der erwerb des ppl-a im fsc aschaffenburg

DER ERWERB DER PRIVATPILOTENLIZENZ PPL(A)
IM FSC ASCHAFFENBURG-GROSSOSTHEIM
Das Ziel der Ausbildung ist die Privatpilotenlizenz PPL(A) nach
JAR-FCL 1, die dazu berechtigt, weltweit einmotorige Flugzeuge mit
Kolbenmotor („SEP“) am Tage bei Sichtflug-Wetter zu fliegen.
Voraussetzungen:




Ausbildungsbeginn frühestens mit 16, Lizenzerwerb mit 17 Jahren
Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2
Erfolgreiche Unterweisung in Sofortmaßnahmen am Unfallort
(Nachweis z.B. durch Kopie des Führerscheins)
Zuverlässigkeitsüberprüfung für Luftfahrer nach § 7 LuftSiG
Benötigte Unterlagen:

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
Kopie eines gültigen Personalausweises
Auszug aus dem Verkehrzentralregister Flensburg
3 Passfotos
Umfang der Ausbildung:
Der Gesetzgeber fordert für die JAR-Lizenz in der Ausbildung
45 Flugstunden, davon mindestens 25 mit Lehrer und 10 im
Alleinflug. Ferner wird ein Sprechfunkzeugnis in deutscher oder
englischer Sprache benötigt. Erleichterungen sind möglich, wenn der
Bewerber bereits im Besitz einer anderen Lizenz ist (z.B. TMG, Segelflug, UL).
Die Ausbildung, die im FSC Aschaffenburg-Großostheim in Kooperation mit der auf dem Flugplatz
Großostheim ansässige Flugschule FTA - Flugtraining Aschaffenburg durchgeführt wird, umfasst
neben der praktischen Schulung ca. 130 Stunden Theorieunterricht einschließlich Sprechfunk. Derzeit
stehen mehr als 10 Fluglehrer und 6 Flugzeuge sowie 1 Motorsegler zur Verfügung.
Die Ausbildung wird mit der theoretischen und der praktischen Prüfungen bei der Luftfahrtbehörde
des Landes Bayern abgeschlossen
Kosten:
Die Kosten betragen ca. 8.900 €, Theorieunterricht und Sprechfunkzeugnis, 45 Flugstunden,
Lehrmaterial, Fliegerarzt, Lande- und Prüfungsgebühren eingeschlosssen (vgl. Rechenbeispiel auf der
nächsten Seite; Preisänderungen vorbehalten).
Die Endkosten ergeben sich aus den unterschiedlichen Preisen für die gewählten Schulflugzeuge und
der Zahl der benötigten Flugstunden.
Hinzu kommen der Vereinsbeitrag und, sofern der Flugschüler noch nicht Clubmitglied ist, die
Aufnahmegebühr. Die Clubmitgliedschaft berechtigt natürlich auch nach der Ausbildung zum
Chartern der Flugzeuge zu Vereinspreisen.
Über Ausbildungsvarianten wie den Einschluss des Erwerbs der Berechtigung zum Fliegen von
Reisemotorseglern „TMG“, den Erwerb der Nationalen Lizenz PPL(N))
und über den Erwerb weiterer Berechtigungen (Nachtflug, mehrmotorige Flugzeuge, Instrumentenflug-Berechtigung …) informiert Sie gerne die Flugschule FTA.
Über den Erwerb der TMG-Berechtigung auf dem Weg über die Segelflugausbildung informiert ein
eigenes Blatt.
Ausbildung Motorflug
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AUSBILDUNGSKOSTEN PPL(A)
Die Ausbildung für die europäische Privatpilotenlizenz PPL(A)
nach JAR-FCL 1 erfolgt in Kooperation mit der auf dem Flugplatz in
Großostheim ansässigen Flugschule FTA - Flugtraining Aschaffenburg;
diese ist Vertragspartner der Flugschüler. Die Ausbildung wird von der
FTA organisiert und auf Flugzeugen des Flugsportclubs durchgeführt.
Rechenbeispiel
Fliegerärztliche Untersuchung
Allgemeine Verwaltungsgebühr
Lehrmaterial, Karten …
Theorieausbildung
ca. 100 Stunden Gruppenunterricht
Sprechfunkzeugnis
(ohne Prüfungsgebühr)
