Berichte 2010 - Blue Knights Germany

Berichte
&
Touren
2010
April 2010
Fahrsicherheitstraining in Traunstein am 11.04.2010
Bericht von Alex:
Für Sonntag, den 11.04.2010 konnte erstmals ein Fahrsicherheitstraining in Traunstein mit Unterstützung des neu geschaffenen Polizeipräsidium Oberbayern Süd angesetzt werden!
Trotz durchwachsenem Wetter konnten wir 16 Motorradfahrer begrüßen. Neben drei Blue Knights von unserem Chapter konnten wir auch
eine Kollegin sowie mehrere Kollegen begrüßen.
Nach der Begrüßung durch Charly wurde ein Weißwurstfrühstück mit
freundlicher Unterstützung des Erwin Kleinschmid bei der Feuerwehr
in Traunstein aufgetischt.
In vielen Übungen wurde das Gefühl für dass Motorrad und das Handling verbessert. Außer einem kleinen Schaden mussten keine weiteren Verluste beklagt werden.
Alle Teilnehmer konnten feststellen, dass ein Fahrsicherheitstraining
zu Saisonbeginn viel bringt und Spaß macht!
Dann auf eine unfallfreie Saison 2010!
Mai 2010
Irlandtour 2010
Bericht von Mecky:
Irland I führte in der Zeit von 23.05.2010 bis 30.05.2010 eine Tour
durch Nordirland durch. Tja soweit so gut – im Januar gebucht und
irgendwann war der Zeitpunkt gekommen loszufahren. Bei der Anfahrt wollten Werner und ich noch den Davors Ring fahren.
Los ging es am Freitag, den 21.05.2010 um 16.00 Uhr. Gegen 20.00
Uhr trafen wir uns mit Suri, Elisabeth und weiteren Mitgliedern von
Germany 13 an der Ausfahrt Aichelberg. Nach einem kurzen Plausch
fuhren wir weiter nach Karlsruhe und kamen dort um 21.00 Uhr an.
Wir wurden bereits von Karsten und Andreas von Germany 33 erwartet. Später kam auch noch Thomas von Germany 2 dazu. Es folgte
ein geselliger Abend.
Am nächsten Morgen ging es um 06.00 Uhr auf der Autobahn los. Wir
fuhren bei Kaiserwetter durch Belgien nach Calais / Frankreich. Nach
über 1200 Kilometer trafen wir dort um 13.15 Uhr ein und hatten
somit die erste Strecke unseres Plans (Davors Ring = 1200 Km innerhalb von 24 Stunden) geschafft.
Um 14.30 Uhr fuhr die Fähre nach Dover los. In Dover angekommen
– losgefahren – ach ja Linksverkehr – also sachte. Wir fuhren noch
bis ca. 18.30 Uhr und fanden im Marriot Hotel in der Nähe von London ein Quartier. Am Abend das Spiel der Bayern angeschaut (war ja
nichts) und am nächsten Tag ging es weiter Richtung Holyhead zur
Fähre nach Irland. Das Wetter war wieder angenehm sonnig und so
waren wir gegen 19.00 Uhr in Dublin. Nach einer kleinen Irrfahrt trafen wir um 20.00 Uhr im Hotel Jurys Inn nach 1800 km ein.
Dort erwartete uns bereits der andere Teil der 11er. Elfriede, Charly,
Walter und Woife flogen nämlich mit Ryan-Air von Salzburg über London nach Dublin. Dort mieteten sie sich ihre BMW‘s. Am Abend ging
es in die Innenstadt nach Dublin, um das Flair mit den Straßenmusikanten sowie den Pubs zu geniessen.
Insgesamt waren wir ca. 120 Blue Knights die an der Tour teilnahmen. Die Fahrtstrecken mit den Highlights wurde uns ja im Vorfeld
bis ins Kleinste ausgearbeitet gemailt, so dass wir 11er beschlossen
hatten, alleine zu fahren.
Am nächsten Tag führte uns die Strecke nach Belfast in das Hotel
Ramada. Die Strecke (290 km) führte uns teilweise am Meer entlang.
Das Wetter war zunächst diesig, verzog sich aber bis zum Mittag. Auf
dieser Strecke bekamen wir den fast immer herrschenden Wind zu
spüren. Im Hotel angekommen – eingecheckt und frisch gemacht.
Danach mit dem Taxi in die Altstadt in das von Georg von Germany 5
gepriesene Pub „The Crown House“. Nach einem super Essen, mit
ausreichen Guinness, ging es nach einem Spaziergang wieder zurück
in das Hotel.
