds (autocar et
camion) Sécurité routière, certification matières dangereuses, Techniques de conduite
•
Réglementations nationale et internationale
•
Maîtrise du protocole de sécurité.
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13- Références :
Nombreuses missions réalisées au MAROC :
 ENGINS ELEVATEURS :
La Voie express - DHL- Impress Métal- Kraft Food 1.2.-Lamacom- Sews Kenitra –l- Les
Eaux d’Oulmes - CAM (Chantiers Ateliers du Maroc)
Aluminium du Maroc (Tanger) Sun Beltz (Tanger)- Marjane (Oujda)- COLORADOCema-Bois de l’Atlas –Forges de Bazas- SRM Groupe Premium-Dachser Graveleau
Diversey- Olex-SANOFI-AVENTIS- TOYOTA- Aircelle Groupe SAFRAN
 TRANSPORT :
MB Transport -EMT SOMADIAZ- MOBILIA- MAROC EXPRESS- CTM MessagerieSDTM- COMPTOIR SERVICE-DOLIDOL-GDS-COPAG
 TRANSPORT MATIERES DANGEREUSES :
COLORADO-TIMAR-TRANZAG
 GESTION DE STOCKS :
SIGMATEL- ATMA- FAMACO (Groupe Chantelle)- LAMACOM
 PONTS ROULANTS :
CAM-SRM Groupe Premium
 GESTES ET POSTURES ET PREMIERS SECOURS :
MOBILIA – SRM Groupe Premium - LAMACOM
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