Praktische Ausbildung:
Pauschale
ca. 30 Std. auf Diamond DA 20 Katana
ca. 15 Std. auf Piper PA 28-161 Cadet
ca. 45 Std. Fluglehrergebühr
Lande- und Prüfungsgebühren
Gesamt
ca. 180,00 €
150,00 €
ca. 400,00 €
900,00 €
220,00 €
235,40
2728,50
2118,60
1620,00
€
€
€
€
ca. 300,00 €
8852,50 €
(Alle Preise inkl. gesetzlicher
Mehrwertsteuer,
Preisänderungen vorbehalten)
Aufnahmegebühr und Vereinsbeitrag
Der Vereinsbeitritt ist Voraussetzung für die Nutzung der Flugzeuge des Flugsportclubs
Aschaffenburg-Großostheim und berechtigt zur weiteren Nutzung der Flugzeuge zum Vereinspreis
nach Abschluss der Ausbildung!
Aufnahmegebühr 767,00 € (Aufteilung in zwei Raten möglich)
Jahresbeitrag 300,00 € (im Beitrittsjahr anteilig)
Ausbildung Motorflug
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DIE SCHULFLUGZEUGE DES FSC ASCHAFFENBURG-GROßOSTHEIM
Diamond DA 20 Katana,
D-EMFH und D-EUDA
Zweisitziges Flugzeug aus Glasfaser verstärktem
Kunststoff für Schulung, Sport- und Reiseflüge (VLA)
Ausrüstung: Instrumentiert für „kontrollierten Sichtflug“
(CVFR), GPS
Motor: 59 kW (80 PS) bei 6100 U/min, Getriebe 2,27:1,
Verstellpropeller
Leermasse: 489 kg
Höchstabflugmasse: 730 kg
Mindestgeschwindigkeit: 44 kt (81 km/h)
Reisegeschwindigkeit bei 65% Leistung: 97 kt (180 km/h)
Höchstflugdauer: ca. 5:00 h bei 65% Leistung
Piper PA 28-161
D-EHGM und D-ETPS
Viersitziges Ganzmetallflugzeug für Schulung, Sport- und
Reiseflüge
Ausrüstung: CVFR, Autopilot, GPS (Moving Terrain!)
Motor: 118 kW (160 PS) bei Drehzahl 2700 U/min,
Leermasse: 710 kg
Höchstabflugmasse: 1055 kg
Mindestgeschwindigkeit: 43 kt (80 km/h)
Reisegeschwindigkeit bei 70% Leistung: 105 kt (195 km/h)
Höchstflugdauer: ca. 5,5 h bei 70% Leistung
Scheibe SF 25 E, D-KTIC
Zweisitziger Motorsegler, Holz-/Stahlrohr-Bauweise,
für Schulung, Sport- und Reiseflüge
Ausrüstung: CVFR, GPS
Motor: 59 kW (80 PS)
Leermasse: 440 kg Höchstabflugmasse: 650 kg
Mindestgeschwindigkeit: 70 km/h
Reisegeschwindigkeit bei 65% Leistung: 140 km/h
Höchstflugdauer: ca. 4,5 h
Außerdem besitzt der Flugsportclub Aschaffenburg-Großostheim die PA 28-181 Archer D-EDUM (180 PS, IFR-Zulassung)
und die Robin DR 400 D-EALF (180 PS, der Schlepper der Segelflieger!), die ebenfalls gelegentlich in der Ausbildung
eingesetzt werden. Die angecharterte Cessna C 172 D-EIBN (160 PS) steht nicht für die Ausbildung zur Verfügung.
KONTAKTE
Büro des Flugsportclubs Aschaffenburg-Großostheim (Frau Legall)
Flugplatz, 63762 Großostheim; www.fsca.de
FTA – Flugtraining Aschaffenburg
Flugplatz, 63762 Großostheim; www.ifr-flugtraining.de
Ausbildung Motorflug
Tel. 06026-3773, Fax 06026-993606
e-Mail: [email protected]
Tel. 06026-994994;
e-Mail: [email protected]
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F
U
S
S

G
Ä
MOTORFLUG*
national
bis 2000 kg
N
G
usw.
E
Instrumentenflug,
Berufspilotenlizenz,
Berechtigung 2-mot
JAR
MOTORFLUG*

ÜBERSICHT ÜBER DIE LIZENZEN, WELCHE MAN IM
FLUGSPORTCLUB ASCHAFFENBURG-GROßOSTHEIM ERWERBEN KANN:

MOTORFLUG*
national
MOTORSEGLER**
national
bis 750 kg
ICAO
MOTORSEGLER**
einmotorige Flugzeuge mit Kolbenmotor (SEP)
Reisemotorsegler (TMG)
in der Segelflug-Schule des Vereins
in Kooperation mit FTA
R
JAR
MOTORSEGLER**
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Ausbildung Motorflug
SEGELFLUG
*
**


Mai 2011