Technisches Reglement

Technisches Reglement
für ADAC Simson Motocross (Klasse: Simson Serie)
Es dürfen nur Serienfahrzeuge sowie Bauteile der Simson-Baureihe S51 bis Baujahr 1989 verwendet
werden. Bauteile aus aktueller Fertigung müssen die gleiche Geometrie wie die Originalteile aufweisen.
Folgende Veränderungen sind zulässig:
1. Rahmen, Fahrgestell, Anbauteile
- Fachgerechte Schweißarbeiten zur Stabilisierung sind zulässig, die Geometrie der Originalteile darf
dabei nicht verändert werden.
- Enduro-Unterzüge müssen vorhanden sein
- Obergurt darf nach den Befestigungspunkten der hinteren Federung gebogen werden
- Ausführung Steuerkopf und Lenkeraufnahme ist freigestellt
- Federung vorn: original S50/51 oder SR50/80 Telegabel, maximales Maß bei ausgehobenem
Vorderrad 530 mm (bei SR-Gabel: 585 mm) von Achsmitte bis Unterkante untere Gabelbrille,
Abstimmung freigestellt, Tauchrohr muss oben bündig mit oberer Gabelbrille abschließen
- ein Fangband bzw. –seil, welches die Telegabel gegen Herausfallen bei Federbruch sichert,
ist wie folgt vorgeschrieben:
- Anschlag bei 540mm (normale Gabel) bzw. 595mm (SR-Gabel)
- einzelnes, mittig angebrachtes Stahlseil mit mindestens 5mm Durchmesser oder
- 2 seitlich angebrachte Stahlseile mit mindestens 3mm Durchmesser oder
- 2 seitlich angebrachte Fangbänder mit mindestens 20mm Breite und professionell vernähten
Schlaufen; Ösen und geklemmte Bänder sind nicht zulässig
- Gabelbrücke aus Metall vorn muss vorhanden sein, mindeste Materialstärke: 3mm
- Die Federung hinten ist freigestellt, muss aber an den original vorgesehenen
Befestigungspunkten montiert werden
- Schwingen von S- und Vogelbaureihe bis 1989 dürfen verwendet werden
- Verwendung von Polyamid als Schwinglagermaterial ist zulässig
- Fußrasten für Fahrer müssen vorhanden und klappbar sein, Befestigung ist freigestellt
- Bauweise für Fußbremshebel und Schalthebel wird nicht vorgeschrieben, Fußbremshebel muss gegen Berührungen bzw. Durchschleifen der Kette gesichert werden
- Räder original S50/51, Größe 16 Zoll, Reifenbreite und Profil werden nicht vorgeschrieben
- Reifenspanner (auch –stopper) und dafür notwendige Bohrung (max. 8mm) sind zulässig
- es müssen 2 voneinander unabhängige, funktionsfähige Bremsen vorhanden sein
- verwendbar sind nur serienmäßige S50/51-Trommelbremsen
- Kühlrippen der Radnaben dürfen abgedreht werden
- Vorderer und hinterer Kotflügel müssen vorhanden sein. Bauart ist freigestellt. Keine scharfen
Kanten, sichere Befestigung
- Es sind nur im Handel erhältliche Lenker zu verwenden. Maximale Lenkerbreite: 820 mm (inklusive
Anbauteile).
- Bauart der Lenkerarmaturen ist freigestellt, Kupplungs- und Bremshebel dürfen nicht über den
Lenker hinausragen.
- Tank original Simson S-Baureihe (S50/51/70/53/83)
- Bauart der Sitzbank ist freigestellt, sichere Befestigung
- Sämtliche Beleuchtungseinrichtungen, Spiegel, Seitenständer, normale
Ständer, Soziusrasten, Seitengepäckträger, Verkleidungen und
Wetterschutzbleche müssen demontiert werden
- Der Batterie- und Luftfilterkasten muss vorhanden sein, darf bearbeitet werden
- Seitendeckel müssen vorhanden sein, Bauart freigestellt
MC Jahnatal e.V. im ADAC, Stand: 10/2010
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2. Motor und Getriebe
- Motor original M541/542 bzw. M531/532, Getriebeteile aus M742 dürfen
verwendet werden (einschließlich Primärübersetzung, siehe Anhang)
- Sämtliche Veränderungen an der Motor- und Kanalgeometrie sind verboten. Polieren und/oder
Beschichten von Motorteilen ist ebenfalls nicht erlaubt.
- Maße siehe Anhang zum Technischen Reglement
- Vergaser original BVF 16Nx-xx (16mm Durchlass)
- Luftfilter, Zündanlage und Auspuff können frei gewählt werden
- Übersetzung Abtrieb Motor zum Hinterrad wird nicht vorgeschrieben
- maximaler Schalldruckpegel 95dB/1m bei 5000 U/min
3. Startnummern
Die Startnummernschilder sind von vorn lesbar in Tankhöhe und beidseitig am hinteren Drittel vom
Obergurt zu befestigen. Die Größe der Schilder wird nicht vorgeschrieben, die vorgegebenen Maße
gelten für die Nummern.
Startnummer vorn: 1 Stück, Mindesthöhe 150mm, Schriftstärke mindestens 15mm; Startnummern
hinten: 2 Stück, Mindesthöhe 110mm, Schriftstärke mindestens 10mm.
Die Startnummern werden bei der Einschreibung in die Meisterschaft bzw. vor dem Rennstart
festgelegt und sind vom Team gut erkennbar (hell auf dunklem bzw. dunkel auf hellem Untergrund)
an den vorgesehenen Stellen anzubringen.
MC Jahnatal e.V. im ADAC, Stand: 10/2010
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