Der nächste Tag führte uns nach Redcastle. Das Wetter war wie immer herrlich zum Mopedfahren. Trocken und fast schon sonnig ging
es los. Nach ein paar Kilometer schon die erste Burg und es war ein
Tag mit vielen Highlights. Von einem Leuchtturm (Carrick a RedeR)
ging es weiter zu Giants Causway. Nach der Besichtigung der
Bushmills Destillery und dem Besuch von Joey Dunlops Bar ging es
nach einer kleinen Fährfahrt in das Hotel Redcastle Country. Dort
kamen wir nach ca. 270 Kilometer mit sehr vielen Eindrücken an.
Da wir am nächsten Tag noch im gleichen Hotel verweilten fuhren wir
die nördliche Halbkugelseite an diesem Tag mit ca. 160 Kilometer.
Vom satten Grün (wie man sich Irland eben vorstellt) bis hin zu kleinen, engen sowie hügeligen Straßen, fuhren wir kilometerlang, ohne
einer Menschenseele (der eine Holländer mit seinem Wohnwagen
zählt jetzt nicht) zu begegnen. Fahrerisch und Landschaftlich ein
Hochgenuss (darum wollte ich nach Irland). Zum Abschluss des gelungenen Tages besuchten wir noch Fort Dunree. Am Abend wurde
uns dann ein 3-Gänge-Menü serviert. Ab und zu war kurz ein Guinness zu sehen.
Am nächsten Morgen – wir glaubten es kaum – endlich Regen. Unser
Tross verlegte ins ca. 190 Km entfernte Milton Park Hotel. Bei der
Abfahrt regnete es noch 30 Minuten, danach fuhren wir bis kurz vor
dem Ziel im Trockenen. Die Strecke führte uns wie am Vortag über
kleine enge Straßen. Jedoch mussten wir an diesem Tage aufpassen,
da wir immer wieder zwischen Schafe gerieten, die frei herum liefen.
Ab nach Galway hieß es und so fuhren wir entlang am Meer durch die
schöne Landschaft. Da am nächsten Tag „Bikefrei“ angesagt war,
verbrachten Werner und ich fast die ganze Nacht, in einem Pub mit
Livemusik und mit meinem New Friend „Jameson“. Kulturell schauten
wir uns am Samstag Galway zu Fuß an. Neben dem Besuch der Altstadt und der Kathedrale haben wir auch einen Markt besichtigt. Am
Abend stieg dann das von Irland I organisierte Abschlussessen, welches als krönender Abschluss der Tour diente.
Am Sonntag fuhren wir dann 2000 Km mit Pepe, Georg und seinen
V`ern durch England nach Hause. Nach 12 Tagen und über 5000 Kilometer kam ich glücklich jedoch geschafft zu Hause an.
Fazit: Irland ist mit dem Moped für mich das bisher größte Highlight
gewesen. Zu den bekannten Worten wie Warmduscher, Saisonkennzeichenfahrer etc., gesellte sich nun auch der Begriff „Ryanairflieger“
hinzu.
September 2010
Foundation Meeting bei Czech Republic I vom 16.09. bis
20.09.2010
Bericht von Alex:
In Tschechien wurde das erste Chapter gegründet! Für viele von uns
war klar - dort fahren wir hin! Leider musste Mecky krankheitsbedingt
am Anreisetag absagen! Somit starteten Charly, Ulli und ich morgens
am 16.09. Treffpunkt war in Pocking beim McDonald’s. Ab dort hatten
wir Sonnenschein und die Reise führte uns über Landstraßen nach
Österreich (durchs schöne Mühlviertel) und dann weiter durch die
Tschechei (über Budweis bis nach Pardubice). Etwas nördlich von
Pardubice fanden wir das Festgelände.
Nach dem Begrüßungsbier ging es in unsere Pension, welches leider 5
km entfernt war. Für die Dauer des Treffens war jedoch ein ShuttleService eingerichtet. Ein Lob nochmals an die Veranstalter!
Am Freitag traf dann der Großteil der Knights ein, auch Anja, Werner
I und Werner II kamen gesund an. Charly, Ulli und ich nahmen an
geführten Touren teil.
Am Samstag ging es nach dem gemeinsamen Frühstück im Korso
nach Prag. Dort wurde die Spendenübergabe durchgeführt. Danach
blieb uns noch etwas Zeit um Prag zu erkunden. Anschließend ging es
über die Autobahn zurück in Richtung Pardubice. Am Abend fand der
offizielle Teil statt.
Am Sonntag traten wir die Heimreise über Landstraßen an. Die Sonne
schien immer noch, jedoch waren die Nachttemperaturen doch schon
frisch!